Александру Макидон, якобы, нашёл деньги в подвале за бочками с вином.

Новый генеральный прокурор Молдовы Александру Макидон прошёл внешнюю проверку на добропорядочность перед назначением. Особое внимание комиссия уделила происхождению его средств, в том числе истории с 75 тысячами евро, которые, по словам прокурора, были найдены в доме его родителей.

Согласно материалам проверки, комиссия изучала несколько эпизодов, связанных с имуществом и финансами Макидона: наличные сбережения, покупку квартиры и стоимость недвижимости, указанную в документах.

Наибольший интерес вызвала сумма в 75 тысяч евро. Александру Макидон объяснил, что эти деньги якобы были накоплены его родителями и хранились дома.

Согласно отчету об оценке, Александру Макидону было предложено объяснить, где именно были найдены наличные деньги в иностранной валюте.

«Они хранились в пластиковом пакете, помещенном в пластиковую емкость, обычно используемую в молдавских селах для хранения овощей, которая стояла на полке за бочками с вином в погребе пристройки, используемой в качестве кладовой (последней пристройки, как объяснялось выше). Он также пояснил, что в том погребе его родители хранили вино и консервы домашнего приготовления и что емкость стояла на полке рядом с тремя-четырьмя другими подобными емкостями за тремя винными бочками. Он пояснил, что сосуд был не сразу заметен и что он быстро его опознал, поскольку он и его сестра с детства знали, что их родители обычно хранили там», — говорится в документе.

По его словам, позже найденные средства разделили между ним и его сестрой, которая работает в Национальном центре по борьбе с коррупцией. Из общей суммы 20 тысяч евро достались сестре, а 55 тысяч евро - самому Макидону.

Комиссия анализировала происхождение денег, а также соответствие расходов и официальных доходов семьи. Несмотря на возникшие вопросы, проверку новый генпрокурор прошёл успешно.

История с «найденными» дома десятками тысяч евро уже вызвала активное обсуждение в соцсетях и среди политиков, особенно на фоне продолжающихся проверок добропорядочности представителей системы юстиции.

Министр энергетики Дорин Жунгиету сегодня совершил рабочий визит на Кишиневскую электростанцию, чтобы проверить ход работ и соблюдение сроков, установленных подрядчиком в рамках стратегического проекта воздушной линии электропередачи Вулканешты-Кишинев.

В ходе обсуждений с руководителями работ министр вновь подчеркнул необходимость завершения к концу этого месяца критически важных элементов, позволяющих ввести станцию ​​в эксплуатацию, а остальные работы – к концу июня. В случае несоблюдения договорных сроков существует риск применения предусмотренных контрактом штрафных санкций в размере 10% от суммы контракта.

Министр подчеркнул, что Кишиневская электростанция является одним из важнейших объектов для ввода в эксплуатацию линии электропередачи Вулканешты-Кишинев, обеспечивающей энергетическую независимость, и задержка работ влияет на официальный запуск проекта.

По словам представителей компании, на Кишиневской электростанции продолжаются работы по прокладке кабельных каналов и подземных переходов, а также завершению сборки контейнера.

В то же время на Вулкэнештинской электростанции уже установлено всё основное оборудование и подключены первичные цепи, а в ближайшее время последует подключение вторичных цепей к защитному оборудованию.

Воздушная линия электропередачи Вулканешты–Кишинёв напряжением 400 кВ, протяженностью 157 км, является одним из важнейших проектов энергетической инфраструктуры в Республике Молдова. Проект проходит через восемь районов и 35 населенных пунктов и реализуется в рамках проекта развития энергосистемы, финансируемого Группой Всемирного банка. Общая стоимость проекта составляет 61 млн евро, из которых около 27 млн евро выделено на строительство линии электропередачи.

Правительство Молдовы обещало завершить строительство к декабрю 2025 года. В ноябре прошлого года министерство энергетики сообщило, что строительно-монтажные работы на линии электропередачи Вулканешты-Кишинёв закончены, начинается период технических испытаний.

