Зайки-грелки  для детей и взрослых, комфортеры (игрушки-салфетки для грудничков),  игрушки-фиксаторы для дверей, маски-кошки для сна – всё эти необычные, но очень  милые и полезные в быту изделия  шьёт кишиневская рукодельница  Анна Демидюк. Идеи-подсказки она черпает из интернета, а потом  перерабатывает с учетом собственных, а теперь уже и покупательских потребностей и пожеланий.

Вообще-то Анна – специалист «по человеческим ресурсам», опытный психолог,  но находясь в отпуске  по уходу за ребёнком, за два года увлеклась рукоделием так, что теперь серьезно подумывает об открытии своей мастерской по созданию всевозможных   полезных вещей для семьи, дома и уюта с собственным бредом «Le Cadeau». «Я даже не знаю, буду ли возвращаться к прежней профессиональной деятельности,  потому что сфера рукоделия мне нравится больше»,  - говорит она.  

Первые изделия, которые пошила Анна и вышла с ними на  первую хендмейд ярмарку были текстильные букеты тюльпанов для дома и офиса, а также  зайки-грелки (с вишнёвыми косточками в качестве наполнителя).  По словам Анны, нужна была грелочка для ребенка, идею грелки-игрушки нашла в интернете, но  реализовала её по-своему. «Зайку-грелку» сразу полюбила  дочка. Первое  тестирование покупательского интереса было проведено на родственниках и  знакомых, которые также захотели такого тёплого друга. Как выяснилось на ярмарках,  в подобной грелке-игрушке давно нуждались и многие  другие – игрушки-грелки   пользуются неизменным спросом (цена 150 леев).

 «Зайка-грелка  не только безопасная игрушка, но и мамина помощница, когда у ребёночка колики. А когда малыш  подрастёт,  зайка поможет в развитии мелкой моторики. Кстати, с  помощью таких грелок с удовольствием лечатся и взрослые  при мышечных болях, напряжении, спазмах, усталости, кашле и насморке, болях в спине и шее, цистите, для снятия физического и эмоционального напряжения. Игрушку можно нагревать на батарее, в микроволновой печи или в духовке, а также при необходимости охлаждать в морозилке. В качестве материалов использованы хлопок и вишнёвые косточки, которые я тщательно вымываю от мякоти, а потом просушиваю. Кстати, такую грелку можно стирать, главное, её потом хорошо просушить. Но у меня  есть и другой вариант грелки.  Когда мешочек с косточками  можно вынуть из игрушечной основы», - говорит  Анна.  
 
Участие в ярмарках, непосредственное общение с  покупателями  рождали всё новые и новые  идеи для творческой работы.  Ассортимент «Le Cadeau» стал  активно расширяться за счёт спроса и на разнообразные текстильные  игрушки-подвески, посвященные всевозможным праздникам (Новый год, День святого Валентина, Пасха, Хелоуин). Цены  на такие игрушки в зависимости от сложности составляют 80-100 леев.

Однако главным направлением в работе у Анны оставалось придумывание и воплощение  изделий,  от которых есть польза в обычной жизни. Так, рукодельница «сообразила» маски для сна (те самые, что спасают  в долгой дороге в автобусе, самолете, поезде). Но фишка в том, что маски она шьёт в виде кошек. «Когда я шила новогоднюю маску кошки, то  подумала: «Чем не подходящая форма для дорожной маски?»  И попала в «яблочко». Маски для сна из хлопчатобумажной ткани с интересными принтами  и мягкой подкладкой из  тонкого флиса  стали хитом продаж  рукодельницы. Цена 50 леев.

Обращение к собственным потребностям («необходимо  было  что-то, что  придерживало комнатную  дверь»), вдохновило Анну на шитьё игрушек-фиксаторов для дверей. «Сначала я походила по магазинам в поисках чего-то подобного, но ничего не нашла. Поискала варианты в интернете. Поняла, что можно вопрос решить с помощью игрушки, наполнив её не  холлофайбером, а песком. Так у меня появились  увесистые (600 граммов)  игрушки-фиксаторы для дверей. Очень помогает, если дверь необходимо держать открытой в определённом положении».  Цена 200 леев.  

