În fiecare an, înainte de începerea sezonului turistic, subdiviziunea economică a Camerei de Comerț Napoli, compania COMTUR, organizează excursii de presă pentru jurnaliștii italieni și cei internaționali. Anul acesta, la o astfel de excursie, pentru prima dată au participat reprezentanți ai mass-mediei autohtone.

Desigur, în Moldova este o cerere pentru articolele giuvaiere și aceasta va exista atâta timp cât femeile vor avea dorința de a se împodobi și, în mod general, de a arăta bine.

Panouri voluminoase cu gravuri, motivatoare (cuvântul-cheie), cuiere personalizate pentru haine, accesorii-fluturași, suporturi inedite pentru bijuterii – noi produse din lemn, care au apărut pe piața Moldovei datorită maestrului handmade, Pavel Doltu.

McDonald's, cel mai mare lanţ de restaurante de tipul fast-food, are venituri mai mari decât orice alt competitor al său. Un restaurant de dimensiune medie din SUA însumează venituri de 2,6 milioane de dolari (1,8 milioane de euro), dublu faţă de Burger King, al doilea fast-food în topul preferinţelor consumatorilor, conform datelor furnizate de cele 2 companii, citate de Bloomberg Businessweek.

McDonald's are mai mult clienţi în afara orelor de vârf

Programul Mic Dejun este unul dintre principalii factori care au ajutat lanţul de restaurante să se distanţeze de Burger King, a declarat Darren Tristano, vicepreşedintele executiv al firmei de consultanţă în industria alimentară Technomic. În plus, produsele oferite de McCafe au contribuit la creşterea vânzărilor în afara orelor de vârf. Efectele acestui trend explică de ce Taco Bell a introdus produse pentru micul dejun sau de ce Starbucks îşi extinde meniul de seara în cât mai multe cafenele.

Puterea Happy Meal-ului

10 procente din totalul vânzărilor companiei provin din meniurile destinate copiilor, în timp ce Burger King încă mai încearcă să atragă acest segment de consumatori.

Happy Meal-urile cunt cele mai promovate produse de tip fast-food pentru copii.

Eficienţa

În ciuda provocărilor operaţionale care au încetinit serviciile companiei, McDonald's continuă să fie mai eficient spre deosebire de competitori. Serviciul McDrive a fost îmbunătăţit astfel încât să poată prelua comenzi de la un număr mai mare de clienţi, a declarat Tristano, iar pentru a creşte eficienţa, un al treilea serviciu la fereastră va fi introdus. În medie, durează 189,49 secunde pentru un client să îşi poată ridica comanda de la McDrive, faţă de 198,48 în cazul Burger King, scrie QSR Magazine.

Campaniile de marketing

Cheltuielile cu campaniile de marketing sunt mult mai ridicate în cadrul lanţului de fast-food McDonald's, faţă de cele ale Burger King. În 2012, costurile suportate de McDonald's pentru promovare au fost de 787,5 milioane de dolari (570,33 milioane de euro) comparat cu 78,2 milioane de dolari în cazul Burger King. Anul trecut, diferenţa a crescut vizibil, când Burger King a cheltuit doar câteva milioane de dolari pentru campaniile de maketing, astfel încât să poată folosi sume mai mari pentru reînnoirea echipamentelor.
http://www.zf.ro/

Inginerul auto Corneliu Birtok-Baneasa a reusit sa castige medalia de aur si premiul delegatiei din Hong Kong la Salonul International de Inventii de la Geneva cu un dispozitiv de transfer al aerului care reduce consumul de carburant cu peste 5% la camioane si autobuze, in conditii de trafic.

"Am fost jurizat de patru membri ai unui juriu international, specialisti in industria auto. Acestia au apreciat aplicabilitatea inventiei mele, in special eficienta in cazul autobuzelor, unde viteza de deplasare este redusa si sunt multe opriri. Cu toate acestea, dispozitivul dinamic de transfer al aerului (DDTA) isi pastreaza eficienta, iar consumul de carburant se reduce cu pana la 7%", a declarat, sambata, inventatorul Corneliu Birtok-Baneasa, aflat inca la Geneva.

Inventia inginerului din Deva a fost testata de acesta timp de trei ani, pe camioanele unei firme din Deva. Probele practice au aratat o reducere a consumului de carburant cu 5-7% si o crestere a puterii motorului cu 4%, in conditii de trafic normal. Rezultatele au fost confirmate si in conditii de laborator, la Facultatea de Inginerie din Hunedoara.

