Прошло три года и четыре месяца с тех пор, как неправильно припаркованные транспортные средства в Кишинёве эвакуируют на специальную стоянку возле села Трушены.

Конечно, туда привозят не все автомобили, а только в тех случаях, когда не удается найти владельца, передает point.md со ссылкой на tv8.md

С момента заключения этого договора Нацполицией с компанией Magda tur, было эвакуировано около 23 тыс. единиц транспорта, сообщили в Генеральном инспекторате полиции. В большинстве случаев авто эвакуируют за незаконную парковку. Подсчеты журналистов показывают, что в 13 процентах всех зафиксированных случаев незаконной парковки авто эвакуируются. Учитывая, что стоимость одной процедуры эвакуации составляет 790 леев, получается, что за три года компания собрала за эту услугу около 18 миллионов леев.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Любопытные (и малоизвестные) сведения о компании Magda-Tur, которая эвакуирует автомобили в Кишинёве

Журналисты tv8 отмечают, что даже в том случае, если водитель прибудет на место вовремя, и автомобиль не эвакуируют, он все равно обязан оплатить сбор за эвакуацию – 790 леев. При этом водители жалуются, что  парковаться им негде. 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Patria-Loteanu: Пришёл в кино - остался без машины

Полиция прибегает к эвакуации автомобилей только тогда, когда исчерпала все способы найти водителя, уверяет глава Генерального инспектората полиции.

"Часто водители оставляют хотя бы один номер телефона на лобовом стекле. Если его нет, мы ищем его в базах данных, чтобы найти контактный номер. Только после этого прибегают к эвакуации", - сказал глава ГИП Виорел Чернэуцяну.

С другой стороны, глава Нацполиции считает, что мэрии должны взять на себя санкции в отношении водителей, паркующихся незаконно.

"Мы заявляем, что у нас нет возможности эвакуировать автомобиль и мы не уполномочены по закону обеспечивать процесс эвакуации", - заявил руководитель Управления городской мобильности примэрии муниципия Кишинев Виталие Михалаке.

По словам главы ГИП, эвакуация автомобилей, как вид наказания, существует во всем мире.  

Хотя глава Национальной полиции утверждает, что плата в размере 790 леев за каждую эвакуацию в муниципии Кишинев является самой низкой по сравнению с другими аналогичными службами, многие обеспокоены тем, что эти деньги приходится отдавать частному агенту, и лишь скромная сумма поступает в государственный бюджет. 

Подготовил Виктор БАНЕВ

Речь идет об Алёне Бостан, жене владельца компании Purcari Wineries из Республики Молдова.

Бизнес-леди на днях появилась в Бухаресте на Rolls Royce Spectre, стоимость которого составляет 770 тысяч евро, пишет румынская пресса.

По данным сайта cancan.ro, который сделал несколько фотографий, машина совершенно новая.

Выходя на публику, Алёна Бостан не может остаться незамеченной. Жена мегабизнесмена Виктора Бостана впечатляет не только элегантностью и стилем, но и «драгоценностями», на которых она ездит. Rolls Royce, безусловно, ее любимая марка.

Ранее она водила Cullinan, Dawn, а недавно появилась на Spectre, став вторым в Румынии владельцем такой машины после Себастьяна Бэлэшеску, основателя Urgent Curier, ставшим первым обладателем такого автомобиля.

В середине января производитель вина из Молдовы, имеющий винодельни в Румынии и Болгарии, объявил о расширении бизнеса в Турции. 

"Это шаг вперед к увеличению присутствия и положения Purcari на рынке Ближнего Востока и Африки. Нынешнее приобретение является частью коммерческой стратегии Группы по освоению новых рынков после открытия некоммерческого представительства в Китае в 2019 году и коммерческой компании в Украине в 2021 году", - говорится в пресс-релизе компании. 

Ранее сообщалось, что в 2023 году чистая прибыль Purcari сократилась на 11%.

mybusiness.md

Российская армия скоро займет Одессу, Приднестровье и Молдову, чтобы под дулом своих танков воссоздать Великую Румынию. Об этом румынский экономист Андрей Карамитру опубликовал пост в Facebook.

Андрей Карамитру спрогнозировал развитие геополитической ситуации вокруг Украины. Он полагает, что «россияне хотят взять Одессу, а затем Приднестровье и оккупировать Молдову», чтобы потом взяться за Румынию, пишет ziare.com.

