Autonomia aproape nelimitată a vehiculelor electrice este acum posibilă datorită unei noi tehnologii surprinzătoare – vopseaua solară

O nouă vopsea solară ar putea oferi EV-uri o autonomie de mii de kilometri. Mercedes-Benz a dezvăluit pe 24 noiembrie că noua sa vopsea fotovoltaică ar putea alimenta un vehicul electric timp de 12000 de kilometri pe an în condiții excelente de lumină solară.
Caroseria unui EV poate fi vopsită cu vopsea cu „nanoparticule” pentru a reduce încărcarea externă. Directorii Mercedes-Benz au declarat că această tehnologie este ecologică și rentabilă, deoarece utilizează materii prime netoxice, ușor disponibile.
Tehnologia ar putea revoluționa vehiculele electrice, în special în regiunile însorite. De asemenea, ar rezolva problemele de autonomie ale vehiculelor electrice și disparitățile la nivel mondial în ceea ce privește infrastructura de încărcare.
Deși cresc zilnic, bateriile litiu-ion de înaltă performanță din majoritatea vehiculelor electrice au perioade lungi de încărcare și o densitate energetică scăzută.
Vopseaua fotovoltaică utilizează efectul fotovoltaic pentru a genera electricitate
Punctele cuantice, nanoparticule semiconductoare, captează fotonii și îi transmit electronilor din vopsea. Curentul electric este captat de straturile conductoare microscopice din vopsea prin mobilitatea electronilor. Sistemul electric al vehiculului electric poate utiliza acest curent pentru a-și alimenta componentele sau pentru a-și încărca bateria.
Este posibil ca șoferii de vehicule electrice din Los Angeles să nu mai fie nevoiți să le încarce niciodată, scrie capital.ro
Vopseaua solară Mercedes-Benz utilizează nanoparticule pentru a transmite 94% din energia solară către stratul fotovoltaic din spatele stratului de acoperire. Stratul solar se află între panoul de caroserie și vopsea, astfel încât nu afectează aspectul autovehiculului.
Un strat de vopsea are o grosime de 5 microni (0,0005 milimetri) și cântărește 1,8 uncii (50 de grame) la fiecare metru pătrat, astfel că marketerii Mercedes-Benz spun că poate fi aplicat pe aproape orice suprafață auto ca „un strat subțire de pastă”.
Vopseaua convertește 20% din lumina soarelui în energie, în ciuda faptului că este ușoară. Acest lucru este comparabil cu eficiența panourilor solare standard.
Compania a declarat că 11 metri pătrați de vopsea, echivalentul unui SUV de mărime medie, furnizează suficientă energie electrică pentru majoritatea nevoilor zilnice de conducere. Reprezentanții au declarat că șoferii din Stuttgart ar putea acoperi 62% din călătoriile lor zilnice cu energie solară, în timp ce șoferii însorite din Los Angeles ar putea genera 100%.
Tehnologia fotovoltaică creează energie chiar și atunci când vehiculul este oprit, dacă există lumină solară. Producătorul a propus încărcarea bidirecțională pentru a distribui surplusul de energie către locuințele șoferilor.
Din păcate, purtătorii de cuvânt ai Mercedes-Benz nu au spus când sau dacă tehnologia sa de vopsire va fi lansată. În schimb, ei lucrau pentru a o aplica „pe toate suprafețele exterioare ale vehiculelor – indiferent de forma și unghiul acestora”.
Moldova produce mai puțină carne de pasăre decât consumă

Deși Republica Moldova produce anual 54 de mii de tone de carne de pasăre, consumul intern se ridică la 76 de mii de tone, ceea ce necesită importuri de aproximativ 22 de mii de tone pentru a acoperi cererea. Exporturile recente deschid însă noi perspective pentru dezvoltarea industriei și consolidarea poziției țării pe piața internațională.
În 2024, țara noastră a efectuat primele exporturi de carne de pasăre refrigerată către Uniunea Europeană, scrie agroexpert.md.
