Un tânăr originar din Chişinău a deschis o berărie în apropiere de Ciudad de Mexico

Berea moldovenească cucereşte tărâmul mexican. Un tânăr originar din Chişinău a deschis o berărie în apropiere de Ciudad de Mexico şi i-a pus numele "Moldova". Emil Andronic vorbeşte cu pasiune despre ceea ce face şi recunoaşte că ideea i-a venit spontan, fără planuri şi vise măreţe.
"În cazul meu, Mexicul este o ţară foarte mare cu multe posibilităţi. Afacerea cu berea s-a început de la o producţie foarte mică cu echipă mică, dar cu timpul am acumulat un portofoliu cu clienţi importanţi", a spus Emil Andronic, moldovean stabilit în Mexic.
Moldoveanul spune că şi-a denumit berea "Moldova" pentru a face cunoscută ţara din care provine.
"Toată lumea mă întreba de unde sunt. Spunându-le că sunt din Republica Moldova, lumea nu ştia de această ţară.Lumea începe a căuta despre berea Moldova în Google şi pe acolo le dau careva rezultate şi despre Republica Moldova", a mai spus Emil Andronic, moldovean stabilit în Mexic.
În ţara mâncărurilor picante berea cu diferite gusturi a lui Emil a ajuns să fie solicitată. Şi sticlele în care este îmbuteliată au design un special. În prezent, el produce cinci tipuri de bere, iar mexicanii o consideră o băutură exotică pe piața lor.
"- Este o bere foarte gustoasă. Îmi aminteşte de aroma florilor care se aseamănă cu cea a berii belgiene. Este potrivită pentru caniculă."
"- Foarte gustoasă, chiar o savurez!"
"- Parcă bei o cafea puternică. Foarte gustoasă."
"- Această marcă mi-a plăcut cel mai mult. Datorită acestui gust prăjit şi caramelă... Este berea mea preferată."
Emil Andronic este stabilit în Mexic de aproape 11 ani şi speră să-şi dezvolte afacerea.
publika.md
Foto: moldovenii.md
A fost anunțat concursul de selectare a consultantului pentru efectuarea auditului energetic al edificiilor publice din municipiul Chișinău
Potrivit Primăriei, banii pentru achitarea serviciilor companiei vor fi alocați din suma de 25 mln de euro alocate de BERD, BEI și E5P Grant municipiului Chișinău în cadrul proiectului «Green City Framework: Eficiența energetică și izolarea termică a edificiilor publice și caselor de locuit din municipiul Chișinău”. Auditorul selectat va trebui în decurs de 15 luni din momentul semnării contractului să verifice gradul de eficiență energetică a clădirilor, volumul consumului de energie, posibilitatea instalării surselor regenerabile de energie (baterii solare, cazane, etc), volumul investițiilor necesare și perioada de recuperare a acestora, etc.
Raportul trebuie să fie prezentat în limbile română și engleză.
Dosarele și CV-urile pot fi depuse până la 27 aprilie ora 16:00. Detaliile concursului pot fi găsite pe site-ului chisinau.md.
InfoMarket
Noapte cu ghinion pentru patru șoferi. Gropile din Capitală i-au lăsat fără roți la mașină
Noapte cu ghinion pentru patru șoferi. Ei au rămas fără roți la mașini, după ce au dat într-o groapă de pe strada Muncești din Capitală. Șoferii spun că în lipsa iluminatului public, groapa le-a fost o adevărată capcană. Bărbații au stat blocați în apropiere de aeroport, la intrarea în oraș, timp de mai bine de o oră, până le-au venit prietenii în ajutor.
"Mi-am spart eu o roată, domnul două roți, domnul dinaintea noastră tot două roți. El deja a plecat, cu copii mici au stat aici vre-o 40 de minute până ce au venit și l-au ajutat și i-au adus roți și l-au scos", a spus un șofer.
Acest șofer spune că mergea spre casă, când s-a trezit cu două roți sparte.
