Добровольная ликвидация предприятий будет упрощена. Соответствующий пакет поправок в действующее законодательство правительство утвердило на прошлой неделе.

Облегчить цивилизованный развод бизнеса с государством пытались многочисленные группы экспертов на протяжении нескольких последних лет. Компромисс был найден только после продвижения «идей либерализации» в главном финансовом ведомстве страны. Так считают в министерстве экономики, которое, будучи ответственным за создание благоприятного бизнес-климата, представляло законопроект правительству от своего имени.

Оптимизация процессуальных аспектов добровольной ликвидации коснулась в основном Налогового кодекса, который был дополнен рядом новых положений, отсутствие которых предполагало формальный подход к практике ГГНИ проведения налогового контроля ликвидируемого предприятия. Определяется период, в течение которого контролеры должны навестить ликвидируемое предприятие – в течение 20 дней с даты предварительного декларирования налога на прибыль.

Определен порядок осуществления «ликвидационных платежей», или ликвидации активов юридического лица, оставшихся после удовлетворения требований кредиторов. Также установлены правила подачи начальной и итоговой деклараций по налогу на прибыль с соответствующими поправками правил начисления на разницу сумм после распределения активов между учредителями. Таким образом, в Налоговом кодексе будут устранены противоречивые нормы о налогообложении ликвидационных платежей.

Поправками в Налоговый кодекс также вносится понятие налогового периода, подлежащего финансовому контролю, (сейчас налоговый период трактуется контролерами произвольно) - для юридических лиц и предприятий со статусом физического лица, принявшим решение о ликвидации, он составит с начала календарного года и до сдачи первой или второй, итоговой, декларации, в зависимости от ситуации. Кстати, предприятие будет освобождено от обязанности собирать подтверждения об отсутствии долгов. Поправками также обусловливается возможность устранения второго финансового контроля, если активы, подлежащие распределению среди учредителей, отсутствуют. Отсутствие долгов, перед бюджетом и кредиторами, как и отсутствие нераспределенных активов, освобождает предприятие и от подачи итоговой налоговой декларации. Таким образом сокращается время и затраты на оформление всех процедур.

Поправки вносятся также в законы «О предприятиях и предпринимательстве», «О государственной регистрации юридических лиц», в Гражданский кодекс. Для устранения противоречий по процедурам начала процесса ликвидации, публикации информации, предоставления налоговой декларации и осуществления финансового контроля положения соответствующих документов должны быть изменены и унифицированы, поскольку содержат нормы, неоднозначно трактуемые предпринимателями и госорганами. Все данные о предприятии, находящемся в процедуре добровольной ликвидации, черпаются инстанциями через автоматизированную информационную систему Государственной налоговой инспекции «текущий счет налогоплательщика».

В перечень других мер разработчики внесли аннулирование обязанности предприятия информировать налоговый орган о начале процедуры ликвидации. Заниматься этим будет орган государственной регистрации, куда обратился соискатель. Предлагается также ограничить объявление о начале процедуры ликвидации только публикацией в бюллетене Государственной регистрационной палаты, минуя Официальный монитор. Сейчас обязательны обе публикации. С момента сдачи ликвидационного баланса предприятие должно быть ликвидировано в течение 10 рабочих дней.

Автор: Ирина Коваленко

Источник: "Логос-пресс"

Со следующего года Азербайджан будет экспортировать конину в Молдову, сообщили в понедельник в Госслужбе по ветеринарному надзору при министерстве сельского хозяйства, - передаёт азербайджанское информационное агентство trend.

Экспорт будет осуществляться на основании договора, заключенного в этом году между компаниями Азербайджана и Молдовы.

С этой целью в ряде регионов, в том числе, в Гянджинском регионе, планируется создать цеха по разделке конины, которые должны быть оснащены холодильными складами и рефрижераторами, а также там должна быть налажена деятельность службы ветеринарно-санитарной экспертизы.

В цехах предусматривается разделка и заготовка мяса лошадей, признанных не пригодными для дальнейшей репродукции, с дальнейшим складированием в морозильные камеры и отправкой в Молдову.

В Госслужбе также сказали, что разделка конины будет проводиться под наблюдением ветеринарного врача, мясо пройдет ветеринарно-санитарную экспертизу, и только после этого при поддержке молдавских компаний эта продукция будет экспортироваться в Молдову.

