Импортёры некоторых товаров должны зарегистрироваться в Агентстве окружающей среды
Таможенная служба Республики Молдова сообщает, что экономические операторы, импортирующие на таможенную территорию Республики Молдова продукцию, подпадающую под режим расширенной ответственности производителя, в соответствии с положениями Закона №. №209/2016 об отходах, обязаны быть зарегистрированы в Перечне производителей продукции, на которую распространяется положение о расширенной ответственности производителя.
ТС обращает внимание на то, что для импорта следующих товаров (батарейки и аккумуляторы, электрическое и электронное оборудование, транспортные средства, масла, упаковка, шины) экономические операторы обязаны предоставить подтверждение регистрации в Агентство по охране окружающей среды.
Таким образом, будет запрещено размещать указанную продукцию на рынке экономическим операторам, которые не будут зарегистрированы в Перечне производителей продукции, на которую распространяется положение о расширенной ответственности производителя.
Одесский "инвестиционный холдинг" обманывал граждан Молдовы и других стран
В Одессе будут судить 19 участников ОПГ, которые под видом международного инвестиционного холдинга обманывали граждан Украины, Молдовы и других стран.
Прокуроры Одесской областной прокуратуры направили в суд обвинительный акт в отношении 3 руководителей и 16 участников преступной организации, наладивших работу мошеннического колл-центра, сообщает magnolia-tv.com.
Им инкриминировано создание, руководство преступной организацией и участие в ней, мошенничество, совершенное путем незаконных операций с использованием электронно-вычислительной техники и легализация незаконных средств.
Следствием установлено, что обвиняемые под видом вложений средств на покупку акций и криптовалюты обманывали граждан Украины, Республики Молдова, стран Европейского Союза, Объединенных Арабских Эмиратов и Соединенных Штатов Америки.
Участники организованной группы звонили по телефону гражданам разных стран и представлялись работниками инвестиционной компании. Путем обмана они склоняли собеседников к перечислению средств под предлогом инвестирования в криптовалюту, ценные бумаги и другие активы.
В арендованном группировкой помещении были созданы и оборудованы отдельные структурные подразделения преступной организации – «служба безопасности», «отдел холодных звонков» и «отдел Тим-лидеров». Каждый отдел имел свои функции, штат работников, своего администратора, инструкции по введению потерпевших в заблуждение и учебный материал. Штатная численность колл – центра составляла до 80 работников.
Ежемесячный доход «инвестиционного холдинга» составлял 150-200 тыс долларов США, из которого до 100 тыс долларов уходило на обеспечение деятельности, в том числе 50 тыс – на зарплаты. Лишь аренда помещения составляла 10 тыс долларов США в месяц, мошенники меняли его каждые 3-4 месяца с целью конспирации.
Установлено 9 пострадавших, сумма нанесенного им ущерба – более 5 млн гривен (125 тыс. долларов).
Во время санкционированных обысков изъята компьютерная техника, носители информации, мобильные телефоны, черновые записи, сценарии разговоров с будущими пострадавшими и т.д.
По ходатайству прокурора наложен арест на криптокошельки, недвижимость и автомобили обвиняемых.
Авиакомпания для собак запустила первый в истории рейс
Новая авиакомпания, созданная специально для собак, впервые поднялся в воздух 23 мая 2024 года. Авиакомпания Bark Air, которая позволяет собакам сидеть на сиденьях и бродить по салону самолета, совершила свой первый рейс из Нью-Йорка в Лос-Анджелес.
На этот одомашненный рейс, выполняемый зоокомпанией Bark, уже продано все десять билетов, и все десять доступных билетов выкупили пудели и их человеческие спутники. По словам Bark, услуга была разработана, чтобы минимизировать дистресс, испытываемый домашними животными во время полета, и ставит перед собой цель обеспечить собачий эквивалент путешествия первым классом.
"Слишком часто собакам отказывают в перелете, ограничивая их в дорожной сумке, или заставляют переживать стресс от полета в грузовом отсеке", - говорится в заявлении компании. Чтобы подчеркнуть трудности, с которыми сталкиваются домашние питомцы, генеральный директор компании Мэтт Микер путешествовал как собака из Флориды в Нью-Йорк, проведя весь четырехчасовой полет в клетке в багажном отсеке самолета.
