В течение следующих 5-10 лет необходимо уменьшить количество поездок на автомобиле, чтобы 60% поездок в пределах муниципия Кишинев осуществлялись на общественном транспорте.
Все проекты городской мобильности, разработанные примэрией в будущем, будут соответствовать этой цели, заявил вице-примар Виктор Киронда в ходе дебатов „Городская мобильность: приоритетные меры вмешательства в транспортную политику муниципия Кишинёв”, организованных Институтом европейских политик и реформ, передаёт ipn.md
По словам Виктора Киронды, бюджет Кишинева не настолько велик, чтобы покрыть все потребности в развитии инфраструктуры и мобильности. Потенциальным источником дохода могли бы быть платные парковки с созданием фонда, в который поступала бы плата за парковку, штрафы за неправильную парковку и плата за эвакуацию автомобилей. Но организация платных парковок займет еще некоторое время. Необходимо сделать изменения, чтобы муниципалитет мог взимать плату за парковку, назначать штрафы за нарушение режима парковки. В данный момент деньги со штрафов идут в национальный бюджет, а муниципалитету нечего не достается, уточнил вице-примар.
Другим источником дохода, по словам Виктора Киронды, может стать корректировка тарифов на общественный транспорт, который сейчас субсидируется. Вице-примар коснулся и системы электронного билета, уточнив, что она находится на этапе технико-экономического обоснования „государственно-частного партнерства”. После завершения этого этапа будет определен оператор, который предложит проект внедрения системы.
Ответственная за координацию проектов и опросов в сообществе „Моя Примэрия” Кристина Вороняну считает, что в контексте проектов по развитию инфраструктуры, которые должны быть реализованы, публичные консультации являются хорошей возможностью для властей обеспечить своевременные и полезные для граждан проекты. По ее мнению, консультации должны проводиться по всем проектам с момента их разработки. Она также говорит, что необходимо найти новый формат организации публичных дебатов, чтобы они были организованы в подходящее время и месте, чтобы была предусмотрена возможность их проведения в интернете, на максимально доступном языке.



В период пандемии пожилые люди Республики Молдова сталкиваются с социальной изоляцией, а также с ограниченным доступом к медицинскому обслуживанию. Некоторые из них не выходили из дома по три-четыре месяца, что приводит к недостаточному общению и усилению чувства одиночества. Об этом свидетельствует исследование на местах, проведенное Платформой по активному старению, в которую входят 18 общественных организаций, сообщает 
Турецкий Yildirim Holding рассматривает возможность строительства электростанции на газе в Вулкэнешть. Эта тема обсуждалась во вторник на встрече башкана автономии Ирины Влах и главы компании Юкселема Йылдырым.
Министерство экономики и инфраструктуры обнародовало Прогноз основных макроэкономических показателей на 2021-2023 гг., в соответствии с которым при оценке перспектив развития внешней торговли Республики Молдова были приняты во внимание экономические тенденции, зарегистрированные нашей страной в первые месяцы текущего года и отражающие последствия пандемии COVID-19, влияние внешних факторов, прогноз развития экономики стран-партнеров, а также объем международной торговли, пишет 

Молдавские власти рассчитывают восполнить дефицит низкооплачиваемой рабочей силы за счет иностранных мигрантов, пишет