Ограничения из-за пандемии породили неожиданный эффект - продажи велосипедов в Молдове выросли в разы. Об этом «ЛП» сообщил директор департамента «Giant» компании «VFUA Trading» Руслан Лабжинский.
Он отметил, что до пандемии в Молдове продавалось около 600 велосипедов «Giant» в год, а это крайне мало. В прошлом году «VFUA Trading» продал порядка 3 тыс. таких велосипедов. В нынешнем году продажи запланированы на уровне 5 тыс, пишет logos.press.md.
«Пандемия повысила интерес к велосипедам, но сказался и тот факт, что мы пересмотрели ценовую политику и маркетинг, - рассказал г-н Лабжинский. - Средняя стоимость такого велосипеда составляет 9 тыс. леев, однако у нас она варьирует в пределах 6,5 тыс. Это сделало товар доступнее и в разы подхлестнуло спрос. В результате, за два года мы открыли шесть фирменных магазинов — в Кишиневе, Кахуле и Бэлць».
По словам оператора, на молдавском велосипедном рынке много лет доминировал товар категории «сэконд хэнд». Он состоял из ворованных в Европе велосипедов, и отчасти эта практика сохранилась до сих пор. В пандемию, после закрытия границ, промышлять этим делом стало сложно, в результате, самым массовым товаром стал дешевый китайский велосипед по цене в 100 евро. Российские и белорусские модели сейчас вдвое дороже.
«До нас в Молдове никто не занимался популяризацией велосипедной езды. Мы хотим показать, что лучше приобрести хороший новый велосипед, чем покупать подержанный с сомнительной историей. Проблема усложняется еще и тем, что в Молдове нет велосипедной культуры: люди не знают правил езды, крайне мало обустроено специальных велодорожек, а те, что есть, используются не по назначению. В этом вопросе мы намерены сотрудничать с кишиневской мэрией, которая предпринимает первые шаги, к примеру, устанавливает в городе те же вело-паркинги. Этого мало, учитывая количество таких парковочных мест. Поэтому настоящий вело-бум ожидается тогда, когда увеличится возможность передвижения».
Тренд повышения продаж велосипедов отмечен во всем мире. По данным исследовательской компании NPD Group, в прошлом году спрос на велосипеды в США увеличился на 75%, в Великобритании — на 60%. При этом на покупку этих транспортных средств было потрачено более 60 млн фунтов стерлингов.
В компании AliExpress сообщают, что онлайн-продажи велосипедов во Франции выросли втрое, в Испании - в пять раз, а в Италии — в восемь раз. За время пандемии итальянские власти увеличили протяженность велотрасс: в одном лишь Риме добавилось 150 км велодорожек.
Средний чек на покупку велосипедов в Европе сейчас варьирует в пределах 500-600 евро. Спрос обусловлен возросшим риском заражения коронавирусом в общественном транспорте.
Ирина МАЦЕНКО