"Ne deplasam acasă, în oraş, și am ajuns și noi în groapă. Băieții au stat pe loc cu două mașini, noi suntem a treia, iar mai la vale este a patra", a zis șoferul cu 2 roți sparte.
"- Ați văzut acea groapă? - Nu, mi-a apărut brusc în față", a zis un șofer.
Vă amintim că în Chişinău, în această săptămână, au început lucrările de plombare a străzilor. Edilul interimar al Capitalei, Silvia Radu, a anunțat că timp de două luni vor fi reparate atât străzile, cât şi curţile blocurilor. Asta după ce primarul s-a arătat nemulțumită de modul în care se plombau anterior gropile.
Silvia Radu a declarat că va monitoriza personal mersul lucrărilor, iar cei iresponsabili vor fi sancţionaţi sau chiar demişi. În total, se va interveni pe o suprafaţă de peste 900 de mii de metri pătraţi. Pentru lucrările de reparație a drumurilor și trotuarelor sunt prevăzute în acest an 125 de milioane de lei.
publika.md
Moldova şi Kazahstan vor colabora în domeniul migraţiei de muncă
Republica Moldova va încheia un Acord cu Guvernul Republicii Kazahstan privind colaborarea în domeniul migrației de muncă. Hotarârea aprobată de Cabinetul de miniștri în şedinţa din 4 aprilie privind inițierea negocierilor asupra proiectului Acordului dat a fost publicată astazi, 6 aprilie, în Monitorul Oficial.
Potrivit ministrului Sănătății, Muncii și Protecției Sociale, Svetlana Cebotari, scopul Acordului constă în consolidarea cooperării interguvernamentale în domeniul reglementării procesului migrațional, prin protecția drepturilor lucrătorilor migranți – cetățeni ai ambelor țări, care desfășoară activități de muncă temporară.
Ministerul Sănătății, Muncii și Protecției Sociale al Republicii Moldova și Ministerul Muncii și Protecției Sociale a Populației din Kazahstan au decis închierea acestui acord în vederea dinamizării relațiilor de cooperare moldo-kazahe în domeniul migrației de muncă, precum și în domeniul combaterii muncii ilegale, a informat Svetlana Cebotari.
Astfel, conform prevederilor documentului, părțile se vor informa reciproc referitor la modificările operate în legislațiile naționale în domeniul migrației forței de muncă, emigrarea și imigrarea, condițiile de viață ale lucrătorilor migranți, situația pieței muncii, angajatorii care dețin permisiunea de a angaja lucrători străini etc.
Implementarea Acordului poate impune anumite cheltuieli financiare din partea țării noastre, care vor fi oferite în limita alocațiilor anuale prevăzute în buget.
Acordul se încheie pentru o perioadă de cinci ani.
Publicaţia periodică "Monitorul Fiscal FISC.MD", Guvernul Republicii Moldova
Strategia de dezvoltare a pieței financiare nebancare a fost aprobată
Împrumuturile acordate de organizațiile de microfinanţare vor atinge în cinci ani cifra de 7,6 mlrd lei, potrivit Strategiei de dezvoltare a pieței financiare nebancare (anii 2018-2022), aprobate de Guvern, transmite IPN.
Proiectul prevede ajustarea cadrului de reglementare a activității pieței de creditare nebancară la standardele europene. Urmează să fie îmbunătățită supravegherea organizațiilor de microfinanțare, în baza prevenirii și gestionării riscurilor. O atenție deosebită va fi acordată gradului de informare a populației despre oportunitățile obținerii creditării de la entitățile pieței financiare nebancare.
Proiectul mai prevede implementarea de către Comisia Națională a Pieței Financiare a supravegherii prudențiale pe piaţa financiară nebancară, instruirea profesională a participanților la această piață, factori care urmează să consolideze autoritatea entităților pieței financiare nebancare.
