Плакат, отражающий мечту молдавских властей о европейской интеграции, поразил своей символичностью жителя столицы, - сообщает bloknot-moldova.md.

Мечта молдавских «еуропеизаторов» интересно показана на размещенной на одном из столичных перекрестков социальной рекламе. На огромном билборде изображен паровоз времен первой мировой войны с надписью: «В Европу к достойному будущему». Фотографию примечательного объекта прислал в редакцию «Блокнота Молдова» наш читатель Валерий Рвачев.

- Власти заказали билборд. Но над его созданием поработал то ли какой-то остроумный дизайнер, то ли очень недалекий. Изображение символично отразило трескотню молдавских «еуропеизаторов» о евроинтеграции. В Европу на старом ржавом паровозе! - написал Валерий.

Очевидно, именно поэтому Европа не спешит принимать Молдову в свои объятья.

Mybusiness.md отмечает, что эта тема нашла своё продолжение и в социальных сетях. Например, следующим образом:

Тенденция, однако...

Mybusiness.md

Суд рассмотрел дело о коррупции в отношении бельцкого патрульного полицейского. Факт взятки доказали, но наказания не последовало.

Как сказано в материалах дела, 23 апреля 2016 года подозреваемый патрулировал зону в районе автовокзала.

К 9 вечера он заметил машину, которая заехала на территорию автовокзала, игнорируя знак «въезд запрещён».

Полицейский остановил нарушителя и попросил предоставить на проверку документы. После этого, полицейский и водитель отправились в патрульную машину. Подозреваемый взял бланк протокола и спросил водителя: «Что будем делать?»

В ходе беседы он ещё не раз задал тот же вопрос водителю, который просил полицейского не применять к нему штрафные очки.

В итоге водитель открыл кошелёк и показал, что там только 200 леев. Полицейский достал купюру из кошелька, сказал водителю, что тот «хороший пацан», и вернул ему документы.

После этого водитель позвонил руководству отдела «Норд» Национального инспектората патрулирования и попросил их приехать на место. Прибывшие полицейские представили патрульному водителя машины, который оказался полковником дорожной полиции Кишинёва.

Судя по материалам дела, ему всё-таки составили протокол о нарушении ПДД, и полковник оплатил штраф. А вот в отношении патрульного было открыто уголовное дело по статье 324 «Пассивное коррумпирование».

В материалах дела также сказано, что патрульному посоветовали уволиться по собственному желанию, но он отказался и настоял на рассмотрении дела в суде, поскольку считает себя невиновным.

В ходе судебных разбирательств прокурор настаивал на признании подозреваемого виновным и назначении наказания в виде штрафа в 2000 условных единиц (100 000 леев) с запретом на 3 года занимать определённые должности.

В свою очередь зашита настаивала на закрытии дела в связи с истечением срока уголовного преследования.

В решение суда сказано, что «было точно установлено, что подозреваемый в момент совершения инкриминируемого ему преступления требовал, согласился и получил 200 леев».

Однако 5 июня этого года судьи вынесли решение о прекращении дела в отношении инспектора в связи с истечением срока давности уголовного преследования.

Румыны выражают своё негодование французской сатирической газете Charlie Hebdo. Издание сравнило популярную теннисистку Симону Халеп со сборщиком металлолома, - пишет dw.com.

На чёрно-белой картинке Халеп, которая в прошлую субботу завоевала титул победителя Открытого чемпионата Франции по теннису и наслаждалась триумфом болельщиков по возвращении в Румынию, держит в руках кубок и кричит: “Ferraille! Ferraille!” (Старое железо, металлолом).

Изображение вызвало сердитые отзывы в социальных сетях людей, которые посчитали его ссылкой на то, что некоторые члены общины ромов традиционно зарабатывают на жизнь сбором металлолома.

Рисунок оценивается как «расистский», который показывает отсутствие уважения к теннисисту и «является преступлением против ромов, румын и Симоны Халеп». Это даже побудило к мему «Je Suis Simona», повторив онлайн-кампанию солидарности «Je Suis Charlie» (я - Charlie), которая последовала за нападением джихадистов в 2015 году на парижские офисы Charlie Hebdo, при котором боевики убили 12 человек.