«С танками на румынской границе они хотят предъявить нам следующую сделку/ультиматум: „Мы отдаем вам Молдову и Черновцы. Сделайте снова Великую Румынию“. — „Цена?“ — „Выход из НАТО, из ЕС и скопируйте белорусскую модель Лукашенко. Станьте нашим вассалом. Всех противников — арестовать, ликвидировать. Да, это будет нищета и ужас. Но у вас будет Великая Румыния!!! Или вы этого не хотите? Тогда мы нападем на вас и в конце концов не только оккупируем и уничтожим вас, но и отдадим Трансильванию венграм», — пишет «эксперт» в своем аккаунте в соцсети.

На фото: Андрей Карамитру.

Foto Digi 24

mybusiness.md

Астролог Павел Глоба прогнозирует волнующие события для многих знаков зодиака на 4 марта. В этот день особое внимание требуется уделить задачам, причем не все они будут легкими. Rsute.ru предупреждает, что тот, кто готов по-настоящему трудиться, будет в своей тарелке.

Что ждет Овнов, Тельцов, Близнецов и Раков 4 марта

Овен (21 марта — 19 апреля)

Рекомендуется приготовиться к запросам помощи. Коллеги и близкие могут обратиться за поддержкой, и Овнам лучше быть готовыми прийти на помощь. В отношениях же советует Глоба не требовать слишком многого от партнера.

Телец (20 апреля — 20 мая)

Судя по астрологическим предсказаниям, Тельцы столкнутся с финансовыми вызовами. Трудности на работе потребуют значительных вложений. Взаимопонимание в паре будет нарушено, и только грамотный компромисс поможет вернуть гармонию в отношения.

Близнецы (22 мая — 21 июня)

Согласно гороскопу Глобы, Близнецы должны проявить больше уверенности в выражении своих мыслей. Однако, стоит помнить о мере и не пытаться контролировать каждый аспект событий. Возможны споры с близкими, поэтому важно сохранять самообладание.

Рак (22 июня — 22 июля)

Раки столкнутся с трудностями на работе, сопровождаемыми беспокойством о финансовой стабильности. Решение проблемы – умные и взвешенные решения. По мнению астролога, только таким образом они смогут повысить свой доход и укрепить финансовую базу.

Каким будет 4 марта для Львов, Дев, Весов и Скорпионов

Лев (23 июля — 22 августа)

Для Львов этот день обещает много важных встреч, на которых необходимо присутствовать. Астрологический прогноз утверждает, что многие задачи будут легко и оперативно решаться, и нет необходимости беспокоиться по пустякам.

Дева (23 августа — 22 сентября)

Девам предстоит проявить осторожность в различных сферах своей деятельности. Астрологический совет заключается в умении спокойно реагировать на поступки близких и не перенимать все слишком близко к сердцу.

Весы (23 сентября — 22 октября)

В этот день Весов ожидают приятные встречи с друзьями и близкими. Звезды благосклонны к осуществлению планов и задач. Одиноким представителям знака судьба подарит успех в личной жизни.

Скорпион (23 октября — 21 ноября)

Скорпионам предоставляется возможность двигаться вперед по карьерной лестнице. Страхов и препятствий не стоит бояться, по мнению астролога. Только целеустремленность и решительность помогут справиться со всеми трудностями.

Как пройдет 4 марта для Стрельцов, Козерогов, Водолеев и Рыб

Стрелец (22 ноября — 21 декабря)

Для Стрельцов события этого дня будут развиваться быстро, но спешить не следует, предупреждает астролог. Важно избегать конфликтов с близкими, чтобы не нарушить отношения.

Козерог (22 декабря — 19 января)

Достижение желаемого результата потребует от Козерогов труда. Астролог рекомендует не прислушиваться к советам окружающих, так как они могут ухудшить ситуацию, а не улучшить.

Водолей (20 января — 18 февраля)

4 марта будет благоприятным для Водолеев в плане получения новых знаний и учебы. Представителям этого знака может открыться выгодное предложение по работе, способное улучшить их финансовое положение.

Рыбы (19 февраля — 20 марта)

Новый сингл группы Belushi Speed Ball, стал ярким примером того, как музыканты экспериментируют с форматами выпуска музыкальных произведений.

Перед выездом за границу водителям обязательно нужно выяснить, будет ли действительным ваше удостоверение в других странах. Причем не просто «за границей», а в конкретной стране пребывания.

Национальное водительское удостоверение действительно во время управления транспортными средствами в странах, подписавших Венскую Конвенцию о дорожном движении 1968 года.

