Что в наше время, когда море всяких способов отдыха и развлечения, может тронуть сердца, как детей, так и взрослых? Полёт на воздушном шаре. Теперь он возможен и в нашей стране.

История полётов на воздушном шаре в Молдове очень недолгая. Сергей Завулан, привнёсший к нам этот вид спорта и идею подобного развлечения, сам увлёкся воздухоплаванием лишь 5 лет тому назад. Начиналось всё в 2007 году. Тогда Сергей, найдя в интернете людей, занимающихся полётами на воздушном шаре, отправился к ним в Киев для непосредственного знакомства.

Встретился с президентом ассоциации воздухоплавания Украины, с другими пилотами. Они и рассказали, чем может обернуться для него такое занятие. Зависимостью, пристрастием, от которого трудно потом отказаться, настолько это увлекательное дело. Вернувшись домой, Сергей между тем решил всё-таки, что не отступиться от задуманного и серьёзно подошёл к вопросу. Поскольку к тому моменту в Молдове не было никакой школы пилотов, он занялся процедурой признания украинской школы в нашей стране и добился своего. Окончив обучение пилотному мастерству в Украине в апреле 2008 года, он прошёл все необходимые экзамены по знанию национальных авиационных правил и законодательства у нас. И получил лицензию пилота воздушного шара.

Однако у лицензированного пилота ещё два года не было своего воздушного шара. Полёты тогда он проводил на шарах, которые одалживал у своих друзей, товарищей в Украине, Румынии. И только в 2010 году компания Orange решила приобрести воздушный шар со своим логотипом, и у Сергея, наконец-то, появился свой лётный аппарат.

Кстати, к тому моменту в республике по воздухоплаванию не существовало практически никаких юридических норм. Именно настойчивость Сергея подтолкнула госавиаадминистрацию в 2010 году собрать рабочее совещание и утвердить определённые правила эксплуатации воздушных шаров, полётов над городом и т.д.

А шар Orange оказался очень красивым и большим. Объёмом в 3 тысячи куб. метров воздуха. Высотой в 30 метров, как 7–8-миэтажное здание. Шириной почти в 16 метров по диаметру. За год пилот провёл тур по Молдове. Только это были полёты на привязи, демонстрирующие людям всю красоту этого белого, нарядного шара. Свободные полёты он начал выполнять с конца прошлого года и всегда приглашая кого-то из смельчаков.

Ведь это дорогое удовольствие. Воздушный шар подобно шару Orange стоит около 33–35 тысяч евро. Но не только шар, но и сам полёт дорогостоящий. Во время одного полёта сжигается около 120–150 литров газа. Более того, автотранспортное средство (мощная машина с прицепом), команда минимум из 5 человек (без помощников пилот ничего не сможет сделать), страховки разного рода, авторизации, разрешения на полёты. Закладывается ещё амортизация шара. В общем, очень недешево стоит покататься на воздушном шаре.

Кроме того, шар как минимум раз в год надо чистить, щёточкой. Проверять сантиметр за сантиметром. А это 900 кв. метров ткани! «Очень трудоёмкая работа, которую никто за бесплатно не станет делать, — рассказывает Сергей. — И стиральной машинки нет такой, куда можно было поместить полотно подобного объёма. Но даже не в том дело. Есть много вещей, которые должны осуществлять для того, чтобы шар был в пригодном состоянии».

«И когда я стал осознавать, что всё вкладываю и вкладываю, трачу и трачу деньги, то понял, что это очень дорогое хобби, — продолжает Сергей. — Я планирую всё-таки зарабатывать на этом. Намереваюсь обзавестись в этом году ещё одним шаром, как минимум, для второго пилота. Примерно таким же шаром по объему, он чуть выше среднего и он позволяет осуществлять, как полёты на привязи, которые делаются обычно на маленьких шарах, так и свободные полёты с возможностью взять на борт в корзину достаточное количество людей — и 4, и 5 человек. Хотелось бы, чтобы нашлась ещё одна компания, которая смогла бы позволить себе приобрести такой воздушный шар. Думаю, что Orange в своё время с опаской согласилась пойти на этот шаг, но на данный момент точно не жалеет, поскольку столько внимания к нему едва ли можно считать неудачей. Люди интересуются, звонят».