"Dispozitivul este testat acum si pe autobuzele companiei de transport local din municipiul Alba-Iulia, iar rezultatele sunt foarte bune", a adaugat Corneliu Birtok-Baneasa.

Transportatorii romani ar putea fi interesati de inventia sa

Potrivit inventatorului, dispozitivul pe care l-a creat a intrat in atentia Asociatiei Romane pentru Transport Rutier International (ARTRI), care ar putea fi interesata sa promoveze inventia pe camioanele sale. Un calcul efectuat de inginerul auto, inainte de a pleca la Geneva, arata ca la o firma de transport in care masinile pot parcurge chiar si un milion de kilometri pe an reducerea de carburant rezultata prin aplicarea inventiei ar putea duce la scaderi semnificative ale costurilor.

"Ganditi-va la o reducere a consumului cu numai doi litri la suta de kilometri. Pe ansamblu, rezulta o economie substantiala, deloc de neglijat in conditiile si la preturile actuale ale carburantilor", explica inginerul auto.

De altfel, ARTRI l-a sprijinit pe Corneliu Birtok-Baneasa sa participe la Salonul International de Inventii de la Geneva, dupa ce acesta a fost selectat in delegatia Romaniei de catre Ministerul Educatiei Nationale.

Consum mai mic de carburant - inventia unui roman premiat cu aur la Geneva

In ceea ce priveste actuala editie a Salonului International de Inventii de la Geneva (2-6 aprilie), Corneliu Birtok-Baneasa a remarcat prezenta mare a inventiilor provenite din tarile asiatice. In acest context, delegatia inventatorilor din Hong Kong i-a acordat romanului premiul pentru cea mai buna inovatie (Best Innovation Award).

Inginerul din Deva este cunoscut in lumea stiintifica pentru inventiile sale destinate autovehiculelor, primul dispozitiv fiind un filtru de aer special care permite reducerea consumului de benzina cu 10% la autoturisme si autoutilitare. Inventia a fost pusa in practica sub forma unui produs ce poate fi folosit de beneficiarii directi sub forma unui kit de instalare.

Corneliu Birtok-Baneasa se afla la cea de-a sasea participare la Salonul International de Inventii de la Geneva, fiind medaliat cu aur in anii 2010, 2012 si 2013, cu argint in 2009 si cu bronz in 2011.
http://www.business24.ro/

Un ATM care ofera prajiturele in forma de briose in loc de numerar nu reprezinta neaparat "o idee geniala de afaceri", scrie CNN Money, insa, cu toate acestea, inventia este destinata sa acopere cererea americanilor pentru tot mai popularele dulciuri proaspat preparate de catre Sprinkles.
Lantul de bancomate cu briose s-a extins deja in sase orase din Statele Unite, inclusiv Chicago, Atlanta, si cel mai recent, New York City. Astfel, "cei dependenti de zahar" pot achizitiona acum o prajitura pentru 4.25 dolari de la un ATM, 24 de ore pe zi si sapte zile pe saptamana, mai scrie sursa citata. Briosele roaspat preparate sunt realizate manual de catre magazinul de prajituri Sprinkles cu sediul in California.

Ideea unui ATM de briose au avut-o co-fondatorii companiei, sotii Candace si Charles Nelson, atunci cand Candace era insarcinta cu primul copil al acestora. Ei i s-a parut ridicol faptul ca desi detine o cofetarie unde prepara briose continuu, nu putea avea in functie de dorinta o prajitura la orice ora. Ca urmare, "pofta" a inspirat co-fondatorilor companiei ideea crearii unui prim ATM pentru briose in Beverly Hills, California, in 2012.

Charles, CEO al imperiului brioselor, nu a oferit detalii cu privire la veniturile aduse de bancomatele Sprinkles, dar a mentionat ca fiecare ATM serveste zilnic in medie aproximativ 1.000 de briose. Astfel, daca toate cele sase bancomate ar servi circa 365.000 de briose pe an pentru 4,25 de dolari fiecare, business-ul insumeaza 9 milioane de dolari.

http://www.wall-street.ro/

Sprinkles Cupcake ATM at Lenox Square Mall. Foto peachesplease.com

Unii soferi prefera sa foloseasca benzina mai scumpa pentru masina lor, crezand ca aceasta imbunatateste performantele motorului si il intretine mai bine. Totusi, ei nu cunosc toate implicatiile unei astfel de alegeri.

