Муниципальный советник Кишинева Александр Одинцов объявил об открытии фонтана у Долины Роз.

Реставрация знакового места у бывшего кинотеатра "Искра" началась в конце марта и 25 августа фонтан наконец заработает.

- Рад пригласить вас на открытие обновлённого фонтана на бульваре Дечебал у бывшего кинотеатра "Искра", что на улице Трандафирилор!

Мы долго к этому шли: инициатива принадлежит молодёжной организации "Молодая Гвардия", которая проводила и субботники и вечера кинопоказов и музыки, с целью привлечения внимания.

Муниципальный Совет выделил денежные средства и вот долгожданное открытие! - написал Одинцов.

Отметим, что после завершения всех работ, зона станет полностью пешеходной. Согласно опубликованному проекту, люди смогут гулять или веселиться между струями воды, которые будут бить прямо из под ног в одном ритме с музыкой и декоративным освещением.

Проект также предусматривает установку ночного освещения и городской мебели, реконструкцию прилегающих зеленых зон и прилегающей местности, реконструкцию дорожек к фонтану, а также специальную инфраструктуру для колясок с детьми и людей с ограниченными возможностями.

Работы по реконструкции начались в конце марта, на них из муниципального бюджета выделено 3.6 млн леев.

Реконструкция фонтана является частью проекта реабилитации парка Валя Трандафирилор, где уже была восстановлено уличное освещение.

bloknot-moldova.md

Молдавии необходимо еще 2−3 аэропорта международного класса, считает президент страны Игорь Додон. По мнению главы государства, помимо кишиневского, на севере и юге республики должны быть построены аналогичные воздушные гавани, способные принимать международные рейсы.

«Я считаю, что нужно либерализовать этот вопрос, если мы говорим о снятии монополий. Раньше были инвесторы, которые хотели открыть международные аэропорты в Маркулештах, Кагуле, Чадыр-Лунге, Бельцах. Мы должны позволить это сделать» , — заявил Игорь Додон.

На сегодняшний день официально в Молдавии два международных аэропорта — в Кишиневе и Бельцах. Фактически функционирует лишь столичный аэровокзал. Аэропорт Бельцы используется в редких случаях для приема чартерных рейсов. Основное время на летном поле проводятся автомобильные соревнования и музыкальные фестивали.

eadaily.com

Правительство внесло изменения и дополнения в постановление об организации и функционировании Экономического совета при премьер-министре, передав ему функции Консультативного совета по развитию малых и средних предприятий.

В частности, согласно документу, Экономический совет создается в качестве консультативного органа.

Его миссия:

1. облегчение диалога между представителями делового сообщества и  создателями политик в целях развития надлежащего социально-экономического климата, недискриминационной, прозрачной и благоприятной для инвестиций деловой среды;

2. выполнение полномочий Национального комитета по содействию торговли с целью поддержки и координирования процесса внедрения Соглашения об упрощении процедур торговли;

3. выполнение полномочий Консультативного совета по малым и средним предприятиям.

Соответственно, наряду с существующими, у Совета появились и новые функции. Теперь он будет отвечать за определение ключевых проблем, занятий и нужд сектора МСП; доведение до сведения Минэкономики и инфраструктуры мнения делового сообщества относительно проблем и интересов этого  сектора; обсуждение предложений по улучшению нормативных актов, влияющих на создание и развитие МСП; формулирование рекомендаций относительно разработки, изменения и внедрения программ и политик по поддержке развития сектора МСП в соответствии с едиными требованиями и необходимостью повышения  качества товаров, согласно европейских стандартов. Совет также будет отвечать за предоставление поддержки в продвижении политик поддержки  сектора МСП, обеспечит сотрудничество с гражданским обществом, частным сектором и СМИ по проблемам МСП и т.д.

В Экономическом совете будет создана постоянная рабочая группа для исполнения функций Консультативного совета по развитию малых и средних предприятий, которую возглавит министр экономики и инфраструктуры.

Руководство Советом, помимо премьер-министра (председатель), будет обеспечивать и министр экономики в качества зампредседателя. Секретариат Совета, согласно внесенным поправкам, будет состоять из независимых экспертов и будет подчиняться его руководству.