Между тем во многих странах полёты на воздушных шарах — прекрасное средство для привлечения туристов. И в условиях нашей страны с красивой природой это особенно эффективно. По словам голландского воздухоплавателя с 35-летним стажем Ханса ванн Хусела, туристы массово будут приезжать в Молдову для того, чтобы покататься на шаре, потому что полёты у нас будут дешевле, так как стоимость самого полёта тоже дешевле, чем во многих европейских странах. И привёл пример того, как японцы массово летают на воздушных шарах в Турции, потому как это обходится им в меньшую стоимость, чем на родине.

Статья подготовлена MyBusiness.md

Ольга Кошель владеет гончарной мастерской. Она работает по патенту и это её вполне устраивает. Керамистка не стремится, расширив производство, занять директорское кресло, она хочет сама создавать, единолично, своими руками.

По её мнению, каждый человек должен быть творческой личностью, вне зависимости от сферы деятельности. А иначе его ожидает участь белки в колесе. И подкрепляет аргументом: «не зря ведь всю нудную, тупую, монотонную работу люди отдали машинам».

Гончарное дело для Ольги поначалу было как хобби. Сейчас она даже не может вспомнить, когда именно продала свою первую работу и когда внутренне решила открыть свою ремесленную мастерскую. Увлекшись, она и не заметила, как приятное времяпрепровождения стало образом жизни, приносящим временами доход.

«Наверняка начиналось всё с того, что кто-то пришёл и сказал: „я хочу точно такое же“, — пытается восстановить ход событий Ольга. — И так пошло дальше. В какой-то момент керамика меня поглотила. Но этого нельзя допускать. Надо находить лазейку для отдыха, разделяя рабочее и личное время. Ведь работа тебя поглотит и не подавится».

Производственная серийность иногда душит художественную часть. Но Ольга для себя эту дилемму разрешила. Она следует интуиции. Временами, когда ощущает, что выпуск однотипных изделий затягивает, немного приостанавливает работу и словно отстраняется от неё, давая себе время на накопление сил, энергии, идей, создавая из глины художественные работы свободной формы. Кстати, эти произведения искусства также не стоят на полке, на них всегда найдётся покупатель, правда, в своё время.

Пока патентную систему на производство не сняли, и, по мнению Ольги, вряд ли станут, поскольку в Молдове его мало, да к тому же едва можно придумать более разумную и удобную форму для существования индивидуального предприятия. «Ты покупаешь медицинскую и социальную страховки, и со всеми документами идёшь в налоговую инспекцию, там, в зависимости от вида деятельности, платишь от 100 до 600 леев. Можешь открыть патент на несколько месяцев, максимум на 3 года. И занимаешься своим делом, ни от кого не завися, продлевая лишь патент и страховки».

Керамика требует серьёзных затрат, в частности, на аренду больших площадей с отдельными помещениями для сушки, обжига, глазурования. Глина — материал сам по себе недорогой, но сопутствующие затраты высоки — это обжиг, высокие температуры, а значит, значительные расходы на электроэнергию.

Для обжига необходимо специальное оборудование — печь. Для её приобретения Ольга обратилась в банк за кредитом. Его долго не хотели выдавать. «В принципе я их понимаю, — признаётся керамистка, — к тому времени, наверно, прецедента, когда народный мастер под развитие своего дела берёт кредит на большую сумму, не было. В конце концов, на свой страх и риск мне его выдали, и в течение 2-х лет без единой задержки я его вернула».

Ольга приобрела печь в Германии. У нас она не продаётся. Печь подержанная, но хорошо работающая. Однако немало забот вызвала её перевозка. Ведь это оборудование настолько хрупкое, что внутренние стенки его можно поранить буквально ногтем. Печь выложена из очень лёгкого кирпича толщиной около 10 см, которые при обжиге «тормозят» 1 000 градусов. В печи маленьких изделий можно сготовить в день до 100 штук, конечно, если работать с самого утра и до поздней ночи. Однако не все изделия «выживают» в обжиге.

«На широкую ногу особо не поживёшь. Всё то, что я зарабатывала, возвращалось в мастерскую в новое оборудование. Случалось, что совсем тяжко было, — вспоминает Ольга. — Но всё это не так страшно, как может показаться. От этих моментов никто не застрахован. Главное — не впасть в отчаяние, уныние. Раньше думала: вот сейчас через этот барьер перевалю — и будет мне счастье. За этим барьером шёл следующий. Думала: ну ещё вот это — и всё. Но нет. Не было. Представляла, что вот где-то там свет в конце тоннеля и поняла, что нужно позволить этому свету быть здесь и сейчас. А будущее, пока ты будешь его загадывать, так и останется будущим. В природе нет остановки — есть либо развитие, либо деградация».

