Главным архитектором Кишинева и главой управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений стала Светлана Доготару. Об этом 27 декабря сообщил в Facebook вице-мэр Кишинева Виктор Киронда.

Светлана Доготару родилась в 1962 году в селе Кошерница, Сорокского района.
Окончила Республиканский художественный лицей им. И. Виеру, Факультет архитектуры и градостроительства Технического университета Молдовы, факультет права Днестровского института экономики и права, Академию публичной администрации при правительстве Республики Молдова (специальность Публичная администрация).
С 1982 по 1988 год — художник -оформитель, преподаватель живописи и инженер проектного бюро Фалештского района, затем главный архитектор города Фалешты.
С 1999 по 2001 год — заместитель начальника а впоследствии начальник управления по архитектуре и градостроительству уездного совета города Бельцы. С августа по декабрь 2001 — заместитель начальника Государственной инспекции по строительству, затем первый заместитель министра экологии, строительства и развития территорий Республики Молдова.

С 2007 по 2008 год — директор строительной компании «LPT-Construcții» SRL.

Также Доготару была госсекретарем минэкономики при правительстве Майи Санду с июля по ноябрь 2019 года.
В настоящее время — директор фабрики по производству полиэтиленовых труб «Palplast» и лектор Технического университета Молдовы.

Светлана Доготару — основатель и глава НПО «Institutul de Dezvoltare Urbană» и независимый судебный эксперт высшей категории.

ru.diez.md

Фото: FB/Виктор Киронда

Глава государства прокомментировал «шумиху», поднятую представителями блока «ACUM», относительно компенсации в 500 тысяч леев, которую, якобы, должен получить президент по окончанию своего мандата. В эфире одного из частных телеканалов, Игорь Додон напомнил, что ему удалось сэкономить 200 миллионов леев из госбюджета на восстановление здании Администрации президента, уточнив, что в этом вопросе все финансовые расходы взял на себя президент Турции.

В данной связи, глава государства сообщил, что роста расходов Администрации президента не было. Более того, Додон подчеркнул, что запретил увеличивать расходы на приобретение автомобилей или на рост зарплат сотрудникам данной структуры.

ИГОРЬ ДОДОН – ПРЕЗИДЕНТ РМ

«В ведомство Администрации президента перешли резиденция в Кондрице, офисы в центре, которые раньше находились на балансе правительства и обслуживались за счет бюджета правительства. Сейчас они на балансе президентуры, но расходы остались прежними, они не выросли. Просто Администрации президента сейчас принадлежит больше активов, поэтому и вырос бюджет».

Президент отметил, что не понимает, из-за чего «акумовцы» подняли столько шума по поводу предполагаемых компенсаций, которые должны быть распределены между советниками главы государства, отработавшими весь его мандат, в то время, как кабинет министров Майи Санду с удовольствием принял компенсацию в размере 440 тысяч леев за 5 месяцев своего мандата.

ИГОРЬ ДОДОН – ПРЕЗИДЕНТ РМ

«Такой шум подняли представители блока «ACUM», и это абсолютно безосновательно. Эта выплата осуществляется по завершению мандата президента, которая выдается непосредственно не главе государства, а его советникам. И по закону, когда с поста уходит любой чиновник высокого ранга, ему выплачивается компенсация. Хочу сказать представителям блока «ACUM», пусть проверят – куда ушли 440 тысяч леев после отставки правительства Санду, потому что когда кабинет министров Майи Санду был отправлен в отставку, было выделено 440 тысяч леев, и эти люди взяли эти компенсации».

Игорь Додон, в очередной раз заявил, что в том случае, если ему будет предоставлена эта компенсация, он от нее откажется и направит эти деньги на благотворительность, как делал всегда.

ИГОРЬ ДОДОН – ПРЕЗИДЕНТ РМ

«Если законодательством предусмотрена какая-то выплата президенту, я уже публично заявил, и буду следовать этому, что президент Игорь Додон напишет официальный отказ от этой компенсации, а эти деньги направлю на благотворительность, какой я часто занимаюсь. За эти годы, мы миллионы отдали благотворительному фонду, занимающемуся добрыми делами. И неужели вы думаете, что я, занимавшийся всегда благотворительностью, возьму себе в конце мандата 20-30 тысяч леев?».

