В Республике Молдова начала работу новая авиакомпания, которая предлагает рейсы по шести европейским направлениям, сообщает mybusiness.md.

HiSky - название этого оператора, который будет осуществлять рейсы в партнёрстве с румынским Cobrex Trans.

Для полетов HiSky будет использовать два самолёта Airbus A320, полёты которых должны начаться 10 апреля. На них можно будет добраться из Кишинёва в Лондон (Великобритания), Дублин (Ирландия), Лиссабон (Португалия), Париж (Франция), Болонья (Италия) и Дюссельдорф (Германия).

Оба самолёта A320 предлагают по 180 посадочных мест.

HiSky предлагает четыре класса бронирования билетов: от самых дешёвых, называемых базовыми, до самых дорогих «премиум-плюс».

«HiSky намеревается импортировать и развивать, здесь, дома, западную культуру с точки зрения полётов на самолётах. С другой стороны, мы хотим развивать эту компанию в духе общего чувства безопасности и дружбы - всё это ориентировано на комфорт пассажиров», - сказал генеральный директор HiSky Юлиан Скорпан (бывший глава Air Moldova).

"Все пассажиры на борту самолёта HiSky получат безопасность, качество и индивидуальный подход. Во время путешествия мы предложим вам бесплатные сэндвичи и напитки», заверил генеральный директор.

В среду Управление гражданской авиации Республики Молдова заявило, что новый оператор на самом деле не является таковым, поскольку ему было отказано в выдаче сертификата эксплуатанта. Почему? Потому что у HiSky нет самолетов на данный момент.

mybusiness.md

Правительство Молдовы установило квоту на этиловый спирт для фармпроизводства и использования в медицине в 2020 г. на уровне 23,58 тыс. дал, сообщает InfoMarket.

В сравнении с предыдущим годом (29,81 тыс. дал), она меньше примерно на 21%.

Одобренные кабмином объемы этилового спирта на этот год предназначены для использования в медучреждениях и фармацевтической промышленности. В целом в рамках одобренной квоты этиловый спирт для медицинских целей получат 7 пользователей – 6 компаний и Национальный центр переливания крови.

При этом, квота в объеме 9,53 тыс. декалитров была утверждена для победителей централизованных публичных торгов в соответствии с нуждами медико-санитарных учреждений.

В целом наибольшая квота этилового спирта в 2020 г. была выделена для компании ElaDumPharma (бывшее название - Farmacia Cojusna) в объеме 18,29 тыс. дал, из которых 9,53 тыс. дал предназначены для нужд медико-санитарных учреждений). Квота для АО Eurofarmaco составит 1,86 тыс. дал, ООО FluMed-Farm - 1,32 тыс. дал, Центра переливания крови - 0,96 тыс. дал, АО Farmaco - 0,83 тыс дал, ООО Farmaprim - 0,27 тыс. дал, АО Medicamentum - 0,04 тыс. дал. В министерстве здравоохранения, труда и соцзащиты отмечают, что Национальный центр переливания крови запросил в этом году квоту на этиловый спирт для фармпроизводства и использования в медицине больше на 9,71%, чем в прошлом году, ElaDumPharma - выше на 38,88%, Flumed-Farm - на 9,88%, Medicamentum - на 10%. При этом, ElaDumPharma стала победителем централизованных публичных торгов на приобретение медикаментов в соответствии с нуждами медико-санитарных учреждений. В то же время, снизили запрашиваемые на 2020 г. квоты: Farmaco - на 21,75%, Farmaprim - на 1,87%, Eurofarmaco - на 62,67%.

InfoMarket

Беттинг становится все более востребованным способом заработка денег. Именно поэтому потенциальным игрокам важно найти хорошую букмекерскую контору, в которой можно применять свои знания на практике. Сейчас ставки на спорт – https://1xBetua.com – идеальный выбор для тех, кто хочет стабильно увеличивать собственные активы.

Текущий же сезон в АПЛ дарит для этого немало возможностей. До конца первенства осталось не так много матчей, в которых мы и узнаем ответы на все ключевые вопросы. В частности, сумеет ли “Манчестер Юнайтед” квалифицироваться в ЛЧ. Пока команда далека от выполнения данной задачи.

