Золото разделено на слитки и хранится в стране, объявили вчера представители Национального банка Молдовы на заседании парламентской Комиссии по экономике, бюджету и финансам.

"Самая большая доля в ценных бумагах, в долларах, потому что это более прибыльная валюта с более высокой процентной ставкой. У нас также есть резервы в евро, меньшая доля – в фунтах стерлингов", – заявил глава НБМ Октавиан Армашу, передает tv8.md

"НБМ не инвестирует в ценные бумаги, потому что есть риски", –  дополнила его коллега.

На вопрос, есть ли у нас резервы в драгоценных металлах, представитель НБМ сказал, что у нас около 74 кг золота.

„В 90-е годы было конфисковано много золота у предпринимателей. Оно, по данным судебных инстанций, перешло в собственность государства. Затем было решено продать его экономическим агентам. Золото не продавалось, и несколько лет назад было принято решение расплавить золото и разделить на слитки, и НБМ выкупил его в свой резерв. Других подобных резервов у нас нет", - сказал представитель НБМ.

До этого в СМИ появилась информация о том, что в резервах НБМ хранятся 9 кг золота, однако, по данным Нацбанка, это были ошибочные данные.

Point.md

Право общей собственности супругов на недвижимое имущество будет зарегистрировано по новым правилам. В Monitorul oficial от 12 июля было внесено несколько изменений в Инструкцию по регистрации недвижимости и прав на нее.

Таким образом, Инструкция была дополнена новым параграфом, который предусматривает, что регистрация права совместной собственности супругов на недвижимое имущество осуществляется в соответствии с обосновывающим документом, на котором основана регистрация, с указанием обоих супругов как правообладателей или в которых прямо указывается, что имущество приобретается одним из супругов, пишет bizlaw.md

Заявление о регистрации подается супругом, указанным в сопроводительном документе, если имущество принадлежит одному, или каждым из супругов, если приобретено совместно.

Если в сопроводительном документе указан в качестве владельца только один из супругов, регистрация права совместной собственности осуществляется на основе его заявления.

Если право было зарегистрировано только в пользу одного из супругов, регистрация права собственности с отсрочкой может быть произведена по требованию другого супруга с представлением заверенного нотариального согласия или выраженного в заявлении, подписанном супругом, чье право зарегистрировано.

В кадастровом деле должна быть представлена копия свидетельства о браке, заверенная нотариусом или подтвержденная регистратором, которая соответствует оригиналу.

Point.md

Сравним несколько показателей и оценим работу государственной налоговой службы: задолженности платежей по налогам и сборам, администрируемые налоговой службой, в национальный публичный бюджет; суммы, взысканные с нерадивых налогоплательщиков; расчетный к.п.д. налоговой службы; долю штрафов в доход национального бюджета, как бы администрируемый налоговой службой; сравним расходы на содержание налоговой службы и суммы штрафов.

Обратите внимание на: динамику роста бюджетных расходов на содержание налоговой службы по отношению к суммам штрафов; динамику падения к.п.д. по сборам штрафов; долю штрафов в доходе национального публичного бюджета.

А теперь подумаем: стоит ли тратить на содержание 1892 налоговых работников сумму, которая почти вдвое больше суммы аккумулируемых штрафов? А может, у нас налогоплательщики в основном дисциплинированный, законопослушный народ, и мы сократим хотя бы наполовину раздутый штат налоговой службы?

А теперь сопоставим такие показатели, как доля ВВП на одного налогового работника, в Молдове и США и  расчетный уровень теневой экономики (по данным МВФ за 2017 год).

Молдова: ВВП/налоговый работник = 6 миллионов  долларов, уровень теневой экономики = 39,7 процента от ВВП

США: ВВП/налоговый работник - 260 миллионов  долларов, уровень теневой экономики = 9,7 процента от ВВП.

	04.06.19	01.03.19	2018	2017	2016
1. Задолженности налогоплательщиков на конец периода, млн. лей	922	1.058,5	1.008	1.137	967,2
2. Сумма штрафов, млн. лей	87,1	74,7	352,5	332,9	165,9
3. Доход в национальный бюджет, «администрируемый» налоговой службой, млн. лей	н.д.	4.503	16.476	14.315	11.550
Бюджет налоговой сл., млн. лей		146,6	530,7	442,3	275,4
К.п.д. по штрафам (2 : 1), %	9,4%	7,1%	35%	29,3%	17,2%
Доля штрафов/п.3, %		1,66%	2,14%	2,33%	1,44%
Бюджет налоговой/штрафы, %		196%	151%	133%	166%

Думитру БАРБАЛАТ

Средняя цена импорта бензина в Молдову в течение I квартала 2019 года выросла в долларовом выражении на 19,3% - с $531,8 за тонну в январе до $634,3 за тонну в марте.

Такие данные приводятся в отчете Национального агентства по регулированию в энергетике по импорту нефтепродуктов в январе-марте.

Как отмечается, в феврале этого года средняя цена импорта бензина в страну составляла $560,2 за тонну. В то же время, в леевом выражении, из-за ослабления лея к доллару, средняя цена импорта бензина в Молдову в I квартале увеличилась на 19,5%. 

В январе 2019 года она составляла 9116 леев за тонну, в феврале 2019 года - 9590 леев, в марте 2019 года – 10897 лея за тонну. Котировки Platts на бензин повысились с $496,3 в январе до $609,7 в марте с.г. 

infomarket.md

Экспортеры товаров могут воспользоваться упрощенной процедурой документирования преференциального происхождения товаров, экспортируемых в государства-члены Европейского союза, страны CEFTA и Турцию, путем получения утвержденного сертификата экспортера. Он выдается бесплатно Таможенной службой и действует бессрочно, передает МОЛДПРЕС.