Поэтому, молдавское национальное водительское удостоверение признается в следующих странах: Австрия, Азербайджан, Албания, Багамские острова, Бахрейн, Бельгия, Беларусь, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Венесуэла (Боливарианская Республика), Вьетнам, Армения, Гаяна , Грузия, Дания, Демократическая Республика Конго, Эквадор, Эстония, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Ирак, Иран (Исламская Республика), Испания, Италия, Казахстан, Катар, Кения, Кыргызстан, Бывшая Югославская Республика Македония, Коста-Рика, Кот- д'Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Либерия, Люксембург, Мексика, Монако, Монголия, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Германия, Норвегия, Объединенные Арабские Эмираты, Пакистан, Перу, Южная Африка, Польша, Португалия, Республика Кабо-Верде, Республика Корея, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Святой Престол, Сейшелы, Сенегал, Сербия, Словакия, Словения, Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, Таджикистан, Туркменистан, Венгрия, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Центральноафриканская Республика, Чешская Республика, Чили, Черногория, Швейцария, Швеция.

Отметим, что в этих странах действительно не любое молдавское удостоверение водителя, а только права последнего образца 2019 года. Такие типы водительских удостоверений: советского образца (до 1993 года) и цветное «ламинированное» без указания в них срока действия не действительны в указанных выше странах.

Кроме перечисленных стран, есть государства, не являющиеся подписантами Венской Конвенции о дорожном движении 1968 года. Поэтому в этих странах молдавское национальное удостоверение соответствующего образца недействительно. Однако эти страны ратифицировали Женевскую Конвенцию о дорожном движении 1949 года. Настоящая Конвенция предусматривает обязательное наличие на их территории международного водительского удостоверения.

Международное водительское удостоверение действительно для управления автотранспортными средствами в международном движении только при наличии национального водительского удостоверения Республики Молдова. Международные водительские удостоверения могут быть выданы владельцам национальных водительских удостоверений Республики Молдова, образцы которых на момент обращения являются действительными в Республике Молдова, зарегистрированы и подлежат учету в Государственной информационной системе «Государственный регистр водителей» со статусом «действительный».

Международное водительское удостоверение и является обязательным в следующих странах: Австралия, Алжир, Аргентина, Бангладеш, Барбадос, Бенин, Ботсвана, Буркина-Фасо, Гаити, Гватемала, Доминиканская республика, Египет, Индия, Ирландия, Исландия, Иордания, Камбоджа, Канада, Кипр, Конго, Лаосская Народно-Демократическая Республика, Лесото, Ливан, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальта, Намибия, Новая Зеландия, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Республика Сьерра-Леоне, Руанда, Сирийская Арабская Республика Соединенные Штаты Америки, Того, Тринидад и Тобаго, Уганда, Фиджи, Шри-Ланка, Ямайка, Япония.

mybusiness.md

В 2023 году в Молдове часто вспыхивали скандалы при опубликовании новостей о том, что власти повышают зарплаты бюджетникам. Каким категориям и насколько, - это один вопрос? Второй – как эти повышения скажутся на экономике страны в целом? И третий - чего ждать госслужащим в 2024 году?

Национальное бюро статистики опубликовало данные о средней зарплате в Молдове в 2023 году.

Данные показывают, что средняя зарплата в Молдове в 2023 г. увеличилась по сравнению с 2022 г. в номинальном выражении на 17,3%. В реальном выражении рост оказался гораздо ниже - 3,4%.

При этом в бюджетном секторе в четвертом квартале 2023 года среднемесячная заработная плата составила 11 618,5 лея (на 17,4% больше, чем в четвертом квартале 2022 года), а в реальном секторе – 14 024,3 лея (на 15,6% больше, чем в четвертом квартале 2022 года).

То есть прирост у бюджетников на 2 п.п. больше, однако они всё равно получают на 2,5 тыс. леев в среднем меньше, чем работники реального сектора экономики.

И ещё раз уточним, что речь идёт о средних показателях, поскольку в прошлом году произошёл резкий рост заработных плат у чиновников верхнего звена, в то время как большинства бюджетников повышения не коснулись.

Напомним, что руководителям министерств подняли зарплаты в два раза, с 26 000 до 50-52 000 леев. Других приближённых также не обидели. В Госканцелярии Правительства, например, по подсчётам экономиста Думитру Барбалата, за минусом налогов и сборов, в 2023 году средняя статистическая на руки зарплата чиновников составила 34 880 леев.

(Всплывают и другие факты. Так, например, оклад секретарши в недавно созданном при министерстве просвещения Молдовы Национальном институте образования и лидерства составляет 23865 леев).

