Prime TV pierde poziția de lider în audiența tv în fața posturilor RTR Moldova și Moldova 1
Pentru prima dată în anul 2019 (perioada ianuarie-noiembrie), Prime TV, postul de televiziune al ex-liderului democrat Vlad Plahotniuc, a cedat poziția de lider în ratingul popularității radiodifuzorilor. Acesta este depășit de RTR Moldova (locul 1) și postul public Moldova 1 (locul 2), potrivit datelor măsurătorului de audiență TV MR MLD în Republica Moldova (reprezentant al The Nielson Company din Elveția). Astfel, potrivit rapoartelor de audiență al măsurătorului, Prime TV și-a coborât ratingul – de la 3,04 în ianuarie, până la 1,38 în luna noiembrie.
RTR Moldova a acumulat 1,67 procente în luna noiembrie, devansând PRIME TV cu 0,29 puncte. La începutul anului, RTR a avut un rating de 1,97. Iar Moldova 1 a acumulat, în noiembrie 1,40%, adică cu 0,02 puncte mai mult decât Prime TV.
Un alt post de televiziune, afiliat lui Plahotniuc, Canal 2, care aparține consilierului acestuia, Oleg Cristal, la fel, a înregistrat o cădere de rating – de la 1,35% în luna ianuarie la 0,48 % în noiembrie. De menționat că postul de televiziune Primul în Moldova, deși a fost evaluat pentru prima dată în luna noiembrie, a ajuns foarte aproape de Canal 2, înregistrând un rating de 0,38 %.
Precizăm că posturile de televiziune Prime TV și Canal 2, înainte de a renunța la frecvențele naționale în format analogic, erau considerate de Consiliul Audiovizualului drept furnizori naționali de servicii media audiovizuale.

Astfel, deocamdată în format analog emită doar postul public de televiziune Moldova 1.
Președinta Teleradio-Moldova Olga Bordeianu afirma în cadrul unei ședințe a Consiliului de Supraveghere al TRM că ratingul înalt al Moldova 1 din ultima perioada se datorează inclusiv faptului că posturile Prime TV și Canal 2 au renunțat la formatul analog.
Ratingul posturilor tv ar fi influențat într-o anumită măsură și de poziția pe care o dețin în grila operatorilor de telecomunicații. Astfel, potrivit ultimelor modificări făcute de Moldtelecom, postul de televiziune Primul în Moldova ocupă în prezent poziția 2 în grila operatorului național de telecomunicații. Anterior, pe acest loc se afla postul Prime TV, care acum a trecut pe poziția 8.
În grila unui alt operator de telecomunicații, cu o bază de clienți importantă, StarNet, grila arată altfel. Aici pe locul 5 se află postul de televiziune Prime TV. Moldova 1 este pe locul 9, iar Primul în Moldova - pe locul 33.
Măsurătorul TV MR MLD utilizează sistemul de măsurare a audienței peoplemeter pentru a afla preferințele telespectatorilor. În total, 365 de gospodării de pe întreg teritoriul Republicii Moldova sunt utilizate pentru a acumula astfel de informații.
TV MR MLD a obținut dreptul exclusiv de a măsura audiența tv pe piața moldovenească în următorii cinci ani după ce a fost aleasă, în luna martie 2019, de o Comisie de licitație, formată din reprezentanți ai furnizorilor de servicii media, agenților de publicitate și caselor de vânzare a publicității. Cel puțin două posturi de televiziune - PRO TV Chișinău și Jurnal TV - au declarat că nu vor utiliza serviciile companiei selectate, pentru că, în opinia lor, licitația nu a fost desfășurată corect.
Creșterea creditelor de consum și pentru imobil nu prezintă un risc de supra-îndatorare, afirmă guvernatorul BNM
Creșterea exponențială a împrumuturilor pentru imobil și de consum, contractate de persoanele fizice în ultimii ani, nu va duce la o supra-îndatorare, dacă vor fi respectate standardele de creditare, afirmă guvernatorul Băncii Naționale a Moldovei (BNM), Octavian Armașu, informează MOLDPRES.