Как отмечается в пояснительной записке к постановлению, передача Экономическому совету функций Консультативного совета по МСП позволит исключить дублирование функций, сэкономить финансовые ресурсы, повысить эффективность деятельности в рамках правительства.

monitorul.fisc.md

Процедуры получения разрешения на строительство будут изменены и упрощены. С такой инициативой выступило Министерство экономики и инфраструктуры при поддержке Программы USAID по структурным реформам в Молдове, передает МОЛДПРЕС.

Меры должны снизить административное бремя и связанные с ним расходы, как для заявителей, так и для государственных и частных учреждений, участвующих в этом процессе.

Госсекретарь Министерства экономики и инфраструктуры Светлана Доготару заявила, что реформа упростит задачи соискателям разрешений и исключит бюрократическую составляющую.

В свою очередь, директор программы USAID по структурным реформам в Молдове Дуглас Мьюир заявил, что сфера строительства должна быть укреплена реформами и инициативами, которые и являются модернизацией.

С марта по май 2019 года эксперты программы и представители столичной примэрии и примэрии города Крикова разработали карты процессов, связанных с получением разрешения на строительство, что является отправной точкой в деятельности по оптимизации процесса.

Парламентская комиссия по культуре, образованию, науке, молодежи, спорту и СМИ одобрила ввод годового моратория на строительство зданий в Кишиневе.

В продуктовых магазинах выросла доля покупок, которые оплачиваются картами рассрочки. По итогам первого полугодия 2019 года она составила 14 процентов, хотя еще в прошлом году ее доля была 9,3 процента, пишет РБК.

В 2018 году в рейтинге товаров, купленных в рассрочку, продукты питания занимали только пятое место, однако теперь они поднялись на второе. Первую строчку в рейтинге занимает бытовая техника и электроника. По итогам первого полугодия их доля составила 28,3 процента. Между тем в прошлом году она была на уровне 20,7 процента.

Люди покупают продукты в рассрочку из-за нехватки денег или соображений финансовой выгоды (некоторые карты предполагают беспроцентный период, повышенный кешбек и скидки), считает старший научный сотрудник Института социального анализа РАНХиГС Дмитрий Логинов.

По сообщению и.о. начальника отдела прокуратуры Харьковской области Украины Людмилы Белозеровой, склад с суррогатным алкоголем, изготовленным из контрафактного спирта, располагался в частном доме, и обеспечивал суррогатом торговые точки в нескольких районах области.

"Все комнаты полностью были заставлены контрафактной продукцией. Там насчитали почти 10 тонн алкоголя, по предварительным данным водки и коньяка, и более 30 тыс. пачек табачных изделий. Вся эта продукция имеет неизвестное происхождение и не содержит предусмотренных законом акцизных марок. По предварительным данным, эти товары реализовывались в магазинах населенных пунктов сразу нескольких районов области, в частности, Богодуховском и Краснокутском», - пояснила Белозерова, цитируемая украинскими СМИ.

Недавно молдавский премьер-министр Майя Санду призвала украинских коллег покончить со схемами между двумя странами по незаконному обогащению, которые были запущены еще Петром Порошенко. В первую очередь это касалось контрабанды — сигарет и наркотиков.

И, по странному стечению обстоятельств, через несколько дней последовала смерть того, кто с молдавской стороны, якобы, эти схемы курировал — Юрия Лункашу, - пишет ukraina.ru.

Тот же портал утверждает, что покойный был генератором многочисленных «схем» и «схемочек», при помощи которых зарабатывались миллионы не только в Молдове, но и в соседних Украине и Румынии. И именно поэтому версия следствия «самоубийство» была моментально министром МВД Андреем Нэстасе переквалифицирована в «убийство».

Mybusiness.md

Автотранспортники заявляют, что их основное требование - повышение платы за проезд.

Автомобильные компании жалуются на убытки и требуют корректировки цен на билеты для пассажирских перевозок.

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) обратилась к министру экономики с заявлением, которое подписали несколько компаний. Перевозчики утверждают, что если их требования будут проигнорированы, то они готовы объявить забастовку.

