Спустя четыре года после подписания Соглашения об ассоциации Республика Молдова должна перейти к процессу индустриализации страны, "потому что мы должны признать, что потеряли промышленность, известную по Советскому Союзу".

Заявление принадлежит бывшему министру экономики Октавиану Калмык, нынешнему экономическому советнику премьер-министра Павла Филипа, который был приглашен в качестве гостя на программу "Punctul pe AZi", сообщает tvrmoldova.md.

"Мы добились прогресса, но мы хотим перейти к процессу индустриализации страны. Мы должны признать, что мы потеряли ту промышленность, которая нам известна по Советскому Союзу. Мы должны индустриализировать страну, на новых принципах, капиталистических", - утверждает Калмык.

Он добавил, что без изменения менталитета, без привлечения иностранных инвестиций, мы не сможем перейти к другому принципу развития. 

"В конечном счете, это соглашение об ассоциации с ЕС является инструментом обеспечения устойчивого развития Республики Молдова и ни в коем случае не является само по себе процессом развития. Мы должны проводить реформы", - отметил экс-министр экономики.

Другой гость программы Виорел Киврига, экономический эксперт IDIS Viitorul. сказал, что проекты, которые реализуются в Молдове, предназначены для изменения ситуации в разных областях.

"ЕС является основным партнером, а проекты очень хороши тем, что продвигают изменения в сельской среде среди предпринимателей, на региональном уровне и чрезвычайно помогают этой повестке внедрения соглашения стать успешной", - заявил Киврига.

Point.md

Белорусский электробус, циркулировавший в Кишиневе в течение одного месяца, признали нерентабельным и отправили обратно. Об этом рассказал изданию Agora директор управления электротранспорта Кишинева Дорин Черный.

Он также добавил, что в следующем году в Кишиневе соберут другой электробус, который будет отвечать условиям дорожного движения в нашем городе.

В понедельник станция подзарядки около парка Алунелул в секторе Скулянка была демонтирована.

«Электробус был нам предложен на экспериментальный период на один месяц для эксплуатации в Кишиневе. Период истек и завод-производитель его отозвал… Заряда батарей транспортного средства хватает на 12 километров. Наши маршруты более протяженные и необходимо большее количество станции для подзарядки. Одна станция стоит 145 тысяч евро. Это нерентабельно», — добавил Дорин Черный.

Вместимость тестируемого электробуса была 168 пассажиров.

locals.md

Государственная налоговая служба с начала этого года выявила 1975 физических лиц, которые сдавали свою недвижимость в аренду без уплаты соответствующего налога со своих доходов в бюджет.

Отмечается, что на содержание домашних питомцев также шли деньги из бюджета фирмы, сообщает телеканал «Звезда».

Полиция заинтересовалась Фэрримондом после сообщения сотрудников компании. Теперь он осужден на четыре года.

tvzvezda.ru

Британия завершила последнюю формальность для перехода к процедуре Brexit. Документ одобрила королева Елизавета II. После завершения процедуры Brexit документ, подписанный королевой, отменит закон о Европейских сообществах 1972 года, который распространяет действие европейского законодательства на территорию Соединенного Королевства.

Великобритания сделала последний и самый важный шаг на пути к выходу из состава Евросоюза. Королева Елизавета II, чей авторитет в Британии близок к абсолютному, одобрила закон о Brexit, сообщает ТАСС.

Объявление о выдаче так называемой королевской санкции - финальной стадии в принятии законопроекта, который стал предметом дискуссий в британском парламенте на протяжении последних месяцев, - сделал спикер нижней палаты законодательного органа, Палаты общин, Джон Беркоу.

Это решение на первый взгляд кажется формальностью, однако он будет иметь огромные последствия для британского законодательства.

После Brexit он отменит закон о Европейских сообществах 1972 года, который распространяет действие европейского законодательства на территорию Соединенного Королевства.

Если страна вышла бы из ЕС в марте 2019 года, как это запланировано, а билль об отмене не вступил бы в силу, это привело бы к юридическому хаосу - европейские нормы технически продолжали бы применяться в Великобритании.

Принятие законопроекта стало возможным после того, как на прошлой неделе Палата общин отвергла поправку в билль, предоставляющую законодательному органу Соединенного Королевства право голоса по финальной сделке о Brexit.

Это было сделано после того, как правительство перед лицом грозившего ему поражения при голосовании допустило возможность наделения законодателей правом вносить изменения в итоговый текст соглашения. После этого в этот же день верхняя палата парламента, Палата лордов, одобрила законопроект в том виде, в котором он вернулся к ним из нижней палаты, отказавшись вносить новые поправки.