„După un parcurs de șapte ani de demersuri pentru obținerea acestui drept, Republica Moldova a reușit să livreze 160 de tone de carne refrigerată în Franța și Olanda, alături de 0,3 tone de carne procesată, care au ajuns pe piața din România”, a precizat Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare (MAIA).
Investițiile semnificative în modernizarea fermelor, în procesele tehnologice și conformarea la standardele europene de calitate și siguranță alimentară au fost cheia acestui succes.
„Această realizare nu doar că sprijină economia locală, dar reprezintă și un angajament ferm pentru promovarea calității și competitivității produselor moldovenești pe piețele globale”, mai menționează responsabilii din cadrul Ministerului.
Amintim că, Republica Moldova a fost autorizată să exporte în Uniunea Europeană, începând cu 1 ianuarie 2025, produse din carne de pasăre.
Telegram atinge un miliard de dolari venituri și devine profitabil pentru prima dată

Mesageria Telegram a devenit profitabilă pentru prima dată în cei trei ani de monetizare, a anunțat fondatorul său, Pavel Durov.
„În acest an, numărul abonaților Telegram Premium s-a triplat, depășind 12 milioane. Veniturile noastre din publicitate au crescut de câteva ori. Ca rezultat, veniturile totale ale Telegram în 2024 au depășit 1 miliard de dolari, iar încheiem anul cu rezerve financiare de peste 500 de milioane de dolari, fără a include activele cripto”, a declarat el, scrie bani.md.
Durov a subliniat că în acest an au fost lansate mai multe actualizări legate de monetizare, printre care se numără funcții precum Telegram Stars, mini-aplicații, cadouri, Telegram Business și Telegram Gateway. Potrivit acestuia, aceste rezultate demonstrează că „platformele de socializare pot atinge sustenabilitatea financiară rămânând independente și respectând drepturile utilizatorilor”.
Potrivit unui raport al Financial Times (FT), citat de RBK, bazat pe date financiare, Telegram a avut anul trecut venituri de 342 milioane de dolari, cheltuieli operaționale de 108 milioane de dolari și o pierdere netă de aproximativ 173 milioane de dolari după plata taxelor.
În prima jumătate a acestui an, Telegram a demonstrat o performanță financiară solidă. Veniturile din publicitate au fost de 120 milioane de dolari (de două ori mai mult decât anul precedent), iar vânzările de abonamente au atins 119 milioane de dolari (comparativ cu 32 milioane anterior). De asemenea, compania a câștigat semnificativ din vânzarea criptomonedei proprii, Toncoin. În total, veniturile Telegram din vânzarea activelor digitale au însumat 353 milioane de dolari, dintre care 348 milioane provin din Toncoin.
Abonamentul plătit Telegram Premium a fost introdus în iunie 2022. În septembrie 2024, numărul abonaților a depășit pentru prima dată 10 milioane. Telegram Stars, sau Stelele Telegram, o monedă virtuală pentru utilizarea în mini-aplicații, a fost lansată pe platformă în iunie 2024.
Program de deconectări de la energia electrică, în Republica Moldova

Premier Energy, cel mai mare furnizor de energie electrică din Republica Moldova, care deservește consumatorii din centrul și sudul țării, inclusiv municipiul Chișinău, și RED-Nord, responsabil de alimentarea regiunii de nord, au anunțat că au elaborat deja planuri pentru deconectări de la rețeaua de electricitate în contextul potențialei crize energetice care ar putea apărea după 1 ianuarie, potrivit Radio Moldova.
Planurile de deconectare a energiei electrice nu vor afecta „consumatorii de importanță vitală,” stabiliți prin hotărârea Guvernului. Prin urmare, energia electrică va fi furnizată fără întrerupere întreprinderilor și instituțiilor care oferă servicii sociale esențiale, cum ar fi grădinițele, spitalele, unitățile de învățământ și administrațiile publice, potrivit sursei citate.
Cele două companii îndeamnă consumatorii să optimizeze consumul de energie în intervalele de vârf ale zilei, pentru a preveni supraîncărcarea rețelei și a reduce riscul de deconectări, scrie economica.net.