Cifra octanica a combustibilului cu care alimentezi nu este chiar cel mai bun indiciu care ar trebui sa te ghideze in asemenea situatii, scrie Fox News. Aceasta reprezinta rezistenta la autoaprindere a combustibilului, proces care poate afecta motorul.

Este bine de stiut ca majoritatea motoarelor sunt facute astfel incat sa functioneze cu benzina normala, cu o cifra octanica de aproximativ 87. Benzina premium este buna in special pentru cele puternice, aflate pe masinile sport sau pe cele de lux. Ele sunt mai vulnerabile la autoaprindere, iar combustibilul recomandat trebuie sa aiba o cifra octanica de cel putin 91.

Soferii nu stiu ca o cifra octanica mai mare nu imbunatateste performantele unei masini. Chiar si masinile pentru care e recomandat combustibil premium pot functiona cu unul obisnuit, deoarece pot detecta eventualele probleme si au capacitatea de a ajusta procesul de functionare. Singura pierdere pe care o pot inregistra e performanta mai mica, insa alegerea aceasta prezinta avantajul unui cost mai scazut.
http://www.ziare.com/

04.04.2014, Chișinău – Comitetul de supraveghere a Programului PARE 1+1 a aprobat astăzi finanțarea a 58 de proiecte investiționale în sumă de 11,3 milioane lei. Amintim că în cadrul Programului pot beneficia de finanțare nerambursabilă în valoare de 200 de mii de lei migranții moldoveni reveniți acasă sau rudele lor de gradul I, care investesc într-o afacere cel puțin 200 de mii de lei.

Suma investițiilor atrase de la migranți în cadrul apelului de proiecte desfășurat în primul trimestru 2014 este de 49,5 milioane lei, astfel un leu investit de stat generează investiții private de 4,4 lei. În cadrul apelului de proiecte curent au fost depuse 59 de cereri de finanțare, dintre care 36 reprezintă „start up"-uri, 61% din beneficiari au până la 35 de ani, iar 20% sunt femei.

54% din beneficiarii apelului curent al PARE 1+1 derulează afaceri în domeniul agriculturii (cereale, viță de vie, pepiniere pomicole, creșterea florilor în sere, ferme animaliere, inclusiv creșterea viperelor etc), 22% producere și prelucrare (lemn/mobilier, brichete, materiale de construcții, pâine, înghețată, etc), iar 21% prestează servicii.

Viceprim-ministrul, ministrul Economiei, Valeriu Lazăr, care a prezidat ședința, a cerut revizuirea procesului de gestionare a programului, sub aspectul simplificării procedurilor, inclusiv a celor de aprobare a proiectelor de către Comitetul de supraveghere al Programului. În mod special, Valeriu Lazăr a subliniat necesitatea intensificării promovării programului atât în țară, cât și peste hotare, cu obiectivul de a avea o acoperire teritorială cât mai mare. În acest sens, a fost încurajată consolidarea cooperării cu Consiliile raionale și primăriile.

Potrivit directorului Organizației pentru Dezvoltarea IMM-urilor (ODIMM), Iulia Iabanji, eforturile de promovare a Programului PARE 1+1 au dat rezultate bune, în primul trimestru numărul persoanelor care au primit consultații (peste 700) sau au beneficiat de instruiri antreprenoriale (149) crescând semnificativ.

De la începutul programului, în 2011, de granturi în cadrul PARE 1+1 au beneficiat 313 persoane.

Comunicat de presă

CE: Expoziţia mobilă de cazane pe biomasă destinate gospodăriilor casnice ce pot fi cumpărate cu 1.300 de EURO rambursare din fonduri europene.

CINE: Companiile ce produc şi asamblează în Republica Moldova cazane pe biomasă îşi vor expune cazanele ce pot fi cumpărate de gospodăriile casnice în cadrul Programului de subsidiere lansat de Proiectul UE-PNUD „Energie şi Biomasă". Experţii Proiectului Energie şi Biomasă, ai Agenţiei pentru Eficienţă Energetică vor răspunde la întrebările populaţiei despre încălzirea cu energie din biomasă, noile afaceri din sector, vor da recomandări privind măsurarea calităţii biocombustibilului (brichete, pelete) produs în Republica Moldova.