Упрощение позволяет экспортерам заявить о преференциальном происхождении под свою ответственность, независимо от стоимости товара, путем заполнения декларации о происхождении в счете-фактуре или другом торговом документе. Товары, сопровождаемые декларацией в счета-фактуре, освобождаются от уплаты таможенных пошлин при импорте в ЕС, CEFTA и Турцию.

Как сообщили в Таможенной службе, такой экспортер не обязан получать бумажный сертификат о происхождении EUR.1, что дает ему ряд выгод и преимуществ, таких как сокращение времени и затрат, касающихся оформления преференциального происхождения экспортируемых товаров, а  также ограничение прямого контакта с таможенным органом.

Беспрецедентная ситуация на станциях технического осмотра - закончились наклейки на 2020 год. В некоторых центрах последние раздали в середине мая. Решение проблемы нашли, но временное.

Водители возмущены, что им придется приезжать на станции еще раз. Многие опасаются проблем в дороге.

"Не могу в это поверить. И как мне доказать, что я прошел осмотр на 20-й год? Наклейку мне дали только за 19-й. Это неправильно".

"Это важно при поездках за границу. А мне нужно ехать к сестре в Украину. Так что возникает проблема".

В агентстве автотранспорта говорят, что наклейки печатали в Германии. А кризис возник из-за отказа поставщика продлевать контракт.

"Фирма из Германии поставила ультиматум. Они просили предоплату в размере 90%. Но закон запрещает предоплату в публичных закупках", - сказал представитель НААТ Сергей Турку.

Патрульные инспекторы говорят, что водителям, которым стикеров не досталось, боятся нечего.

"Это может стать причиной остановки автомобиля для проверки. Но если водитель может представить протокол о техосмотре, отсутствие наклейки нарушением не считается", - сказал патрульный инспектор Ион Гурдиш.

В агентстве автотранспорта, впрочем признают, - проблемы могут возникнуть, если водитель уедет из страны в этом году, а вернутся в следующем.

По словам министра иностранных дел и евроинтеграции Молдовы, с Украиной довариваются об аренде хранилищ и реверсных поставках газа из Европы

Молдолва ведет переговоры о возможной аренде газовых хранилищ в Украине, которые можно будет использовать для реверсных поставок газа из Европы. Об этом рассказал министр иностранных дел и евроинтеграции Молдовы Нику Попеску в интервью euractiv.com.

Он отметил, что текущее газовое соглашение между Молдовой и Россией истекает в конце этого года. "Поэтому мы будем вести переговоры по новому соглашению о ценах на газ. Также ведутся переговоры с Украиной о возможной аренде хранилищ газ в Украине, через которые возможно подключение к реверсным поставкам газа из Европы", - сказал Попеску.

Он также отметил, что Молдова несколько лет назад построила соединительный трубопровод с Румынией между Яссами и Унгенами. "Но этот соединитель не достигает Кишинева, где находятся крупнейшие потребители газа. Поэтому сейчас мы строим трубопровод от Унген на границе с Румынией до Кишинева, и на этой неделе было объявлено, что начаты работы на семи участках этого нового трубопровода. Надеемся, что трубопровод будет готов в следующем году, что поможет нам [вырваться из энергетических объятий России]", - подчеркнул Попеску.

Общий объем грузов, переваленных через Джурджулештский порт в 2018 году, составил 1,07 млн тонн, что на 12,6% больше, чем в 2017 году.

В 2018 году Джурджулештский порт обслужил 589 кораблей различного типа, что на 52,5% больше, чем в 2017 году. В среднем ежедневно порт обслуживал 1,6 судна, однако вес каждого судна снизился примерно на 26,3% по сравнению в 2017 годом и составил 1,8 тыс. тонн.

Через зерновой терминал перевалено 355,1 тыс. т. продукции (-9,5% по сравнению с 2017 годом). Как и в предыдущие годы, вся продукция экспортировалась. 

Через нефтеналивной терминал Джурджулештского порта перевалено 243 тыс. тонны нефтепродуктов (на 15,8% меньше по сравнению с 2017 годом) из них 24,8 тыс. т. – экспортировано, а 218,2 тыс. т. (89,7%) импортировано. 

Отмечается, что экспорт нефтепродуктов из порта вырос на 22,8%, а импорт – сократился на 18,7%. Еще 1,4 тыс т поставлено резидентам свободных зон, это вдвое больше, чем в предыдущем году. На конец отчетного периода на складах терминала хранилось 10,2 тыс. т. нефтепродуктов, что примерно на 39% меньше, чем на конец 2017 года. 

В 2018 году через общий товарный терминал перевалено 386,4 тыс. т. грузов, что в 1,8 раза больше, чем в 2017 году. Из них 295,8 тыс. т. составили импортированные товары (76,5% от общего объема), 90,5 тыс. т. – отправлено на экспорт. Импорт через общий товарный терминал вырос в 2,5 раза по сравнению с 2017 годом, экспорт – увеличился на 0,9%. В прошлом году этот терминал принимал такие товары как стройматериалы, металлы, контейнеры, упакованная продукция и др. 

Также продолжилась перевалка растительного масла - в 2018 году экспортировано 85,8 тыс. тонн растительного масла, что на 33,7% больше, чем в 2017 году. В целом в прошлом году объем оптовой торговли через Джурджулештский порт составил 5,4 млрд. леев, что на 1,8% меньше, чем в предыдущем году. 

Сообщается, что генеральный инвестор порта предоставил коммунальные услуги резидентам на 209,5 млн леев, , портовые услуги – на 140,2 млн леев, транспортные услуги – на 96,7 млн леев брокерские услуги – на 22,5 млн леев, услуги аренды - на 20,1 млн леев, складские услуги – 19,6 млн леев.

infomarket.md