На Левом берегу Днестра появится субзона ЗСП «Бельцы»

В селе Пырыта Дубэсарского района может быть создана экономическая зона, которая войдёт в состав Зоны свободного предпринимательства "Бельцы". Под данный проект требуется выделить 7,5 га земли, расположенной на окраине села. Соответствующая законодательная инициатива зарегистрирована в парламенте. Автор инициативы - председатель постоянной комиссии парламента Молдовы по экономике, бюджету и финансам Игорь Мунтяну.
К информационной записке к законопроекту прилагается технико-экономическое обоснование, проведённое в Дубэсарском района в отношении возможности открытия свободной экономической субзоны в данном регионе.
Расширение ЗСП «Бельцы» предлагается потому, что её можно считать эталонной моделью для других аналогичных структур. За девять лет своей деятельности она стала центром промышленности и регионального развития, говорится в сопроводительной записке к документу.
В 2018 году ЗСП «Бельцы» со всеми своими субзонами привлекла инвестиции в размере $36 млн, а совокупный объём привлечённых средств с начала деятельности - $193 млн. Число резидентов на сегодняшний день составляет 66.
Объём произведённой промышленной продукции – 4 млрд леев, а общие продажи резидентов зоны – 7,8 млрд. Налоги и сборы, выплаченные в прошлом году, достигли 814 млн леев.
Создано 10400 новых рабочих мест, средняя зарплата составляет 8000 леев.
Согласно статистическим данным, общая стоимость инвестиций в зоны свободного предпринимательства в Молдове составила около $402 млн, что в 4 раза больше, чем инвестиции в промышленные парки. В то же время темпы прироста инвестиций в ЗСП в 2018 году были выше, чем в целом по экономике, примерно на 12%, а доля инвестиций в них в общем объеме привлечённых в экономику страны вложений составила в 2018 году 28%. Кроме того, экспорт из ЗСП достиг в прошлом году 9,3 млрд леев, что на 53% больше, чем в 2017 году. Общая сумма налогов и сборов, уплаченных резидентами всех свободных зон в 2018 году составила более 1 млрд леев, что в 2,4 раза больше, чем в 2017 году.
Согласно Закону № 26/2010 о зоне свободного предпринимательства “Bălţi”, она создана на 25 лет. В её состав входят несколько субзон в Бельцах и Кагуле, Страшенах, Каушанах, Штефан-Водэ, Чимишлии, Резине, а также земельный участок площадью 13,2245 га в Кишинёве.
На фото: ЗСП "Бельцы" (Бельцы)
Русскоязычным СМИ в Прибалтике пообещали дать денег

До 2022 года Северный совет выделит 297 тыс. долларов на финансирование русскоязычных СМИ в Эстонии, Латвии и Литве, говорится в сообщении Северного комитета организации по сотрудничеству.
Отмечается, что в странах Прибалтики «русскоязычные меньшинства» все сильнее «зависят от медиаконтента из России». По мнению стран Северной Европы, такая зависимость является «тревожной тенденцией с учетом социальной интеграции языковых меньшинств».
Генсек Совета министров Северных стран Паула Лехтомяки заявила, что в интересах государств региона оказать помощь Прибалтике в «участии русскоязычных меньшинств в социальном развитии», передает РИА «Новости».
Северный совет с 2015 года финансирует медиапрограммы в Прибалтике для «интеграции русскоязычного населения в местное общество».
В совет входят Дания, Исландия, Норвегия, Швеция и Финляндия.
Напомним, что согласно исследованию, проведённому главным редактором mybusiness.md Игорем Фоминым «Молднет» и парламентские выборы 2019 года при финансовой поддержке Freedom House Moldova, 25% посетителей молдавского интернета самоидентифицируют себя как русскоязычные.