«Вообще мне интересно  шить что-то полезное для мам и детей. Например, комфортер - специальная игрушка-салфетка, пропитанная запахом мамы. Идея взята из интернета, но переработана мною. Это самая первая игрушка для малышей. Забавную вещичку кладут рядом с мамой во время кормления. Ткань пропитывается маминым запахом, и это помогает крохе чувствовать себя комфортно. Поэтому игрушка-салфетка и названа «комфортер». Кроме того, такая игрушка способствует развитию мелкой моторики благодаря лапкам и ушкам.  Недавно я стала шить по заказу и текстильные книжки-развивайки.  Активным спросом текстильные книжки для малышей не пользуются из-за дороговизны. Чтобы пошить такую книжку, требуется две недели. Каждая страничка – это новая аппликация, вышивка.  Кроме того очень увлекло шитьё   интерьерных куколок-принцесс  высотой 38 см.. Цена на такие куколки от 500 леев», - рассказала Анна Демидюк.

К неумолимо приближающимся весенним  праздникам рукодельница уже «вырастила»   из текстиля необычные букеты  роз (цена за 7 роз – 110 леев),  а также тюльпанов (5 штук 100 леев).

Материал подготовлен MyBusiness.md

The Perennial — экологически чистый ресторан, в котором еду выращивают в собственных теплицах, а интерьер изготовлен из переработанных материалов.

Идея: ресторан The Perennial

В новом ресторане Сан Франциско хотят показать посетителям, что хорошая еда не должна наносить вред окружающей среде. Для приготовления блюд используются экологически-чистые продукты, а для оформления использовались только натуральные материалы. В ресторане имеется собственная теплица, администрация работает с поставщиками качественного мяса, а мебель сделана из вторичных материалов. Владельцы ресторана The Perennial — супруги Энтони Минта и Карен Лейбович много лет раздумывали, как открыть ресторан, в котором без ущерба для комфорта посетителей и качества пищи будет пропагандироваться бережное отношение к природе. Они также надеются, что своим примером докажут людям необходимость бережного отношения к природе и замедления изменений климата. Блюда в The Perennial весьма разнообразны. Есть те, которые включают многолетние зерновые растения, технология выращивания которых экологична, а сами растения обладают природной устойчивостью к вредителям и способностью перерабатывать углерод. Мясо и молочные продукты поставляются с ранчо, где скот пасется на пастбищах, удобряемых натуральным компостом. Вино и коктейли подаются через кран, чтобы уменьшить расход энергии и количество остаточных отходов. В качестве ароматизатора используются эфирные масла. Ресторан работает с 20 января с понедельника по субботу. Часть доходов владельцы жертвуют в фонд ZeroFoodprint, который инспектирует рестораны, проверяя их экологичность. Также фонд распространяет руководство для рестораторов по снижению количества углерода и перехода на экологически чистые продукты.

Источник: brinmax.ru

Италия ужесточает правила курения в общественных местах. Законодательство, распространяющееся на курильщиков и одобренное итальянским правительством в прошлом году, вступило в силу, что повлечет серьезные штрафы и ограничение для любителей табака.

На сегодняшний день в Италии насчитывается 10,3 млн курильщиков, что составляет 19% населения страны.

Новые законы нацелены на сокращение этой цифры и предотвращение некоторых из 83 000 смертей – именно столько летальных исходов, связанных с курением, ежегодно регистрируется в Италии, сообщает The Local.

Штраф за окурки

Одним из нововведений стал штраф за брошенный на землю окурок в размере 300 евро.  «Зеленый» закон распространяется также и на любителей бросать любой другой мусор (жвачки, бумажки) мимо урны.

Запрет на курение в машине

Под запретом по новому законодательству оказалось курение за рулем, причем необязательно во время движения.

Нарушением будет считаться курение в движущемся или припаркованном автомобиле, в котором присутствуют дети или беременные женщины. Штраф для нарушителей составит 650 евро.

Запрет на курение на территории больниц

Не разрешается отныне курить на территории итальянских больниц, в частности во внутренних дворах лечебных заведений.

Штраф за курение на открытых площадках в или вокруг любой итальянской больницы составит 500 евро.  