Официальные переговоры между Лондоном и Брюсселем по условиям, на которых Великобритания выйдет из ЕС, начались 19 июня 2017 года в бельгийской столице - спустя почти год после того, как на референдуме по данному вопросу в Соединенном Королевстве победу с результатом 51,9% одержали противники евроинтеграции.

Нынешнее британское правительство признало, что Северная Ирландия, в случае ее объединения с Ирландской Республикой, должна иметь возможность присоединиться к Евросоюзу через воссоединение с Республикой Ирландия. Одновременно с этим члены-страны ЕС заявили, что одним из основных условий завершения переговоров по выходу Великобритании из ЕС станет недопущение восстановления государственной границы между Ирландией и Северной Ирландией.

Властями Ирландии отмечается значительный рост подачи заявлений от подданных Великобритании и Северной Ирландии на ирландское гражданство (гражданство страны-члена ЕС), связанный с предстоящим выходом Великобритании из ЕС: около 100 тысяч — за весь 2016 год и около 59 тысяч в первом квартале 2017 года.

15 мая 2018 года, впервые за 20 лет своего существования в рамках процесса деволюции, Парламент Шотландии большинством голосов (93 против 30) проголосовал за отказ одобрить законопроект Правительства Великобритании о Brexit, таким образом создав беспрецедентную ситуацию, когда Парламент Великобритании сможет принять основопологающий закон против непосредственной законодательной воли Парламента Шотландии.

Тем не менее, королева одобрила важнейший юридический документ.

В «Monitorul Oficial» опубликованы поправки в Трудовой кодекс, которыми закрепляются процедуры коллективных увольнений, предусмотренные европейскими нормами. В частности, в ТК появилась новая cтатья – 1851 «Гарантии в случае коллективных увольнений», в которой описаны процедуры извещения работников и Агентства занятости населения о планах по коллективным увольнениям, вводится требование о проведении консультаций с представителями работников и оказании работникам помощи в трудоустройстве или перепрофилировании.

Предусмотрено, что коллективные увольнения – это увольнения, производимые работодателем по одному или нескольким основаниям, не связанным с личностью работника, когда на протяжении 30-дневного периода число увольнений составляет:
• не менее 10 — на предприятиях с числом работников от 20 до 99;
• не менее 10% общего числа работников — на предприятиях с числом работников от 100 до 299;
• не менее 30 — на предприятиях с числом работников 300 и более.

При установлении фактического числа работников, уволенных в ходе коллективных увольнений, в расчет принимаются также работники, чьи индивидуальные трудовые договоры прекращены по инициативе работодателя в силу одного или нескольких оснований, не связанных с личностью работника (увольнение по другим основаниям), при условии, что число увольнений составляет не менее пяти.

В Трудовом кодексе предусмотрена норма, в соответствии с которой работодатель обязан проинформировать своих сотрудников о решениях, которые могут привести к существенным изменениям в организации труда или в договорных отношениях, включая те, которые связаны с коллективным сокращением рабочих мест или сменой собственника предприятия. Теперь же процедура извещения приобрела четкие формы — извещение работников о коллективных увольнениях производится под роспись за 2 месяца до увольнения, с соблюдением процедуры увольнения, установленной в ст. 88 ТК.

Согласно принятым поправкам, если на предприятии запланированы мероприятия, предполагающие коллективные увольнения, то не менее чем за 3 месяца до этого (включая срок извещения о решениях, которые могут привести к сокращениям) работодатель должен поставить в известность представителей работников предприятия и Агентство занятости населения, а также провести консультации с представителями работников в целях достижения соглашения.

В случае коллективных увольнений, работодатель обязан провести консультации со своими работниками, чтобы обеспечить представителям работников возможность выдвигать конструктивные предложения. За 5 рабочих дней до проведения консультаций он обязан предоставить коллективу всю полезную информацию относительно:
• мотивов предстоящих увольнений;
• количества и категорий работников, подлежащих увольнению;
• количества и категорий работников предприятия;
• периода времени, на протяжении которого планируется осуществить увольнения;
• критериев отбора работников, подлежащих увольнению, предусмотренных законом, коллективными соглашениями или коллективными трудовыми договорами;
• метода расчета любых пособий, связанных с увольнением, предусмотренных коллективным трудовым договором или нормативными актами на уровне предприятия, помимо предусмотренных действующим законодательством.