Сухогрузный терминал в Джурджулештском порту удвоит мощности
Оператор Международного свободного порта Джурджулешть - компания Danube Logistics - намерена удвоить пропускную способность сухогрузного терминала - до 1,5 млн. т в год. Как сообщили «ИНФОТАГ» в компании, об этом ее генеральный директор Матиас вон Таче (Mathias von Tucher) заявил на встрече с министром экономики и инфраструктуры Вадимом Брынзаном в Джурджулешть.
Представляя инвестиционные планы компании, он сообщил, что в рамках проекта будет закуплено дополнительное оборудование и построен еще один причала с минимальной глубиной воды семь метров.
«Дополнительные инвестиции в размере около $10 млн. в сухогрузный терминал открытого доступа позволят Danube Logistics удовлетворить растущий спрос на перевалку зерна, удобрений, угля, металлопродукции, строительных материалов и других сухих грузов», - сказал директор.
Он подчеркнул, что компании, заинтересованные в перевалке грузов через расширенный терминал, могут обращаться за дополнительной информацией в офис компании в Кишиневе.
Материал по теме: Одесский облсовет просит МИД Украины направить ноту протеста Молдове из-за незаконного дноуглубления в порту "Джурджулешты"
Как уже сообщал «ИНФОТАГ», в 2018 г. перевалки грузов через порт Джурджулешть впервые превысили 1 млн. тонн, обеспечив импорт из 33 стран и экспорту в 53 страны. Danube Logistics SRL является подразделением, принадлежащим единолично голландской компании Danube Logistics Holding BV, а экономические интересы, связанные участием Danube Logistics Holding BV в Danube Logistics SRL, разделены с Европейским Банком Реконструкции и Развития.
Danube Logistics SRL является крупнейшим инвестором в Международном свободном порту Джурджулешть, инвестируя в терминалы наливных и сухогрузных грузов и в развитие бизнес-парка порта.
БигМак в Молдове стоит дороже, чем в Турции, но дешевле, чем во Вьетнаме
Российский портал ТурСтат составил рейтинг самых недорогих и популярных стран у российских туристов по дешевизне быстрой еды (фаст-фуда) и питания, включая государства СНГ и ближнего зарубежья.
В зарубежных поездках туристы зачастую посещают кафе и рестораны быстрой еды (фаст-фуд).
Рейтинг представлен по результатам сравнения цен на бургер БигМак в популярных туристических направлениях.
Ниже представлены самые бюджетные у туристов страны по доступности быстрой еды.
Топ-3 популярных направлений с недорогой быстрой ездой (фаст-фуд) в «туристическом рейтинге БигМака» составляют Россия, страны СНГ и Турция.
По данным ТурСтат, дешевле всего в популярных у российских туристах странах бургер БигМак обойдется в России — 135 рублей, дороже всего — в странах Еврозоны (290 рублей).
В странах СНГ (Белоруссия, Казахстан, Азербайджан, Молдова, Украина) такой бургер обойдется от 148 рублей в Казахстане и Украине до 158 рублей в Молдове, в Турции — 152 рубля, в Польше — 179 руб., во Вьетнаме — 181 рубль, в Китае — 191 рубль, в Чехии — 234 рубля, в Таиланде — 252 рубля, в ОАЭ — 258 рублей.
Индекс Биг Мака - это стоимость гамбургера в сети Мак Дональдс. БигМак содержит, мясо, овощи, сыр, хлеб и другие продукты. В его стоимость так же входят аренда помещения и оборудования, рабочая сила и многие другие факторы. Исследования проводятся журналом The Economist, начиная с 1996 года.
По индексу БигМака определяют паритет покупательной способности. Если проще: соотношение расходов к зарплатам. Например, получающий $1500 в Молдове человек относится к среднему классу. А аналогичная зарплата в США – это уровень нищеты, при котором люди еле-еле сводят концы с концами.
Кстати, самый дешёвый БигМак в январе 2019 года по данным globalprice.info можно было купить в Аргентине всего за 85 рублей. В Румынии он тогда стоил 138 руб.
