Acești nativi reușesc să-și găsească stabilitatea atunci când vine vorba despre banii pe care îi cheltuie. Două zodii atrag succesul financiar între 14 și 20 aprilie 2025. Astrele sunt de partea lor în orice situație. Haosul care i-a înconjurat săptămânile ce au trecut se încheie.

R. Moldova face un pas major către dezvoltarea transportului ecologic cu proiectul inaugural al primei fabrici de troleibuze electrice de ultimă generație, aflată în apropiere de Chișinău. Cu o investiție de aproximativ cinci milioane de euro, o companie a pus în mișcare un proiect ambițios care va cuprinde întregul ciclu de producție - de la proiectare și inginerie, până la asamblare finală.

Fabrica, cu o suprafață de 20.000 m2, va crea aproximativ 100 de locuri de muncă și va produce până la 15 troleibuze electrice pe lună, transmite Știri.md.

Acest proiect marchează o evoluție semnificativă pentru companie, care a început în 1990 cu dezvoltarea de software și microelectronică, iar astăzi se află în fruntea inovațiilor în transportul electric.

Vitalie Eșanu, fondatorul companiei, subliniază că cea mai mare realizare a companiei este transformarea în producător de transport electric, o schimbare care va avea un impact de lungă durată asupra industriei locale și a pieței externe.

„Cea mai importantă realizare a companiei de la înființare până în prezent este transformarea sa într-un producător de transport electric. Acest pas strategic marchează o evoluție semnificativă de la activitățile inițiale ale companiei, poziționând-o astăzi ca un jucător relevant în dezvoltarea și asamblarea vehiculelor electrice destinate transportului public urban”, afirmă Vitalie Eșanu.

Noua fabrică va produce troleibuze MD, care vor putea fi exportate pe piețele internaționale. Acestea sunt deja utilizate în peste 170 de orașe din lume, iar produsele companiei, inclusiv invertoare de tracțiune și sisteme de management al bateriilor, sunt apreciate pentru performanța lor ridicată și accesibilitatea prețului.

Accident feroviar grav aseară în Iaşi. O femeie de 53 de ani şi-a pierdut viaţa, după ce maşina în care se afla a fost spulberată de un tren, în oraşul Podul Iloaiei. 

Impactul de pe trecerea de cale ferată a fost atât de violent, încât autoturismul în care se aflau trei persoane a fost făcut bucăţi. La faţa locului, au intervenit de urgenţă mai multe echipaje de pompieri, care au încercat să scoată victimele blocate printre fiare, scrie observator.ro.

Unul dintre pasageri a reuşit, însă, să iasă singur din maşină. Cei 11 călători din tren nu au avut nevoie de îngrijiri medicale. Pentru cei extraşi din maşină, salvatorii au început imediat manevrele de resuscitare.

"Prima victimă, femeie de 53 de ani, ocupantă a locului din spate, nu a răspuns manevrelor de resuscitare și a fost declarată decedată la fața locului. Şoferul, în vârstă de aproximativ 20 de ani, resuscitat, intubat, a fost transportat la spital. Cea de-a treia victimă, un bărbat de 57 de ani, autoevacuat, conştient a fost transportat la spital", a declarat Georgică Onofreiasa - ISU Iaşi.

România deține o pondere de 21,3% din valoarea totală a comerțului exterior al Republicii Moldova, iar schimburile comerciale dintre cele două țări au depășit, în 2024, 7 miliarde de dolari, a declarat vicepremierul moldovean Doina Nistor, luni, la deschiderea Forumului Economic “Investiții – Dezvoltare – Integrare Europeană” de la Chișinău, potrivit Agerpres.

Doina Nistor a subliniat că România este cel mai mare susținător al parcursului european al Republicii Moldova, sprijinul acordat fiind constant, mai ales în momentele dificile. “România este principalul nostru partener economic, iar sprijinul său continuu este esențial pentru integrarea noastră în familia europeană. De asemenea, România ocupă locul întâi între principalii investitori din Republica Moldova”, a adăugat vicepremierul.