Подводя итог, президент порекомендовал лидерам блока «ACUM» и их сторонникам, прежде, чем оговаривать кого-то, посмотреть на свои действия и тщательно их взвесить.

ИГОРЬ ДОДОН – ПРЕЗИДЕНТ РМ

«Акумовцы» поднимают шум, возмущаясь, что президент получит 500 тысяч леев, и я еще раз повторяю, что президент не возьмет ни лея! А правительство Санду берет 440 тысяч леев за 5 месяцев работы, и чувствуют себя при этом великими героями и стучат кулаком в грудь. Как заняться делом, так они не могут, конкурс красоты устраивают в правительстве, а как работать – так не знаешь, что с них спросить, только по командировкам. Они возмущались, что я ездил в командировки. Я покажу, сколько они ездили, или как Брынзан месяц не появлялся на работе и никто не знает, где он был. Пусть следят за собой!».

a-tv.md

Правительство одобрило увеличение тарифа на междугородние рейсы. Он вырос в среднем от 12 до 22-ух банов за километр, в зависимости от уровня комфорта транспорта. Новые цены на проезд вступят в силу с января 2020 года. Об этом сообщили представители Министерства экономики и инфраструктуры на пресс-конференции. Вопрос уже давно обсуждали с транспортниками.

"Стоимость проезда будет зависеть от уровня комфорта транспорта. Базовая категория комфорта составит 60 банов, более высокая будет иметь дополнительные требования по сравнению с другим транспортными единицами и составит 70 банов за километр", - сказал госсекретарь Министерства экономики Юлиан Постикэ.

С января тариф повыситься до 60 банов, поскольку категории комфорта будут внедряться постепенно.

"Категории комфорта должны быть внедрены с февраля по октябрь 2020 года. Мы распорядились разработать график внедрения. Предполагается, что каждый перевозчик к первому апреля сможет разместить не менее одной трети транспортных средств, до первого июня - две трети, а к первому октября весь парк транспортных средств уже будет классифицирован по категориям комфорта", - отметил Постикэ.

Таким образом, стоимость проезда в транспорте повышенного уровня комфорта, например из Кишинева в Бричаны, обойдется в 168 леев. А билет из столицы в Хынчешты, с учетом 70 банов за километр, к концу года будет стоить 28 леев. А за поездку из Кишинева в Кагул, на транспорте высокого уровня комфорта, придется заплатить почти 120 леев.

Изначально транспортники настаивали на повышении с 48 до 92-ух банов за километр. Недовольные тем, что власти не соглашаются на их требования, они не раз выходили на протесты. Последний организовали в начале декабря. Тогда на работу не вышли 70% междугородних перевозчиков. В последствии в результате долгих переговоров с властями был подписан меморандум, в котором прописаны обязательства как транспортников, так и кабмина.

publika.md

Также стороны подписали договоры на транспортировку газа по территориям Украины и Молдовы для приграничных потребителей обеих стран.

«Оператор ГТС Украины» и ООО «Молдоватрансгаз» и АО «Молдовагаз» подписали межоператорское техническое соглашение (interconnection agreement) о взаимодействии в соответствии с европейскими правилами с 1 января 2020 года. Об этом сообщает пресс-служба Оператора ГТС.

«Этот шаг позволяет транспортировать газ по европейским правилам в обоих направлениях между Украиной и Молдовой через точки Алексеевка, Гребеники, Каушаны, Ананьев, Лиманское. Таким образом, это полностью завершит разблокирование трансбалканского газового коридора и разрешения потребителей Молдовы с 1 января 2020 года», — говорится в сообщении. Также стороны подписали договоры на транспортировку газа по территориям Украины и Молдовы для приграничных потребителей обеих стран. Отмечается, что в конце этого года «Оператор ГТС Украины» уже подписал межоператорские соглашения с Венгрией, Румынией и Польшей. В настоящее время продолжаются переговоры со словацким оператором EUSTREAM и российским «Газпромом».

Согласно сообщению, ранее сотрудничество украинского оператора ГТС со смежными операторами блокировал долгосрочный контракт между НАК «Нафтогаз Украины» и «Газпромом», который завершается 1 января 2020 года.

unian.net

Русская правоcлавная церковь исключила ограничения в крещении и поминовении для людей.

