К настоящему моменту в Молдове площадь виноградных плантаций типов Pergola/Tendone и Gable/Ypsilon приближается к 200 га, сообщает EastFruit.

По наблюдениям экспертов проекта «Эффективное сельское хозяйство Молдовы» АРМ/USAID, в завершающемся маркетинговом году молдавские виноградари продавали большую часть продукции с плантаций, сформированных по типам Pergola/Tendone и Gable/Ypsilon, по средней цене 20-24 лея/кг ($1,14-1,37/кг). Тогда как основная масса столового винограда, выращенного на классических виноградниках – с вертикальными шпалерами, была продана по цене 13-16 леев/кг ($0,77-0,95/кг).

Как отмечают специалисты АРМ/USAID, к настоящему моменту в Молдове площадь виноградных плантаций типов Pergola/Tendone и Gable/Ypsilon приближается к 200 га. Более половины этих плантаций – это новые виноградники, изначально сформированные по указанным типам, остальные – молодые плантации, трансформированные в Pergola/Tendone и Gable/Ypsilon из классических плантаций. Еще два-три года назад такие виноградники, условно говоря – нового типа, в стране занимали не более 100 га. При этом по статистическим данным, общая площадь плантаций винограда столовых сортов составляет чуть более 17 тыс. га. В прошлом году в стране было заложено 862 га виноградников, в том числе половина – столовых сортов.

Конструкции плантаций Pergola/Tendone («беседка») и Gable/Ypsilon («двухскатная крыша») обеспечивают виноградарям более комфортную возможность осуществлять ручные операции по сухой и зеленой лозе, регулировать нагрузку гроздьев на кустах, быстро и аккуратно собирать урожай. Кроме того, конструктивные особенности плантаций этого типа обеспечивают лучшее (но, вместе с тем, рассеянное) освещение гроздьев, а также, при условии правильной подготовки к зиме, большую устойчивость к заморозкам. В Молдове на протяжении последних нескольких лет зимы и весны были сравнительно мягкими, на плантациях Pergola/Tendone и Gable/Ypsilon хорошо переносил заморозки даже такой теплолюбивый сорт винограда, как «Кардинал».

Обязательным условием агротехнологии на виноградных плантациях Pergola/Tendone и Gable/Ypsilon является правильное питание лозы, соответственно – наличие систем капельного орошения. В Молдове, как утверждают эксперты АРМ/USAID, этими системами оборудованы почти все виноградники этих типов. Тогда как орошением снабжено лишь 5-7% классических виноградников. Соответственно, урожайность столового винограда на плантациях новых типов в среднем выше в три-четыре раза (до 40 т/га). При этом также намного выше и качество продукции. В последние два засушливых года именно качество продукции становится доминирующим фактором ценообразования в виноградарстве Молдовы.

EastFruit

Соответствующие поправки в Положение по реализации государственной программы Prima Casă было рассмотрено на заседании в Госканцелярии, сообщает агентство InfoMarket.

В частности, согласно проекту документа, бенефициаром программы надо будет внести минимум 5% от стоимости жилья, а не 10%, как это предусмотрено сегодня. Участниками программы также смогут стать лица в возрасте до 50 лет (сегодня возрастное ограничение составляет 45 лет). Кроме того, предложено, чтобы госгарантии в рамках программы Prima Casă были предоставлены и лицам, подпадающим под критерии программы, которые взяли ипотечный кредит до запуска госпрограммы. По информации Минфина, в рамках программы Prima Casă выдано 3945 кредитов на общую сумму более 1 млрд 980,5 млн леев.

Общая сумма госгарантий превысила 990,25 млн леев. Средний возраст получателей кредитов – 31,3 года. Из общего числа бенефициаров программы 2781 – молодые семьи, а 1182 - неженатые молодые люди. Средняя стоимость приобретенного жилья составляет 591,2 тыс. леев. Средняя площадь жилья – 60 кв. м. Из 3945 объектов приобретенного жилья – 3713 расположены в городах, а 250 - в сельской местности. Всего приобретено 3651 квартира и 312 частных домов. В программе Prima Casă участвуют 5 банков: Moldova Agroindbank, Moldindconbank, Victoriabank, Mobiasbancă- OTP Group и Eximbank. Напомним, программа Prima Casă была запущена 26 марта 2018 г. В настоящее время компенсации из госбюджета предоставляются работникам публичных органов/публичных учреждений, финансируемых полностью из бюджетов, являющихся компонентами национального публичного бюджета; публичных медико-санитарных учреждений; государственных вузов, действующих на условиях финансовой автономии.