Таким образом, рейс в четверг стал "первым в мире опытом авиаперелетов, разработанным специально для собак и их спутников, что позволит им путешествовать вместе с комфортом и удобством". Авиакомпания заявляет, что ее пушистые пассажиры будут лишены стресса, связанного с ожиданием в очередях на контроль безопасности, они пройдут быстрый процесс проверки, который займет лишь "несколько минут".
"Мы создаем для наших хвостатых пассажиров и их хозяев условия полета бизнес- класса, - рассказал Микер. - Собаки получают все необходимое, и мы стараемся превратить перелет в менее стрессовый. На протяжении всего полета собаки получают много вкусных сюрпризов, а также подушки, одеяла, индивидуально подобранную еду, различные напитки и даже услуги спа в воздухе. Это полет для настоящих псов-аристократов".
Перед посадкой высококвалифицированный консьерж ухаживает за каждой собакой, чтобы помочь им адаптироваться к путешествию через социализацию и подготовку салона, ориентированную на собак. Успокаивающие феромоны, музыка и цвета также используются для того, чтобы все четырехлапые пассажиры были расслаблены во время посадки, а наушники с шумопоглощающими свойствами и успокаивающие жилеты доступны в случае необходимости.
На борту самолета собаки должны быть на поводке при рулении, взлете и посадке, но в остальных случаях они могут свободно передвигаться по салону самолета. Компания также не рекомендует пассажирам-людям хлопать, когда самолет приземляется, поскольку это может беспокоить собак, поэтому капитану придется обойтись без аплодисментов.
В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, а также из Нью-Йорка в Лондон, и в скором времени ожидается добавление новых направлений.
Внутренний перелет в США обойдется собаке с хозяином в 6000 долларов, а полет в один конец из Лондона в США или обратно будет стоить уже 8000 долларов.
На вершине Эвереста установили флаг Биткоина
Биткоин-энтузиаст Дадван Юсуф 20 мая поднялся на гору Эверест и на высоте 8849 метров установил оранжевый флаг с логотипом Биткоина.
Юсуф сказал, что экспедиция преследовала цель привлечь внимание к «глобальному неравенству в доступе к финансовому образованию». Подъем на вершину занял примерно 50 дней, это дало ему время привыкнуть к разреженному воздуху.
«Я дважды падал и несколько раз чуть не погиб. Во время экспедиции я чуть не потерял пальцы из-за обморожения. Я многим обязан своим шерпам (местные проводники. – Ред.), которые мне помогли», - рассказал Юсуф.
Почему биткоинеры пытаются покорить Эверест
Биткоинеры пытаются покорить Эверест как символический жест, отражающий их решимость, силу духа и стремление к достижению новых высот, подобно тому, как Биткоин покоряет финансовые рынки. Это также часть маркетинговых и PR-кампаний, повышающих осведомленность о Биткоине и его сообществе. Покорение высочайшей горы мира демонстрирует выносливость и смелость, являющиеся чертами, присущими энтузиастам Биткоина. Кроме того, такая экспедиция привлекает внимание СМИ и широкой общественности, что способствует популяризации Биткоина и его философии децентрализации и финансовой свободы.
Отметим, что многие альпинисты, впервые попавшие на вершину Эвереста, не были готовы к таким суровым природным условиям. Так, например, 18 человек погибли при попытке достичь максимального пика мира в 2023 году, многие также находились в «зоне смерти», совершая восхождение на высоте более 8000 метров.
Какие еще горы покорили биткоинеры
Кроме Эвереста, флаги с Биткоином и децентрализованным протоколом Nostr появились на вершине горы Килиманджаро. Там их установил пользователь КВЕКС осенью прошлого года.
На такой шаг он пошел, чтобы прорекламировать учебный центр под названием «Академия доказательств работы» (Proof-of-Work Academy), который собирается открыть в Танзании, а также продемонстрировать свою симпатию к децентрализованным протоколам.
В Молдове появится новый инструмент для инвестиций физических лиц
Новый (для Молдовы) инструмент для инвестиций физических лиц собирается ввести министерство финансов Румынии.
Речь идет об облигациях для физических лиц, проживающих за пределами Румынии, которые смогут приобретать как румыны из диаспоры, так и граждане Республики Молдова, пишет logos-pres.md.