Консультации могут длиться до достижения соглашения, но в любом случае не более 30 календарных дней с момента извещения представителей работников о предстоящих коллективных увольнениях. Если соглашение не достигнуто и работодатель в одностороннем порядке решает продолжить процесс коллективного увольнения, данное решение сообщается представителям работников и Агентству занятости населения путем уведомления.

Уведомление Агентства занятости населения должно содержать полезную информацию относительно предстоящих увольнений и консультаций с представителями работников. Причем уведомлять агентство работодатель должен по каждому предстоящему увольнению в рамках коллективных увольнений.

Агентство занятости населения использует предшествующий увольнениям период для поиска решений, возникших в связи с этим вопросом и для оказания совместно с работодателем и представителями работников помощи в трудоустройстве сотрудников, подлежащих увольнению, предоставляя им возможность трудоустройства и переподготовки.

Publicaţia periodică "Monitorul Fiscal FISC.MD", Agenţia Naţională pentru Ocuparea Forţei de Muncă (ANOFM)

Молдавские перевозчики, которые направляются в Болгарию, смогут проезжать транзитом через Румынию без необходимости получения специальных разрешений (авторизаций). Это решение было принято на заседании Совместной молдавско-румынской комиссии, которая проходит 26-27 июня в Бухаресте, - сообщает mybusiness.md со ссылкой на пресс-службу министерства экономики и инфраструктуры.

Возглавляющий молдавскую делегацию государственный секретарь министерства экономики и инфраструктуры Сергей Букатару сказал, что Совместная комиссия по автомобильному транспорту - это возможность активизировать отношения в области международных автомобильных грузовых перевозок между Молдовой и Румынией в интересах транспортных операторов. По словам госсекретаря, Совместная комиссия рассматривает вопросы о том, как ведутся международные автомобильные перевозки, и о трудностях, возникших в двустороннем сотрудничестве. Кроме того, члены комиссии стремятся определить решения для устранения этих трудностей в интересах транспортных операторов в Румынии и Молдовы.

В повестку дня включено несколько тем, связанных с автомобильным грузовым транспортом и перевозкой людей, среди которых вопрос о налогах на использование дорог автомобилями, не зарегистрированными в Республике Молдова, который был введён на территории РМ в феврале 2018 года , регулирование услуг автомобильного грузового транспорта между Румынией и нашей страной, длительное пребывание грузовиков в пунктах пересечения границы, а также разрешения на регулярные пассажирские перевозки.

Mybusiness.md

Никто и предположить не мог, что у молдавского туризма - самой обделенной отрасли экономики - появится своя Белая Книга. Это верный признак того, что в данной сфере, наконец, запахло деньгами, и инвесторы хотят государственных гарантий, - прогнозирует Экономическое обозрение "Логос-пресс".

Впервые Белая Книга была представлена в 2005 году Ассоциацией иностранных инвесторов (FIA), как первая в истории Молдовы платформа для диалога предпринимателей с властью. В 2017 году FIA «переиздала» свою Книгу в пятый раз. В ней затрагивалась банковская система, земельные вопросы, здравоохранение, энергетика. Туризм ни разу не упоминался. Все понимали, что эта отрасль для государства хоть и перспективна, но пока не приоритетна. Именно поэтому на ее развитие из бюджета выделялось не более 4 млн леев в год.

Теоретически вниманием туризм не обделялся. В 2014 году была разработана амбициозная Национальная стратегия «Туризм - 2020», на реализацию которой планировалось выделить 167 млн леев. Прекрасный документ! Он нацелен на улучшение законодательства с учетом международных стандартов, на продвижение имиджа страны, повышение качества услуг и технологическую модернизацию отрасли. Уже на первом этапе (до 2017 года) предполагалась аттестация 20 туристических маршрутов, создание хотя бы одной туристической зоны и 10 туристических мероприятий (фестивалей, ярмарок и проч.), классификация половины структур по приему туристов (от баз отдыха до отелей пяти звезд), а также - повышение квалификации не менее 600 работников отрасли.

Эти «стратегические» планы не были реализованы: обещанных денег под «Туризм - 2020» не дали. Тем самым власти как бы подчеркнули отсутствие интереса к туриндустрии, пустив дело на самотек. За это время появилось пару любопытных проектов, профинансированных внешними донорами, как, например, туристический бренд «Древо жизни» или маршрут «Routes to the root» от Ассоциации гидов при поддержке USAID. Но все же больших инвестиций в отрасли не ожидалось, т. к. роль организатора инфраструктуры была отведена исключительно государству.