Solicitat de Agenție, guvernatorul BNM a menționat că „creșterea creditării ipotecare este, sub multe aspecte, un lucru benefic. Înainte de toate, prin faptul că permite multor familii să locuiască de pe acum în propriile locuințe. Dar, desigur, o creștere exagerată a creditării în domeniu și o eventuală relaxare a standardelor de creditare poate duce la un nivel înalt de îndatorare a gospodăriilor”. Totuși, în Republica Moldova „ponderea în PIB a creditelor acordate este relativ mică - 20.08 la sută în trimestrul II 2019, în comparație cu țările în curs de dezvoltare (60-70%) și cele dezvoltate (aproximativ 100%).
În ultima perioadă se înregistrează o creștere a creditelor acordate pentru procurarea sau construcția imobilului și a creditelor de consum. „Dacă analizăm dinamica creditelor pe ramuri pe parcursul a zece luni ale anului curent, constatăm că majorarea portofoliului de credite pe sector bancar (+4,568.7 milioane de lei) se datorează în mare parte creșterii portofoliului creditelor acordate pentru procurarea sau construcția imobilului cu 1,942.1 milioane de lei (49.2 la sută) și a creditelor de consum cu 1,520.4 milioane de lei (29.7 la sută)”, a precizat Octavian Armașu.
Guvernatorul BNM a estimat că „momentan calitatea acestor credite este favorabilă. Creditele acordate pentru procurarea sau construcția imobilului și creditele de consum clasificate în categorii neperformante dețin ponderi mici în total credite acordate în ramurile respective - 2.5 la sută și respectiv 3.9 la sută față de rata totală a creditelor neperformante de 10 la sută”.
Calitatea creditelor este monitorizată de către BNM în cadrul procesului de supraveghere a băncilor.
ANRE a calificat drept ilegală includerea în facturile consumatorilor a volumelor suplimentare de apă peste consumul indicat de contor și a menționat că astfel de acțiuni trebuie să fie sancționate
Astfel, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică informează consumatorii casnici finali, că, prin Legea nr. 322/30.11.2018, publicată în Monitorul Oficial şi în vigoare din 8 martie 2019, au fost excluse prevederile care indicau volumul nedistribuit, înregistrat de contorul de la branșamentul blocului locativ, în baza indicațiilor contoarelor individuale/normelor de consum aplicate care se repartizau adăugător pentru fiecare apartament proporțional consumului înregistrat de contoarele instalate în apartament şi conform normelor de consum.
Astfel, potrivit pct. 9 al Hotărârii Guvernului nr. 191 din 19.02.2002 „Despre aprobarea Regulamentului cu privire la modul de prestare şi achitare a serviciilor locative, comunale şi ne comunale pentru fondul locativ, contorizarea apartamentelor şi condițiile deconectării acestora de la/reconectării la sistemele de încălzire şi alimentare cu apă”, volumul lunar al apei livrate populației se determină în baza indicațiilor înregistrate de contoarele comune, instalate la branșamentele blocurilor locative, excluzând din indicațiile contoarelor comune volumul tuturor scurgerilor.
Volumul de apă potabilă şi caldă menajeră, consumat lunar de către locatarii unui apartament din blocul locativ sau ai unei încăperi locuibile din cămin se determină în modul următor: a) pentru consumatorii care dispun de contoare în apartamente, în încăperile locuibile în cămine – conform indicaţiilor contoarelor instalate în apartament; b) pentru consumatorii care nu dispun de contoare în apartamente, conform contorului comun, dar nu mai mult decât normele de consum. În acest fel, ANRE menţionează că orice încălcare a prevederilor legale sus menționate, inclusiv emiterea facturilor contrar prevederilor legii, reprezintă un abuz.