„Deconectările vor viza consumatorii casnici într-un mod echitabil, nediscriminatoriu, fără a se afecta activitățile unor consumatori în detrimentul altora. Deconectările nu ar putea avea loc concomitent la toți consumatorii, dar dacă la unii de exemplu s-ar opera într-o zi, atunci în altă zi acești ar putea fi evitați, de exemplu, din graficul de deconectări, bineînțeles dacă sistemul va permite acest lucru”, a declarat purtătorul de cuvânt al Premier Energy, Vasile Gribincea.
„Există un plan gradual de deconectare, în dependență de importanța consumatorilor. Primii sunt în deconectare consumatorii casnici, dar nu vor fi deconectate instituții ca spitalele, instituțiile publice. (….) La momentul actual riscurile sunt minime, sunt doar niște provocări care există în fața sistemului nostru energetic, pe care cred că le vom trece cu brio. Riscul există doar în orele de vârf, când consumul este mare, și dacă sistemul nostru energetic național nu va avea capacitate de a menține tensiunea în rețele în orele de vârf, doar atunci vom recurge la deconectări”, a declarat șeful RED-Nord, Iurie Belșiu, în cadrul emisiunii „Zi de Zi” de la Radio Moldova.
Reprezentanții celor doi furnizori îndeamnă consumatorii să reducă consumul de energie în orele de vârf – dimineața între 06:00 și 10:00 și seara, între 17:00 și 22:00 – pentru a diminua presiunea asupra rețelei și a evita deconectările.
Parlamentul din Republica Moldova a aprobat instituirea stării de urgență pentru 60 de zile în sectorul energetic, începând cu 16 decembrie. Măsura a fost luată la solicitarea guvernului, care a transmis că o posibilă sistare a livrărilor de gaze naturale în regiunea transnistreană, furnizate de către Gazprom, ar putea genera o criză umanitară în regiune. Amintim că principala sursă de energie electrică a Republicii Moldova rămâne termocentrala de la Cuciurgani, deținută de grupul rusesc Inter RAO, alimentată cu gaz rusesc. De la 1 ianuarie, expiră tranzitul gazelor rusești prin rețeaua ucraineană.
Vameși și polițiști din Iași, acuzați că favorizau traficul ilegal de mărfuri din Republica Moldova

Procurorii DNA au trimis în judecată mai mulți inspectori vamali și agenți de poliție de frontieră de la Punctul de Trecere a Frontierei Sculeni, județul Iași, într-un dosar ce vizează infracțiuni grave de luare de mită și abuz în serviciu. Conform rechizitoriului, funcționarii publici ar fi primit sume considerabile de bani pentru a permite trecerea ilegală a mărfurilor accizabile, precum țigări, alcool și produse alimentare, din Republica Moldova în Uniunea Europeană.
În cadrul anchetei, DNA a dispus trimiterea în judecată sub control judiciar a agentului de poliție Baciu Iulian Teofil, pentru luare și dare de mită. Totodată, inspectorii vamali Ghițu Stelian și Zaharia Alexandru, precum și agenții de poliție Ciobanu Ovidiu-Dragoș și Pleșca Adrian-Stelian, au fost acuzați de abuz în serviciu. Agentul de poliție Alexa Constantin-Cristian este acuzat de luare de mită. scrie bzi.ro.
În dosar mai sunt implicate 11 persoane fără calitate specială, care efectuau transporturi ilegale de mărfuri și sunt acuzate de dare de mită.
Modul de operare al rețelei infracționale
În perioada iulie-noiembrie 2023, funcționarii de la PTF Sculeni ar fi facilitat trecerea unor colete încărcate cu mărfuri accizabile fără a dispune măsurile legale, cauzând astfel prejudicii semnificative bugetului de stat.
De exemplu, în 4 august 2023, agentul Baciu Iulian Teofil ar fi primit 200 de euro pentru a permite trecerea unui autocar cu mărfuri accizabile. Din acești bani, o parte ar fi fost remisă superiorului său, Mancaș Cristian, șeful PTF Sculeni.
Într-un alt caz, pe 16 august 2023, agentul de poliție Alexa Constantin-Cristian ar fi primit 200 de euro din partea unui coleg, care la rândul său obținuse acești bani de la un transportator.