В начале нынешнего года при поддержке Проекта конкурентоспособности, финансируемом USAID и правительством Швеции, началась разработка нового документа - «Белая Книга: реформирование нормативно-правовых рамок для индустрии туризма в Молдове». Она создавалась на базе консультаций с представителями турбизнеса, профильных ассоциаций и смежных отраслей, мнение которых было учтено при утверждении окончательной версии. Этот рекомендательный документ был представлен в минэкономики на прошлой неделе. Министр Кирилл Габурич назвал его «революцией в области туризма» и отчасти был прав. Хотя бы потому, что отрасль впервые получила конкретный план действий для улучшения инвестиционного климата.

Среди основных задач Белой Книги - развитие въездного, внутреннего туризма и туристических направлений, обеспечение качества услуг и эффективной защиты прав потребителей, диверсификация туристических продуктов и экскурсионной деятельности, повышение уровня образования и занятости в сфере туризма, оптимальная налоговая политика, а также развитие государственно-частного партнерства. В соответствии со Стратегией «Туризм - 2020», была разработана дорожная карта, в которой установлены сроки реализации рекомендаций, а также определены ответственные за их выполнение структуры.

По словам Натальи Цуркану, исполнительного директора Ассоциации въездного туризма (ANTRIM), этот документ положит начало практическим реформам, в первую очередь, в сфере въездного туризма. «До сих пор сегмент incoming развивали, преимущественно, члены ANTRIM, которые своими силами привлекали партнерские организации и международных доноров. Но поддержка правительства крайне важна: столько времени, сколько туризм будет в приоритетах государства, мы будем иметь стратегических партнеров».

Другими словами, в Белой Книге содержатся ряд условий, которые выдвигают потенциальные инвесторы. А интерес у них есть: объем молдавского рынка туруслуг растет, несмотря на слабое финансирование сектора. Проведенный анализ показал, что за последние 7 лет общий доход от туристической деятельности (въездной, внутренний и выездной туризм) увеличился вдвое — до 1,9 млрд леев, демонстрируя прирост в 11% в год. При этом, приоритетные сегменты - incoming и outgoing - выросли почти в два раза, тогда как внутренний туризм все еще в аутсайдерах (плюс 0,9%).

При увеличении потока иностранных туристов, наблюдается рост их расходов — с 632 леев в день в 2010 году до 1,1 тыс. леев в 2017 году. Это привело к 3-кратному увеличению объема поступлений от incoming — до 477 млн леев в 2017 году. Сегмент внутреннего туризма обеспечил лишь 118 млн леев, чем показал положительную динамику в 4,4% в год.

С одной стороны, отрасль теряет кадры: с 15 тыс. работников в 2011 году до 9,5 тыс. в 2017 году (минус 36%). С другой, ежегодно увеличивает объем услуг — со 185 тыс. до 285,5 тыс. человек, обслуженных турагентствами за тот же период.

Как сообщил председатель Патронатной ассоциации индустрии туризма (APIT) Габриэль Марджиняну, для эффективного инвестирования авторы документа дают вполне резонные рекомендации. «Во-первых, речь идет о снижение ставки НДС для структур по приему туристов до 8%. В 25 странах Евросоюза этот показатель варьирует в пределах 11%. При этом в Болгарии, Румынии и Эстонии он не превышает 9%, в Бельгии и Голландии — 6%, в Польше — 8%. Во-вторых, предлагается установить налоговые стимулы для туристической деятельности в сельской местности. А именно: освободить от налога на прибыль всех поставщиков туруслуг с доходом до 600 тыс. леев в год. Такие предприниматели должны работать на основании патента, тем самым резко увеличится ниша агропансионов. При этом классификация сельских структур по приему туристов должна быть упразднена. Наконец, под специальный режим налогообложения должны попадать и гиды. Им также необходимо разрешить работать по патенту с выплатой 1% от дохода, который не превышает 600 тыс. леев в год».

С гидами может выйти осечка. У них до сих пор нет узаконенного статуса: ни в одном документе не прописаны требования к их деятельности и профессиональным навыкам. Нет точных данных о том, сколько людей задействовано в этой профессии и как их работа регламентируется. В Стратегии «Туризм — 2020» сказано, что в Молдове работают около 40 профессиональных гидов, услугами которых пользуются турагентства. Еще порядка 320 гидов работают при 108 музеях. В Ассоциации гидов и переводчиков было зарегистрировано 80 экскурсоводов. Люди разных профессий приходят в отрасль после прохождения курсов в Ассоциации гидов, однако непонятно, кто проверяет качество такого образования? Исходя из чего формируется цена на их услуги, которая варьирует в пределах 1 тыс. леев в день? Пару лет назад в Агентстве по туризму был разработан перечень требований к гидам, но его судьба неизвестна.