Prin urmare, acțiunile administrației întreprinderii de gestionare a fondului locativ, de includere spre plată a unor volume suplimentare în lipsa temeiului legal, depășește în mod vădit limitele drepturilor și atribuțiilor acordate prin lege și care contravine intereselor publice sau drepturilor şi intereselor ocrotite de lege ale persoanelor fizice sau juridice, fapt ce constituie o contravenție administrativă prevăzută de art. 313, Codul contravențional al Republicii Moldova. ANRE mai atenţionează că, reieșind din prevederile Legii nr. 303 din 13.12.2013 privind serviciul public de alimentare cu apă şi de canalizare, titularul de licență „Apă-Canal Chișinău” are încheiat cu gestionarul fondului locativ contract pentru livrarea apei și recepționarea apelor uzate, până la punctul de delimitare (contorul comun de la intrarea în bloc). Repartizarea volumelor de apă este efectuată de „INFOCOM”, reieșind din datele furnizate de gestionarul fondului locativ, care nu sunt titulari de licență și activitatea lor nu este reglementată de ANRE. De aceea, pe marginea plângerilor parvenite de la consumatori, privind includerea în facturi a volumelor suplimentare de apă sub formă de ”cotă-parte”, ANRE a sesizat Centrul Național Anticorupție pentru examinarea acțiunilor persoanelor cu funcții de răspundere din cadrul administrației întreprinderilor de gestionare a fondului locativ sub aspectul constatării săvârșirii contravenției administrative prevăzute de lege.
Republica Moldova și Ucraina au semnat tripartit privind tranzitul de gaze
Companiile de furnizare a gazelor naturale din Ucraina și Republica Moldova au semnat astăzi un acord privind tranzitul de gaze rusești.
Acordul tripartit de operare include toate punctele de interconectare а sistemelor de transport a Republicii Moldova și Ucraina (Alexeevka, Grebeniky, Căuşeni, Ananyiv, Limanskoe), care va asigura livrările și tranzitul de gaze naturale începând cu 1 ianuarie 2020.
De asemenea, părțile au semnat Contractele privind prestarea serviciilor de transport gaze naturale pe teritoriul Republicii Moldova și Ucrainei pentru consumatorii transfrontalieri a ambelor state, care vor intra în vigoare la 30 decembrie 2020, după aprobarea lor de către Consiliul de Observatori SA „Moldovagaz”.
Biletele de călătorie pe rutele interurbane se vor scumpi
Tarifele de călătorie pentru transportul de pasageri pe rutele interurbane vor crește de la 1 ianuarie anul viitor de la 48 de bani per km la 60 și 70 de bani, în funcție de categoria de confort. Anunțul a fost făcut vineri de Ministerul Economiei și Infrastructurii, relatează MOLDPRES.
Astfel, tariful se va majora cu 12 bani per km pentru categoria de confort de bază și cu 22 de bani pentru categoria de confort superioară. De exemplu, dacă în prezent prețul biletului pentru o călătorie cu distanța de 25 de km este de 12 lei, după ajustarea tarifului prețul va fi de 15 lei. Decizia a fost luată în urma consultărilor dintre Ministerul Economiei și transportatori.
„Problema a fost neglijată pe parcursul mai multor ani. Acum ne aflăm în situația de a alege să avem sau nu transport în general. Iată de ce am decis aplicarea unui mecanism de ajustare a tarifelor, dar care va fi corelat cu sporirea calității în transport”, a declarat astăzi, la o conferință de presă, secretarul de stat al MEI Iulian Postică.
În urma deciziei anunțate astăzi, toate unitățile de transport care circulă pe rute interurbane vor fi clasificate în funcție de clasa de confort. Aceasta va fi atribuită în urma unei testări, care va fi efectuată în perioada 1 februarie-1 octombrie 2020. Iulian Postică a precizat că mașinile care nu vor fi încadrate în nicio categorie de confort, nu vor putea presta servicii.
În ultimele luni, transportatorii au organizat mai multe proteste și au cerut majorarea tarifelor. Aceștia și-au argumentat solicitarea prin faptul că prețurile la bilete nu au mai fost modificate din anul 2013, iar operatorii de transport suportă pierderi.