В своем обращении члены APOTA говорят, что из-за низких тарифов транспортные компании несут ежедневные убытки, а безопасность дорожного движения и уровень комфорта пассажиров оказались под угрозой. Кроме того, перевозчики говорят, что задержка с корректировкой тарифов провоцирует кризис в транспортной индустрии в Молдове.

"У нас больше нет водителей, потому что мы не можем предоставить им достойный доход, у нас больше нет транспортных единиц, потому что доходы не позволяют нам обновлять автопарк, у нас нет слесарей, механиков и сварщиков, потому что люди с такой квалификацией увольняются из наших компаний", - говорится в обращении ассоциации.

Министр экономики и инфраструктуры Вадим Брынзан заявил по этому поводу, что проблема серьезна и касается не только перевозчиков, но и всех жителей Молдовы.

По словам Брынзана, замораживание тарифов на пассажирские перевозки в 2013 году имело отрицательный эффект.

"В результате автопарк устарел, автобусы у нас стали хуже, старее и менее безопасными. В то же время многие из перевозчиков ушли в тень, чтобы иметь возможность функционировать. Я проведу встречу, мы найдем решения проблем перевозчиков и в то же время постараемся определить способ не ударить по людям с низкими доходами", - заявил министр экономики.

В последние годы автомобильные компании неоднократно призывали к корректировке тарифов, заявляя о том, что несут убытки.

sputnik.md

Национальное агентство по регулированию в энергетике подробно разъяснила причины, с учетом которых 16 августа совет директоров НАРЭ принял решение о повышении тарифов на электроэнергию.

Согласно сообщению агентства, текст которого поступил в Инфотаг, решение было принято на основе анализа, представленного поставщиками расчетов тарифов и цен, согласно законодательным положениям и установленным методологиям.

Так, в учет принята динамика среднегодового обменного курса национальной валюты по отношению к доллару США на 2019 год, оцененная на уровне 17,58 лея за 1 доллар США по сравнению с включенным в действующий тариф 16,83 лея (рост на 4,5%). Второй причиной стало увеличение средней импортной цены на электроэнергию с 5,16 цента США за 1 кВт-ч до 5,38 (+4,3%). Таким образом, в результате обесценения национальной валюты по отношению к доллару США и повышения цены импорта среднегодовая цена покупки электроэнергии увеличилась на 7,6-9,9%.

В агентстве отметили и планируемый среднегодовой индекс потребительских цен на 2019 год в размере 4,9%; инвестиции в 2018 г. RED Union Fenosa в размере 350 млн. леев и RED Nord - 228 млн. леев; увеличение минимального гарантированного размера заработной платы в реальном секторе на 6,3%.

Как следствие, суммарный количественный результат воздействия указанных факторов потребовал увеличения средней цены поставки электроэнергии Gas Natural Fenosa Furnizare Energie на 4,5 бана (2,6%) - до 177,2 бана за 1 кВт-ч. А для FEE Nord - на 22,5 бана (12,5%) - до 202,4 бана за 1 кВт-ч.

Соответствующее решение, которым установлен верхний предел выплат, приняла Национальная комиссия по финансовому рынку.

Максимальный размер компенсации в случае, если участники ДТП пришли к мировому соглашению, установлен в размере 10 тысяч леев.

Кроме того, Нацкомиссия по финансовому рынку утвердила бланк "Мировое соглашение в случае ДТП". В бланке две самокопирующиеся страницы с фоновым рисунком, обе страницы обладают равным юридическим действием. Оба водителя должны заполнить и подписать бланк, который затем представляют страховой компании.

Мировое соглашение разрешается заключить только в случае ДТП, следствием которого стал незначительный материальный ущерб, и в котором участвовали не более двух автомобилей.

Заключать мировые соглашения (при наличии страхового полиса внутренней автогражданской ответственности) станет возможно через полгода после опубликования решения в "Monitorul Oficial", то есть с сентября 2019 года. Однако в случае с обладателями страховки "Зелёная карта" процедура вступит в силу только в 2020 году.

Поправки, подразумевающие возможность заключить мировое соглашение, были внесены в Закон об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами, а также в Кодекс о правонарушениях в августе 2018 года.


sputnik.md