În prezent, în Republica Moldova activează 1.642 de firme cu capital românesc, care au realizat investiții de peste 6,7 miliarde de lei moldovenești, contribuind la crearea de locuri de muncă bine plătite și la dezvoltarea tehnologică a economiei locale. Doina Nistor și-a exprimat încrederea că aceste cifre vor crește în continuare, iar România va continua să investească în dezvoltarea Moldovei.

Ministra federală de externe a Germaniei, Annalena Baerbock, aflată într-o vizită la Chișinău, a anunțat un ajutor financiar de 37 milioane de euro pentru R.Moldova în cadrul unui pachet mai larg oferit Ucrainei, aprobat recent de Bundestag.”Planul lui Putin a fost să vă înfrângă din punct de vedere energetic. Nu a reușit. De ce? Pentru că și aici ne-am sprijinit puternic reciproc. În loc de haos, de prăbușire, Putin a reușit exact contrariul. Acum, Moldova se află pe calea sa de reformare și face progrese notabile. În următorii doi ani, vom sprijini și mai puternic independența energetică a Moldovei”, declară Annalena Baerbock.

Șefa diplomației germane susține că atât guvernul federal actual, cât și cel viitor, au decis împreună să ofere noul ajutor financiar R.Moldova, scrie rfi.fr.

Noi toți, dar mai ales țara Dvs, ne confruntăm cu o situație economică dificilă. Observăm acest scenariu perfid al lui Putin, dar oamenii din Moldova au ales. Ei au ales conștient statul de drept, democrația și o viață pașnică, iar noi vom sprijini Moldova pe această cale, pe calea voastră în Uniunea Europeană. În următorii doi ani, noi, la nivel european, dar și german, vom sprijini și mai puternic independența energetică a Moldovei și integrarea sa completă pe piața energetică europeană. Vă vom sprijini noi, ca parteneri UE, atât în ceea ce privește calea spre independență energetică, spre o integrare europeană, cât și în mod concret în alte domenii, declară ministra germană de Externe.

Prin sprijinul comun la nivelul infrastructurii energetice, Moldova va reuși să se aprovizioneze complet cu gaze și energie din Europa, precizează Annalena Baerbock.

Planul lui Putin a fost să vă înfrângă din punct de vedere energetic. Nu a reușit. De ce? Pentru că și aici ne-am sprijinit puternic reciproc, în loc de haos, de prăbușire, Putin a reușit exact contrariul. Acum, Moldova se află pe calea sa de reformare și face progrese notabile. În mod clar, Moldova este puternică, este rezilientă, iar planul de agresiune rus aici nu a avut succes. Tocmai mă întorc din Ucraina la o distanță de nici aproape o sută de kilometri. Oamenii își apără zi de zi, cu un curaj nemaipomenit, atât țara, Patria, cât și valorile noastre comune europene, libertatea noastră în Europa. Majoritatea oamenilor se gândesc la acest lucru, își doresc să trăiască în pace și în libertate în propria lor țară. Este valabil și pentru Moldova. Voi, societatea moldovenească, zi de zi vă luptați pentru independența voastră, pentru dreptul vostru la autodeterminare și pentru o Europă a noastră liberă, a punctat ministra de Externe a Germaniei, la o conferință de presă comună cu premierul moldovean, Dorin Recean.

De partea sa, prim-ministrul R.Moldova, Dorin Recean, i-a mulțumit oficialului german pentru prietenia dintre cele două țări, menționând că Germania ne este alături în cele mai grele momente.

De la invazia brutală a Rusiei împotriva Ucrainei, până la sprijinul esențial în criza energetică sau investiții strategice în infrastructură, educație și securitate. Acest sprijin se vede în zecile de proiecte din școli, spitale sau grădinițe. Investițiile a peste 400 de companii nemțești în țara noastră reflectă încrederea în potențialul economic al Republicii Moldova și contribuie la dezvoltarea diverselor sectoare economice ale țării și crează mii de locuri de muncă acasă. Împreună, protejăm ceea ce prețuim cel mai mult – pacea, libertatea noastră și viitorul nostru comun în marea familie europeană. Nicio țară nu a devenit o poveste de succes fără sprijin inițial solid și parteneriate puternice, a afirmat șeful Executivului.