С тех пор прошло полгода, но до сих пор эта «линия энергетической независимости», как её окрестили молдавские политики, не готова до конца.

mybusiness.md

Знаменитый астрофизик из Гарвардского университета Ави Леб описал последствия инопланетного вторжения на Землю.

Об этом пишет Daily Star.

Леб не ожидает, что человечество столкнется с живыми инопланетянами. Скорее всего, по его мнению, до Земли доберутся некие устройства пришельцев, управляемые искусственным интеллектом. Ученый также отметил, что все страны мира должны будут проявить сдержанность в отношении таких НЛО, так как необдуманная милитаристская реакция одной из них может иметь разрушительные последствия для всех.

«Осознание, что к нам явились родственники по космической семье технологичных цивилизаций окажет глубокое влияние на геополитику. Это обернется угрозой для всех, так как все мы в одной лодке», — предсказал астрофизик из Гарварда. Он добавил, что подобный визит может спровоцировать не только политический, но и финансовый кризис.

Леб также отметил, что появление пришельцев серьезно повлияет на религии, так как окажется, что Бог является «многодетным отцом». При этом появление неких инопланетных устройств рядом с Землей, по мнению ученого, не будет означать, что жители других планет автоматически умнее людей. Возможно, эти цивилизации просто существуют дольше человечества и у них было больше времени на развитие космических технологий.

Врач-терапевт Надежда Чернышова назвала продукты, которые помогают разжижать кровь, тем самым защищая сосуды и снижая риск тромбозов.

Ее слова приводит aif.ru.

Врач предупредила, что повышенная вязкость крови может привести к серьезным последствиям, включая инфаркт и инсульт. Чтобы избежать этого, специалист посоветовала добавить в рацион больше свежих овощей, зелени и сезонных ягод. «Для состояния сосудов полезны черная смородина и черешня. Также полезны малина, клубника, голубика и другие ягоды», — отметила Чернышова.

Врач также рекомендовала есть больше белковых продуктов. Она объяснила, что организму подходят легкоусвояемые мясо птицы, рыба, яйца и молочные продукты, которые помогают поддерживать нормальную работу организма и состояние кровотока.

Практически нулевые таможенные пошлины, а также отсутствие утильсбора и НДС при ввозе новых автомобилей делают Молдову уникальной страной для автомобилистов на территории бывшего СССР.

О том, во сколько обходятся молдаванам самые доступные модели Geely, Hyundai и прочих марок, — в материале «Газеты.Ru».

Kia Picanto — от 860 тыс. рублей

Чтобы стать обладателем нового автомобиля, жителю Молдовы достаточно иметь €10,3 тыс. (860 тыс. рублей). Именно столько стоит городской хетчбэк Kia Picanto с литровым 66-сильным мотором и механической коробкой передач.

Даже начальная комплектация Drive включает полный набор подушек безопасности, включая эйрбэг, защищающий колени водителя, а также комплект водительских ассистентов. В последнем среди прочего присутствует система предотвращения аварий в скрытой зоне.

Штатная медиасистема есть во всех машинах, включая базовые. У нее 8-дюймовый экран, встроенная навигация и поддержка обновлений «по воздуху».

Dacia Logan — от 1,1 млн рублей

Глобальная версия Renault Logan была представлена в сентябре 2020 года. Для российского рынка готовился локальный вариант, который планировалось выпускать на «АвтоВАЗе». После ухода французского концерна из России проект остался нереализованным.

В Молдове Logan продается под маркой Dacia. В страну ввозят седаны румынской сборки с бензиновыми, дизельными и газовыми моторами. С двигателями, работающими на бензине, помимо механической коробки, можно заказать вариатор.

Исполнение 1,0 TCe Essential (100 л.с.) с «механикой» стоит €13 тыс. (1,1 млн рублей). В него входит простой кондиционер, а вместо полноценной мультимедиа — два динамика, крепление смартфона, разъем USB и связь Bluetooth.

Hyundai i20 — от 1,1 млн рублей

Hyundai i20 выступает преемником модели Getz. На российском рынке автомобиль первого поколения присутствовал до выхода Hyundai Solaris. Сейчас в Молдову поставляются машины третьей серии в европейской спецификации. Местом сборки заявлена Турция.