Больше страшных фото на пачках

До настоящего момента изображения почерневших легких и предупредительные надписи типа «Курение убивает» занимали менее половины площади поверхности пачки сигарет.

Теперь же производители обязаны покрывать предупредительными сигналами как минимум 65% каждой пачки.

Несмотря на то, что закон вступил в силу, у производителей есть время до мая этого года на то, чтобы привести упаковку в соответствие с новыми требованиями.

Отказ от пачки в 10 сигарет

Чтобы предотвратить перерастание незначительного и социального курения в серьезную плохую привычку, власти Италии решили отказаться от пачек в 10 сигарет.

Отныне на территории страны будут продавать упаковки с минимум 30 сигаретами.

Лишение лицензии продающих сигареты детям

По новому законодательству магазины, которые уличат в продаже сигарет несовершеннолетним, будут лишать лицензии и штрафовать на 8 000 евро.

Ограничение рекламы электронных сигарет

Реклама обычных сигарет в Италии запрещена уже на протяжении многих лет, на электронные сигареты запрет до настоящего времени не распространялся.

Теперь же, чтобы уберечь детей от вейпинга, реклама электронных сигарет будет запрещена на итальянском телевидении в период с 16 до 19 часов.

http://www.euromag.ru/

Состоявшийся в столице Молдовы Кишиневе молдавско-украинский бизнес-форум стал платформой для углубления торговых обменов между экономическими агентами двух стран и заключения новых взаимовыгодных сделок.

Такое мнение высказал на форуме Чрезвычайный и Полномочный Посол Украины в Молдове Иван Гнатышин, передает собственный корреспондент Укринформа в РМ.

«Форум имеет важное значение для деловых людей Молдовы и Украины. Сегодня создана платформа, которая открывает для экономических агентов наших стран возможности заключения новых взаимовыгодных сделок», отметил дипломат.

По мнению посла Молдовы в Украине Руслана Болбочану, «подобные форумы будут организованы и в будущем, так как благодаря личным контактам между представителями деловых кругов легче найти новые пути углубления торгового взаимодействия между Молдовой и Украиной».

Вице-председатель Торгово-промышленной палаты Украины Сергей Свистиль, в свою очередь, подчеркнул заинтересованность украинских бизнесменов в расширении торговых обменов между двумя странами. По его словам, для этого необходимо разработать пакет законодательных документов, упрощающих таможенные процедуры и сокращающих количество документов для осуществления импортно-экспортных операций.

В  Кишиневе при поддержке Торгово-промышленных палат Молдовы и Украины, дипломатических представительств двух стран прошел бизнес-форум «Активизация торгово-экономического сотрудничества между двумя странами в контексте европейского измерения».

Ранее ТПП Молдовы, Украины и Румынии договорились подписать трехсторонний Меморандум о сотрудничестве. Документ планируется подписать во второй половине апреля в Черновцах.

http://www.ukrinform.ru/

"Мы занимаемся исключительно легковыми ретроавтомобилями, - объясняет Игорь Алейнов  - директор автосалона EWA Motors. - Никакой военно-грузовой техники. Сейчас у нас выставлен военный мотоцикл, но это скорее исключение".

Классифицируют ретроавтомобили в разных странах по разному. В США под категорию "ретро" подпадают автомобили 20-летней давности. На бывшем постсоветском пространстве, учитывая, что одна и та же модель производилась десятилетиями, к "ретро" относят то, что почти исчезло с наших дорог, - автомобили выпуска до 1950-60 годов. По крайней мере, это касается изделий советского автопрома. Есть и другая причина для такой классификации. По словам Игоря Алейнова, в 1970-е наступило время научно-технической революции, изменившее и концепцию автомобиля и материалы из которых он производится.