Un tânăr de 26 de ani din Republica Moldova a fost arestat pentru 30 de zile, după ce a condus băut, drogat şi fără să posede permis de conducere, transmite g4media.ro.

„În data de 30 martie a.c., poliţiştii din cadrul Biroului Rutier au reţinut un tânăr de 26 de ani, cetăţean din Republica Moldova, cercetat pentru conducerea unui vehicul fără permis de conducere şi conducerea unui vehicul sub influenţa alcoolului sau a altor substanţe. În jurul orei 01:00, poliţiştii i-au făcut semnal regulamentar de oprire pe strada Oaşului din Cluj-Napoca, însă acesta nu a respectat indicaţiile şi şi-a continuat deplasarea, fiind dat în atenţia echipajelor de poliţie, întrucât anterior ar fi acroşat mai multe autoturisme în comuna Floreşti”, se arată într-o informare trimisă, luni, de IPJ Cluj.

Potrivit sursei citate, autoturismul său a fost interceptat în localitatea Chinteni, iar în urma verificărilor s-a constatat că acesta nu deţinea permis de conducere şi că asigurarea obligatorie a vehiculului nu era valabilă. De asemenea, tânărul a fost testat cu aparatul etilotest, care a indicat o alcoolemie de 0,91 mg/l alcool pur în aerul expirat, iar la testare cu aparatul pentru consumul de substanţe psihoactive au rezultat indicii privind prezenţa acestora în organism.

În plus, în autoturism a fost descoperit un plic transparent tip ziplock, ce conţinea o substanţă alb-transparentă sub formă de pulbere, aceasta fiind sigilată şi ridicată în vederea continuării cercetărilor.

În baza probatoriului administrat, tânărul a fost reţinut pentru 24 de ore. Ulterior judecătorul de drepturi şi libertăţi din cadrul Judecătoriei Cluj-Napoca a dispus arestarea preventivă a acestuia pentru 30 de zile.

Compania DP World (Dubai Port World), unul dintre cei mai mari operatori portuari din lume, anunță lansarea unui serviciu logistic pan-european, care va include un nod multi-modal strategic în Chișinău, conectând Moldova cu România și restul Europei. Transportul de tip grupaj este un serviciu de top dedicat integrării tuturor etapelor lanțului de aprovizionare, prin combinarea serviciilor de transport rutier, maritim, aerian, feroviar și multi-modal, devenind o soluție completă de tip end-to-end. Această soluție vine în sprijinul companiilor moldovenești, oferindu-le un acces mai bun la piețele europene prin logistică mai rapidă și mai eficientă din punct de vedere al costurilor.

Prin gestionarea eficientă a lanțului de aprovizionare și îmbunătățirea performanței operaționale, DP World se concentrează pe satisfacerea nevoilor clienților de a reduce costurile și de a accelera timpii de livrare, asigurând totodată transparență în fiecare etapă.

Rețeaua DP World va include o „linie de grupaj” și infrastructură vamală în Chișinău. Transportul în regim de grupaj permite expedierea mai multor mărfuri mai mici de la diferiți clienți într-o singură livrare. Soluția reduce costurile pentru clienții care nu au încărcături complete pentru camion, îmbunătățește eficiența prin maximizarea capacității de utilizare, reduce amprenta ecologică a fiecărei expedieri și sprijină integrarea multi-modală, permițând transferul fără întreruperi între transportul rutier, feroviar și maritim.

Kris Adams, Vicepreședinte Executiv pentru Europa de Est, DP World, a declarat:

„Acest serviciu complet tip end-to-end este piatra de temelie a strategiei de extindere a DP World în Moldova. Linia de grupaj de la Chișinău va contribui la integrarea Moldovei în lanțurile de aprovizionare ale UE, facilitând comerțul pentru companiile moldovenești — schimburile comerciale în Europa mai rapid, mai ieftin și mai durabil.”