Так или иначе, в туризме грядут большие перемены. Вопрос в том, почему только сейчас? В отрасли поговаривают, что у потенциальных доноров появился интерес. Якобы USAID намерен выделить на развитие молдавского туризма порядка $3,4 млн в ближайшие года два. Солидные деньги ожидаются по линии Всемирного банка. Помимо этого, 20 млн леев на продвижение туризма были обещаны при создании Агентства по инвестициям. В развитие сельского туризма готов «вложится» и минсельхоз: в частности, заявлены 9 млн леев субсидий на открытие агропансионов. Рынок находится в ожидании серьезных капиталовложений.

А значит, пора менять правила игры.

Фото: moldovenii.md

"Госцентр по апробации средств фитосанитарного назначения", Metalferos и ГП Fintehinform являются госпредприятиями с лучшими показателями финансовой устойчивости. С наименьшей устойчивостью - предприятия с самыми большими активами, Air Moldova и Moldovagaz.

К такому заключению пришли эксперты Института развития и социальных инициатив (IDIS) "Viitorul", который составил рейтинг финансовой устойчивости государственных предприятий, сообщает moldova.org.

Для расчета показателя финансовой устойчивости было проанализировано финансовое положение 50 крупнейших государственных предприятий в Молдове за период 2015-2016 гг., активы и уставной капитал которых превышает 1 млн леев. Государственные предприятия оценивались по четырем критериям: ликвидность предприятия, прибыльность, задолженность и производительность.

Таким образом, с точки зрения финансовой стабильности наиболее устойчивы компании, предоставляющие административные услуги населению. В то время как ГП "Государственный центр по аттестации и апробации средств фитосанитарного назначения и средств, повышающих плодородие почвы" лидирует по критерию рентабельности с оценкой 9,4 из 10, S.A. Metalferos выделяется на фоне других госпредприятий высоким уровнем ликвидности с результатом 9,8 и объемом продаж, превышающим 1 млрд леев, ГП Fintehinform - низкой ставкой задолженности.

В нижней части топа находятся компании, которые поставляют энергоресурсы и управляют инфраструктурой, которые можно назвать стоящими на пороге банкротства с точки зрения финансовой стабильности. Они набрали менее 3 баллов.

"Анализируя рейтинг государственных предприятий по их финансовым показателям, мы видим, что некоторые из них имеют высокую производительность не обязательно, потому что они хороши, а потому, что они защищены законодательством. Другие предприятия имеют более низкую производительность, потому что они из сектора, где регламентирование очень плохое. И тогда гражданин должен будет понять, почему государственное предприятие находится в топе наиболее финансово устойчивых - либо благодаря хорошему управлению, производительности или же потому, что у нас несовершенное законодательство, которое защищает его от конкуренции. У нас есть государственные предприятия, которые в сфере влияния политического класса, и предприятия, которые защищаются коммерческой тайной, но информация, представляющая общественный интерес, должна быть предоставлена всем", - считает эксперт по экономической политике Вячеслав Ионицэ.

Хотя они имеют самые большие активы и значимость для развития страны, эти государственные предприятия набрали самый низкий балл и характеризуются слабой финансовой устойчивостью.

Это особенно касается Air Moldova, Moldovagaz, Государственной администрации автомобильных дорог или Железной дороги. Air Moldova, Termoelectrica и S.A. Северо-Западные электрические распределительные сети также входят в число компаний с наибольшими потерями, зарегистрированными в 2016 году.

Таким образом, главный государственный авиаоператор зарегистрировал убытки в 227 млн леев в 2016 году по сравнению с прибылью в 1,1 млн леев в 2015 году. Termoelectrica сократила свои потери на 80% до 72 млн леев, а Северо-Западные распределительные сети увеличили свои потери более чем в 15 раз - до 62 млн леев.

Кроме того, только 66% проанализированных компаний опубликовали финансовые отчеты на веб-сайте, и только 10% представили аудиторский отчет.

Компаниями, который получили в 2016 году самую высокую прибыль, являются Moldovagaz - 262 млн леев, Moldtelecom - 103 млн леев и Metalferos с прибылью в 41,3 млн леев. 

По данным Государственной регистрационной палаты, в Молдове действуют 1 572 государственных и муниципальных предприятия и 4 483 акционерных общества. Государство владеет акциями менее чем 5% этих компаний. Доход от продаж этих предприятий составил 20% от общего объема продаж экономических агентов страны в 2016 году.

Point.md