Pe lângă paguba materială cauzată bugetului de stat, ancheta evidențiază beneficiile personale obținute de inculpați în schimbul favorurilor ilegale. Sumele de bani primite ca mită ar fi variat între 70 și 700 de euro pentru fiecare transport facilitat.
Dosarul a fost înaintat Tribunalului Iași, iar procurorii au propus menținerea măsurilor asigurătorii impuse pe bunurile și conturile inculpaților.
Acest caz scoate la lumină un sistem bine înrădăcinat de corupție în cadrul autorităților de frontieră din Iași. În timp ce funcționarii implicați favorizau traficul ilegal, bugetul de stat era văduvit de sume importante provenite din accize, iar siguranța regimului vamal era grav compromisă.
Rămâne de văzut dacă acest dosar va duce la măsuri concrete pentru reformarea și curățarea sistemului vamal din zona de frontieră.
Cercei eleganți de la VOIS. Bijuteria ta preferată de zi cu zi

Detaliile contează. Mai ales atunci când îți dorești să rămâi în pas cu tendințele fără a-ți trăda stilul și caracterul unic. La VOIS, am selectat cu grijă o colecție de cercei cuff pentru femeile care vor să-și exprime unicitatea și să-și completeze ținutele zilnice cu un accesoriu modern, sofisticat și elegant. Cerceii cuff sunt renumiți pentru designul lor deosebit și pentru simplitatea cu care pot fi purtați, devenind rapid preferații pasionatelor de bijuterii. Descoperă cum cerceii cuff pot transforma fiecare zi într-un moment special.
Ce sunt cerceii cuff?
Cerceii cuff îmbrățișează urechea, oferindu-i un aspect delicat și contemporan. Spre deosebire de cerceii tradiționali, aceștia pot fi purtați fără a avea nevoie de găuri în urechi, ceea ce îi face extrem de practici și versatili. Disponibili în diverse forme, de la stiluri minimaliste din argint până la modele statement placate cu aur, cerceii cuff VOIS îți permit să te exprimi într-un mod unic.
De ce să alegi cerceii cuff?
La VOIS ți-am pregătit o selecție exclusivă de cercei cuff, creați cu atenție la detalii, din materiale premium, cum ar fi argint rodiat sau placat cu aur. De ce sunt speciali? Cerceii cuff pot adăuga o notă de rafinament oricărui outfit, fie că te pregătești pentru o întâlnire de afaceri sau pentru o ieșire casual cu prietenii. Dacă mai ai îndoieli, iată câteva motive pentru care să îi alegi:
Moderni și versatili
Cerceii cuff VOIS sunt disponibili într-o gamă variată de stiluri, de la modele delicate cu pietre prețioase la variante geometrice și edgy. Poți să îi combini cu alte accesorii pentru un look stratificat sau să îi porți individual, ca piese statement.
Potriviți pentru orice ocazie
Fie că preferi un aspect minimalist pentru birou sau unul glam pentru petrecere, cerceii cuff se adaptează cu ușurință oricărui context. Modelele VOIS sunt create pentru a fi comode și ușor de asortat cu orice look, în fiecare zi, de la primele ore ale dimineții - până la finele unui party.
Durabili și mereu la modă
Materialele de înaltă calitate utilizate în crearea cerceilor cuff asigură o rezistență îndelungată și o strălucire de durată. În plus, fiecare pereche vine cu o garanție, reflectând angajamentul VOIS față de calitate și satisfacția clienților.
Cum să porți cerceii cuff?
Unul dintre cele mai mari avantaje ale cerceilor cuff este versatilitatea lor. Îi poți purta alături de cercei clasici pentru un look boho-chic sau îi poți purta solo pentru a te evidenția prin simplitate și eleganță. De asemenea, acești cercei sunt perfecți pentru a adăuga un detaliu subtil, dar memorabil, la coafurile care îți lasă la vedere urechile și gâtul.
Cuff-ește. Îndrăznește să fii diferită!