Gradul de penetrare a pieței financiare nebancare în PIB a înregistrat în anul 2016 o cotă modestă de 5,09 la sută. Totuși, în ultimii cinci ani volumul creditării de către asociațiile de economie și împrumut și alte organizații de microfinanțare s-a dublat, depășind 10 la sută din totalul pieței de creditare.
ipn.md
Eye Tracking studiu de caz pentru Banner Web
![]()
Eye tracking din interes sportiv. Am observat mai multă critică și discuții despre o imagine utilizată pentru promovare pe Social Media în Culise. Am discutat în privat cu Vadim Cușnir despre imagine, concept și strategia probabilă și am decis să dedic câteva zile să fac Eye Tracking. Nu vreau nici să critic și nici să caracterizez creația. Aparent, agențiile de creație se supără…
![]()
Cel mai vizibil – pe primul loc
Pe primul loc este elementul de identitate – denumirea plus logo. A atras maximum fixații dar și timp. Poate fi explicat și de faptul că este chiar în centru imaginii și anume acolo se începe analiza când îți atrage atenția ceva. Iar dacă scopul specialistului în marketing a fost brand awarness – atunci este succes.
Vizibilitatea produsului vs alte elemente
Sticla a fost observată, doar că NU în primul rând și a acumulat mai puține fixații comparativ cu ciorapii de pe picioare – sau de fapt picioarele cu ciorapi. Dar depinde care a fost strategia specialistului în marketing. Eu aș fi pus un accent mai mare pe produs, ca în magazin să fie recunoscut imediat. Poate aș fi adăugat contrast de culori mai mare în jurul sticlei, ca atenția să fie furată anume acolo.
Eye tracking – ce am învățat
Elementul din centrul imaginii, probabil ar putea capta cea mai mare atenție
Nu plasăm produsul undeva departe de centru, mai ales dacă este de culoare pală fără contrast
Trebuie să fim atenți cu vreun element foarte contrastant – geanta galbenă – a distras atenția pe o perioadă foarte scurtă și pe de parte nu este importantă
Sexul vinde, probabil. Aici oricum nu sunt sigur ce a atras atenția – picioarele sau de fapt faptul că ciorapii sunt pestriți. În același timp, “partea moale” a fost observată în ultimul rând
Per general, eu cred că dacă această imagine este ca o postare simpla, fără promovare, ea este reușită. Ea a atras atenția și a ancorat imaginea cu Brand. Dacă imaginea va fi utilizată pentru o campanie plătită de promovare, atunci aș scoate în evidență produsul.
Metodologie – studiul este bazat pe 12 respondenți cu vârsta între 20-40 ani. Durata expunerii la stipul 7 sec. Mulțumesc Magenta Consulting pentru input și ajutor.
Dumitru Slonovschi
AEE îndeamnă șoferii să aleagă anvelope în baza etichetei energetice
Agenția pentru Eficiență Energetică, în parteneriat cu Inspectoratul Național de Patrulare a organizat un eveniment de informare a șoferilor cu privire la schimbarea pneurilor de iarnă cu cele de vară. Totodată, specialiștii AEE au îndemnat conducătorii auto să aleagă pneurile în baza etichetei energetice, - comunică mybusiness.md.
Anvelopele cu o clasă energetică superioară oferă mai multă siguranță în trafic, reduc consumul de combustibil și zgomotul emis de autoturism.
”Noi am considerat că este important să abordăm acest subiect, având în vedere că anvelopele eficiente energetic au numeroase beneficii atât pentru consumatori, cât și pentru mediu. Pneurile cu o clasă energetică superioară au o aderența mai bună pe terenul umed și reduc zgomotul exterior de rulare. Acest lucru permite șoferului să dețină mai mult control asupra autoturismului, conduce în siguranță, automobilul consumă mai puțin combustibil și elimină mai puține gaze”, a declarat directorul Agenției pentru Eficiență Energetică, Alexandru Ciudin.
Conform unor analize estimative, dacă veți alege un set de anvelope din clasa A, în detrimentul unuia din clasa G, veți reduce consumul de carburant cu până la 9%. Cu alte cuvinte, veți economisi 300 litri de combustibil la peste 45.000 km parcurși (pentru un automobil echipat cu motor de 1,6 litri pe benzină, turbo) sau 240 litri de carburant (pentru o mașină cu motorizare turbo diesel).
