Автобус в США провалился под землю посреди улицы
Событие произошло в Питтсбурге, штат Пенсильвания.
Автобус с пассажирами утром 28 октября провалился в яму, которая была создана из-за прорыва водопровода и подмывания грунта под дорогой. Асфальт провалился именно тогда, когда автобус стоял на красный свет на перекрестке. Следом за ним подъехала легковая КИА, передняя часть которой тоже повисла над ямой.
Хотя в автобусе были пассажиры, серьезно не пострадал никто. Один из пассажиров пожаловался на боль в шее, и его госпитализировали. Водитель автобуса не пострадал. А вот чтобы вытащить автобус из ямы, понадобилось аж два крана. Инцидент остановил движение на улице в течение всего дня и сорвал проведение футбольного матча, ведь дорога вела как раз к спортивному сооружению.
В Одессе задержали гражданина Молдовы, продававшего наркотики через интернет
В Одессе задержали гражданина Молдовы, которого подозревают в контрабанде наркотиков. Об этом сообщили в пресс-службе управления СБУ в Одесской области.
Мужчина наладил почтовый канал контрабанды психотропов из стран Бенилюкса. Он получал наркотики по почте, а потом продавал их через Интернет-сайт клиентам из Украины и Молдовы. Его задержали после получения более 100 таблеток МДМА - метилендиоксиметамфетамина.
По факту контрабанды наркотиков (ч.1 ст.305 УКУ) открыли уголовное производство. Сейчас правоохранители ищут других лиц, причастных к преступлению.
Фото: СБУ
Владимира Плахотнюка объявили в международный розыск
Экс-лидера Демпартии Владимира Плахотнюка объявили в международный розыск. Об этом сообщает Прокуратура по борьбе с коррупцией.
Как отмечают правоохранители, демократа объявили в международный розыск т.к. он «проигнорировал повестку прокуратуры и не явился на допрос».
В прокуратуре отмечают, что первоначально Плахотнюка объявили в национальный розыск и в отношении него была назначена мера пресечения в виде превентивного ареста. Он обвиняется по Ст. 243 п (3) (б) отмывании денег в особо крупных размерах.
Напомним, 8 октября прокуратура по борьбе с коррупцией возбудила уголовное дело об отмывании денег в особо крупном размере на экс-лидера Демпартии Влада Плахотнюка. Его вызвали на допрос в качестве подозреваемого. Как отмечалось в повестке, в случае неявки по необоснованным причинам, к нему будет применен штраф, либо его принудительно доставят на допрос. Это первое уголовное дело, возбужденное на Плахотнюка в Молдове.
Адвокат Плахотнюка, Владислав Рошка, который явился в прокуратуру, сообщил, что не знает пока подробностей дела и что именно инкриминируют его подопечному. Защитник также попросил перенести допрос на три недели, чтобы Плахотнюк смог лично прийти в прокуратуру.
Молд-стрит: как депутаты соблюдают правила дорожного движения
Аудиторский отчет Счетной палаты показывает, что ежегодно регистрируются десятки нарушений правил дорожного движения, совершаемых депутатами, но не завершающихся составлением протокола и наложением санкций.
По данным Счетной палаты, в 2017 году в автоматизированной информационной системе «Реестр правонарушений» (SIA REC) было зарегистрировано 89 отчетов констатирующих субъектов, составленных в отношении депутатов в период с 2014 по 2018 год, итогом которых не стали протоколы о правонарушении и наложение соответствующего наказания.
Согласно тому же отчету, в 2018 году количество правонарушений, совершенных депутатами, сократилось, и протоколы о правонарушении не были составлены на основании 57 отчетов констатирующих субъектов, составленных в отношении депутатов за нарушение ПДД.
Помимо членов парламента, по другим государственным учреждениям отмечается аналогичная ситуация.
Так, в информационных системах, управляемых Министерством внутренних дел (МВД), были выявлены несколько отчетов констатирующих субъектов, составленных за нарушение правил дорожного движения с участием автомашин, принадлежащих государственным учреждениям, но которые не заканчивались составлением протоколов о правонарушении из-за неустановления личности нарушителей.
По данным Счетной палаты в первом семестре 2018 года, ситуация оставалась примерно такой же, а МВД не предпринимает усилий для выявления правонарушителей в рамках процедур, связанных с транспортными средствами, принадлежащими государственным учреждениям.
Два варианта: или в украинскую ГТС закачают водород, или произойдёт анбандлинг
Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович выступил с предложением краткосрочного варианта разрешения вопроса о транзите газа в страны ЕС через Украину.
Он отметил, что к концу года должен заработать новый оператор ГТС, который станет партнёром «Газпрома» при транзите газа.
Шефчович добавил, что краткосрочное решение на транзит с 1 января по 1 июня может быть «частью долгосрочной договоренности по транзиту», а после подготовки условий длительного транзитного контракта, стороны перейдут на него.