С 1 июня 2019 г. работники частного сектора также могут участвовать в программе Prima Casă (4). Ее уже воспользовались 253 человека. В 2020 г. размер максимальной маржи для кредитов, гарантированных государством в рамках программы Prima Casa составляет 2%, как и в 2019 г. Максимальная маржа, согласно положению о внедрении программы, ограничивает банки в повышении процента по кредиту в течение одного бюджетного года.

InfoMarket

Вице-маршал Сейма Польши Малгожата Госевска заявила, что ее государство будет настаивать на том, чтобы для участников проекта "Восточного партнерства" была предусмотрена перспектива евроинтеграции. Мол, Украина, Грузия и Молдова должны получить шанс присоединиться к европейским структурам, сообщает 24tv.ua.

Польша твердо придерживается позиции, что этот проект будет иметь смысл только тогда, когда он дает странам-участницам перспективу присоединения к европейским структурам, отметила Госевска в интервью "Укринформу".

"Дискуссия о будущем "Восточного партнерства" еще продолжается как среди членов Европейского Союза, так и в странах партнерства. Чем это закончится, мы увидим через несколько месяцев", – подчеркнула вице-маршал польского Сейма.

В качестве примера она прокомментировала историю с вступлением в ЕС Северной Македонии, которое до сих пор так и не состоялось. Все потому, что переговоры заблокировали Франция, Дания и Нидерланды. Франция фактически заявила, что путь стран в Евросоюз закрыт.

Они говорят: "Мы даем вам шанс, надежду, делайте реформы, меняйте название страны, а мы вам потом так ничего и не подтвердим". Это очень опасно, ведь никто не любит, когда его обманывают, – отметила Госевска.

Польский политик убеждена, что такие примеры создают аргументы для противников проевропейского направления развития стран бывшего советского блока, а также затрудняет для Евросоюза сотрудничество с ними.

В частности, отмечает Малгожата Госевска, такие перипетии только подпитывают действия России, которая пытается показать Евросоюз в негативном свете и оттолкнуть от него страны "Восточного партнерства".

Польша на различных форумах будет решительно представлять позицию о необходимости расширения ЕС. Мы будем говорить об этом со странами Центрально-Восточной Европы, чтобы общим голосом бороться за шанс для Украины, Грузии и Молдовы присоединиться к европейским структурам, – резюмировала вице-маршал Сейма Польши.

24tv.ua

Первая станция зарядки электромобилей от солнечных панелей построена на границе молдавской столицы и пригорода Дурлешты, сообщает Mybusiness.md.

Эту инициативу запустил предприниматель Максим Абдуша, сам владелец электромобиля и разработчик сети. Он установил систему фотоэлектрических панелей на крыше жилого дома в коммуне Дурлешты. Они обеспечивают зелёную энергию для зарядной станции и для освещения общих пространств жилого блока. Старые батареи от электромобиля используются как аккумуляторы избытка получаемой энергии.

Эта инициатива получила со-финансирование от проекта ПРООН-ГЭФ «Устойчивые зелёные города» в рамках Программы инновационных грантов «Ускоренный вызов». Сумма гранта составила $8 000, собственные инвестиции предпринимателя - $18 280.

Станция начнёт обслуживать клиентов с 25 февраля 2020 года.

Mybusiness.md

В понедельник утром десятки киоскёров сети Moldpresa Grup собрались у здания столичной мэрии, чтобы выразить протест против незаконного закрытия и сноса газетных киосков.

«Мы не хотим уезжать из страны», «Хотим работать дома», - эти и другие фразы были написаны на самодельных плакатах.

«Вы отправляете нас искать хлеб за пределы страны, а здесь мы оставляем детей, в основном, на попечение бабушек! Мы хотим сотрудничество, а не запугивание», - сказала киоскёр Екатерина Кристя.

Надежда Кожокарь, продавец периодических изданий, высказала своё мнение: «Вместо того, чтобы диктовать требования, вы лучше создавайте рабочие места! Обязанность местной администрации - заботиться о жителях, создавать условия для жизни, работы, отдыха, но сегодня мы видим обратное! Мы хотим работать! Не отбирайте у нас работу!».

«Я пришла к мэрии, чтобы просить хлеб?! Мы не попрошайки, господин Чобан, мы хотим работать и зарабатывать», - продолжила тему продавец Виктория Замрий.