Etichetarea pneurilor este obligatorie în toate statele membre ale Uniunii Europene din noiembrie 2012. În curând, și în Republica Moldova va fi aprobat un regulament care prevede același lucru. Toți importatorii, distribuitorii și vânzătorii de pneuri vor fi obligați să comercializeze pneuri doar cu etichetă energetică.
Pe piața Republicii Moldova activează circa 150 de companii, care se ocupă cu vânzarea și distribuția anvelopelor, însă nu avem nici un producător de anvelope noi. Majoritatea pneurilor care ajung în țara noastră sunt importate din China, țările CSI (Rusia, Belarus, Ucraina), Turcia și Uniunea Europeană.
La sfârșitul anului 2017, în Republica Moldova erau înregistrate peste 907 000 de unității de transport.
Conform unor analize estimative, trecerea autoturismelor înmatriculate în țară de la anvelope de clasă inferioară la unele de clasă mai eficientă, în condițiile unei distanțe parcurse de 10 mii km anual, ar genera economii de combustibil de circa 5,4 mii tone pe an sau de peste 86 milioane lei anual, în valori monetare. Mai mult decât atât, economiile de combustibil menționate ar reduce volumul emisiilor de CO2 cu peste 13500 tone.
Ilan ȘOR: În 2018 Orhei va avea parte de o revoluție socio-economică și de infrastructură

Primarul de Orhei, Ilan ȘOR a dezvăluit planurile de dezvoltare a Orheiului în anul curent 2018.
Potrivit lui Ilan ȘOR, începând cu data de 10 aprilie, orașul va avea parte de o adevărată revoluție socială și economică și de infrastructură.
Transformările se vor răsfrânge asupra tuturor sferelor vieții orașului și a cetățenilor - infrastructură, probleme sociale, dezvoltare economică.
Deja din 10 aprilie la Orhei va începe reconstrucția pe scară largă a drumurilor. Potrivit primarului orașului, reconstrucția va include modernizarea totală a arterei centrale din Orhei - strada Vasile Lupu. Suprafețele de drum și trotuarele vor fi restaurate complet, va fi lansat un nou sistem de iluminare, vor fi plantați copaci și arbuști, toate gheretele care deteriorează imaginea centrului orașului vor fi evacuate.
Potrivit lui Ilan ȘOR, strada istorică Mihai Eminescu va fi de nerecunoscut. Aici, pe lângă restaurarea carosabilului și a trotuarelor, vor fi instalate sisteme de iluminat moderne, va fi amenajat scuarul adiacent străzii Mihai Eminescu.
Potrivit Primarului de Orhei, strada Chișinău, care servește drept “poartă” a orașului, va fi supusă reconstrucției totale. După cum a spus Ilan ȘOR, în total, vor fi construite zeci de kilometri de străzi și trotuare.
Un detaliu caracteristic: gresia care va fi pavată în centrul orașului, conform planului, va fi făcută în stilul “orașelor vechi” și va avea culorile drapelului Orheiului.
De asemenea, Ilan ȘOR a vorbit despre un proiect fără precedent, "Operațiunea Curtea", care presupune restabilirea a 100% din curțile urbane. Fiecare dintre ele va fi asfaltată, iar trotuarele și bordurile vor fi renovate, vor fi instalate bănci noi, urne și terenuri de joacă pentru copii.
Primarul de Orhei a anunțat finalizarea celei de-a treia etape de instalare a sistemelor de iluminat stradal. Până la sfârșitul anului va fi finalizat un proiect privind iluminatul trotuarelor, în cadrul căruia vor fi instalate 300 de lămpi suplimentare pentru iluminarea zonelor pietonale. "La sfârșitul anului, voi organiza un concurs: orice persoană care va găsi cel puțin un loc întunecat în orașul nostru, va primi un premiu din partea mea personal", a declarat Ilan ȘOR în glumă.
Șeful administrației municipale din Orhei a anunțat un nou concept de spații verzi pentru oraș. Acesta presupune plantarea copacilor între trotuare și carosabil.