UNDE: s. Olăneşti, Ştefan Vodă

CÎND: Duminică, 6 Aprilie, 7.00 - 12.00

IMPORTANT: Expoziţii mobile de cazane pe biomasă destinate gospodăriilor casnice vor fi organizate pe perioada Aprilie – Mai, în raioanele Ştefan Vodă, Cahul, Comrat, Hânceşti, Ungheni, Bălţi, Orhei, Edineţ şi Soroca. Scopul expoziţiilor este de a promova energia din biomasă, ca o alternativă ecologică şi economică încălzirii cu gaze sau cărbune.

Programul de subsidiere a gospodăriilor casnice la achiziţionarea cazanelor pe biomasă a fost lansat de Proiectul UE-PNUD „Energie şi Biomasă" şi este realizat în parteneriat cu Agenţia pentru Eficienţă Energetică. În total, circa 600 de familii din Republica Moldova vor putea cumpăra cazane moderne pe bază de biomasă cu 1.300 EURO rambursare din fonduri europene.

Toată informaţia despre proiect şi program este accesibilă pe www.biomasa.md

Proiectul Energie şi Biomasă în Moldova este un proiect de 4 ani, implementat în 2011-2014. Bugetul total al proiectului este de 14.56 milioane Euro, acordați de Uniunea Europeană (14 mln. Euro) și PNUD Moldova (560,000 Euro).

La data de 7 aprilie, 2014 are loc lansarea oficială în Republica Moldova a proiectului "Prevenirea și protecția împotriva inundațiilor în bazinele superioare Prut și Șiret, prin punerea în aplicare a unui sistem modern de monitorizare cu stații automate" (EASTAVERT), proiect transfrontalier între România, Ucraina și Republica Moldova. Proiectul are o valoare de 2.291.000 euro, fonduri asigurate prin Instrumentul European de Vecinătate și Parteneriat prin Programul Operațional Comun România-Ucraina-Republica Moldova 2007-201, iar co-finanța.
Obiectivul principal al proiectului este îmbunătățirea managementului viiturilor, al poluărilor accidentale din bazin și al calității resurselor de apă, pentru prevenirea situațiilor de urgență. După implementarea proiectului, va fi realizat un management bun al apelor între România-Ucraina - Republica Moldova prin îmbunătățirea culegerii datelor și a transmiterii acestora, astfel încît, în situații de urgență (inundații, poluări accidentale) să fie posibilă intervenția în timp util în vederea limitării pagubelor, pentru protejarea comunităților locale din bazinele rîurilor Prut și Siret, din zona de frontieră.
Proiectul, derulat de parteneri din România, Ucraina şi Republica Moldova, îşi propune reducerea vulnerabilităţii la inundaţii pentru localităţile din regiunile de frontieră, prin efectuarea de lucrări de modernizare la Complexul hidrologic Stînca-Costeşti. În acest scop, sistemul de avertizare va fi îmbunătățit prin instalarea de sisteme de monitorizare în bazinele rîurilor Siret şi Prut, iar pentru a creşte capacitatea de reacţie a populaţiei vor fi realizate acțiuni de informare.
Liderul proiectului este Ministerul Mediului și Schimbărilor Climatice din România, şi are parteneri din țările care implementează programul: Departamentul Resurselor de Apă Nistru – Prut, Centrul Regional de Hidrometrologie Cernăuţi, Centrul de Stat Ştiinţific şi Tehnic pentru Problemele Inter-sectoriale şi Regionale de Securitate a Protecţiei Mediului Înconjurător şi Conservare a Resurselor (din Ucraina), Agenţia Apele Moldovei din Republica Moldova, Administrația Bazinală de Apă Siret, Administrația Bazinală de Prut-Bârlad și Institutul Naţional de Hidrologie şi Gospodărire a Apelor din România.

Pentru punerea în aplicare a proiectului EASTAVERT, este necesară crearea unei baze de date comună, care să permită pe de o parte identificarea și reprezentarea zonelor inundabile, rezultate prin aplicarea unor modele hidraulice și de prognoză de-a lungul rîului Prut, ṣi pe de altă parte modernizarea unui sistem armonizat informaţional ṣi de avertizare hidrologică pentru protecţia zonei de frontieră.

Comunicat de presă