Главная проблема нынешнего “МЮ” – нестабильность. Из-за этого команда Сульшера часто сочетает удачные встречи с откровенными провалами. Причем чаще всего неудачи случаются в матчах с середняками и аутсайдерами АПЛ. Даже сложно сказать, что становится их причиной. Здесь и:

1. Недооценка соперника.
2. Психологические проблемы внутри коллектива.
3. Плохая реализация моментов.

Именно из-за того, что “красные дьяволы” часто теряют очки в матчах с откровенно слабыми соперниками, они и не могут пробиться в ТОП-4. Благодаря ставкам на спорт вы сможете уже сейчас предсказать, что именно ждет клуб в конце сезона.

В 1xBetua.com ставки на футбол онлайн принимаются в любое время суток, а это значит, что уже сейчас вы сможете предсказать место команды по итогам насыщенного сезона.

Чтобы исправить текущую ситуацию, зимой руководство “МЮ” заключило сразу 2 удачные сделки. В первую очередь удалось подписать Бруну Фернандеша. Именно трансфер португальского полузащитника за 55 миллионов евро стал рекордным для этой зимы. Во-вторых, был арендован Один Игало. Он призван заменить Маркуса Рэшфорда, который здорово себя проявил в первой части первенства, но получил тяжелую травму, поэтому вернется на поле не очень скоро.

Как начать смотреть футбол онлайн на сайте букмекерской компании

Вы можете смотреть футбол онлайн на https://1xBetua.com. Для этого достаточно просто зарегистрироваться в конторе и внести депозит. 

В оставшихся матчах сезона у подопечных Сульшера не будет права на ошибку. Более того, если “красные дьяволы” таки не сумеют пробиться в ЛЧ на будущий сезон, то есть вероятность, что норвежский специалист лишится своего места работы. Шансы на это возрастают с учетом того, что сейчас на рынке есть сразу несколько классных специалистов, которые находятся без клуба. 

Смотрите футбол онлайн на проверенной платформе, чтобы не упустить ничего важного из матчей “МЮ” и его соперников.

Р

Столичные перевозчики обратились к властям Кишинева с требованием откорректировать тарифы на проезд в маршрутках. В противном случае они объявят со следующей недели протесты, передает МОЛДПРЕС.

Председатель Совета ассоциации работодателей автоперевозчиков Олег Алекса заявил сегодня на пресс-конференции, что в примэрию Кишинева направлен документ с разъяснением всех требований и причин их возникновения, в нем приведены аргументы с цифрами и сравнительными исследованиями.

«Мы не просили немедленного повышения, мы просили корректировки тарифов. Во-первых, речь идет о начале переговоров, тогда мы сможем увидеть, как поступать: либо мы повышаем цены на проезд, либо субсидируем этот вид транспорта за счет муниципалитета, либо освобождаем маршруты от местных налогов или другое. В любом случае, мы должны что-то делать, иначе почти через 30 месяцев этот вид пассажирских перевозок в столице может исчезнуть», - уточнил Олег Алекса.

Председатель ассоциации пояснил корр. МОЛДПРЕС, что на данный момент, по подсчетам перевозчиков, стоимость поездки на микроавтобусе по Кишиневу, которая соответствует всем требованиям безопасности, комфорта и удобства, должна быть 9,81 лея. В нынешних условиях и с учетом состояния автомобилей, а также того, что услуга будет продолжать оказываться, тариф должен составлять 6 леев. «Даже в этом случае, с такими суммами мы могли бы постепенно приступить к обновлению парка микроавтобусов», - сказал Алекса.

В конце января, комментируя требования перевозчиков изменить стоимость проезда на маршрутке в Кишиневе, генеральный примар столицы Ион Чебан сказал: «То, что они просили, нереально, они сами не думают, что мы можем принять их условия».

«Мы неоднократно говорили на эту тему, которая неприятна для всех. Многие из тех, кто предоставляет эти услуги, не выполняют своих обязательств. Транспорт очень плохого качества, с крайне низким уровнем безопасности. В эти машины не было вложений, они выглядят плачевно. Я считаю неправильным приходить и требовать, не предлагая что-то взамен», - подчеркнул градоначальник.