И наоборот, в 2023 г. средняя зарплата у многих бюджетников была 6 675 леев, а у бюджетников, финансируемых из местных бюджетов – 5 500 леев, утверждает Думитру Барбалат.

То есть, в 2023 г. чиновники Госканцелярии Правительства получили зарплаты в 5,2 раза больше, чем средняя у бюджетников и в 6,3 раза больше, чем у местных бюджетников.

Почему нужно повышать зарплаты всем бюджетникам

С подобной проблемой сталкивались практически все государства мира. И развитые страны нашли устойчивое решение. Там в бюджетном секторе платят либо высокие зарплаты, либо предоставляют работникам многочисленные льготы.

Почему?

Во-первых, государство озабочено тем, чтобы на него работали бы квалифицированные специалисты. При плохих условиях, они переходят работать в частный сектор.

Во-вторых, государство в любом случае является крупнейшим игроком в области зарплат, и именно оно устанавливает минимальные планки, на которые ориентируются частники. И если частник хочет заполучить себе хорошего работника, он просто вынужден платить ему больше, чем государство. Поскольку бюджетная зарплата – это ещё и стабильность (опять-таки не в Молдове, где каждая новая приходящая к власти партия увольняет всех, чтобы освободить места для своих сторонников и родственников).

В-третьих, низкие зарплаты как в государственном, так и в частном секторе уже привели к массовому оттоку специалистов из страны. Мы говорим даже не об управленцах, а о врачах, педагогах, высококвалифицированных инженерах и рабочих. Удержать людей в стране, вернуть домой, - эту тему муссируют все политики, только никто из них не предлагает реальные механизмы.

Почему опасно повышать зарплаты всем бюджетникам

Резкое повышение зарплат госслужащим, если оно не обеспечено равноценным приростом товаров и услуг местного производства, неизбежно приведёт к новому витку инфляции. И увеличение будет просто уничтожено ростом индекса потребительских цен, что мы и видим на примере прошлого года: при номинальном росте зарплат на 17,3%, реальный рост составил всего 3,4%. И то не для всех. Меньше всего проблем ощутили министры и высокопоставленные чиновники, больше всего – простые госслужащие и пенсионеры (которым, напомним, проиндексировали пенсии только на 50% от роста ИПЦ).

Как подсчитал экономист Владимир Головатюк, со II квартала 2021 года средняя зарплата выросла на 48%, но цены за этот же период выросли почти на 50%. Стало быть, как считает эксперт, реально люди смогут купить товаров и оплатить услуг меньше минимум на 2%.

«Минимум, потому что с учётом роста цен на продтовары за этот же период (почти на 60%) люди смогут купить продуктов питания меньше более чем на 10%. Учитывая, что всё это средние величины, потребление конкретных людей, особенно малообеспеченных снизилось более существенно. Об этом свидетельствуют данные и из структуры ВВП по использованию, и по товарообороту. В результате, несмотря на номинальный рост зарплат,  уровень бедности неизбежно вырос. И это не какие-то наши частные оценки, а выводы из официальных данных», – утверждает Головатюк.

То есть властям следует соблюдать точный баланс между повышением зарплат и наличием товаров и услуг (именно местного производства) на рынке. В реальности же мы вместе с товарами импортируем инфляцию, и компенсируем её внутри страны за счёт денежных переводов из-за рубежа.

Есть ли у Правительства план?

Теоретически, если уж в Молдове начали так резко повышать зарплату «большим начальникам» и их приближённым, у Правительства должен быть плат поэтапного увеличения зарплат для всех остальных. И он должен быть тесно увязан с ростом поступлений в государственный бюджет.

На деле, к сожалению, этого не заметно.

Власти потратили в прошлом году около 100 млн леев на повышение зарплат сотрудникам правительства. Министр труда и социальной защиты Алексей Бузу утверждает, что эта мера была необходима для привлечения высококвалифицированных кадров.

«На повышение зарплаты примерно 1200 человек выделили менее 100 млн леев. Нам нужны профессиональные команды, отвечающие нынешним требованиям. В этом и дело. Мы хотим повысить заработную плату, потому что желаем добиться результатов», - сказал Бузу.

Но, к сожалению, это так не работает. Для того, чтобы иметь квалифицированных управленцев, людям нужно обеспечить стабильность. Иначе они будут, как и раньше, воровать всё, до чего смогут дотянуться, чтобы за короткий срок пребывания у власти обеспечить себя на всю оставшуюся жизнь.