Ilan ȘOR a anunțat construirea unui centru cultural în aer liber grandios și fără precedent. În timpul verii, încăperea acestuia va servi pentru desfășurarea unui centru de divertisment pentru familii, cu atracții și tobogane de apă; iarna – aici vor fi desfășurate târgurile de Crăciun, iar în primăvară și toamnă - concerte și alte evenimente culturale. Ilan ȘOR a precizat că locuitorii din Orhei și oaspeții orașului vor putea vizita acest centru absolut gratuit.
Potrivit primarului de Orhei, în 2018, grădinițele vor fi supuse reparației capitale.
Modificările de infrastructură vor atinge una dintre cele mai acute probleme ale orașului Orhei – scurgerea apelor pluviale. Potrivit lui Ilan ȘOR, până la sfârșitul anului vor fi construite și modernizate sistemele de scurgere. Totodată, va fi restaurată și extinsă autogara, care, conform planului autorităților orașului, ar trebui să aducă fonduri suplimentare la bugetul municipal. De asemenea, modernizărilor vor fi supuse și stațiile auto.
Anul 2018 va fi marcat în Orhei printr-o serie de proiecte sociale fără precedent.
Primarul de Orhei a anunțat că una dintre promisiunile electorale cheie va fi îndeplinită în viitorul apropiat. Pe 10 septembrie în Orhei va începe să funcționeze transportul urban gratuit. 45 de unități noi vor transporta călătorii în raza orașului. În timpul orelor de vârf - de la 7 la 9 dimineața și de la 17 la 19, transportul va fi absolut gratuit.
Primarul de Orhei a asigurat că, pe parcursul anului 2018, vor fi construite 20 de apartamente sociale noi, pentru care oamenii nu vor plăti mai mult de cinci sute de lei pe lună timp de 35 de ani. Un credit ipotecar fără dobânzi cu astfel de condiții de creditare a fost aplicat pentru prima dată în Moldova.
Autoritățile orașului intenționează să majoreze veniturile la bugetul orașului cu cel puțin 50% și să creeze peste 500 de locuri de muncă noi.
Concomitent, menționăm că, Primăria Orhei a asigurat stingerea din împrumutul bancar luat de fosta conducere, circa 77%, din suma rămasă spre achitare.
Totodată, construcțiile majore, planificate în oraș, precum și întreținerea obiectelor construite, vor asigura cu locuri de muncă stabile sute de locuitori ai Orheiului.
Primarul Ilan ȘOR a subliniat că toate proiectele vor fi implementate din contul fondurilor proprii, atât bugetare, cât și extrabugetare, fără a apela la împrumuturi externe și credite.
« În 2015 am mers la alegeri sub sloganul "Orhei este un oraș al viselor". Visul devine realitate!” – a declarat Ilan ȘOR.
Omul de afaceri și politicianul Ilan ȘOR a fost ales în funcția de primar de Orhei în 2015. De atunci, în oraș au avut loc schimbări de infrastructură majore, au fost realizate numeroase proiecte sociale și culturale. Veniturile bugetare din Orhei au crescut cu 40%.
orhei.md
Guvernul a aprobat crearea Agenţiei de Investiţii
Cabinetul de miniștri a aprobat astăzi o hotărâre cu privire la organizarea şi funcţionarea Agenţiei de Investiţii. Aceasta va fi creată prin fuziunea Organizaţiei de Atragere a Investiţiilor şi Promovare a Exportului din Moldova și a Agenţiei Turismului și va fi subordonată direct Guvernului, - comunică deschide.md.
„Este o Agenție importantă și contăm pe o promovare adevărată, mult mai eficientă decât a fost până acum, fie că vorbim de serviciile turistice, fie că vorbim de atragerea investitorilor și prezentarea Republicii Moldova ca o destinație pentru investiții”, a spus prim-ministrul Pavel Filip.