Действующий тариф в три лея на проезд в микроавтобусе был введен в 2006 году на основании решения Кишиневского муниципального совета.

moldpres.md

Госпредприятие "Национальной лотереи Молдовы" разработало поправки, предусматривающие, что налогом будут облагаться только выигрыши, а не суммы ставок. Это касается и спортивных пари. Документ передали на рассмотрение Агентству публичной собственности, затем его направят в Министерство финансов, сообщает publika.md.

С начала этого года в силу вступили новые положения Налогового кодекса. Согласно им, 12-процентным налогом облагаются суммы пари, лотереи и других выигрышей.

"Если кто-то поставил 1000 леев и выиграл 1100, то при нынешних положениях Налогового кодекса, он получит в качестве выигрыша чуть более 960 леев. Другими словами, он больше потеряет, чем выиграет", - утверждает исполнительный директор "Национальной лотереи" Николай Санду.

Компания выступает за то, чтобы налогом облагалась только сумма выигрыша: "В противном случае, потеряет не только Loteria Națională a Moldovei. Наши клиенты уйдут на непроверенные сайты, за пределами страны, а значит потеряет и бюджет Молдовы, который так и не получит свои 12% выигрыша".

Представители компании говорят, что после вступления в силу закона, молдавские игроки мигрировали на незаконные сайты, что уже привело к потерям в миллион леев. Потери частного партнёра государства в данной области в десять раз выше. Как следствие, единственный официальный сайт пари в Молдове прекратил свою деятельность. А незаконные порталы, которые не платят налогов, продолжают работу.

"Речь идет о сайтах, которые администрируют из офшоров. Они не платят никаких налогов в Молдове, а значит все деньги от этих пари на территории нашей страны уходят в эти офшоры", - говорит PR-директор компании Александр Гыскэ.

Мы попытались узнать мнение по этому вопросу директора Агентства публичной собственности Геннадия Цепордей, однако он заявил, что сперва должен ознакомиться с инициативой. Не получили мы ответа и на наш запрос в Министерство финансов.

В прошлом году госпредприятие Loteria Națională a Moldovei перечислило в бюджет почти 17 миллионов леев.

publika.md

В Гагаузии появится упаковочный двор. Это позволит сельхозпредприятиям автономии хранить произведенную продукцию и реализовать ее по более выгодным ценам.

Как рассказал новостному порталу Gagauzinfo.MD начальник управления агропромышленного комплекса Гагаузии Андрей Димитрогло, в этом году внесены изменения в положение о субсидировании, которое предусматривает строительство упаковочного двора.

«Это специальное производство, где будет расположен комплекс холодильников, линий по сортировке и упаковке продукции. Туда будут производители привозить и сдавать свою продукцию. Она, в свою очередь, будет сортироваться, калиброваться, упаковываться в современную упаковку и под брендом Гагаузии экспортироваться», - сказал Димитрогло.

Под строительство упаковочного двора уже отведено место на территории промышленного парка Комрата. Сейчас ведутся работы над проектированием комплекса и поиском инвесторов.

В Гагаузии имеется 3,5 тысяч гектар садов и более 5 тысяч гектар виноградников.

Работы по строительству производственного комплекса планируют начать уже в этом году.

Gagauzinfo.MD

Это случилось 15 февраля в лондонском аэропорту Хитроу во время посадки лайнера Airbus A380 авиакомпании Etihad Airways, выполнявшего рейс по маршруту Абу-Даби — Лондон, пишет newsru.ca.

Сильнейший ветер бушевавшего над Великобританией урагана «Денис» с порывами до 146 км/ч (лайнер садился, как и положено, против ветра) заставил 394-тонную махину самолета зависнуть в воздухе и практически вертикально опуститься на посадочную полосу.

Фантастическое видео этого инцидента опубликовано на ютуб-канале SpeedbirdTV.

Потеряв скорость до нуля, но не потеряв инерции, воздушный корабль коснулся земли и медленно выкатился за пределы полосы.

Все закончилось благополучно, и пассажиры не только традиционно похлопали пилоту после приземления, но и потом горячо благодарили его за выдержку и профессионализм в соцсетях.

На сегодняшний день A380 является самым большим пассажирским авиалайнером в мире. Высота 24 метра, длина 73 метра, размах крыла 79,8 метра. Вместимость — 525 пассажиров в кабине трех классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации.

newsru.ca