У румынского минфина имеется богатый опыт выпуска подобных облигаций для жителей страны: только в этом году в Румынии состоялось шесть эмиссий по программам Tezaur и Fidelis, собравших более 10 млрд румынских леев (около 38 млрд молдавских леев).
Об этом рассказал госсекретарь румынского минфина Алин Мариус Андрис на профильной конференции «Финансово-банковский рынок», прошедшей на этой неделе в Бухаресте.
«Подобно тому, как у Национального банка Молдовы была программа твиннинга с Национальным банком Румынии, на уровне министерства финансов мы сотрудничаем с коллегами из Республики Молдова в создании основы для облигаций, предлагая им нашу поддержку. Румыния стала одним из основных эмитентов на рынке еврооблигаций в нашем регионе. Я хотел бы отметить выпуск «зеленых» облигаций на сумму 2 млрд леев, который имел настоящий успех. Мы также продолжаем диалог с нашими коллегами из Молдовы о рамках выпуска облигаций, адресованных физическим лицам, поскольку в случае РМ, как и в случае с Румынией, выпуск облигаций физическим лицам становится все важнее», - отметил Алин Мариус Андрис.
Он подчеркнул, что в следующий период будет создана инфраструктура, позволяющая покупать облигации онлайн румынами из диаспоры, очень заинтересованными в этой структуре и жителями Республики Молдова.
Напомним, что в Молдове очень ограниченный инструментарий для инвестиций физических (да и юридических) лиц. Практически отсутствуют возможности вкладывать деньги в криптовалюты, золото, произведения искусства и другие инструменты, не говоря уже о фондовом рынке, который находится в зачаточном состоянии.
Государственные ценные бумаги (казначейские векселя на срок до 364 дней или государственные облигации на срок от 1 года до 5 лет), которые выпускаются министерством финансов Молдовы, а их продажа осуществляется на аукционах, организуемых НБМ, так и не стали популярным инструментом для инвестиций физическими лицами из-за сложности их приобретения.
С этим согласна и президент НБМ Анка Драгу. «Потенциал рынка капитала используется недостаточно, есть необходимость его развития и диверсификации за счет более интенсивного сотрудничества и обмена опытом и лучшими практиками между странами региона», - заявила она на прошедшей на этой неделе международной конференции МВФ и центрального банка Словении.
Молдова - в десятке стран с самым дешёвым интернетом
Согласно новому глобальному отчету, Молдова занимает девятое место в мире среди стран с самым дешевым фиксированным интернетом.
По данным Cable.uk, пользователи в Молдове платят за интернет-услуги в среднем $9,19 в месяц, что значительно меньше, чем во многих других странах.
Хотя стоимость Интернета в Молдове выше, чем в Украине ($7,35) и Румынии ($8,6), она все же ниже, чем в Болгарии ($10,47) и Турции ($10,95).
Топ стран с самым дешёвым фиксированным интернетом:
– Судан: $2,4 в месяц.
– Аргентина: $5,17.
– Беларусь: $7,03
– Украина: $7,35.
– Египет: $8,31.
Топ стран с самым дорогим фиксированным интернетом:
– Соломоновы Острова: $457,84 в месяц.
– Бурунди: $304,57.
– Острова Тёркс и Кайкос: $212.
– Британские Виргинские острова: $189.
– Бермудские острова: $185.
Столь высокие цены обусловлены, главным образом, трудностями установки инфраструктуры в изолированных и удалённых районах.
Соответственно, доступ к быстрому и недорогому Интернету продолжает оставаться важным конкурентным преимуществом Республики Молдова.
В Молдове появятся пять новых румынских телеканалов
Румынский медиахолдинг Clever уточнил свои планы в Республике Молдова: собираются открыть не два, как сообщалось ранее, а пять телеканалов.
Компания Clever Group начала работу над проектом для Республики Молдова с целью запуска в этой стране нескольких телеканалов: Prima Tv, Cinemaraton, Prima World, Prima News и Profit Tv, сообщает hdsatelit.com.
Он уже получили (через SC Diplomatic Digital SRL) лицензии на Cinemaraton Молдова и Prima TV Молдова от Национального аудиовизуального совета Румынии. Каналы будут представлены на рынке Республики Молдова в июне этого года.