Cerceii cuff de la VOIS sunt mai mult decât simple bijuterii – sunt expresii ale stilului tău unic și ale eleganței zilnice. Descoperă colecția completă pe site-ul VOIS și transformă fiecare zi într-o ocazie specială cu ajutorul acestor bijuterii neobișnuite, la fel ca tine.
Azerii au intrat oficial pe piața gazelor din România! Soluție pentru criza energetică din Republica Moldova?
Divizia de trading a gigantului energetic de stat din Azerbaidjan, Socar, a intrat oficial pe piața românească de gaze naturale, relevă date analizate de Profit.ro. Subsidiara Socar Trading Gas&Power SARL, înregistrată în Luxemburg, a primit recent aprobarea autorităților din România pentru a derula operațiuni de trading pe piețele locale de gaze naturale.
Deși Socar a avut un contract bilateral cu compania de stat Romgaz pentru perioada 1 aprilie 2023 – 31 martie 2024, gazele azere nu au fost achiziționate, Romgaz declarând că producția proprie a fost suficientă pentru cererea din portofoliu.
Această mișcare vine în contextul tensiunilor legate de o posibilă oprire, începând cu 1 ianuarie 2025, a tranzitului gazelor rusești prin Ucraina. În scenariul unei astfel de opriri, Republica Moldova ar fi afectată sever, întrucât gazele rusești ar înceta să alimenteze Transnistria și centrala MGRES de la Cuciurgan, esențială pentru furnizarea de energie electrică pe ambele maluri ale Nistrului.
Gazprom, aparent, nu intenționează să-și respecte obligațiile contractuale de a utiliza rute alternative, precum gazoductul TurkStream, pentru livrări către Transnistria. În aceste condiții, Azerbaidjanul este văzut ca o soluție de avarie pentru acoperirea golului lăsat de Gazprom.
O variantă discutată ar fi livrarea de gaze azere în punctul de interconectare Sudzha, de la granița dintre Rusia și Ucraina, cu preluarea lor ulterioară de către companiile energetice din Ungaria și Slovacia. Totuși, pentru implementarea acestei soluții, ar fi necesar un acord swap între Azerbaidjan și Rusia, întrucât capacitățile de export ale Azerbaidjanului nu sunt suficiente pentru a înlocui complet livrările rusești.
În acest context, intrarea Socar pe piața românească ar putea reprezenta un pas strategic, consolidând rolul Azerbaidjanului în asigurarea securității energetice regionale.
Premier Energy vrea să construiască un parc eolian, lângă oraşul Ştefan Vodă

Navitas Energy SRL, o subsidiară din Republica Moldova a Premier Energy (simbol bursier PE), a achiziţionat compania Elteprod Wind SRL, care deţine un teren de 16.238 mp în apropierea oraşului Ştefan Vodă, Republica Moldova. Compania va analiza posibilitatea de a dezvolta un parc eolian de 8 MW pe acest teren, arată un anunţ transmis Bursei de Valori (BVB) de PE. În plus, Alive Renewable Holding Limited, o altă subsidiară a companiei PE, a achiziţionat 90% în cadrul Development Power Solar Energy SRL, o companie care deţine drepturile pentru construcţia unui parc solar de 49 MW DC, împreună cu o facilitate de stocare a energiei de 16 MWh în judeţul Buzău, România.
”Conducerea Premier Energy PLC informează piaţa cu privire la faptul că subsidiara sa, Alive Renewable Holding Limited, a finalizat achiziţia unei participaţii de 90% în cadrul Development Power Solar Energy S.R.L., o companie care deţine drepturile pentru construcţia unui parc solar de 49 MW DC, împreună cu o facilitate de stocare a energiei de 16 MWh în judeţul Buzău, România”, anunţă compania, scrie news.ro.
Compania estimează că finalizarea şi punerea în circuitul comercial a parcului vor avea loc în a doua jumătate a anului 2025. Semnarea achiziţiei a fost anunţată anterior de către Companie la data de 17 iunie 2024.
De asemenea, subsidiara Companiei din Republica Moldova, Navitas Energy SRL, a achiziţionat o participaţie de 100% în cadrul Elteprod Wind SRL, o companie care deţine un teren de 16.238 mp în apropierea oraşului Ştefan Vodă, Republica Moldova.