Другой киоскёр, Ала Морарь, заявила: «Мы хотим европейский город, хотим участвовать в обсуждениях! Не ограничивайте наши права, давайте встречаться и сотрудничать. Хотим быть полезными, а не сидеть на шее у наших детей!».

Закрытие и снос киосков Moldpresa происходит незаконно, поскольку Регламент, регулирующий торговую деятельность в Кишинёве, напрямую разрешает размещение на всех столичных улицах и площадях, включая центральные, киосков по продаже периодических изданий и цветов. Это решение было утверждено Кишинёвским муниципальным советом 5 февраля 2019 года.

Для киосков по продаже прессы введены и дополнительные требования: 60% витрины должны занимать газеты и журналы, у распространителя должны быть заключены контракты с не менее 50% периодических изданий Республики Молдова.

Все эти требования в киосках Moldpresa Grup, крупнейшего розничного дистрибьютора периодических изданий в Молдове, строго соблюдаются. Компания обеспечивает работой около 700 человек, выплачивает им зарплату «по-белому» и полный социальный пакет, четко платит все необходимые налоги.

Несмотря на это, газетные киоски продолжают сносить, им не продлевают авторизации. Причём для всех, не только находящихся на центральных улицах: идёт тотальная зачистка.

Незаконность действий примэрии на пресс-конференции 21 февраля, посвящённой первым 100 дням своей деятельности, признал и сам Ион Чебан.

«Во всех пяти районах города мы снесли 262 киоска, демонтировали 173 фундамента от вывезенных киосков, сняли 567 рекламных панно. […] Почти всё, что мы убрали, было установлено незаконно», - цитирует столичного градоначальника издание newsmaker.md.

«Уважайте и читайте закон, не наступайте на него! Есть исключительное решение о распространении газет. Киоски по продаже периодических изданий играют важнейшую роль в жизни общества, реализуя свободу прессы и свободу выражения мнений. Это закреплено в статье 19 Всеобщей декларации прав человека и статье 10 Европейской конвенции о правах человека, а также статьях 32 и 34 Конституции Республики Молдова», - сказала в ходе акции протеста Лариса Раду, продавец прессы.

Специально для тех, кто утверждает, что «печатную прессу уже никто не читает, все узнают новости в Интернете, эксперты аналитического центра Magenta Consulting провели исследование, в ходе которого выяснилось, что «55 процентов респондентов из Молдовы находятся в Интернете хотя бы раз в неделю, а четыре процента — несколько раз в месяц. В то же время, 41 процент вообще не использует виртуальное пространство».

Mybusiness.md

Министерство здравоохранения Румынии объявило в пресс-релизе, что румыны, возвращающиеся в страну из Италии из районов, где имелись случаи заболевания коронавирусом, будут оставаться в карантине в течение 14 дней, сообщает Mybusiness.md со ссылкой на capital.ro.

Румыния может быть подвержена возникновению случаев заражения новым коронавирусом на национальной территории из-за динамики поездок румынских граждан по наземным и воздушным маршрутам между двумя странами.

Органы общественного здравоохранения будут включать лиц, прибывающих в Румынию из пострадавших населенных пунктов в регионе Венето и в провинции Лоди/Ломбардия, а также тех, кто посещал эти населённые пункты в течение последних двух недель, в категорию тех, кто должен оставаться после въезда в страну в условиях карантина на 14 дней.

Mybusiness.md

Засушливая зима может оставить Молдову без воды. Крупные реки Днестр и Прут сильно обмелели. Больше всего дефицитом воды обеспокоены фермеры. Какие последствия могут быть для страны, прогнозирует mir24.tv.

Петру Балан выращивает вишню, черешню и яблоки. Весь товар продает в Россию. В этом году деревья в молодом саду входят в фазу роста. Фермер ожидает первый богатый урожай. Полив нужен два-три раза в неделю.

«Мы, конечно, ожидали осадков зимой, чтобы собралась влага, снег. Но ничего не было. Уже через 10 дней мы начнем полив, потому что деревья начинают распускать почки», – сказал фермер Петру Балан.

Еще при посадке фермер установил систему капельного орошения. Петру построил накопительный бассейн вместимостью четыре тысячи тонн. Однако в случае засухи этого количества воды хватит на неделю.