Теперь в обрядах можно использовать имена святых любых поместных православных церквей мира или созвучные им, говорится в сообщении на сайте РПЦ.

Решение об этом было принято в четверг, 26 декабря, Священным cинодом.

«Подчеркнуть недопустимость каких-либо ограничений в богослужебном поминовении и допущении к церковным таинствам верующих, носящих национальные имена, традиционные для других поместных православных церквей или имена в иных национальных звучаниях», — записано в журнале заседания cинода.

Отмечается, что под именами «в иных национальных звучаниях» понимаются созвучные имена, например: Иоанн — Джон, Иоанна — Жанна.

Креcтить детей теперь также можно под именами святых других православных церквей. При этом РПЦ подтвердила библейcкую традицию права родителей выбора имени для младенца.

В то же время, если человек хочет принять крещение во взроcлом возрасте, но его имя не имеет аналога в меcяцесловах помеcтных православных церквей и не созвучно им, он может самостоятельного избирать креcтильное имя из православного месяцеcлова, причем желательно, чтобы оно было близко по звучанию с гражданским именем.

euromag.ru

Когда человек умеет мечтать, его ничто не может остановить. Житель Рышкань, находясь в инвалидном кресле, создает настоящие произведения искусства из дерева и стекла.

Он изготавливает специальные столы, которые продаются во Франции, Италии и Германии,  пишет protv.md

Серджиу каждый день усердно работает в своей мастерской, действует с большой осторожностью и терпением, и дерево превращается в его руках в произведение искусства.

Страсть Серджиу началась, когда он понял, что хочет сделать что-то новое и необычное одновременно. Он был вдохновлен канадскими специалистами и попробовал свои силы. Он делает столы уже 2 года и говорит, что он все еще учится, потому что работа требует много знаний, а также инвестиций. Мужчина не был плотником, ему пришлось всему учиться. 

Он попал в аварию 10 лет назад и оказался в инвалидном кресле. Врачи сказали, что у него есть шанс снова начать ходить, но для этого нужно лечение в зарубежной клинике. Лечение стоит 100 000 евро. Но мужчина не отчаивается, он продолжает создавать красивые вещи.

Point.md

В текущем году Украина в 2,3 раза увеличила экспорт ёлочных игрушек в Молдову.

Об этом на своей странице в Facebook сообщил заместитель министра развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины Тарас Качка.

По его словам, за 10 месяцев 2019 года все поставки изделий для новогодних и рождественских праздников составили $7,5 млн, что на 7,7% больше, чем за аналогичный перод прошлого года. 83,1% из них составляют изделия из стекла.

Основным покупателем украинской новогодней бижутерии являются Нидерланды, которые потребляют 34,1% общего объёма экспорта.

mybusiness.md

Некоторые налоги, применяемые в муниципии Кишинев, увеличатся со следующего года. Проект решения, утвержденный Кишиневским муниципальным советом в четверг, 26 декабря, предусматривает, что торговые единицы площадью до 20 кв. метров, и которые будут продавать сигареты в следующем году, будут платить 10 тыс. леев за каждый кассовый аппарат, а площадью более 20 метров - 20 тыс. леев. В 2019 году они платили пять тысяч леев, передает IPN.

Согласно проекту, представленному исполняющей обязанности начальника Главного управления финансов Олесей Пшеницки, подразделения общественного питания, которые будут иметь более 50 мест для обслуживания, будут платить налог в размере 10 тыс. леев, по сравнению с пятью и семью тысячами, сколько они платили в 2019 году, в зависимости от специфики деятельности. Плата, предназначенная для автомоек, была увеличена на тысячу леев, с двух до трех тысяч леев.

Казино будут платить в 2020 году налог в размере 500 тыс. леев, по сравнению с 200 тыс. леев в 2019 году. Для залов с игровыми автоматами с денежной прибылью были установлены сборы в размере 250 тыс. леев в 2020 году, по сравнению с 190 тыс. леями в 2019 году. С букмекерских контор будет взиматься плата в размере 10 тыс. леев за единицу, по сравнению с тремя тысячами леев в 2019 году.

Интернет-магазины будут платить ежегодную плату в размере 10 тыс. леев, что на шесть тысяч леев больше, чем в 2019 году. Годовая плата за рекламу, размещенную в историческом центре Кишинева, составит 1200 леев за квадратный метр, по сравнению с 700 леями в 2019 году. Тысяча леев будет взиматься за рекламу за пределами исторического центра.