Молдова является крупнейшим покупателем украинских рыбных консервов
В течение восьми месяцев 2019 года Украина экспортировала больше 2,3 тыс. тонн готовой и консервированной рыбы - на 4,5 миллиона долларов, больше всего - в Молдову, Грузию и США. Об этом УНН сообщили в Госрыбагентстве.
"В период с января по август 2019 года Украина поставила на внешние рынки 2323 тонн готовой и консервированной рыбы на 4,5 млн долл.", - отметили в ведомстве.
Так, 48% всего экспорта украинской готовой и консервированной рыбы (в денежном измерении) пришлось на страны СНГ (более 2,1 млн долл.). В страны Азии поставлено 20% продукции на 923 тыс. долл. и страны Европы - 8,5% на 383 тыс. долл.
Крупнейшими покупателями этой товарной позиции стали:
- Молдова (738 тонн в 1,2 млн долл.),
- Грузия (377 тонн на 558 тыс. долл.),
- США (102 тонны на 324 тыс. долл.),
- Израиль (73 тонны на 278 тыс. долл.),
- Беларусь (189 тонн на 252 тыс. долл.),
- Узбекистан (237 тонн на 246 тыс. долл.),
- Азербайджан (194 тонны на 202 тыс. долл.).
"На долю этих стран приходится более 68% экспортных поставок готовой и консервированной рыбы. Также значительные поставки осуществлены в Армению, Германию, Туркменистан и Литву, - добавили в Госрыбагентстве.
В разрезе товарных позиций за восемь месяцев 2019 года всего экспортировано такой готовой или консервированной рыбы (в абсолютном выражении):
- сардин, сардинеллы, кильки и шпрот - 1738 тонн на 1,9 млн долл.;
- сельди - 41 тонну на 155 тыс. долл.;
- скумбрии - 27 тонн на 70,4 тыс. долл.;
- анчоусов - 20 тонн в 183,6 тыс. долл.
Также указано, что по итогам января-августа 2019 года в Украине произведено 240 тонн филе рыбного замороженного. Это на треть больше (33,3%) аналогичного периода прошлого года.
Ученые из Канады изобрели "плащ невидимку" как у Гарри Поттера

Ученые из канадской компании Hyperstealth разработали "щит невидимости".
Фирма запатентовала уникальный материал, который почти полностью скрывает предметы, которые находятся за ним. Данный материал преломляет свет, поэтому предметы за ним исчезают.
Разработчик — канадская компания Hyperstealth, занимающаяся камуфляжем. Разработчики сообщают, что материал тонкий и легкий и не требует подзарядки. До мантии невидимости он пока не дотягивает, но хорошо камуфлирует и сбивает наблюдателей с толку.
В основе технологии лежит лентикулярный растр, плоско-выпуклые линзы. Вы наверняка хоть раз сталкивались с этим явлением: ещё в СССР при помощи этой технологии изготавливали открытки, календари и значки.
Гражданин Молдовы инсценировал ДТП и получил 800 тысяч леев
Житель республики обманным путем получил крупную сумму в виде страховки, однако сотрудникам правоохранительных органов удалось выяснить, что он инсценировал ДТП.
Прокуратура по борьбе с организованной преступностью направила в суд уголовное дело, заведенное на гражданина Молдовы, которого обвиняют в получении страховки за дорожный инцидент. Его, по данным следователей, мужчина инсценировал. Ловкого автолюбителя также обвиняют в оформлении и получении поддельной доверенности на право вождения иномарки.
Прокурорам удалось собрать доказательства того, что дорожно-транспортное происшествие на пересечении улиц Тудор Владимиреску и Парис в Кишиневе было инсценировано по заранее подготовленному плану. В ДТП попал автомобиль, принадлежащий одному из коммерческих банков.
"Не имея подлинной доверенности, водитель автомобиля, принадлежавшего коммерческому банку, запросил погашение материального ущерба от автостраховой компании, которая перечислила ему 800 тысяч леев. Другие фигуранты также проходят по этому делу", - следует из информационного сообщения, распространенного пресс-службой Генеральной прокуратуры Молдовы.