В основном, конечно, ремесленная мастерская держится на продаже сувениров, особенно на винодельческую тематику. Но китайцы перебивают цены. «Они уже даже, не стесняясь, снимают форму и штампуют молдавские сувениры, — не без доли печальной иронии говорит Ольга. — Я поняла, что уже новогодние сувениры мне делать не выгодно. Даже с магазинными наценками китайские кальки дешевле. И это даже в том случае, если я приобрету материал здесь, и мне не надо будет платить за аренду, работу и за электричество. В такую цену всё равно не выйду. Либо они там совсем ничего не платят людям, либо штампуют эти сувениры в неимоверном количестве».

Единственный достойный и весомый ответ китайцам — это качество. Именно благодаря этому свойству, наверно, покупатели и приобретают изделия Ольги, причём сами её находят. Хотя керамистка никогда не проводила широкой рекламы своих работ, считая, что это может убить маленькое производство. Поскольку массовые заказы подтолкнут её к тому, чтобы расширить производство, а значит, нанять работников, а значит, самой уже заниматься руководством, а не творчеством, чего её совсем не хочется.

Статья подготовлена MyBusiness.md

Для многих, начинающих своё дело, самым болезненным вопросом становится: а где взять средства?.. к кому можно обратиться с денежной проблемой, кто окажет поддержку и на каких условиях, к кому пойти, к кому податься?.. В общем, тривиальная ситуация, когда одна главная мысль — где Их взять, порождает множество мелких. С этим многосложным вопросом мы обратились к президенту Ассоциации предпринимателей и работодателей Молдовы Вадиму Дрелинскому. Оказалось, что труднее всего решать проблему добычи средств тем, кто задумал открыть бизнес в сфере услуг.

— Под проекты, связанные со сферой услуг, найти деньги сложнее, чем на проекты, связанные с инфраструктурой и с производством, потому что для последних существуют специальные программы, за счёт которых можно легче выбить деньги.

Есть программы развития малого бизнеса, которые поддерживают японцы. Они, насколько я знаю, связаны с проектами в области сельского хозяйства. Это можно уточнить в Министерстве экономики. Потом есть организация развития малых и средних предприятий в Республике Молдова, возглавляет её госпожа Ябанджи. Там бизнес-инкубаторы. Можно туда попробовать обратиться.

Когда человек встаёт в тупик, и понимает, что ни под ту, ни под другую программу его проект не подходит, может быть, тогда есть смысл расширить границы идеи. То есть в рамках того, что он уже запланировал, придумать ещё какой-то производственный проект, который дополнял бы основной и за счёт которого можно было бы претендовать на финансирование. И здесь нужно проявить креативность.

Можно также обратиться в организацию по микрофинансированию. У нас рекламируется, что микрофинансирование получить достаточно легко, но по опыту знаю, что это обставляется большим количеством каких-то дополнительных барьеров и поэтому деньги получить не так просто, как нам об этом рассказывается в рекламных роликах.

В конце концов, если ничего не будет получаться, человек может обратиться и в нашу организацию. Вместе подумаем, как быть. Чем сможем, тем поможем.

Ещё возможно поискать себе бизнес-ангела — человека, который даёт деньги и участвует в проекте. Это практика очень распространена на западе и практически не существует в нашем регионе. Это практически форма венчурного финансирования. Её стали использовать в Евросоюзе, когда наступил кризис и много бюджетников оказалось без работы. Для того чтобы их каким-то образом привлечь к делу, начали интенсивно развивать микрофинансирование.

К примеру, есть прогрессивная финская модель. Приходишь в любой фонд (это частные фонды) с идеей, можешь продать её сразу и получить 300 евро. Если ты идёшь дальше, то составляешь бизнес-план. Под него тебе выделяют определённую сумму. Потом закупка оборудования. Снова выделяют определённую сумму. Затем аренда помещения и т.д. Всё идёт поэтапно. То есть тебе помогают на каждой фазе воплощения идеи и деньги выдаются частями на что-то конкретное. И на каждом этапе человек отчитывается за освоенные средства. Это очень хорошая система. Риск злоупотреблений, мошенничества сведён к минимуму. И для многих людей, которые хотят открыть малое производство, она становится оптимальной. На открытие своего дела человек может получить до 25 тысяч евро. Это достаточная для многих сумма.