Если в 2019 году годовая плата за благоустройство территории составила 80 леев для одного работника, то в 2020 году она составит 120 леев. С 36 тыс. леев до 50 тыс. леев была увеличена годовая плата за колонку, установленную на автозаправочных станциях.

С другой стороны, ежемесячные местные сборы за оказание транспортных услуг на территории муниципия Кишинев были сокращены на 100 леев, с 300 до 200 леев за каждую единицу. Для ателье годовая плата уменьшилась с четырех до двух тысяч леев. Для ателье площадью до 30 кв. метров также была снижена плата с двух тысяч до одной тысячи леев.

ipn.md

Рынок гибридных и электрических автомобилей в Молдове за последние 3 года вырос в 2,3 раза и достиг 12,9 тыс. автомобилей.

По данным Агентства публичных услуг, предоставленных агентству InfoMarket проектом UNDP «Устойчивые зеленые города Молдовы», на 1 октября в Молдове было зарегистрировано 12946 гибридных и электрических автомобилей.

В частности, в стране зарегистрировано 222 электрических автомобиля (57% из них принадлежит физическим лицам) и 12 724 гибридных автомобиля (92,2% принадлежит физлицам).

При этом, около 65% электроавтомобилей (144 ед.) – в возрасте 0,5 лет, остальные – в возрасте 5-10 лет. В то же время, 2/3 гибридных авто - в возрасте 5 лет и старше, а около 25% - новые или находятся в эксплуатации до 5 лет. Стоит отметить, что ежегодно рынок гибридных и электрических автомобилей в Молдове растет. Например, в 2012 г. в Молдове было зарегистрировано только 7 гибридных авто, в 2013 г. – 146 ед., в 2014 г. – 579 ед., в 2015 г. – 1371 ед., в 2016 г. – 2661 ед., в 2017 г. 5488 ед., в 2018 г. – 8970 ед. Рынок электрических авто растет меньшими темпами: в 2012 г. в стране было 2 электрические машины, в 2013 г. – 3 ед., в 2014 г. – 16 ед., в 2015 г. – 27 ед., в 2016 – 27 ед., в 2017 г. – 62 ед., в 2018 г. – 99 ед.

Всего в Молдове по состоянию на 1 октября 2019 г. было зарегистрировано 639,3 тыс. легковых автомобилей, 33% из них – в мун.Кишинев. На долю гибридных и электрических автомобилей приходится 2% от общего числа легковых автомобилей в стране. Развитию рынка экологического транспорта способствовали предоставленные льготы, Так, власти Молдовы приняли решение с 2016 г. не облагать акцизами электромобили и предоставлять скидку в 50% при расчете акцизов для гибридных машин. С 2020 г. льгота в виде 50% от ставки акциза сохранится только для гибридных машин типа plug-in Hybrid (PHEV) с электромотором в качестве двигателя, который может заряжаться при подключении к внешнему источнику электричества, а для простых гибридных автомобилей она составит 25% от стандартной ставки для простых гибридов, транспортных средств с электродвигателем, классифицируемых по товарным позициям 870340, 870350000, 870360, 870370000. При этом, освобождение в размере 25% от ставки акциза не будет применяться к машинам типа micro hibrid и mild hibrid. Для автомобилей с электродвигателем сохранится освобождение от уплаты акцизного сбора в размере 100%.

Стоит отметить, что в Молдове недостаточно развита инфраструктура для зарядки электромобилей. По данным приложения PlugShare, которое показывает географию всех станций для зарядки электромобилей, в стране установлено 28 станций, из них 17 – в Кишиневе. Все они предлагают зарядку Type 2 (стандартная зарядная станция переменного тока, которую применяют и в быту, и на АЗС), и только 2 – у супермаркетов Kaufland - со стационарными кабелями стандартов CHAdeMO, CCS/SAE и Type 2. В рамках проекта UNDP «Устойчивые зеленые города в Молдове» по всей стране планируется установить около 100 станций (не считая тех, которые самостоятельно устанавливают экономические агенты). Проект общей стоимостью $2,72 млн рассчитан на 2018-2020 гг. 

InfoMarket