«Когда террористы напали на вас, все в Румынии плакали о ваших потерях, и президент объявил национальный день траура. Теперь вы приходите с этим... Я даже не могу описать, что это значит. Это просто ещё одна расистская шутка о румынах, и за это мы, как нация, ждём извинений», - цитирует одно из сообщений, оставленных румынами на странице журнала, портал money.ro.

«Да, в Румынии много цыган, которые украли бы кубок, если бы подвернулся случай, но издевательство над Симоной, которая приложила так много сил, чтобы выиграть турнир Большого Шлема, это глупо и показывает, насколько глупыми являются французы, которые оскорбляют целую нацию, потому что они не могут сделать разницу между румынами и цыганами», - пишет ещё один автор.

Сама Халеп в пятницу заявила, что не хочет комментировать и не в настроении делать это.

Посол Франции в Румынии Мишель Рамис сказал, что комикс «вовсе не представляет собой общественное мнение Франции», но высказался в защиту «свободы выражения мнений и свободы прессы».

Один французский твитер сказал, что главная проблема с карикатурой заключается в том, что это было не особенно смешно.

Mybusiness.md

Фото: Reuters, twitter.com

Вкусы меняются, и теперь многие покупатели отказываются от напитков с сахаром. Производители видят новые возможности в конопле: по мере легализации в разных штатах американцы ищут новые способы для ее применения и готовы пробовать кофе, пиво и вино с каннабисом. В стране готовятся к конопляной революции: бизнесмены открывают компании, производящие продукты с марихуаной, и рассказывают о том, как чудесно она влияет на организм человека.

«Напитки — это самый интересный вид фасованных продуктов с невероятным потенциалом роста, — говорит основатель и CEO Keef Brands (производителя изготовленного из конопли напитка) Эрик Кнутсон, который на прошлой неделе участвовал в конференции участников питьевой индустрии BevNet в Нью-Йорке. — Я считаю, напитки из конопли — это новая газировка».

Согласно данным Bloomberg, в 2018 году продажи газировки достигли своего 30-летнего минимума, потому что потребители переключились на более здоровые напитки. А продажи конопляного питья сегодня на пике: в 2017 году этот рынок оценивался в $35,6 млн в Калифорнии, Колорадо, Орегоне и Вашингтоне. В одном Колорадо продажи таких напитков выросли на 11% по сравнению с 2016 годом, согласно данным BDS Analytics.

Производители уже попробовали добавлять коноплю куда только можно — от безалкогольного вина до колд-брю. «Я полагаю, со временем этот питьевой сегмент станет одним из самых широких в пищевом секторе», — утверждает Кнутсон.

Лорен Радик, партнер специализирующейся на конопле юридической фирмы Hiller, побывал на форуме BevNet вместе с Кнутсоном и рассказал, что каннабидиол (КБД) — непсихотическое соединение конопли — может стать для питьевой индустрии более важным ингредиентом, чем ТГК (тетрагидроканнабинол), который отвечает за наркотический эффект от марихуаны.

Радик из Hiller считает, что КБД станет новым кальцием или витамином C. «Это идеальный оздоровительный продукт, и скоро появится много еды и напитков с его содержанием», — говорит Радик об антивоспалительном, снимающем боль и других положительных эффектах от продуктов, содержащих коноплю». Кнутсон сказал, что он уже сотрудничает с 6 крупными производителями марихуаны, чтобы разработать напитки на основе КБД для масс-маркета.

Питьевые гиганты уже готовятся к грандиозному каннабисному безумию. В прошлом году Constellation Brands, производящая Corona, Svedka и другие алкогольные напитки, купила 9,9% акций канадского производителя конопли Canopy Growth за $191 млн и планирует разработать ТГК-содержащие напитки. В марте главный пивовар Blue Moon, принадлежащий MillerCoors, объявил о выходе из компании и запуске фирмы, производящей безалкогольное пиво с коноплей Ceria Beverages. Даже поставщик вина и спирта Southern Glazer договорился со своим канадским подразделением о дистрибьюции конопляных продуктов канадской марихуанной компании. А калифорнийская пивная фирма Lagunitas теперь стала партнером производителя конопляного концентрата AbsolutXtracts, чтобы добавлять коноплю в вейпы.