Noua entitate are misiunea de a contribui la creşterea economică prin sporirea nivelului investițiilor străine, creșterea volumului exporturilor și dezvoltarea turismului. Astfel, funcțiile Agenției țin de promovarea imaginii ţării pentru atragerea investiţiilor străine, susţinerea activităţii investiţionale şi protejarea investiţiilor, promovarea exporturilor, a turismului și fortificarea diplomaţiei economice.
În contextul creării Agenţiei, pe lângă funcțiile de atragere a investițiilor și de promovare a exportului, Ministerul Economiei şi Infrastructurii va prelua atribuția de elaborare a politicilor în domeniul turismului. Transferul acestor atribuții către minister va asigura o deschidere mai mare și o comunicare mai eficientă a Guvernului cu investitorii străini, inclusiv cei strategici.
Efectivul-limită al autorității este stabilit în număr de 30 de unităţi.
dischide.md
Mai multe rute de microbuz și autobuz și-au schimbat itinerarul
Din 1 aprilie, a fost modificat itinerarul a unsprezece rute de microbuz și a unei rute de autobuz, informează Direcția relații publice a Primăriei municipiului Chișinău, citată de IPN.
Autobuzele de pe ruta nr. 26 vor porni din str. Liviu Deleanu, apoi își vor continua traseul pe str. Alba Iulia. Retur, vor coti de pe str. Alba Iulia pe Șoseaua Balcani și str. Liviu Deleanu, unde va fi stația terminus.
Microbuzele de pe ruta nr. 113 nu vor mai ajunge la Centrul Comercial Metro din sectorul Botanica, ci vor coti de pe bd. Dacia pe str. Valea Crucii și vor avea stația terminus pe Drumul Băcioiului. Retur, pe același traseu.
Ruta nr. 122 se extinde de la str. Ion Creangă până în capăt la Alba Iulia.
Și itinerarul microbuzelor cu nr. 125 se extinde, până în raza orașului Codru, pe străzile Costiujeni, Valea Apelor și Nicolai Turghenev. Retur, pe același traseu.
Microbuzele de pe ruta nr. 126, de pe str. Studenților vor coti pe bd. Moscovei și str. Bogdan Voievod. Retur, de pe bd. Renașterii Naționale vor circula pe str. Kiev, bd. Moscova și str. Studenților.
Microbuzele de pe ruta nr. 129 nu vor mai porni din str. Codrilor, orașul Durlești. Traseul a fost extins până la str. Drumul Vilelor din satul Dumbrava. Retur, microbuzele vor coti de pe str. Bănulescu-Bodoni pe Mitropolit Dosoftei, apoi pe Serghei Lazo.
Microbuzele nr. 130, de pe plaja de la Vadu lui Vodă vor circula pe traseul L-448, drumul de acces spre orașul Vadul lui Vodă, apoi pe traseul R-4, Goian – Criuleni. Retur, pe același traseu.
Ruta nr. 138 se extinde de la str. Columna până la Bulgară.
Microbuzele de pe ruta nr. 148 vor circula de pe bd. Renașterii Naționale pe str. Kiev, apoi pe bd. Moscova.
Cele de pe ruta nr. 152 vor coti pe bd. Moscova, str. Bogdan Voievod, bd. Renașterii Naționale, Grigore Vieru, str. Constantin Tănase, Bănulescu-Bodoni, Columna, Tighina, Mitropolit Varlaam și Bulgară. Retur, de pe bd. Renașterii Naționale vor circula pe str. Bogdan Voievod, bd. Moscova.
Și itinerarul rutei nr. 162 se modifică: de pe bd. Grigore Vieru microbuzele vor circula pe str. Constantin Tănase, Bănulescu-Bodoni, Columna și Bulgară. Retur, se păstrează traseu de până la 1 aprilie.
Microbuzele cu nr. 175 vor circula de la str. Independenței pe str. Teilor, bd. Dacia. La intersecția cu bd. Cuza-Vodă, vor face întoarcere tot pe bd. Dacia, până la str. București, unde vor coti pe str. Armenească. Retur, din str. Armenească, pe str. Columna, Tighina, București, bd. Dacia, str. Teilor, str. Independenței și în continuare pe vechiul traseu.
ipn.md