EWA Motors не только автосалон, в котором выставлены восстановленные ретроавтомобили. Компания EWA Motors сама производит автомобили. Правда автомобили необычные: "У нас проект с "Мерседесами" 30-х годов, - объясняет Игорь Алейнов, - и кастомы на основе BMW и 21-ой "Волги". Кастом - международный термин. Это автомобиль на современном шасси, на котором установлен кузов в ретро стиле, с использованием некоторых оригинальных деталей. В автосалоне EWA Motors, выставлены два кастома собственного изготовления. Первый - копия Mercedes-Benz-500K 1930-х годов, - коричневый родстер с современным "мерседесовским" двигателем мощностью 320 л.с.  Второй - переделанный кузов 21-ой «Волги» на шасси BMW 3-серии. Сейчас в производстве вторая стилизация под родстер Mercedes-Benz-500K, названный Carretta. Уже есть заказчик. «Мерседесовская» модель 500К была редкой даже в годы производства - всего выпущено 58 штук. А до наших дней дошли считанные единицы, и все разбросаны по частным коллекциям. Такое производство даёт возможность людям со средствами приобрести по крайней мере реплику знаменитого авто.

Кроме производства собственных кастомов, EWA Motors занимается восстановлением винтажных автомобилей. В мире их называют олдтаймеры.  

Олдтаймеры - отдельный разговор. Это восстановленный автомобиль, каким он был, сходя с конвейера. Даже радио в салоне «как в старые добрые времена» - приём на длинных и средних волнах, когда водитель и пассажиры наслаждались голосами Робертино Лоретти и Эдиты Пьехи; обивка сидений тоже в стиле тех лет; даже цвет автомобиля и тот должен соответствовать годам, когда автомобиль находился на конвейере - 30-60 и больше лет назад. Так "Волги" ГАЗ-21 красились в холодные сдержанные тона. Одна из них, выставленная в салоне - красная с белым - колористические фантазии нового владельца.

Около десятка "Волг", "Победа" и две "Чайки" - ГАЗ-13 и ГАЗ-14, выставленные в автосалоне EWA Mоtors, принадлежат разным владельцам. Их можно купить, можно взять в аренду. "Это коллекционные автомобили, - объясняет Игорь Алейнов, - на них редко ездят. Хотя все автомобили имеют техпаспорта и зарегистрированы в дорожной полиции. Тут только две машины, которые использовались в ежедневной эксплуатации".

"Автомобили просто так не восстанавливаются, только под заказ, - продолжает владелец EWA Motors. - Сейчас мы получили заказ на восстановление двух "Чаек" ГАЗ-13".

Восстановление старого авто распространённый, по крайней мере у нас в стране, путь пополнения коллекции.

Ретроавтомобили - штучные экземпляры. Из коллекций они продаются редко. А если и продаются, то по очень высокой цене. Компромиссный вариант - восстанавливать автомобиль из "сырья", то есть старого автомобиля. «Сырьё»  может быть в разном состоянии - на ходу, в состоянии "половинчатого" металлолома, - объясняет Игорь Алейнов. - Автомобиль в состоянии хлама стоит очень недорого, а цена восстановленного может достигать 40-45 тыс. евро». Все коллекционеры олдтаймеров бизнесмены, обеспеченные люди. Многие хотят лично участвовать в восстановлении своего автомобиля, поработать дрелью, наждаком, отвёрткой. "Тогда восстановление затягивается, бывает до четырёх лет», - продолжает предприниматель.

Сам автомобиль как сырьё покупается по Интернету. Комплектация: шасси, кузов, двигатель. Такой, который можно восстановить до состояния полноценного автомобиля, каким он был, покидая конвейер. "Просто кузов не покупается, - объясняет Игорь Алейнов, - это металлолом, и восстанавливать такой автомобиль выйдет очень дорого". В России, в Москве, есть производства, которые могут изготовить любую винтажную деталь автомобиля - от элементов кузова до двигателя, но заказчику такие запчасти обойдутся в копеечку. Дешевле купить старый комплектный автомобиль и полностью восстановить его, тем более изделий советского автопрома, выставленных на продажу, в республике ещё очень много.

Поэтому автоколлекции растут. Но большей частью местные коллекции состоят из старых советских машин - "Волги", "Чайки", "Победы", "Москвичи" — джентльменский набор молдавского автоколлекционера. И может потому коллекции молдавских коллекционеров бессистемные - покупается всё подряд, всё что выгодно восстановить. "Я, по крайней мере, системы в наших коллекциях не заметил", - говорит Игорь Алейнов. - Покупаются «Чайки» ГАЗ-13, редкие модели «Волг». Тематических, систематизированных коллекций нет. Допустим ретроавтомобили одной марки, или одного года выпуска, или автомобили Вермахта. Впрочем, это очень дорогие собрания. Не всем по карману. Наши автоколлекции это, скорее, вложение средств.

