Годовой объем нелегального игорного рынка в Молдове достигает в 2022 году 300 000 000 леев.
Между Молдовой и Румынией есть проблемы с грузовыми перевозками.
Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (АРОТА) обвинила Андрея Спыну в «ряде действий, включая инициативу по внесению изменений в законодательство, направленных на захват бизнеса у перевозчиков и сохранение схем».Перевозчики утверждают, что Министерство инфраструктуры и регионального развития ничего не делает для транспортной отрасли и является некомпетентным министерством, сообщает point.md со ссылкой на deschide.md
«Из содержания инициатив г-на Спыну следует, что он намерен исключить из национального законодательства те положения, которые соответствуют законодательству ЕС, и включить положения, противоречащие принципам ЕС. Все действия министерства направлены на развитие и поддержание коррупционных схем, при этом ни одна проблема, с которой сталкивается транспортная отрасль, не стоит в повестке дня министерства. Руководство министерства продемонстрировало полную некомпетентность в транспортной политике, а основное внимание было сосредоточено только на незаконных схемах. Механизмы перезапуска транспорта в постпандемический период не являются заботой министерства», — заявили в APOTA.
14 апреля APOTA подала в министерство петицию, в которой говорилось, что «инициативы министра Спыну уведут Молдову от стандартов ЕС». Перевозчики просили отозвать эти инициативы. Ассоциация также сообщила министерству, что «игнорирование требований приведет к забастовке транспортных операторов».
В то же время APOTA утверждает, что получила заверения от госсекретаря Мирчи Паскалуцэ, что вопрос, поднятый ассоциацией, вскоре будет рассмотрен на встрече в министерстве.
«Срок, установленный законом для рассмотрения ходатайства, истек, министерство не обсуждало этот вопрос с перевозчиками, не удовлетворило наши требования и не направило ответ», — говорится в сообщении АРОТА.
Сегодня ассоциация направила обращение к председателю парламента Игорю Гросу и премьер-министру Наталье Гаврилице с просьбой их личного участия, чтобы положить конец незаконным действиям и намерениям министерства инфраструктуры.
«В связи с этим сообщаем, что операторы пассажирских перевозок находятся на грани всеобщей забастовки, и выражаем надежду, что с участием г-на Гросу и г-жи Гаврилицы конфликтная и кризисная ситуация может быть преодолена, а остановки транспорта удастся избежать», — заключает АРОТА.
На кишиневских рынках появилась первая черешня! Правда, цены не просто кусаются, а рвут покупателей и их кошельки в клочья.