Праздники не за горами, и самое время задуматься о подарках. Многие хотят удивить близких действительно уникальными вещами, и в это время у искусных рукодельниц нет отбоя от клиентов. Одна из них - Даниэлла Реница, которая шьет игрушки и домашний текстиль с рождественскими мотивами.

Шьет Даниэлла Реница давно. А год назад она стала специально готовиться к каждому празднику.

«Я стала шить подушки - одну за другой. Людям они понравились, и я подумала, а не организовать ли мне на этом собственный бизнес», - сказала мастерица Даниэлла Реница.

К зимним праздникам мастерица шьет игрушки, скатерти и даже одеяла: «Вот такая скатерть с оленями и рождественскими композициями. То, что нужно к празднику".

Ткань покупает за рубежом. Качество изделий высокое, поэтому у рукодельницы много постоянных клиентов.

«Есть заказчики здесь и за границей. На днях получила письмо из Румынии от женщины, которая просила отправить ей посылку к Рождеству. Клиенты возвращаются за новыми подарками для близких», - добавила мастерица.

Стоимость готового изделия зависит от качества ткани и размера. Диапазон цен - от 50 до 700 леев.

Источник: publika.md

Фото: bani.md

В рамках недели Moldova Eco-Energetica компания-администратор Кишинёвского международного аэропорта Avia-Invest представила проект по строительству парка солнечных батарей мощностью 3,5 МВт.

Такие парки существуют в более чем 100 аэропортах мира, генерируя в общей сложности около 400 МВт электроэнергии. И, в принципе, являются идеальными образцами для получения такого рода энергии, поскольку располагают большими площадями, как наземными, так и крышами терминалов, ангаров, зданий, на которых могут быть установлены фотоэлектрические панели.

"Годовой объём потребления электричества Кишинёвским аэропортом в прошлом году составил 3 979 тыс. кВт-ч. В среднем летом воздушные ворота страны потребляют 10 тыс. кВт-ч в день, зимой – 14", - сообщил представитель Avia-Invest Дмитрий Навроцкий.

Согласно проекту Avia-Invest, в Кишинёвском аэропорту на площади 7 га будут установлены 14 000 поликристаллических панелей общей мощностью 3,64 МВт. А также 175 инверторов по 20 кВт; 3 трансформаторных подстанции мощностью 1600 кВА. При этом, подчеркнул Дмитрий Навроцкий, никакой опасности для полётов они представлять не будут.

Таким образом, общий объём производства электроэнергии составит 4 296 тыс. кВт-ч. Однако с дисбалансом: летом будет производиться примерно 16 тыс. кВт-ч в день, зимой только 7. Соответственно, будет необходим согласованный график с компанией Gas Natural Fenosa по отдаче-получению электричества.

Работы рассчитаны на 24 месяца.
 
В настоящее время из Кишинёвского международного аэропорта осуществляются рейсы по 33 направлениям в 18 стран мира. Работают 19 авиакомпаний. В 2015 году пассажиропоток достиг 2,26 млн пассажиров. Общая площадь аэропорта составляет 364 га, терминала – 15 тыс. кВ.м.

Материал подготовлен MyBusiness.md

Французы каждый третий четверг ноября празднуют начало Нового винного года открытием бутылок Beaujolais Nouveau. Однако и в Молдове ещё в XIX в. существовала традиция делать молодое вино и отправлять его на продажу в Одессу, Киев и т.д.

Их было двое

Возродили эту традицию в 2007 г. сразу два производителя – Acorex Wine Holding и Cricova (к сожалению, AWH прекратил своё существование), изготовив молодые вина из Мерло. Французы в регионе Божоле используют виноград Гамэ, вина из которого хранятся не дольше, чем полгода, поэтому рекомендуется их выпивать до Нового года.

В нашем случае молодые вина способны храниться дольше. Acorex назвал своё вино Besghioz Village, намекнув на более высокую категорию Beaujolais Nouveau (всего существует четыре категории – непосредственно массовая Beaujolais Nouveau, Beaujolais AOC – контролируемое по происхождению, Beaujolais Villages и Village Cru) и указав происхождение винограда - село Бешгиоз на юге Молдовы. Криковские виноделы выбрали название Primeur.