Cand visurile tale sunt mari, nimic nu te poate opri. O demonstreaza un barbat in scaun cu rotile din Rascani, care creeaza adevarate opere de arta din lemn si sticla
Cand visurile tale sunt mari, nimic nu te poate opri. O demonstreaza un barbat in scaun cu rotile din Rascani, care creeaza adevarate opere de arta din lemn si sticla. El mestereste mese deosebite, care ajung in Franta, Italia si Germania.
Pe Sergiu l-am gasit muncind de zor in atelierul sau, la aceasta masa. Cu multa atentie si rabdare, lemnul se transforma in opera de arta in mainile barbatului.
Masa va ajunge tocmai in Franta, in familia unei moldovence stabilita acolo. Pasiunea lui Sergiu a inceput in momentul in care a inteles ca vrea sa faca ceva nou si neobisnuit in acelasi timp. S-a inspirat de la specialisti canadieni si si-a incercat puterile.
Sergiu creeaza asemenea mese de aproape 2 ani si spune ca inca invata, pentru ca meseria necesita multe cunostinte, dar si investitii.
Asa lemnarul din Rascani a ajuns sursa de inspiratie pentru prietenii lui, care i-au pasit pragul atelierului si au deprins cateva tehnici de la el.
Sergiu are deja clienti fideli si a trimis mese in Germania, Italia si Spania. Barbatul nu este lemnar de meserie, asa ca a invatat totul practic singur. Acesta nu este un impediment, cand visezi cu ochii deschisi.
Unde mai pui ca si nevoia de a face un ban l-a motivat pe barbat sa inceapa totul de la capat. El a ajuns in scaunul cu rotile acum 10 ani, in urma unui grav accident rutier. Sergiu ar putea sa stea, din nou, pe propriile picioare, dar pentru asta ii trebuiesc in jur de 100 de mii de euro, pentru o interventie la o clinica din strainatate.
Chiar si asa, barbatul este increzator ca le va reusi pe toate, pentru ca visurile lui sunt mai mari decat greutatile.
Un șir de taxe locale aplicate în Chișinău vor fi mai mari anul viitor
Mai multe taxe aplicate în municipiul Chișinău se majorează începând cu anul viitor. Proiectul de decizie, aprobat de către Consiliul municipal Chișinău la ședința de joi, 26 decembrie, prevede că unitățile de comerț, cu suprafața de până la 20 de metri pătrați și care vor vinde țigări vor achita anul viitor o taxă de 10 mii de lei pentru fiecare aparat de casă, iar cele cu suprafața mai mare de 20 de metri – 20 de mii de lei. În 2019 acestea achită o taxă cinci mii de lei, transmite IPN.
Conform proiectului prezentat de către șefa interimară a Direcției generale finanțe, Olesea Pșenițchi, unitățile de alimentație publică ce vor avea mai mult de 50 de locuri de deservire vor achita o taxă de 10 mii de lei, față de cinci și șapte mii cât achită în 2019, în funcție de specificul activităților. Taxa destinată spălătoriilor auto a fost majorată cu o mie de lei, de la două la trei mii de lei.
Cazinourile vor achita în 2020 o taxă de 500 de mii de lei, față de 200 de mii de lei în 2019. Pentru sălile cu automate de jocuri de noroc, cu câștiguri în bani, a fost stabilită o taxă de 250 de mii de lei pentru 2020, față de taxa de 190 de mii de lei din 2019. Pentru punerea pariurilor și mizelor se va aplica o taxă de 10 mii de lei per unitate, față de trei mii de lei taxa din 2019.
Magazinele online vor achita o taxă anuală de 10 mii de lei, cu șase mii de lei mai mult decât în 2019. Taxa anuală pentru publicitatea amplasată pe un dispozitiv din centrul istoric al Chișinăului va fi de 1200 de lei pentru un metru pătrat, față de 700 de lei taxa achitată în 2019. O mie de lei va fi taxa pentru dispozitivele amplasate înafara centrului istoric.