Compania va analiza posibilitatea de a dezvolta un parc eolian de 8 MW pe acest teren.
”Aceste achiziţii confirmă strategia Premier Energy de a viza în continuare noi achiziţii strategice şi dezvoltarea de noi proiecte în domeniul energiei regenerabile, ca parte a modelului său de afaceri integrat pe verticală, care include vânzarea de energie electrică către aproximativ 2,3 milioane de clienţi din România şi Republica Moldova”, mai arată compania.
Conducerea consideră că, odată finalizate, aceste active de generare de energie regenerabilă vor contribui la consolidarea securităţii energetice în regiune şi la combaterea schimbărilor climatice.
30% din parcul auto din Moldova reprezintă mașinile-fantomă

256 de mii de automobile din Republica Moldova sau aproape 30 la sută din total, sunt „fantome”. Asta înseamnă că pentru ele nu a fost perfectată asigurarea obligatorie, nu sunt plătite taxe, nu se face revizia tehnică. Informațiile au fost colectate de economistul Veaceslav Ioniță, care atenționează că numărul acestor „fantome” crește în fiecare an.
Cele trei categorii din care fac parte mașinile-fantomă fie aparțin unor cetățeni nevoiași, care le folosesc rar, poate doar pentru a merge la magazinul din sat, fie se află într-o stare deplorabilă și au fost parcate definitiv prin garaje sau curți. De asemenea, multe nu mai există fizic, deoarece au fost dezmembrate, însă figurează în registre, transmite newtv.md.
”Fenomenul a început în anii 2000, odată cu creșterea importurilor de automobile second-hand. Pe măsură ce moldovenii au devenit mai înstăriți, au început să aducă mai multe mașini. Din păcate, multe dintre ele fie și-au trăit „viața” în Moldova, fie au fost abandonate. În 2010 aveam doar 80.000 de automobile-fantomă, iar în 2024, numărul lor a crescut de trei ori, până la 256.000”, explică Ioniță.
El atenționează că, pe lângă faptul că ocupă inutil spațiu pe drumuri și în curți, mașinile-fantomă prezintă pericol dacă mai circulă fără revizie tehnică.
„Este curios faptul că numărul total de automobile-fantomă este acum de două ori mai mare decât întreg parcul auto din perioada sovietică”, notează economistul.
Parlamentul a votat în lectură finală eliminarea unor restricții la publicitatea jocurilor de noroc

Afișarea materialelor publicitare pentru jocurile de noroc de tipul loteriilor va fi permisă la unitățile comerciale prin intermediul cărora sunt distribuite mijloacele de joc. O condiție este ca acestea să nu depășească formatul A4. De asemenea, vor fi permise publicitatea și programele audiovizuale sponsorizate de persoane juridice care organizează jocuri de noroc între orele 22:00 și 07:00. Prevederile se conțin într-un proiect de lege votat de Parlament în lectură finală, transmite IPN.
În produsele publicitare se vor face mențiuni obligatorii despre impactul negativ al jocurilor de noroc, care vor constitui cel puțin 20% din timpul sau suprafața materialului publicitar.
La fel, este permisă publicitatea în publicațiile periodice publice sau private, iar spațiul rezervat publicității jocurilor de noroc cu risc social scăzut nu va putea depăși 15 % din spațiul unui număr al ediției.
La fel, Loteria Națională a Moldovei va putea publica pe pagina web rezultatele jocurilor de noroc, organizate în conformitate cu prevederile legale.
Proiectul de lege aparține deputaților Radu Marian și Dorian Istratii. Potrivit autorilor, modificările sunt necesare în contextul problemelor de aplicare a restricțiilor totale de difuzare a publicității pariurilor sportive. Autorii precizează că în majoritatea țărilor europene este permisă publicitatea de pariuri, inclusiv la competițiile sportive internaționale, care sunt transmise în direct. Interdicția impusă de legislație creează situații în care orice transmisiune de eveniment sportiv internațional în spațiul audiovizual al țării noastre încalcă legea.
Modificările legislative vor intra în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.