В чём секрет?

Суть технологии заключается в том, что целые гроздья загружают в ёмкость. Под собственным весом часть нижних ягод раздавливается, и начинается брожение, которое распространяется на всю массу целых ягод, которые как бы взрываются изнутри. При этом выделяется углекислый газ, и процесс происходит в его атмосфере. Благодаря этому, в будущее вино переходит максимум виноградных ароматов, и в его вкусе не будет терпкости. Спирт образуется в самой ягоде. И одновременно, помимо спиртового, в ней происходит яблочно-молочное брожение, благодаря которому вино будет мягким. Лишь затем гроздья прессуют, и сусло щадяще обрабатывают.

Длительность настаивания в ёмкости составляет четыре дня для категории «Божоле нуво» и от шести до десяти дней - для «Божоле виллаж». Меньше чем за неделю вино набирает максимум фруктовых ароматов без терпкости, характерной для остальных красных сухих вин, а уже через месяц после сбора урожая оно готово к фильтрации, розливу в бутылки и непосредственному употреблению. В результате получается живое мягкое, напоенное ароматом свежего винограда легкое красное вино с чуть фиолетовым оттенком, малым количеством танина и вкусом красных ягод.

Они очень питкие

Я помню вино Besghioz Village от AWH, которое появилось в качестве проверки мастерства виноделов компании. Оно получилось очень интересным и легко пьющимся – рубинового цвета с выраженным фруктовым ароматом, во вкусе присутствовали тона спелой вишни, сливы, абрикоса и персика. Виноделы гарантировали стабильность своего молодого вина в течение 12 месяцев (всё-таки оно не из Гамэ).

Вино Cricova Primeur родилось в соавторстве с энологами Oenoconsulting и тоже очень достойным. Оно очень питкое, благодаря гармоничности во вкусе, обладает ярким ароматом виноградной ягоды с тонами молочных сливок. Во вкусе ощущается мягкость, обволакивающая лёгкая танинная бархатистость.

В отдельные годы криковские виноделы изготавливали по два вида Primeur – из Мерло и Пино-фран (Пино-нуар). На Дне вина в 2008 г. мне довелось попробовать первый Primeur Pinot Franc. Полистав свои записи, нашла: «7 октября его уже разлили в бутылки. Это вино оказалось самым молодым вином в истории отечественного виноделия. Primeur Pinot Franc – легкое, но плотное, наполненное, с приятной кислотностью. В аромате – лёгкие тона паслена с начинающимися нотками фиалки, красных фруктов, среди которых выделяются малина и лесная смородина».

На прошлой неделе комбинат Cricova выпустил на рынок Primeur Merlot, 2016. Самый смак – пить его до Нового года, пока оно молодое с очень яркими тонами свежих лесных ягод. Мне оно очень нравится – понятное приятное вино, не требующее больших познаний, чтобы получить удовольствие.

Это, пожалуй, единственное вино, которое комбинат не экспортирует и продает только в Молдове. Почему? Как объяснили на предприятии, далеко его отправлять сложно, т.к. вину отводится короткий срок называться молодым. Не проданное до Нового года вино не теряет своих качеств, просто, согласно классификации, переходит на другую ступеньку – «вино отборное». Примечательно то, что продукция в этой нише стоит дороже, тем не менее производитель не увеличивает цену на Primeur, оставляя вино по-прежнему доступным для широкого круга потребителей (порядка 42 леев за бутылку). Это - имиджевый продукт, поэтому не ставится цель на нём зарабатывать.

Источник: http://wine-and-spirits.md/

В ходе Биоэнергетического Форума, проходящего в контексте недели «Молдова Эко-Энергетическая», запущена веб-платформа www.piata-biomasa.md, на которой производители и потребители топлива из биомассы могут находить друг друга, - сообщает mybusiness.md.

Информационная платформа разработана Агентством по энергоэффективности и проектом «Энергия и биомасса в Молдове», который финансируется Евросоюзом  и реализуется ПРООН. Она содержит полезную информацию о производителях биотоплива и его потребителях, а также поставщиках оборудования для брикетирования, гранулирования и пакетирования; об изготовителях котлов на биомассе; фирмах, оказывающих энергетические услуги и др.