"Раньше так покупали впрок квартиры", - говорит Игорь Алейнов, как сейчас ретроавтомобили. Но квартиры падают в цене, а вот ретроавтомобили только дорожают. Спрос на них будет расти постоянно, повышая цены. "Есть восстановленные автомобили, а есть «сырьё» - база для восстановления, - объясняет Игорь Алейнов. - Число восстановленных автомобилей не уменьшается, хотя не исключены потери из-за стихийных бедствий или войн. А вот число старых автомобилей, как база для восстановления, всё время сокращается. Это и увеличивает стоимость восстановленных ретроавтомоблией. К тому же растёт число коллекционеров, что тоже повышает спрос на ретроавтомобили, и соответственно их цены, что и стимулирует создание новых автоколлекций и пополнение старых — это выгодное вложение средств».

Материал подготовлен MyBusiness.md

Группа молодых кишинёвцев запустила любопытный пилотный проект: производство мебели из паллет (деревянных поддонов, которые применяются для компактной перевозки грузов).

Инициатором проекта выступил дизайнер Юрий Папулов. «За рубежом такая мебель очень популярна, - рассказал он для mybusiness.md. – У нас я только один раз встретил что-то подобное, достаточно давно. Мы решили попробовать».

По словам Юрия Папулова, подобная мебель носит минималистический характер, очень утилитарна, используется чаще всего на дачах, в садовых домиках и на террасах. Очень прочная, долговечная, стойкая к различным погодным условиям. Неприхотлива в уходе: протёр влажной тряпкой, и всё.

Вместе с тем, она даёт практически неограниченный простор для выполнения самых разнообразных задумок, а её цена делает её привлекательной для очень широких кругов покупателей.

Ребята покупают поддоны по цене от 40 до 90 леев (обычно 1200х1000) на оптовых базах и других торговых предприятиях. Чистят их, полируют, готовые изделия покрывают влагостойкой краской или лаком.

Ориентировочная цена набора из стола, одинарного и двухместного кресел и сервировочного столика – 1200-1500 леев. Подушки заказываются отдельно у специализированного производителя.

Стартаперы реализуют продукцию и принимают заказы на одном из популярных сайтов частных объявлений. В случае востребованности продукта будут регистрировать производственную фирму.

Материал подготовлен MyBusiness.md
 

Четыре года назад известный унгенский художник-карикатурист Александр Плэчинтэ решил реализовать свой талант в бизнесе.

Точнее не так: это было совместное семейное решение, что привело к разделению труда: Александр рисует, его жена Ольга занимается организационными вопросами.

Начинание оказалось удачным. Не расписывая подробно прошедшие годы, перейдём ко дню сегодняшнему. Работают два веб-сайта, один для персональных заказов, второй для корпоративных. И страничка на Фейсбуке, собравшая почти 19 тыс. «лайков».

На сайте персональных заказов клиент может выбрать один из восьми типов шаржевого рисунка, в который он хочет превратить портрет. Свой собственный, своего начальника или своего ребёнка, групповой - выбор обширен. И в каждой категории – большая галерея уже выполненных художником работ.

Далее требуется загрузить фотографию персонажа, подождать три дня на исполнение работы и сколько-то времени, которое потребуется почте, чтобы доставить карикатуру  адресату. Стоимость работ (включая пересылку), - от 349 до 999 леев.
Вариант для массовых мероприятий несколько иной. Оплата здесь почасовая. Художника приглашают на свадьбы, корпоративы, крестины, вечеринки, и там он рисует гостей по их желанию. «Александр работает в разных техниках, - объясняет Ольга Плэчинтэ, - но при индивидуальных заказах. На корпоративных он использует исключительно карандаши, это наиболее оптимальный вариант. Есть упрощённый, требующий примерно в два раза меньше времени, но мы считаем, что он даёт не достаточно выразительные результаты».