Такую форму активно используют в странах Азии. Там государство даже следит за тем, чтобы у домохозяйства был оборотный капитал. Например, дети идут в школу, им надо покупать форму, учебники. А это требует каких-то вливаний семейного бюджета. Государство, допустим в Индии, где едят не больше одного раза в день, выдаёт $200 для того, чтобы семья не отрывала деньги от бюджета, а заплатила бы за ребёнка. А те деньги, которые идут на пополнение оборотного капитала домохозяйства, оставались бы в деле. Довольно разумная система. Как ни странно, её выработали страны третьего мира.

В Молдове сейчас разрабатывается закон о венчурном финансировании. И если начинающему бизнесмену не улыбнулась удача в вышеперечисленных программах, то ему остаётся ждать, пока появится закон.

aprm.md

Статья подготовлена MyBusiness.md

Лет десять назад у Сильвии Лазу, жительницы села Садаклия (Басарабяска) родилась первая дочь. И Сильвия, как и любая другая мама, столкнулась с проблемой, во что малышку одевать. Однако, в отличие от многих других, Сильвия по образованию дизайнер одежды. Поэтому решила шить все своему ребенку сама.

Помимо одежды нужно еще что-то кушать. Молодая мама поднапряглась и стала тиражировать модели, разработанные для своего ребенка. Договорилась с арендатором столика на Кишиневском «Тираспольском» рынке и раз в неделю, ближе к торговому четвергу, стала отправлять тому пошитое. Зарегистрировала ИП. Придумала торговую марку «Bombonici» (в те времена она писалась тем же шрифтом, что и популярнейший международный детский бренд «Nici», ну не верит наша молодежь в свои силы!).

Молодого мастера заметили и пригласили поучаствовать в ежегодной выставке «Fabricat in Moldova», благо в те годы государство брало на себя почти все расходы по участию. А там на девушку обрушился буквально шквал восхищения: даже не специалистам было понятно, что вещи пошиты не просто профессионально, а с любовью к тем детям, которые будут их носить.

С таким, даже не имиджем, с такой харизмой было не очень сложно обращаться за поддержкой в различные международные проекты. Однако все равно, в основе успеха «Bombonici» лежит труд Сильвии и ее трепетное отношение к выпускаемой продукции (для детей от 1 до 3 лет). «Piciul tău se vrea îmbrăcat în dragoste» (Твой малыш хочет быть одет в любовь), — под таким слоганом работает ее предприятие.

Спустя 2 года ИП было преобразовано в ООО и изделия фабрики стали появляться и в магазинах Молдовы. А у Сильвии родился второй ребенок. Сейчас на предприятии, носящем статус семейного, трудится 25 человек, ещё 6 находятся здесь на практике. В планах руководства увеличить количество рабочих мест еще на 30. «Чтобы, — как говорит сама Сильвия Лазу, — люди села Садаклия имели бы постоянную работу и не уезжали бы в таких количествах за рубеж».

Статья подготовлена MyBusiness.md

Налог на шляпы

В Великобритании с 1784 по 1811 год был введен налог на головные уборы, это был самый простой способ поднять казну, тк все мужчины богатые или бедные носили в то время головные уборы. Больше всего правительство зарабатывало на богатых, так они имели как минимум 5 шляп. На шляпы наносился специальный знак, которые свидетельствовали о том, что налог уплачен. Тех, же кто подделывал налоговые знаки казнили.

Налог на окна

Этот налог появился в Шотландии и Англии, а позже и во всей Великобритании в 18 веке. Производство стекла было дорогим, и использовать его для окон было невозможным, сначала этот закон был задуман как налог на богатство, но позже с этого стали получать огромные средства. Многие дома стали закладывать оконные проемы кирпичами, а богатые наоборот навешивали стекла даже там, где не было для них предусмотрено места. Были также дома, которые сверху кирпича просто рисовали окна, дабы не нарушить общей красоты города.