Приобрести хетчбэк можно за €14 тыс. (1,1 млн рублей). Столько стоит модификация с трехцилиндровым 100-сильным турбомотором 1.0 T-GDI и шестиступенчатой «механикой». Для заказа также доступен 7-ступенчатый «преселектив».

При формировании начальной комплектации маркетологи сэкономили, заявив обычный кондиционер и стальные колесные диски, однако внедрили комплекс электронных помощников водителю, включая систему автоторможения.

Skoda Fabia — от 1,2 млн рублей

Из России Skoda Fabia ушла в 2015 году, как только завершился производственный цикл модели второго поколения, уступив рыночную нишу «Рапиду». В Молдове Skoda предлагает четвертую серию компактной модели, которая появилась в 2021 году.

Младшая Skoda с двигателем мощностью 80 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией стоит в республике €14,5 тыс. (1,2 млн рублей). В этом бюджете кузов может быть только глубокого синего цвета, а за остальные эмали потребуется доплата.

Несмотря на стоимость, базовый набор оборудования содержит виртуальные приборы, мультимедийный экран диагональю 8 дюймов и систему автоторможения. Есть пакет для плохих дорог, включающий защиту двигателя и увеличенный клиренс.

Geely Coolray — от 1,2 млн рублей

Обновленный Geely Coolray привлекает жителей республики наиболее мощным мотором (174 л.с.) среди автомобилей стоимостью до 1,6 млн рублей. Стоимость кроссовера с 7-ступенчатым преселективным «роботом» составляет $16,9 тыс. (1,2 млн рублей).

По сравнению со всеми конкурентами китайский автомобиль обладает наиболее богатым набором оборудования, куда входят запуск двигателя кнопкой, отделка салона экокожей, полностью светодиодная оптика и многое другое.

В России рестайлинговый Geely Coolray в более насыщенной комплектации «Эксклюзив» стоит минимум 2,9 млн рублей. В республике машина с аналогичным наполнением продается дилерами китайской марки за $20,9 тыс. (1,5 млн руб.).

Toyota Yaris Cross — от 1,6 млн рублей

Самым доступным автомобилем марки Toyota в республике является незнакомый россиянам субкомпактный кроссовер Toyota Yaris Cross. По формату модель похожа на Nissan Juke. Ее длина — 4180 мм, а размер колесной базы — 2560 мм.

Роль базовой играет гибридная версия 1.5 HEV 116. Силовой агрегат состоит из трехцилиндрового атмосферного ДВС объемом 1,5 л (91 л.с.), 80-сильного электромотора и электромеханического вариатора. Совокупная мощность установки составляет 116 л.с.

В наиболее доступной комплектации Live автомобиль предлагается дилерами за $22,4 тыс. (1,6 млн рублей). Покупатель получает климат-контроль, система стабилизации, 9-дюймовый экран медиасистемы, но обивка сидений — тканевая, а диски колес — стальные.

Музыкальный критик и продюсер Павел Рудченко объяснил, почему, по его мнению, юморист Максим Галкин решил 22 мая выступить в Молдове.

Смысл поездки Галкина он раскрыл в разговоре с NEWS.ru.

«Вряд ли Галкин демпингует ценой, хоть местные жители и высказали недовольство из-за того, что его пригласили выступать явно не за три копейки. Юморист согласился провести концерт точно не потому, что у него мало денег и он соглашается на любые выступления. Скорее всего, используется административный ресурс, то есть знакомства, чтобы продолжать выступать и оставаться на плаву», — заявил продюсер.

Рудченко подчеркнул, что для Галкина деньги вторичны, поскольку концерты редко собирают полные залы, особенно в небольших городах. При этом, по словам эксперта, молдавские власти, возможно, готовы приглашать комика даже в ущерб местным жителям, чтобы поддерживать связь с Пугачевой и ее семьей.

Ранее жители Фалешт выразили недовольство местным властям из-за приглашения Галкина на празднование Дня города. Горожане сочли, что потраченные на артиста деньги следовало направить на решение насущных проблем, в частности, на ремонт дорог.

Грузия не собирается идти в Евросоюз (ЕС) по украинскому или молдавскому пути.