В Молдове и раньше министры и крупные чиновники в правительстве чувствовали себя неплохо. Во-первых, за счёт участия в советах госпредприятий и акционерных обществ с государственным участием. Некоторые заседали и 10 и более таких советах, получая в каждом зарплаты. Во-вторых, многие чиновники получали доплаты из различных международных фондов. Однако к качественному росту экономики страны это никак не привело.

В то же время Бузу указал, что в 2024 году в приоритетном порядке будут повышены зарплаты преподавателей и научных специалистов. Более того, по словам министра, также будут выявлены ресурсы для роста зарплат соцработников примерно на 15%.

Однако встаёт вопрос об обеспечении таких повышений. Если 100 млн на зарплаты министрам – это относительно небольшая сумма по сравнению с общим бюджетом. (Доходы госбюджета в текущем году ожидаются на уровне 66 632 млн леев, что на 1,3% больше в сравнении с 2023-м; расходы – на уровне 82 222 млн леев, что на 2,2% меньше в сравнении с прошлым годом). То массовое увеличение даже на 15% тысячам госслужащих – это миллиарды. И они, кстати, в принятом Парламентом бюджете не утверждены. Одобрены только: увеличение ассигнований на детей, в том числе увеличение пособия при рождении ребенка; повышение зарплаты учителей на 15% и удвоение стипендий для студентов факультетов педагогического профиля. Это пока всё.

Что делать?

Ответ очень и очень простой. Нужно развивать экономику страны, обеспечивая комфортные условия для работы местному бизнесу и привлекая иностранных инвесторов. В этом случае (при соблюдении строгой налоговой дисциплины) у бюджета будут деньги на повышение зарплат госслужащих и пенсий. Прекратится отток населения. Появятся собственные экономисты, способные проводить грамотную политику в интересах Молдовы, а не кого-то ещё.

Вот только как этого добиться?

Игорь ФОМИН

mybusiness.md

На фоне продолжающихся протестов фермеров, которые выступают против импорта более дешевой сельскохозяйственной продукции из Украины, Польша больше не исключает временного закрытия границы с соседней страной не только для зерна, но и для всех товаров вообще.

Премьер-министр Польши Дональд Туск 1 марта заявил, что его правительство ведёт переговоры с украинской стороной.

«Я готов принимать жёсткие решения, когда дело касается границы с Украиной, всегда по согласованию с Киевом, чтобы не было ненужной напряженности. Но нам нужно найти долгосрочное решение. Мы также обсуждаем с украинской стороной временное закрытие границы и прекращение обмена товарами. Завтра я также буду обсуждать это с польскими фермерами», — сказал Туск.

Польские фермеры уже несколько недель протестуют против сельскохозяйственной политики ЕС и импорта продукции из Украины. Они хотят не допустить попадания более дешёвого украинского зерна на внутренний рынок.

На этом фоне украинские предприятия начинают перенаправлять поставки своей продукции в европейские страны минуя Польшу, в частности, через Молдову.

Об этом сообщила компания Centravis Production Ukraine.

ЧАО «Сентравис Продакшн Украина», входящее в холдинг Centravis Ltd., перенаправило поставки продукции европейским потребителям через Молдову из-за блокады украинско-польской границы.

"В ответ на ситуацию на украинско-польской границе мы увеличили поставки через Молдову, чтобы избежать сбоев, и в качестве меры предосторожности добавили неделю к срокам доставки... Мы стремимся доставлять продукцию эффективно и надежно", - сообщил директор Артем Атанасов в письме клиентам.

При этом он добавил, что производство Centravis успешно продолжается, логистика и оборудование работают бесперебойно, есть стабильные поставки сырья. Продукция соответствует высоким стандартам.

Компания Centravis была основана в 2000 году и входит в десятку крупнейших производителей бесшовных труб из нержавеющей стали в мире. Основные производственные мощности расположены в Никополе (Днепропетровская область). В компании работает более 1400 человек.

Акционерами Holding Centravis Ltd. являются члены семьи Атанасовых. ООО «Сентравис» полностью владеет ПрАО «Сентравис Продакшн Украина».

Нужно напомнить, что после начала российско-украинской войны, именно Польша стала основным транзитным коридором для украинских производителей. Полное прекращение торговли приведёт к ещё большей загруженности пунктов пропуска на украинско-молдавской и молдавско-румынской границах.

Директор Таможенной службы Молдовы Игорь Талмазан заявил на этой неделе, что после вторжения России в Украину транзит товаров через Молдову увеличился в четыре раза.

mybusiness.md

Существует простая формула, которую нужно придерживаться, чтобы улучшить и продлить свою жизнь.