Налог на бороду

Впервые такой налог был введен Королем Англии Гентри восьмым в 1535 году, который сам носил бороду. Его дочь Элизабет первая, облагала налогом каждую бороду старше 2х недель. Такой налог пробовали ввести также и в России в 1689 году. Пертр 1 хотел заставить людей бриться, тем самым приобщая их к культуре. Крестьянин мог ходить с бородой только у себя в деревне а при въезде в горд каждый должен был заплатить 1 копейку, но и это еще не все, если же борода была еще и в ненадлежащем состоянии то надо было заплатить штраф, у кого не было этих денег отправлялся на каторгу.

Налог на иностранцев

В Канаде до 1923 года был налог на Китайцев, которых было очень много и которых никак не могли остановить от приезда в страну. Позже налог сняли а вместе с ним появился и запрет на въезд Китайцев.

Статья подготовлена MyBusiness.md

10 место – Нельзя тратить деньги в день зарплаты. Деньги должны дойти «переночевать» дома и зарядиться вашей энергией.

9 место - Деньгами, которые были получены после первой продажи надо обмахнуть прилавки и спрятать в кошельке, чтобы они притянули другие деньги.

8 место - В кармане кошелька нужно держать первый заработанный доллар или монету.

7 место – У китайцев принято носить амулет из трех юаней, соединённых красной нитью, хранить их надо бережно и поглаживать время от времени, так сказать, показывая свою любовь к деньгам.

6 место – Любые найденные вещи очень опасны. В Японии, например никто никогда не поднимет чужих денег, так за это судьба может отнять у тебя что-то дороже этого.

5 место - Русские купцы считали что весной при звуке кукушки надо позвенеть монетами для того чтобы их стало больше.

4 место - Для того чтобы деньги водились надо соблюдать ряд бытовых правил: не убирать крошки со стола рукой, держать веник ручкой вниз, не свистеть в помещении.

3 место - Деньги не любят порванных карманов, всегда держите карманы в чистоте и целостности. И когда вешаете одежду другого сезона в шкаф то в каждый карман надо кинуть монетку, чтоб карманы и оставались пустыми.

2 место - Нельзя давать деньги взаймы вечером, все денежные операции надо непременно проводить утром, но ни в коем случае не в понедельник.

1 место - Никому не давайте соль и хлеб из своего дома и ни в коем случае не выбрасываете их. Тем самым вы отдаете свой достаток.

Статья подготовлена MyBusiness.md

На недавно прошедшей выставке "Moldenergy-2012" сразу несколько компаний представили образцы оборудования для преобразования солнечной энергии в электричество (фотовольтаики). Менеджеры рисовали в воздухе замысловатые фигуры, рассказывали о колоссальных перспективах. Однако на вопрос о реализованных конкретных объектах в Молдове у большинства ответ был отрицательный. Мы решили разобраться, почему так, и за комментарием обратились к главному инженеру компании "Biotex" Андрею Маньковскому.

("Biotex" с 2003 года осуществляет поставку в Молдову готовых комплектов on-grid* солнечных фотопанелей корпорации "Sharp". Андрей Маньковский сертифицирован этим транснациональным гигантом для руководства и надзора по монтажу и эксплуатации таких комплектов).
"Многие наши граждане, - согласился Андрей, - побывав в Германии или Швейцарии и увидев там множество крыш с солнечными панелями, приезжают и выясняют размер и целесообразность подобных инвестиций. Приходится их разочаровывать.
В энергетике существует такое понятие, как стоимостная характеристика. Зачем вкладывать очень большие деньги, которые неизвестно когда вернутся и вернутся ли вообще, если выполнен план ГОЭЛРО, если ко всем населенным пунктам в Молдове подведено электричество?".

Установка по получению электричества из лучистой энергии Солнца состоит из набора солнечных модулей - панелей, размещаемых на опорной конструкции или крыше жилого дома, аккумуляторной батареи, регулятора заряда-разряда аккумулятора, и инвертора, на случай, когда необходимо иметь напряжение переменного тока.

Не раскрывая коммерческих секретов молдавских хозяйствующих субъектов, приведем цены на оборудование, указанные одним из российских интернет-магазинов.

Панель мощностью до 180 Вт - $ 1300 (габариты 1310х990х50 мм), аккумуляторная батарея 120 Ач $300, инвертор с контроллером заряда $360 (возможно подключение фотоэлектрических панелей до 250 Вт), такой же инвертор на 2500 Вт - 4144 доллара. (180 Вт - это две лампочки накаливания).