Кроме того, веб-платформа позволяет компаниям, государственным учреждениям и частным лицам размещать объявления о продаже товаров и услуг в области энергии из биомассы.

Также на сайте есть электронный калькулятор, который позволяет рассчитать мощность котла и затраты на отопление здания на основе нескольких параметров, таких как размер и высота дома; степень теплоизоляции или средняя температура снаружи и внутри.

По словам ректора Технического университета Молдовы Думитру Бостан, если Молдова сможет использовать в полной мере потенциал имеющейся биомассы, он полностью покроет энергетические потребности государственного сектора или около половины нужд жилого сектора. В зависимости от конкретных климатических условий, годовой потенциал твёрдой биомассы в Молдове может варьироваться в пределах 600-700 тыс. тонн нефтяного эквивалента (ktoe). Но, по данным официальной статистики с 2014 года, ежегодное потребление твёрдого биотоплива в качестве дров, соломы, пеллет и брикетов составляет только 273 тыс. т н.э.

Компания «KazMunaiGas Internaţional» - бывшая группа «Rompetrol»  - уверенно завоевывает рынок Республики Молдова и уже стала крупнейшим поставщиком топлива на этот рынок, опередив возглавляемую россиянами компанию «Lukoil», при этом не располагая самой широкой сетью АЗС в стране, пишет «economica.net».

«Мы стали крупнейшим поставщиком топлива в  Республику Молдова с рыночной долей -  40%», - заявил гендиректор «Rompetrol Moldova» Феликс Круду.

«По сравнению с 2012 г. мы удвоили долю на рынке. Мы оказались в первой лидирующей тройке импортеров Республики Молдова», - сказал Круду, добавив, что и оборот компании удвоился в этот период, достигнув 150 млн долл. в 2016 г.

Также выросло число сотрудников: от 400 - четыре года назад примерно до 800 – в настоящее время.

«Rompetrol Moldova» оперирует в настоящее время сетью из 77 АЗС после длительного и упорного процесса расширения. В этом году компания открыла 12 новых станций против пяти всего – в 2015 году.

В Республике Молдова действует 650 АЗС, из которых 500 – так называемые «сетевые», возглавляемые нефтяными компаниями, а не независимыми операторами.

Компания «Rompetrol» со своими 77 станциями занимает не первое, а четвертое место. Крупнейшая сеть «Lukoil» управляется россиянами, владея 102 АЗС, за ней следуют – «Tirex» (бывшая государственная компания, которая в настоящее время приватизирована), с 86 АЗС, и румынская нефтяная компания «OMV Petrom» (80 станций).

Несмотря на четвертую сеть дистрибуции, все-таки «Rompetrol» стала, по словам Круду, первым поставщиком нефти. Объяснение в том, что продажи на станциях удваиваются  за счет продаж на складах, по так называемой системе оптовых продаж: только на розничном рынке  компания владеет 20% рынка, но если добавить оптовые продажи, достигает 40%.

«Rompetrol Moldova» практически продает и другим игрокам рынка топливо, которое производится на нефтеперерабатывающем заводе в Румынии «Petromidia», что позиционирует компанию как крупнейшего игрока в Молдове. Топливо производится в «Petromidia», затем поступает по Дунаю на Джюрджюлештский терминал (в точке слияния Дуная и Прута), и следует далее по шоссе на склад «Rompetrol» в Республике Молдова.

Таким образом, «Rompetrol» продает в Молдове топливо такого же качества, что и в Румынии, соответствуя стандарту «Euro 5», обязательному в Румынии в качестве государства-члена ЕС, но не в нашей стране.

«Lukoil» заправляет свою сеть из 102 станций тоже произведенным в Румынии бензином и соляркой в «Petrotel Ploieşti», это же делает и «Petrom» с топливом, производимым на заводе «Petrobrazi» в Плоешти. Следовательно, молдавский рынок насыщают те же компании, что и в Румынии.

В Молдове нет своих нефтеперерабатывающих заводов. Феликс Круду не захотел комментировать сравнение с «Lukoil» на молдавском рынке. «Rompetrol», в настоящее время «KMG International» присутствует на рынке Молдовы с 2002 года и в настоящее время владеет кроме 77 АЗС топливными складами в Кишиневе и Тырнове  - в  176 км к северу от Кишинева.

Источник: moldnews.md