«В прошлом году я использовал 25 тысяч кубометров воды. А на этот сезон я запланировал 33 тысячи. Мы без большого объема воды просто не можем содержать сады, потому что они супер интенсивные. Деревья посажены на поверхности почвы, неглубоко, поэтому резерв воды в почве маленький», – добавил Петру Балан.

Эту ирригационную станцию построили на берегу Днестра специально для орошения близлежащих полей и садов. Однако воды в реке сейчас лишь половина от нормы.

«Надеемся, в этом году будет достаточно воды для всех. Но если уровень упадет ниже допустимого это покажут датчики, и закачка прекратится автоматически», – отметила исполнительный директор ассоциации пользователей воды района Криуляны Любовь Стахи.

Две самые крупные реки Молдовы – Днестр и Прут – обмельчали из-за отсутствия снега и льда в Карпатах. Оттуда они берут свое начало. Эксперты дают неутешительные прогнозы.

«Нас ждет достаточно сложное лето. Обычно у нас засуха летом, но раньше мы рассчитывали на накопленную за весну воду. Судя по сложившемуся климату летом, температуры будут гораздо выше, что приведет к испарению. А это является следствием пожаров в лесу, как мы видели случаи в Амазонии, Сибири и Австралии», – сказала замдиректора национального центра окружающей среды Юлиана Кантараджиу.

Последствия экологического кризиса заметны даже в Кишиневе. Из-за гидрологической засухи на юге и в центре страны практически высохли притоки Днестра главной водной артерии Молдовы. Один из них – река Бык, которая протекает через Кишинев. Здесь объем воды составляет не более 20% от нормы.

Специалисты говорят, что такие явления это отражение глобального изменения мирового климата. Чтобы предотвратить катастрофу, необходимо высаживать как можно больше леса. Деревья притягивают воду из почвы и атмосферы.

Отметим, что продолжительная засуха может лишить урожая многих молдавских фермеров. Системы орошения и защиты от града имеют лишь 7% сельхозпроизводителей.

mir24.tv

В Молдове ежегодно регистрируются десятки тысяч транспортных средств, а в 2020-м их количество, по оценкам экспертов, приблизится к 1,1 миллиона единиц, что на 65% больше, чем 10 лет назад, пишет sputnik.md.

Порядка 40% автовладельцев не проводят техосмотр своих машин и не платят дорожный налог, который должен поступать в местные бюджеты. Такого мнения придерживается экономический эксперт Вячеслав Ионицэ.

По его мнению, в 2020-м местные бюджеты не дополучат около 500 миллионов леев из-за уклонения от уплаты налогов водителями.

"Примэрии и районные власти выделят на содержание и ремонт местных дорог 750 миллионов леев, а не 1,2 миллиарда леев, которые должны были накопить в условиях, когда все автовладельцы платят дорожный сбор", - отметил Ионицэ.

Эксперт подчеркнул, что все проблемы, связанные с налогами, начались в 2014 году, когда произошло третье – самое значительное повышение дорожного сбора. По оценкам специалиста, до последнего роста практически все водители платили налог. Однако в 2014-м, когда размер сбора увеличился на 60%, началась первая волна неплатежей.

"Число автомобилей выросло на 37 тысяч - до 830 тысяч, тогда как сборы налогов упали на 20 миллионов леев - с 320 миллионов в 2013-м до 298 миллионов в следующем году", - пояснил Ионицэ.

С тех пор размер дорожного сбора менялся еще дважды и на данный момент составляет 1200 леев за автомобиль с объемом двигателя 2000 кубометров – это в 11 раз больше, чем семь лет назад.

По мнению эксперта, с 2014 года местные власти потеряли порядка трех миллиардов леев, что составляет 70% из их текущего бюджета на содержание местных дорог.

Как считает экономист, законодательство в этой области весьма неоднозначно, что не позволяет Налоговой службе эффективно управлять процессом сбора дорожного налога.

Согласно местному законодательству, как пояснил специалист, именно владелец транспортного средства должен рассчитать дорожный сбор и оплатить его. При это деньги вносятся только в том случае, если водитель действительно ездит на этом автомобиле по молдавским дорогам.

"В таких условиях трудно поверить, что 40% автомобилей стоят и не используются их владельцами", - добавил Ионицэ.

При этом, как пояснил эксперт, в Молдове ежегодно регистрируются десятки тысяч транспортных средств, а в 2020-м их число приблизится к 1,1 миллиона единиц, что на 65% больше, чем 10 лет назад.


sputnik.md