Об этом высказался спикер парламента республики Шалва Папуашвили, передает грузинский «Первый канал».

Председатель парламента Грузии Шалва Папуашвили, комментируя заявление посла Германии, согласно которому «Грузия отделила себя от общего пути Украины и Молдовы к Евросоюзу», заявил, что кто-то должен ещё раз объяснить этому человеку: Грузия не собирается идти по пути Украины и Молдовы к ЕС, на который её, по его словам, «хладнокровно пытались поставить в 2022 году».

Как отметил председатель парламента, путь Украины в Евросоюз проходит через уступку территорий, а путь Молдовы — через отказ от собственной государственности.

«Кто-нибудь должен объяснить этому человеку, что Грузия не намерена идти ни по пути Украины, ни по пути Молдовы к Европейскому союзу, на который нас столь хладнокровно пытались поставить в 2022 году. Сегодня уже всем ясно, что путь Украины к ЕС проходит через уступку собственных территорий (как сообщил нам канцлер Германии), а путь Молдовы — через упразднение собственной государственности и присоединение к другому государству (как заявила президент Молдовы). Нас тянут именно в эту сторону и пытаются приучить к мысли, что территории — это бремя, а независимость — лишняя ответственность, избавившись от которой откроются двери в Европейский союз. Именно в этом и заключается “данайский дар” XXI века», — написал Шалва Папуашвили.

Об этом на конференции PRIA по вопросам окружающей среды – «Система залоговой стоимости упаковки в Молдове», прошедшей в четверг в Кишинёве, заявил министр окружающей среды Георге Хаждер.

На мероприятии обсуждались этапы внедрения системы залоговой стоимости упаковки, роль назначенного администратора и шаги, необходимые для того, чтобы механизм заработал к 2027 году.

В ходе конференции министр подчеркнул важность этой реформы для охраны окружающей среды и развития экономики замкнутого цикла в Республике Молдова.

«Внедрение системы залоговой стоимости упаковки – одна из важнейших экологических реформ, которые мы проводим в Республике Молдова. Каждая возвращенная упаковка будет означать меньшее загрязнение и большее использование ресурсов здесь, в Республике Молдова», – заявил Георге Хаждер.

В свою очередь, государственный секретарь министерства окружающей среды Григорий Стратулат заявил, что система залоговой стоимости будет способствовать более правильному управлению упаковкой, чтобы она попадала в свое место сбора и переработки, а не в окружающую среду.

По словам госсекретаря, система залоговой стоимости означает не только сбор ПЭТ-бутылок, бутылок и банок, но и механизм, благодаря которому упаковка перестает рассматриваться как обычные отходы, а становится ресурсом, который можно собирать, перерабатывать и повторно использовать в экономике.

Обсуждения состоялись в важный момент для этой реформы, после того как правительство Республики Молдова утвердило назначение администратора системы залоговой стоимости упаковки. Это решение знаменует переход от подготовительного этапа к этапу реализации.

Система залоговой стоимости сократит количество отходов, оставленных в природе, будет способствовать переработке и превратит каждую возвращенную упаковку в конкретный шаг к более чистой Республике Молдова.

mybusiness.md

Кардиолог Аурелио Рохас заявил, что одну летнюю ягоду с научной точки зрения можно считать самой полезной для сердца.

Его слова приводит издание Deia.

По словам Рохаса, клубника содержит большое количество антиоксидантов и клетчатки, которые активно борются с хроническим воспалением в организме, являющимся причиной многих серьезных проблем со здоровьем, таких как сахарный диабет, ожирение и постоянная усталость. Регулярное употребление этой ягоды улучшает показатель резистентности к инсулину и нормализует уровень сахара в крови, отметил доктор.

«Каждый резкий скачок уровня глюкозы способствует воспалению, а также старению сосудов и клеток, что означает повышенный риск сердечных заболеваний», — пояснил он. Среди других преимуществ клубники врач назвал подавление чувства голода без нагрузки организма дополнительными калориями и снижение окислительного стресса.

На сегодняшний день отечественная клубника на Центральном рынке Кишинёва уже упала в цене до 55-60 леев за килограмм.