Пакет на два часа, за которые художник успевает нарисовать 25-30 карикатур стоит 250 евро. 3 часа (40-45 работ) – 300 евро. Пакет “Full” (до последнего желающего) – 500 евро. При этом используются персонализированные листы бумаги формата А3. К примеру с логотипом «Свадьба Василия и Екатерины, январь 2016 года».

Цены не маленькие, однако здесь нужно учитывать то, что в конце прошлого года бизнес супругов Плэчинтэ вышел на рынок Румынии и оказался там востребованным настолько, что корпоративные заказы они принимают сейчас только на осень 2016 года: весна и лето уже расписаны.

Переезжать в столицу супруги не собираются. «Зачем? – удивляется Ольга. – Нам из Унген до Ясс ближе, чем до Кишинёва. А теперь у нас примерно 90% заказов из Румынии».

Фотографии из личного архива Александра Плэчинтэ

Материал подготовлен MyBusiness.md

Программа привлечения денежных переводов в экономику PARE 1+1 может поспособствовать созданию новых рабочих мест в нашей стране. Программа предназначена для мигрантов, желающих открыть свой собственный бизнес в Молдове. На каждый вложенный предпринимателем лей государство компенсирует столько же.

На 2016 год бюджет проекта составляет 40 миллионов леев, что на 10 миллионов больше, чем в прошлом году. Однако, сумма компенсаций ограничена. Каждый начинающий предприниматель может получить от властей до 200 тысяч леев.

За пять лет соответствующие гранты получили 614 граждан Молдовы. Общая сумма грантов за это время составила 133 миллиона леев, а инвестиции предпринимателей превысили 350 миллионов. Таким образом, соотношение компенсаций и вложений составило почти три к одному. Чаще всего предприниматели вкладывают деньги в сельское хозяйство.

Источник: ru.publika.md

Кишинев, 29 января (МОЛДПРЕС). Министерство просвещения и Центр передового опыта в области информатики и информационных технологий запустили сегодня проект «Parteneriate pentru calitatea şi relevanţa învăţămîntului profesional tehnic în domeniul TIC din R. Moldova» («Партнерство во имя  качества и востребованности профессионально-технического образования в области информационно-коммуникационных технологий в Республике Молдова»), финансируемый Австрией и Румынией, передает МОЛДПРЕС.

Проект предусматривает новые способы повышения эффективности в планировании и организации инициатив, направленных на обновление учебных программ по специальностям в сфере ИКТ, совершенствование методов обучения, внедрение программ по профессиональному развитию учителей и создание возможностей стажировки в компаниях ИКТ для учащихся, которые обучаются по профильным специальностям.

В мероприятии приняли участие заместитель министра просвещения Кристина Боаги, представитель посольства Румынии в Республике Молдова Раду Михай Филип, глава  Бюро Австрийского агентства по развитию Герхард Шаумбергер (Gerhard Schaumberger), директор Центра передового опыта в области информатики и информационных технологий Виталие Завадский и др.

Заместитель министра просвещения Кристина Боаги отметила, что запуск подобного проекта в нашей стране «является способом и возможностью продвижения учреждений. Информационные технологии занимают всё больше места в образовательном процессе, а в настоящее время невозможно обеспечить надлежащее развитие системы образования без использования мультимедийных устройств».

В свою очередь представитель посольства Румынии в Республике Молдова Раду Михай Филип заявил, что введение европейских стандартов в молдавскую систему профессионального образования «является важным шагом в создании новых возможностей для студентов и учащихся посредством предоставления рабочих мест, а также в многостороннем развитии этого сектора».

Глава  Бюро Австрийского агентства по развитию Герхард Шаумбергер уточнил, что посольство Австрийской Республики в Молдове «поддержит развитие профессионального образования, а также системы образования в целом; и посредством участия в данном проекте австрийские власти подтверждают свою готовность оказывать поддержку в модернизации образовательного процесса».

Стоимость проекта составляет около 700 тысяч евро;  его внедрение предусмотрено образовательным центром «Pro Didactica» и Национальной ассоциацией компаний в области ИКТ с декабря 2015 года по ноябрь 2018 года. В рамках Центра передового опыта в области информатики и информационных технологий обучаются  примерно 1800 учащихся, которым преподают свыше 100 педагогов.