Если вину подозреваемого удастся доказать в суде, ему грозит от 8 до 15 лет тюремного заключения с лишением права управлять автомобилем после освобождения из-под стражи сроком на 5 лет.
sputnik.md
Молдова включится в трансъевропейскую транспортную сеть TEN-T
Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения и развития современной инфраструктуры, связанные с трансъевропейской транспортной сетью (TEN-T), обсудили в Кишиневе госсекретарь министра экономики и инфраструктуры Александру Соник и руководитель директората по европейской политике соседства и переговорам по расширению в рамках Европейской комиссии (DG NEAR) Василис Марагос.
Как сообщили в минэкономики, Соник проинформировал собеседника, что в числе наиболее важных проектов в сети TEN-T на территории Молдовы значится восстановление дороги M3(Кишинев-Чимишлия-Комрат-Джурджулешть), кольцевая дорога вокруг Кишинева (M2) и часть дороги R1 Кишинев-Унгень на участке Унгень-Корнешть . «В общей сложности более 700 км дорог республики, входящих в сеть TEN-T, должны быть реабилитированы и приведены в соответствие с параметрами скоростных дорог», - пояснил госсекретарь.
Представители DG NEAR приветствовали готовность руководства министерства к реальной модернизации дорожной инфраструктуры, которая должна сделать трансграничные перевозки пассажиров и грузов более эффективными.
«Важно, чтобы все проекты, реализуемые в РМ, были безвредными для окружающей среды, экологически чистыми, поскольку TEN-T планирует к 2050 г. сократить выбросы от транспортного сектора на 60%», - сказал Василис Марагос.
В 2011 году Еврокомиссия одобрила преобразование нынешней мозаики европейских автомобильных дорог, железных дорог, аэропортов и каналов в единую транспортную сеть с целью создания более безопасного, быстрого и менее загруженного движения.
Наталья Гаврилица – о приоритетах Молдовы и роли Румынии в их реализации
В период с 18 по 19 сентября 2019 года делегация правительства Республики Молдова во главе с премьер-министром Майей Санду посетила Соединенные Штаты. Министр финансов Наталья Гаврилица была членом делегации. После встречи с молдавской диаспорой в Вашингтоне она дала интервью romaniajournal.ro, в котором рассказала о приоритетах Республики Молдова.
«Во-первых, перед нами стояла краткосрочная задача - стабилизация бюджета и возобновление отношений с МВФ и Европейским союзом, чтобы продолжать получать прямую поддержку бюджета, - сказала Наталья Гаврилица. - С другой стороны, нам нужны источники финансирования дефицита бюджета. Но в будущем у нас есть несколько серьезных проблем. Это составление бюджета на 2020 год, который будет направлять ресурсы на приоритеты правительства в области развития и расширение некоторых программ, а это означает, что нам необходимо снова найти дополнительные источники финансирования. И у нас также есть задачи в отношении способности Молдовы абсорбировать имеющиеся средства; прозрачности того, как расходуются государственные деньги; ответственности тех, кто тратит государственные деньги».
На вопрос «Как вы видите роль Румынии в достижении целей Республики Молдова?» министр финансов ответила:
«Румыния является очень важным партнёром для Республики Молдова. У нас очень хорошие отношения. В частности, у нас есть приоритеты в области энергетического сотрудничества, чтобы обеспечить энергетическую независимость или повысить её степень для Республики Молдова. Что касается Министерства финансов, мы обсуждаем вопрос о доступе к некоторым кредитам для финансирования дефицита бюджета. И ещё у нас есть ряд программ сотрудничества по всем направлениям. Министр иностранных дел Нику Попеску рассказал сегодня о наших переговорах о ликвидации тарифов на роуминг. У нас есть совместные проекты в сфере образования, культуры, исследований, здравоохранения. Так что, по сути, в любом аспекте работы этого правительства как сотрудничество с Румынией, так и помощь Румынии, а также обмен опытом европейской интеграции имеют решающее значение для нас».