Cinemaraton Молдова будет освещать потребности региона в румынском кино, а также взаимодействие между художественным миром Республики Молдова и Румынии. Контент у него будет другой, чем у Cinemaraton Румыния, а лицензия на вещание рассчитана на разрешения HD и SD. Он также будет транслировать молдавские фильмы, а кроме них информационные (12%) и культурные (4%) программы. Собственное производство составит 10%, а программы других производителей - 90%. Процент, зарезервированный для румынских аудиовизуальных произведений, составит 30%. График вещания будет круглосуточным. Инвестиции составят 100 000 евро в оборудование, а доход будет от распространения и рекламы. Затраты на производство составят примерно 60 000 евро в год. Зона вещания – только Республика Молдова.
«Cinemaraton Молдова будет иметь другой контент, чем Cinemaraton Румыния. Там нужен контент на румынском языке. Так утверждает министерство культуры РМ (где министром является режиссёр Серджиу Продан, который также работал в Румынии). Мы приобрели контент. Это серьезный проект, над которым мы работали, и мы надеемся, что он будет успешным, есть необходимость в румынских и молдавских фильмах. В последнее время молдавские фильмы очень хороши, я их видел. Они будут интересны румынской публике, поэтому они будут транслироваться на Cinemaraton Румыния. В прайм-тайм мы также будем транслировать документальные фильмы, анимацию, короткометражные фильмы. Не будет российских фильмов. В процентном соотношении 70% будет румынский фильм, 30% молдавский. Молдавского производства не так много, а молдавские архивные копии не оцифрованы, хотя оцифровка старых фильмов началась на европейские средства. Есть проблемы, потому что фильмы, хотя и были сняты на румынском языке, были дублированы на русский язык, и сейчас пытаются найти оригинальный саундтрек на румынском языке. Есть многие известные молдавские фильмы, такие как «Șatra», но права на них принадлежат «Мосфильму», и нам их не удалось купить, да и на получении прав на показ мы не настаивали. Мы хотим начать очень быстро», — пояснил представитель «Синемаратона».
Prima Tv Молдова предложит зрителям из РМ разнообразные шоу, представляющие широкий интерес, фактически избранные из телевизионных программ Clever Group. Программа также будет отличаться от Prima Tv Румыния, а лицензия предназначена для вещания в HD и SD. В запросе SC Clever Business Transilvania SRL указано, что собственное производство составит 15%, а программы других производителей - 85%. Румынское производство составит 94%. Информационные программы займут 21% сетки, а культурные – 3%. Инвестиции будут осуществляться за счет собственных средств группы Clever, а также доходов от рекламы и предоставления прав на вещание операторам. График вещания будет круглосуточным.
Представитель Prima Tv Молдова пояснила: "После поездок в Республику Молдова и имеющихся у нас постоянных контактов мы обнаружили очень большую потребность в контенте на румынском языке. Некоторые телеканалы там были закрыты по разным причинам. Я бы также упомянула все тамошние кампании по дезинформации, и наш выход на молдавский рынок принесет больше серьезности, правильную информацию и даст тем, кто там находится, возможность принимать правильные решения и иметь надежные источники для получения информации. Будут важные шоу Clever, которые можно посмотреть в Республике Молдова. Это будет агрегатор шоу каналов Clever с кабельными операторами, мы обещаем очень быстро выйти на кабельное телевидение. Но мы не торопимся, предпочитаем правильное продвижение, с необходимыми профессиональными шагами».
Profit TV и Prima World, а также Prima News готовятся к выходу в Республику Молдова. Clever Group также готовит прямое и постоянное сотрудничество с журналистами со всего Прута.
В полное портфолио группы Clever входят 16 телеканалов, 9 веб-сайтов и комплекс взаимосвязанных социальных сетей.
Напомним, что в 2023-2024 гг в Молдове были отозваны лицензии у 12 русскоязычных и 1 румынскоязычного телеканалов.
ЕС продолжит инвестиции в коридоры солидарности Молдовы и Украины
Коридоры солидарности есть и останутся безопасным вариантом для торговли Украины и Республики Молдова с остальным миром, закрепляя эти две страны на едином рынке и в транспортном пространстве ЕС, подчеркнула европейский комиссар по транспорту Адина Вэлян по случаю празднования двух лет со дня запуска инициативы, которая приблизила две страны к Европейскому Союзу.