"Для аккумулирования полученной днем энергии, - продолжает Андрей Маньковский, - нужны специальные мультигелевые аккумуляторы типа ноутбучных, которые стоят очень дорого. Например, вечернее потребление у вас составляет 2 кВт/час (освещение, телевизор, компьютер, холодильник, стиральная машина и мн.др.). Чтобы хватило на всю ночь и, с запасом, на ненастный день (при том, что оптимальная разрядка не должна быть ниже 40%), аккумулятор должен быть рассчитан на 8-10 часов непрерывной работы. По моим подсчетам, батарея на 18 кВт будет стоить порядка 60 тыс. евро.

Поэтому нашими клиентами являются, в основном, юридические лица, которым выгодно использовать получаемую энергию днем напрямую, без ее аккумулирования: офисные центры, гостиницы, производственные предприятия. Это не позволяет им отключаться от публичных сетей, но дает возможность экономии. Да и то, срок окупаемости таких проектов - порядка 15 лет.

Что же касается опыта Западной Европы, то в Молдове он пока неприменим. Там тот, кто устанавливает солнечные батареи, может рассчитывать на разные компенсационные механизмы. Например, налоговые льготы. Действует feed-in тариф. То есть владелец батареи продает избытки получаемой электроэнергии (например, днем) по значительно более высокой цене, чем сам получает ее из розетки. Бизнес в чистом виде, только и всего. В нашей стране пока такое законодательство и механизмы по его реализации находятся в зачаточном состоянии".

www.soare.md

* различают on-grid и off-grid системы. В первом случае потребитель подключен к публичной распределительной сети, во втором, существует совершенно автономно.

На фото: Андрей Маньковский

Статья подготовлена MyBusiness.md

Общеизвестно, что с окончанием университета образование не заканчивается, а только начинается. Особенно это касается вузов таких стран, как Молдова.

Конечно, хочется попасть на работу в компанию, где это понимают, и помогают молодому специалисту реализовать накопленный теоретический потенциал. Особенно везет тем, кто устраивается работать в фирму, в которой сочетают наукоемкие теоретические разработки с их практическим воплощением. За названиями далеко ходить не нужно: взгляните на свой монитор или нащупайте в кармане мобильник.

"В Молдове таких компаний нет", - скажет кто-то. Ну, как сказать. У нас, если поискать, можно найти много чего. Например совершенно не афиширующую себя компанию ADD Group.

Создал ее в организационно-правовой форме кооператива в конце 80-х годов прошлого века физик-теоретик Алексей Лазарев. Коллектив набирался из ученых и практиков молдавской Академии наук, Политехнического института, заводов "Сигнал", "Счетмаш", "Волна" и др. Основу составили молодые и инициативные люди, среди которых было 10 кандидатов наук. В 1992 году кооператив был переригистрирован как ООО ADD.

Тогда основным направлением деятельности ADD были телекоммуникационные системы. Население нуждалось в услугах, которых существовавшие в то время аналоговые телефонные станции предоставить не могли. В ADD разработали и стали выпускать АСУ, которые расширяли функции. В частности, давали потребителям ставшую уже давно привычной возможность говорить определенное количество минут в месяц бесплатно, учитывать и оплачивать по счетчику точное число платных минут и пр. Эти АСУ были установлены не только во всех городах Молдовы и 854 селах страны, но и практически по всей территории России.

Потом мировые гиганты типа Alcatel и Sagem снизили цены на цифровые АТС до уровня аналоговых, и конкурировать с ними небольшой молдавской фирме стало невозможно. ADD переключилась на энергетический рынок. По тому же принципу были разработаны приставки к механическим счетчикам электроэнергии (которыми пользуются в Молдове по сей день). Эти приставки позволяли онлайн контролировать потребление энергии. Причем информация передавалась непосредственно по электропроводке. В случае необходимости ту или иную квартиру можно было удаленно отключить от электричества или, наоборот, подключить. В Кишиневе в порядке эксперимента был переоборудован целый дом по ул. Роз, 15. Было это в 1999 году.

Власти Молдовы на это сказали "О!", назвали происходящее "технологией XXI века". И на этом дело кончилось. Однако разработками ADD заинтересовались сначала в соседней Украине, откуда пришел первый заказ сразу на 200 тыс. подобных счетчиков, а потом и по всему миру. Сейчас ADD Grup поставляет свою продукцию (очень сильно модернизированную, это уже действительно счетчики XXI века по собственной технологии ADDAX) в 20 стран мира: страны Восточной Европы, Швеция, Бразилия, Южная Африка, Индия, Индонезия.