Turnul de Control Operațional pentru rețeaua europeană a DP World va fi situat la București. Rolul său va fi acela de a coordona toate elementele care alcătuiesc acest serviciu end-to-end, inclusiv serviciile de grupaj, de livrare la primul/ultimul kilometru, de depozitare, de brokeraj vamal și de transport multi-modal. De asemenea, va dezvolta platforme digitale avansate care să permită gestionarea în timp real, analiza predictivă și comunicarea fără întreruperi.

Alegerea Bucureștiului reflectă rolul strategic al României din punct de vedere geografic și poziția puternică a DP World în țară. Compania operează deja în Portul Constanța, care servește drept poartă pentru expedițiile din Asia și oferă acces la Dunăre, precum și terminalul multi-modal din Aiud, prin care bunurile continuă să circule către restul Europei pe cale rutieră și feroviară.

DP World operează pe șase continente, cu o echipă de peste 100.000 de angajați. Compania combină infrastructura globală cu expertiza locală pentru a asigura soluții integrate pe întregul lanț de aprovizionare. De la porturi și terminale până la servicii maritime, logistică și tehnologie cu rețea logistică modernă și inteligentă, DP World utilizează inovația pentru a crea metode mai eficiente de transportare a mărfurilor, minimizând întreruperile de la producător până la ușa clientului.

În Europa, DP World are peste 25.000 de angajați în peste 250 de locații din 30 de țări și oferă clienților acces la 10 terminale de mare adâncime, 14 terminale interioare, 150 de depozite și 90 de locații conectate prin rețeaua de transport feeder și shortsea.

DP World este administrată de cel mai mare investitor și dezvoltator din lume, Dubai World, o companie deținută de guvern din Emiratele Arabe Unite.

mybusiness.md

Compania națională de gaze a României, Romgaz, urmează să-și deschidă firmă de vânzare de gaze în Republica Moldova, în condițiile în care pregătește și intrarea pe piața de furnizare către clienții casnici din România în acest an.

“Aprobarea înființării și înregistrării la Registrul de stat al persoanelor juridice din Republica Moldova a societății comerciale cu răspundere limitată cu denumirea „Romgaz Furnizare M S.R.L.”, cu sediul în municipiul Chișinău, strada Mihai Eminescu nr. 70, Republica Moldova, având ca obiect de activitate principal comercializarea combustibililor gazoși, prin conducte”.

Prevederea apare în convocatorul Adunării Generale a Acționarilor Romgaz care va avea loc la data de 29 aprilie. Tot atunci, se va supune votului acționarilor și aprobarea statutului firmei „Romgaz Furnizare M S.R.L.”, scrie economica.net.

Dulcinella România, reţea românească de cofetării şi patiserii cu rădăcini basarabene, vizează o dezvoltare cu 80% a numărului de locaţii, de la 20 la 100, până la sfârşitul anului 2026, conform unui comunicat de presă.

Dintre acestea, 80% vor fi create prin francizare sau operare, două tipuri de parteneriate care vor defini strategia Dulcinella Group în următorii ani. Până la finalul lui 2025, 60% din cifra de afaceri a reţelei o vor reprezenta venituri din locaţii francizate sau în operare.

Operarea şi francizarea reprezintă paşi în vederea atingerii obiectivului pe termen lung, în următorii 5-7 ani, acela de a ajunge la o cifră de afaceri de 100 de milioane de euro anual.

“Conform strategiei pe care am pus temelia business-ului acum 2 ani de zile, a venit acel moment din planul nostru de dezvoltare în care noi trebuie să ajungem să nu mai operăm nicio locaţie, fiindcă suntem producători şi focusul nostru e să producem mai mult şi mai bine. În plus, cunosc foarte mulţi corporatişti talentaţi, care au fost sau sunt, de exemplu, în top management, care au aptitudini de lider, de a construi şi conduce o echipă, ştiu ce înseamnă o strategie, ştiu cum să aducă un business la succes, însă nu au bani proprii să investească. Sau poate au banii necesari pentru o investiţie, dar nu sunt dispuşi să rişte construind un business de la zero”, a declarat Sergiu Diaconu, CEO Dulcinella Group, în comunicat.