Стюарт Димсон, еще один участник BevNet и создатель пробиотического игристого напитка Doctor D’s, заявляет, что также подумывает присоединиться к индустрии. «КБД играет на поле мыслящей о здоровье и потребляющей пробиотики толпы, — говорит Димсон, чьи продукты продаются в 2 тыс. магазинов по всем США. — КБД по-настоящему лечит; это новый актуальный ингредиент».

incrussia.ru

Срок уплаты половины установленных штрафов будет увеличен с 72 часов до трех рабочих дней. Данные изменения содержатся в проекте по внесению поправок в Кодекс об административных правонарушениях, который был принят сегодня парламентом в первом чтении, передает МОЛДПРЕС.

Согласно законопроекту, нарушителям, которые оплатят штраф в течение 3 рабочих дней, не будут начисляться штрафные очки.

По мнению авторов законопроекта, введение этой поощрительной меры поспособствует устранению коррупционных рисков, поскольку обладатели водительских удостоверений, которые накопили критическое количество штрафных очков, пытаются незаконно избежать наказания.

В то же время, Кодекс о правонарушениях будет дополнен новой главой - Упрощенные процедуры признания и рассмотрения правонарушения. Таким образом, документ, на основании которого человек будет наказан, должен быть выписан в виде решения констатирующего субъекта.

Еще одна поправка к Кодексу предусматривает, что водитель будет лишен права вождения, но водительские права останутся у него, и ему не нужно будет оформлять временное водительское удостоверение, а отметка о лишении водителя прав будет зафиксирована в базе данных НИП, которая доступна для всех сотрудников, занимающихся безопасностью дорожного движения.

Также водителей будут наказывать за перевозку детей в возрасте до 7 лет с нарушением положений Правил дорожного движения.

Еще будет введено наказание за нарушение требований законодательства об особой защите детей, находящихся в ситуации риска, и детей, разлученных с родителями, касающихся выявления, учета и поддержки детей, находящихся в ситуации риска и детей, разлученных с родителями, определения  статуса ребенка и содействия между органами опеки и попечительства. Субъектами ответственности за правонарушения станут местные органы опеки и попечительства и территориальный орган опеки и попечительства.

Выполнение работ по реконструкции либо других работ, сопровождающихся шумом, в помещениях и в жилых домах в промежуток между 18.00 и 8.00 будет наказываться штрафом и в отношении физических лиц, и в отношении юридических лиц.

Министерство экономики Румынии приняло решение изъять у компании Transgaz 90% прошлогодней прибыли в качестве дивидендов, - пишет hotnews.ro.

Минэкономики является главным акционером Национальной компании по транспортировке природного газа Transgaz S.A. Ему принадлежит 58.51% акций этого акционерного общества. Ещё 30.73% находится под контролем юридического лица (Fondul Proprietatea), и 10.76% владеют физические лица.

Министерство сообщило, что деньги нужны на покрытие текущих расходов бюджета и изъяло €114 млн, оставив предприятию всего €10,2 млн (47,7 млн RON). Аргументы руководства Transgaz о том, что у компании на ближайшие два года запланированы инвестиционные проекты с необходимыми инвестициями €386 млн в текущем году и €622 млн в 2019 в расчёт приняты не были. При этом основные средства нужны "Трансгазу" для модернизации уже существующей инфраструктуры, возраст которой превышает 40 лет.

Напомним, что в 2018 году Transgaz S.A. выиграв тендер (с одним участником), стала владелицей молдавской компании Vestmoldtransgaz, управляющей в настоящее время газопроводом Яссы-Унгены, а в перспективе – Яссы-Кишинёв. По условиям договора купли-продажи, румынская компания должна сначала заплатить за молдавского оператора 180 млн молдавских леев (примерно €9 млн), а затем вложить ещё €93 млн в строительство газовой ветки Унгены-Кишинёв.