На сегодняшний день научным подразделением холдинга, компанией ADD Technology руководит Алексей Лазарев. Располагается оно в Кишиневе на Рышкановке, занимает производственную площадь в 950 кв.м. Работают в нем порядка 100 человек. Производственная составляющая холдинга ADD Production с 2007 года обустраивается на Старых Буюканах, в здании бывшей мебельной фабрики. Пять лет назад общая территория предприятия составляла 1 га, производственный площади - 3 тыс. кв.м. В 2012 году - 1,5 га и 7 тыс. кв.м. соответственно. Работают 380 человек. Годовой объем производства - 150 тыс. счетчиков.

"Самая большая проблема, - это кадры, - рассказывает генеральный директор ADD Production Елена Туранская. - Мы их давно уже выращиваем сами, как в производственном, так и в научном подразделениях. Часть из них остается работать на Родине, часть, "оперившись", разлетается по всему миру. Проблема в том, что мы не можем обеспечить в Молдове западный уровень зарплат с одной стороны, с другой, специалист, прошедший подготовку в ADD, - это для работодателя в развитых странах мира своеобразная гарантия качества. Поэтому наши alumni работают в Германии (Deutche Telecom), Южной Корее (LG), США, Канаде, Ирландии, других странах".

Помимо систем учета энергии, в ADD Grup разработаны технологии корпоративных банковских сетей; систем учета потребления газа, воды и тепла; система автоматизации городского освещения в Кишиневе. Пока ничего из перечисленного в Молдове не внедрено.

На фото: Елена Туранская

Статья подготовлена MyBusiness.md

О том, как открыть автосервис, мы уже писали Автосервис — выгодно ли это?
В продолжение темы предлагаем один из способов приподняться над "гаражничеством", занять легальную нишу.

Была в Молдове компания "Valmi", которая развивала по франшизе европейскую сеть автосервисов "Autofit". Основная идея, заложенная в концепцию "Autofit" немецкими основателями такова: фирменные запчасти по низким ценам. За счет чего это достигается? Например, немецкий производитель деталей подвески, амортизаторов и сцеплений для заводов Mercedes, BMW, Audi, - компания Zf. С их конвейеров сходят запчасти, часть которых упаковывается в фирменную упаковку автомобильных заводов, часть - под собственной торговой маркой BOGE. Так вот, последние, хоть ничем и не отличаются от первых по качеству, в три раза дешевле. Таковы законы авторизованных сервисов.

Набравшись опыта, (и став одним из крупнейших импортеров автозапчастей в Молдове), "Valmi" переименовалась в "AutoMall" и стала развивать собственную сеть "Automall Partner Service". (Кстати, участниками этой сети уже стали несколько сервисных станций концерна DAAC Hermes).

"Что дает партнерство в нашей сети? - спрашивает начальник департамента развития автосервисов "AutoMall" Денис Неведомский и отвечает. - Во-первых, после подписания договора о франчайзинге мы проводим обучение всего персонала сервиса. ИТР-овцев учим навыкам бизнес-коммуникаций с клиентами, программе учета (она едина для всех участников сети). Механиков знакомим с самой свежей информацией по амортизаторам, тормозным системам, сцеплениям и пр. Всего у нас 9 обучающих курсов.

Выдаем спецодежду. (Если на начальном этапе сотрудничества за деньги, то через какое-то время - бесплатно. Это касается и визиток, флагов и других оформительских материалов). Участники сети получают доступ к базе специнструмента. Например, у популярных Dacia Logan, Renault Laguna для замены ремня ГРМ нужны инструменты стоимостью 300 евро каждый. Зачем их покупать, если можно взять у нас бесплатно?

И, конечно, членам сети мы продаем запчасти с максимальной скидкой. При этом за франшизу мы не просим роялти, только обязательство выполнять с нами гарантированный товарооборот.

Вторая программа - совместно с BOGE Service. В ее рамках мы как провайдер в Молдове оказываем разнообразную помощь тем, кто специализируется на ремонте подвески и амортизаторов. Кстати, в прошлом году Zf признала нас лучшим провайдером ТМ BOGE из 20 стран".

AutoMall

Статья подготовлена MyBusiness.md