Кроме того, он призвал российскую и украинскую стороны использовать каждый день и минуту для интенсивных двусторонних дискуссий по газовому вопросу, сообщают РИА Новости.
Киев подписался под Третьим европейским энергопакетом, поэтому взял на себя обязательства провести разделение вертикально интегрированной кампании «Нафтогаз» по функциям на отдельные компании. При этом выделение газотранспортной системы из «Нафтогаза», так называемый анбандлинг, должен был произойти давным-давно, ещё в начале 2019 года, но так и не произошёл.
«Новые европейские нормы предполагают, что компания-оператор обосновывает свои затраты на прокачку и говорит, например, что готова продавать лоты в течение года от 10 млрд кубов, после чего устраивается аукцион, куда приходят все желающие компании и торгуются за лоты. После окончания аукциона она получают права на прокачку определенного объема на определенный период времени. Для «Газпрома» переход Украины на эту систему стал бы идеальным вариантом.
Лоты по определению не могут быть огромными, поэтому текущие заявления «Нафтогаза» о том, что давайте 90 млрд кубов вы будете 15 лет прокачивать, абсолютно невозможны. Кроме того, «Газпром» будет единственным участником и сможет выбрать любое нужно себе количество лотов. Если ему в 2020 году надо прокачать 40-50 млрд кубов, он набирает их на нужный объем, надо будет в 2021 году прокачивать 5-10 млрд, он возьмет себе два лота или один. Такая система для Газпрома представляет большую свободу», - отметил в интервью rueconomics.ru эксперт ФНЭБ, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.
В свою очередь исполнительный директор НАК "Нафтогаз" Юрий Витренко заявил, что в газотранспортную систему Украины могут закачать водород, если "Нафтогаз" не договорится с "Газпромом" о продлении контракта по транзиту российского газа через территорию Украины. Водород в украинской ГТС будет использоваться для сохранения энергии, которую произвели посредством иных источников - с помощью ветра или солнца. Такая практика по использованию газотранспортной системы для хранения и транспортировки водорода иногда применяется в Европе.
Также он добавил, что если Украина и Россия не договорятся, пострадают экономики обеих стран, но украинская – больше, пишет expert.ru.
На Левом берегу Днестра появится субзона ЗСП «Бельцы»
В селе Пырыта Дубэсарского района может быть создана экономическая зона, которая войдёт в состав Зоны свободного предпринимательства "Бельцы". Под данный проект требуется выделить 7,5 га земли, расположенной на окраине села. Соответствующая законодательная инициатива зарегистрирована в парламенте. Автор инициативы - председатель постоянной комиссии парламента Молдовы по экономике, бюджету и финансам Игорь Мунтяну.
К информационной записке к законопроекту прилагается технико-экономическое обоснование, проведённое в Дубэсарском района в отношении возможности открытия свободной экономической субзоны в данном регионе.
Расширение ЗСП «Бельцы» предлагается потому, что её можно считать эталонной моделью для других аналогичных структур. За девять лет своей деятельности она стала центром промышленности и регионального развития, говорится в сопроводительной записке к документу.
В 2018 году ЗСП «Бельцы» со всеми своими субзонами привлекла инвестиции в размере $36 млн, а совокупный объём привлечённых средств с начала деятельности - $193 млн. Число резидентов на сегодняшний день составляет 66.
Объём произведённой промышленной продукции – 4 млрд леев, а общие продажи резидентов зоны – 7,8 млрд. Налоги и сборы, выплаченные в прошлом году, достигли 814 млн леев.
Создано 10400 новых рабочих мест, средняя зарплата составляет 8000 леев.
Согласно статистическим данным, общая стоимость инвестиций в зоны свободного предпринимательства в Молдове составила около $402 млн, что в 4 раза больше, чем инвестиции в промышленные парки. В то же время темпы прироста инвестиций в ЗСП в 2018 году были выше, чем в целом по экономике, примерно на 12%, а доля инвестиций в них в общем объеме привлечённых в экономику страны вложений составила в 2018 году 28%. Кроме того, экспорт из ЗСП достиг в прошлом году 9,3 млрд леев, что на 53% больше, чем в 2017 году. Общая сумма налогов и сборов, уплаченных резидентами всех свободных зон в 2018 году составила более 1 млрд леев, что в 2,4 раза больше, чем в 2017 году.
Согласно Закону № 26/2010 о зоне свободного предпринимательства “Bălţi”, она создана на 25 лет. В её состав входят несколько субзон в Бельцах и Кагуле, Страшенах, Каушанах, Штефан-Водэ, Чимишлии, Резине, а также земельный участок площадью 13,2245 га в Кишинёве.
На фото: ЗСП "Бельцы" (Бельцы)
Русскоязычным СМИ в Прибалтике пообещали дать денег
До 2022 года Северный совет выделит 297 тыс. долларов на финансирование русскоязычных СМИ в Эстонии, Латвии и Литве, говорится в сообщении Северного комитета организации по сотрудничеству.