Dacă în 2019 taxa anuală pentru amenajarea teritoriului a fost de 80 lei pentru un lucrător, în 2020 va fi de 120 de lei. De la 36 de mii de lei la 50 de mii de lei a fost majorată taxa anuală pentru o coloană de distribuție instalată în stațiile de alimentare cu combustibil.
Pe de altă parte, taxele locale lunare pentru prestarea serviciilor de transport auto pe teritoriul municipiului Chișinău au fost micșorate cu 100 de lei, de la 300 la 200 de lei, pentru fiecare unitate de pe rută. Pentru atelierele de confecționare s-a redus taxa anuală de la patru la două mii de lei. Pentru unitățile de confecționare de până la 30 de metri pătrați la fel a fost redusă taxa de la două mii la o mie de lei.
ipn.md
În ultimii 3 ani, piața automobilelor hibride și electrice din Moldova a crescut de 2,3 ori și a ajuns la 12,9 mii de mașini
Datele Agenției Servicii Publice, prezentate InfoMarket de către proiectului PNUD „Orașe verzi durabile dpentru Moldova”, de la 1 octombrie, în Moldova erau înregistrate 12946 de mașini hibride și electrice.
Astfel, în ţară sunt înregistrate 222 de automobile electrice (57% dintre ele aparțin persoanelor fizice) și 12.724 de automobile hibride (92,2% aparțin persoanelor fizice). În același timp, aproximativ 65% din mașinile electrice (144 de unități) au vârsta de 0,5 ani, restul - de 5-10 ani. În același timp, 2/3 din mașinile hibride au vârsta de 5 ani și mai mult, iar aproximativ 25% sunt noi sau au până la 5 ani. De remarcat că, în fiecare an piața, autovehiculelor hibride și electrice din Moldova este în creștere. De exemplu, în 2012 au fost înmatriculate doar 7 autoturisme hibride, în 2013 - 146 de unități, în 2014 - 579 unități, în 2015 - 1371 unități, în 2016 - 2661 unități, în 2017- 5488 unități, în 2018 - 8970 unități. Piața automobilelor electrice crește într-un ritm mai lent: în 2012 în ţară erau 2 automobile electrice, în 2013 - 3 unități, în 2014 - 16 unități, în 2015 - 27 unități, în 2016 - 27 de unități, în 2017 - 62 de unități, în 2018 - 99 de unități. În total, la situaţia din 1 octombrie 2019, în Moldova sunt înmatriculate 639,3 mii de autovehicule, 33% - în municipiul Chișinău.
Mașinile hibride și electrice reprezintă 2% din numărul total de autoturisme din țară. Dezvoltarea pieței transportului ecologic a fost facilitată de facilităţile oferite. Astfel, autoritățile au decis ca, din 2016, să nu perceapă accize pentru automobilele electrice și să acorde o reducere de 50% la calcularea accizelor pentru autovehicule hibride. Începând cu 2020, un facilitatea de 50% din cota accizelor va fi păstrată doar pentru autoturismele plug-in Hybrid (PHEV) cu motor electric care poate fi încărcat prin conectare la o sursă externă de energie electrică, iar pentru mașinile hibride obișnuite va fi de 25% din tariful standard pentru hibrizi simpli, autovehicule cu motor electric, clasificate la pozițiile 870340, 870350000, 870360, 870370000. În același timp, scutirea de 25% din accize nu se va aplica pentru mașinile micro hibrid şi mild hibrid. În cazul autovehiculelor cu motor electric, va rămâne scutirea de accize în valoare de 100%. De menționat că în Moldova infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice nu este suficient dezvoltată.