Un avantaj al celor două tipuri de parteneriat îl reprezintă preluarea unui business deja matur şi sustenabil, cu o piaţă proprie stabilă şi un coeficient de loialitate ridicat, în sensul că 90% dintre cumpărători revin în fiecare lună să achiziţioneze produse. Un al doilea avantaj este acela că 90% dintre produsele Dulcinella sunt reţete proprii, care nu se găsesc la alţi producători.

Antreprenorii care aleg una dintre cele două forme de parteneriat au obligaţia de a cumpăra produse exclusiv de la Dulcinella.

Operarea unei locaţii se face în baza unei garanţii de 15.000 de euro şi a unui contract de operare prin care antreprenorul va primi un procent din vânzările produselor. Plăţile făcute în magazin de către clienţi intră în contul Dulcinella, iar din procentul stabilit, Grupul va reţine chiria spaţiului. Restul sumei va fi virată în contul operatorului, din care acesta îşi va plăti angajaţii, iar restul îi rămâne antreprenorului.

De asemenea, operatorul trebuie să se înscrie sub marja de pierderi de marfă de 1,2% pe care o înregistrează Dulcinella la momentul actual.

A doua formă de parteneriat este francizarea, care presupune o taxă de 10.000 de euro şi o investiţie între 80.000 şi 120.000 de euro în amenajarea spaţiului dacă locaţia este stradală, sau până la 50.000 de euro dacă este vorba de amenajarea unei insule într-un mall sau complex comercial. În plus, antreprenorii vor plăti o redevenţă lunară de 5% şi o taxă de marketing de 1.500 lei/lună, care va alinia locaţia francizată cu restul cofetăriilor – patiseriilor din grup.

Dulcinella exportă deja produse către ţări precum Marea Britanie, Bulgaria şi Spania, şi intenţionează să ducă şi franciza în aceste zone din diaspora, dar şi în alte ţări precum Franţa, Italia, Portugalia, Irlanda.

Dulcinella este un brand de cofetărie şi patiserie cu rădăcini în bucătăria basarabeană care a fost creat în R.Moldova în 2005, a venit în România în 2021, iar din 2023 face parte din portofoliul fondului de investiţii Cornelius H Group LTD din Londra.

Ion Filimon este condamnat în Republica Moldova la închisoare. Este dat în urmărire internațională. El poate fi ușor găsit în România, aici unde se află pe lista Biroului Electoral Județean (BEJ) din Vaslui, ca reprezentant al SOS, partidul Dianei Șoșoacă.

Ion Filimon apare a fi membru al Biroului Electoral Județean din Vaslui, din partea partidului Dianei Șoșoacă, SOS. Înainte de a fi membru BEJ Vaslui, el a făcut parte și din conducerea AUR Vaslui. Când a fost înlăturat de la conducerea partidului, și concubina sa și-a dat demisia din partid, scrie dcnews.ro.

În prezent, Raisa Enachi, partenera lui Filimon, este chiar deputat al României, din partea SOS, iar Filimon este membru în BEJ Vaslui la alegerile prezidențiale.

Datele din Republica Moldova arată că Ion Filimon a fost judecat și condamnat, fiind acuzat de escrocherie. Totul a pornit de la o mașină de 14.000 de euro pe care ar fi luat-o Ion Filimon și pe care trebuia să o achite în doi ani, după care urma să-i fie transmis dreptul de proprietate al automobililui. Dar el este acuzat că a contrafăcut semnătura mandatarului, dar și ștampila unui notar, cu scopul final de a scoate mașina, fără acordul proprietarului, din evidența acestuia și să-l înstrăineze contra sumei de 6.000 de euro, pe care și-ar fi însușit-o. În timpul procesului, în care, în final, a fost condamnat, el a plecat din țară, fiind dat în urmărire.

”Filimon Ion se recunoaște vinovat de comiterea infracțiunilor prevăzute de codul penal și se aplică o pedeapsă de 8 (opt) ani închisoare, cu ispășirea în penitenciar de tip închis” arată sentința din Republica Moldova.