Отмечается, что в странах Прибалтики «русскоязычные меньшинства» все сильнее «зависят от медиаконтента из России». По мнению стран Северной Европы, такая зависимость является «тревожной тенденцией с учетом социальной интеграции языковых меньшинств».
Генсек Совета министров Северных стран Паула Лехтомяки заявила, что в интересах государств региона оказать помощь Прибалтике в «участии русскоязычных меньшинств в социальном развитии», передает РИА «Новости».
Северный совет с 2015 года финансирует медиапрограммы в Прибалтике для «интеграции русскоязычного населения в местное общество».
В совет входят Дания, Исландия, Норвегия, Швеция и Финляндия.
Напомним, что согласно исследованию, проведённому главным редактором mybusiness.md Игорем Фоминым «Молднет» и парламентские выборы 2019 года при финансовой поддержке Freedom House Moldova, 25% посетителей молдавского интернета самоидентифицируют себя как русскоязычные.
Сухогрузный терминал в Джурджулештском порту удвоит мощности
Оператор Международного свободного порта Джурджулешть - компания Danube Logistics - намерена удвоить пропускную способность сухогрузного терминала - до 1,5 млн. т в год. Как сообщили «ИНФОТАГ» в компании, об этом ее генеральный директор Матиас вон Таче (Mathias von Tucher) заявил на встрече с министром экономики и инфраструктуры Вадимом Брынзаном в Джурджулешть.
Представляя инвестиционные планы компании, он сообщил, что в рамках проекта будет закуплено дополнительное оборудование и построен еще один причала с минимальной глубиной воды семь метров.
«Дополнительные инвестиции в размере около $10 млн. в сухогрузный терминал открытого доступа позволят Danube Logistics удовлетворить растущий спрос на перевалку зерна, удобрений, угля, металлопродукции, строительных материалов и других сухих грузов», - сказал директор.
Он подчеркнул, что компании, заинтересованные в перевалке грузов через расширенный терминал, могут обращаться за дополнительной информацией в офис компании в Кишиневе.
Материал по теме: Одесский облсовет просит МИД Украины направить ноту протеста Молдове из-за незаконного дноуглубления в порту "Джурджулешты"
Как уже сообщал «ИНФОТАГ», в 2018 г. перевалки грузов через порт Джурджулешть впервые превысили 1 млн. тонн, обеспечив импорт из 33 стран и экспорту в 53 страны. Danube Logistics SRL является подразделением, принадлежащим единолично голландской компании Danube Logistics Holding BV, а экономические интересы, связанные участием Danube Logistics Holding BV в Danube Logistics SRL, разделены с Европейским Банком Реконструкции и Развития.
Danube Logistics SRL является крупнейшим инвестором в Международном свободном порту Джурджулешть, инвестируя в терминалы наливных и сухогрузных грузов и в развитие бизнес-парка порта.
БигМак в Молдове стоит дороже, чем в Турции, но дешевле, чем во Вьетнаме
Российский портал ТурСтат составил рейтинг самых недорогих и популярных стран у российских туристов по дешевизне быстрой еды (фаст-фуда) и питания, включая государства СНГ и ближнего зарубежья.
В зарубежных поездках туристы зачастую посещают кафе и рестораны быстрой еды (фаст-фуд).
Рейтинг представлен по результатам сравнения цен на бургер БигМак в популярных туристических направлениях.
Ниже представлены самые бюджетные у туристов страны по доступности быстрой еды.
Топ-3 популярных направлений с недорогой быстрой ездой (фаст-фуд) в «туристическом рейтинге БигМака» составляют Россия, страны СНГ и Турция.
По данным ТурСтат, дешевле всего в популярных у российских туристах странах бургер БигМак обойдется в России — 135 рублей, дороже всего — в странах Еврозоны (290 рублей).
В странах СНГ (Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Молдова, Украина) такой бургер обойдется от 148 рублей в Казахстане и Украине до 158 рублей в Молдове, в Турции — 152 рубля, в Польше — 179 руб., во Вьетнаме — 181 рубль, в Китае — 191 рубль, в Чехии — 234 рубля, в Таиланде — 252 рубля, в ОАЭ — 258 рублей.
Индекс Биг Мака - это стоимость гамбургера в сети Мак Дональдс. БигМак содержит, мясо, овощи, сыр, хлеб и другие продукты. В его стоимость так же входят аренда помещения и оборудования, рабочая сила и многие другие факторы. Исследования проводятся журналом The Economist, начиная с 1996 года.
По индексу БигМака определяют паритет покупательной способности. Если проще: соотношение расходов к зарплатам. Например, получающий $1500 в Молдове человек относится к среднему классу. А аналогичная зарплата в США – это уровень нищеты, при котором люди еле-еле сводят концы с концами.
Кстати, самый дешёвый БигМак в январе 2019 года по данным globalprice.info можно было купить в Аргентине всего за 85 рублей. В Румынии он тогда стоил 138 руб.