Potrivit aplicației PlugShare, care prezintă geografia tuturor stațiilor pentru încărcarea vehiculelor electrice, în ţară sunt instalate 28 de stații, dintre care 17 sunt în Chișinău. Toate oferă încărcare Type 2 (o stație de încărcare standard, care este utilizată atât acasă, cât și la staţii PECO) și doar 2, la supermarketurile Kaufland, au cabluri fixe care corespund standardelor CHAdeMO, CCS / SAE și Type 2. În cadrul proiectului UNDP „Orașe verzi durabile pentru Moldova ”, se planifică instalarea a aproximativ 100 de stații în toată țara (în calcul nu se iau cele stabilite independent de agenții economici). Proiectul în valoare totală de 2,72 milioane dolari va fi implementat în perioada 2018-2020.
Brazii de Crăciun care nu s-au vândut în România ajung în piețele din R. Moldova
Românii care au vrut să cumpere pomul de Crăciun în Ajun, sperând că vor prinde un preţ mai bun, au avut o surpriză neplăcută. Comercianţii nu au negociat nici măcar un leu. Şi asta pentru că au clienţi şi pentru brazii nevânduţi. Pomii rămaşi acum în pieţe vor lua drumul Republicii Moldova, acolo unde îşi vor găsi cumpărători printre ortodocşii care vor sărbători Crăciunul pe rit vechi, relatează Antena 1.
În cea mai mare piaţă din Bucuresti, sute de oameni s-au adunat în zona brazilor de Crăciun. Mulţi au asteptat Ajunul pentru a cumpăra un pom, sperând să prindă un preţ mai mic. Supriză, însă. Comercianţii nu au negociat cu nimeni.
Peste 6 mii de brazi au fost vânduţi în această piaţă din Bucucuresti în ultimele Pretul a variat între 79 lei si l000 lei. Comercianţii nu au lăsat la preţ nici măcar azi în ultima zi. Explicaţia este simplă. Brazii care nu se vând, se urcă în tiruri si vor fi trimişi în Republica Moldova, acolo unde vor fi cumpăraţi de cei care sărbătoresc Crăciunul pe rit vechi.
În Prahova în schimb, distanţa prea mare faţă de Republica Moldova i-a făcut pe comercianţi să renunţe la varianta exportului si mai lase, în cele din urmă, din preţ.
Potrivit sursei citate, silvicultorii români spun că de anul viitor, brazii de Crăciun vor fi de două ori mai scumpi. Asta pentru că mulţi crescători nu vor mai avea parte de finanţări cu bani europeni, iar producţia va scădea masiv.
Peste 12% din emisiile de gaze cu efect de seră din R. Moldova provin de la deșeuri

Ponderea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) provenite de la sectorul deșeuri în structura emisiilor naționale a Republicii Moldova este de circa 3 ori mai mare, comparativ cu media înregistrată în țările industrial dezvoltate, informează ministerul Mediului.
La nivel global, emisiile de gaze cu efect de seră provenite de la sectorul gestionării deșeurilor au o pondere doar de circa 3-4%, în Moldova sectorul deșeurilor este responsabil de circa 12,5% din emisiile totale naționale de GES.
„Ponderea relativ mare a acestora în structura emisiilor naționale este cauzată de managementul neadecvat al rampelor de depozitare autorizate, numărul mare al gunoiștilor neautorizate, ponderea redusă a colectării separate și sortării deșeurilor, reciclării insuficiente a deșeurilor generate, etc.”, se spune în comunicatul ministerului.
În același timp, experții susțin că măsurile de atenuare asociate cu gestionarea deșeurilor au un potențial de reducere a emisiilor globale de GES de circa 15-20%, dacă am considera efectele prevenirii generării deșeurilor și evitarea emisiile ca urmare a reciclării și eficientizării proceselor de producție industrială. Spre exemplu, risipa alimentară sau alimentele neconsumate, reprezintă o treime din producția totală de alimente la nivel global, generând circa 3,3 Gt CO2 eq anual.
Promovarea economiei circulare (economie care utilizează eficient resursele și este neutră din punct de vedere a emisiilor de GES), ecodesign-ului, circularității în loc de reciclare, inovațiilor și investițiilor în acest sector, alături de creșterea conștientizării consumatorilor, ar putea contribui la reducerea emisiilor globale de GES și mai mult, cu până la 40%.