«Два года назад коридоры солидарности реорганизовали логистические маршруты в Восточной Европе, чтобы поддержать функционирование экономик Украины и Молдовы и избежать глобального продовольственного кризиса. На сегодняшний день они принесли украинской экономике доход в размере около 50 миллиардов евро. В то же время они укрепляют экономические связи Украины с ЕС, объем импорта которого на сегодняшний день составляет около 107 миллиардов евро. ЕС инвестировал в транспортную инфраструктуру в Польше, Словакии, Венгрии, Румынии, Украине и Молдове, закрепив последние две страны в едином рынке и транспортном пространстве ЕС. Коридоры солидарности есть и останутся безопасным вариантом для торговли Украины и Республики Молдова с остальным миром», - сказала Адина Валян.
На сегодняшний день коридоры солидарности способствовали экспорту более 136 миллионов тонн украинских товаров, включая зерно, минералы и сталь. Они также разрешили импорт более 52 миллионов тонн товаров первой необходимости, таких как топливо, транспортные средства, удобрения, а также военная и гуманитарная помощь. Эти коридоры проходят через Дунайский регион, Польшу, страны Балтии и Адриатический регион с использованием железных дорог, автомобильных дорог и внутренних водных путей.
Хотя украинский Черноморский коридор, строительство которого было завершено осенью 2023 года, имеет решающее значение, Дунайский и Польско-Балтийский коридоры также остаются решающими для импорта, в то время как Адриатическое море играет важную роль в несельскохозяйственном экспорте Украины.
Европейская комиссия и международные финансовые институты мобилизовали для этих коридоров более 2 миллиардов евро.
За последние два года Европейская комиссия координировала действия властей и транспортного сообщества в ЕС, Украине и Республике Молдова для устранения административных и инфраструктурных препятствий и повышения эффективности торговли.
Среди приоритетов — управление дорожным движением, пограничные процедуры и инвестиции в логистическую инфраструктуру и оборудование. Крупные проекты, такие как улучшение судоходства по Дунаю и Сулинскому каналу, ведущему к Черному морю, способствовали переходу к совместимой европейской железнодорожной системе.
Молдова изучит новые варианты получения газа, если транзит через Украину прекратится - министр
Правительство Молдовы будет изучать новые варианты обеспечения Приднестровья природным газом, если его транзит из России через Украину прекратится, заявил министр энергетики Молдовы Виктор Парликов во вторник в Брюсселе во время обсуждения энергетической безопасности с представителями Европейского энергетического сообщества.
Парликов подчеркнул важность сохранения стабильных поставок газа в Приднестровье, учитывая, что срок действия контракта на транзитные поставки российского газа через Украину подходит к концу.
"Правобережье не будет препятствовать поставкам российского газа на левый берег [Днестра] после истечения срока транзитного контракта", - сказал Парликов. "Однако, если традиционный маршрут будет заблокирован, нам придется искать альтернативы, как, например, Вертикальный коридор, к которому недавно присоединилась Республика Молдова", - сказал он.
Вертикальный коридор — это проект, связывающий Грецию, Болгарию, Румынию, Молдову и Украину для поставок газа не российского происхождения с терминалов в восточном Средиземноморье в Молдову и Украину. Молдова официально присоединилась к проекту в январе 2024 года. Вертикальный коридор должен пройти по маршруту Трансбалканского трубопровода (Украина-Греция) в реверсивном режиме. Концепция «Вертикального коридора» подразумевает не обычный газопровод, а систему, связывающую существующие национальные газовые сети и другую газовую инфраструктуру для транзитных поставок газа и повышения энергетической безопасности.
Пятилетний контракт на поставку газа между национальным газовым оператором Молдовы "Молдовагаз" и российским "Газпромом" вступил в силу 1 ноября 2021 года. С 1 октября 2022 года "Газпром" сократил ежедневный объем поставок газа в Молдову на 30% - до 5,7 млн куб. метров, объясняя это техническими проблемами, связанными с ограничением транзита газа через Украину. С тех пор «Газпром» обеспечивает Молдову именно этим объемом газа, что составляет менее 40% от объема, необходимого стране в холодное время года.
Сама Молдова использовала газ, поставляемый «Газпромом», только до 3 декабря 2022 года. С 4 декабря 2022 года Молдова поставляла весь этот газ в Приднестровье, которое взамен покрывает более 80% потребности Молдовы в электроэнергии. Контракт с Молдавской (Кучурганской) электростанцией, расположенной в Приднестровье, заключен до конца 2024 года.