Mybusiness.md

После того, как в столице и в нескольких других городах страны были установлены противосолнечные палатки, начиная с сегодняшнего дня пассажиры общественного транспорта в Кишинёве получат возможность утолить свою жажду в жаркую погоду, - пишет unimedia.info.

Если вы едете в троллейбусе, вы можете попросить у водителя стакан воды по требованию. Директор RTEC Дорин Чёрный говорит, что с сегодняшнего дня каждый троллейбус в Кишинёве будет оснащен ёмкостью с питьевой водой и одноразовыми стаканчиками.

Эти действия были предприняты после того, как ежедневно в общественном транспорте стали случаться обмороки во время поездки из-за неблагоприятных условий перевозки.

Ближайший случай был зафиксирован сегодняшним утром, когда 30-летний мужчина потерял сознание в троллейбусе № 22, и водитель транспорта ничего не предпринял, чтобы помочь ему, хотя был обязан сделать это.

Будет ли примэрия проводить тендер по выбору поставщика питьевой воды издание не сообщает.

Mybusiness.md

100 молдавских предприятий представляют в эти дни свою продукцию в рамках выставки "Республика Молдова представляет", которая проходит в Брашове, на Площади Совета (Piaţa Sfatului).

Программа выставки включает двусторонний бизнес-форум Республика Молдова-Румыния, показ мод брендов «Din Inimă», концерт ансамбля «Fluieraş» из Кишинёва и известного молдавского исполнителя Валентина Богян.

В ситуации полного износа подвижного состава, МП "Городской автобусный парк" (ГАП) из Кишинева осуществляет экономически необоснованные закупки транспортных средств с чрезвычайно большим сроком эксплуатации и дефектами.

Аудиторский отчет Счетной палаты показывает, что для бюджета столицы будет дешевле купать подержанные автобусы за границей, чем ремонтировать старые, которыми оснащен ГАП, сообщает mold-street.com.

Так, в 2016 году расходы на ремонт автобусов (127 единиц) составили 11,62 млн леев, в среднем на один автобус было потрачено 91 530 леев. Стоимость ремонта варьировала от 40 леев до 384 580 леев (без покрышек и аккумуляторов).

"Для 19 проверенных автобусов эти расходы составили 2,1 млн леев, варьируя от 30 050 леев до 384 580 леев или в среднем 110 730 леев на автобус", - констатировали аудиторы Счетной палаты.

По данным контролеров, которые основываются на информации таможенной службы, в 2014 году SRL Validincom импортировало 20, находящихся в эксплуатации, автобусов из Швеции. Их общая стоимость составила 6,14 млн леев, или 306 970 леев за каждый автобус, "что дешевле, чем расходы на ремонт одного автобуса, понесенные МП ГАП".

Счетная палата приводит и другие примеры напрасного расходования денег в Городском автобусном парке. Два автобуса Volvo, купленные в 2012 году за 549 000 леев, простаивают из-за невозможности их использования (они не имеют необходимых частей).

Также, в декабре 2015 года, в отсутствие процедуры закупки, администрация ГАП купила у физического лица дефектный тягач марки KRAZ-260, произведенный в 1994 году, за 393 700 леев. Автомобиль был введен в эксплуатацию только через почти два года, 1 сентября 2017 года (через 21 месяц).

"Продавец не выполнил свои обязательства. Ремонт был произведен ГАП, который понес дополнительные расходы в размере 77 400 леев," - утверждает Счетная палата.

Аналогичная ситуация была выявлена при покупке в августе 2016 года автобуса Икарус 260.43 и коленчатого вала к нему у физического лица. Стоимость приобретения - 59 900 леев. Транспортное средство эксплуатировалось в течение 29 лет. Его ожидаемый срок службы составлял всего 2 года, что по-прежнему приведет к увеличению расходов на техническое обслуживание.

Согласно данным отчета, ГАП располагает 164 транспортными средствами, из которых 142 находятся в эксплуатации, а 22 законсервированы.

Отметим, что предприятие уже несколько лет пытается купить автобусы, находящиеся в эксплуатации, но безуспешно. На деятельность ГАП муниципальный совет ежегодно выделяет субсидии в размере более 100 миллионов леев.

Point.md