O mică primblare cu automobilul pe străzile Chişinăului este suficientă pentru a vedea că acestea se află într-o stare deplorabilă. Speranţe că drumurile vor deveni mai bune nu prea sunt, iar faptul că în prezent în capitală sunt înregistrate peste 200 de mii de unităţi de transport, dintre care 100 de mii de automobile uşoare sugerează ideea deschiderii unui autoservice.

Dar totul este atât de simplu şi convenabil? Pentru a afla răspuns la această întrebare ne-am adresat lui Andrei Terţov, director general al firmei «Tor-Auto» SRL www.tor-auto.com

Înainte de toate. «Trebuie să vă decideţi asupra serviciilor oferite populaţiei — autoservice, spălătorie, reparaţia motorului, sudarea tobei de eşapament ş.a.m.d., sau veţi oferi servicii complexe — de la diagnosticare computerizată pănă la vopsirea automobilelor», ne relatează Andrei Terţov. Astfel, firma «Tor-Auto» în afară de magazinul auto propune următoarele servicii:

Autoservice:
• Balansare
• Montarea pneurilor
• Schimbarea uleiului
• Cramponarea pneurilor
• Reparaţia suspensiei
• Îndreptarea discurilor
• Reglarea computerizată a unghiurilor
• Umflarea pneurilor cu azot
• Schimbarea saboţilor de frână
• Diagnosticarea computerizată a motorului.

Acumulatoare:
• Diagnosticarea utilajului electric
• Deservirea de garanţie şi post-garanţie a acumulatoarelor
• Reparaţia acumulatoarelor.

De asemenea, trebuie să decideţi cărui tip de transport veţi oferi aceste servicii — automobilelor uşoare, autobuzelor, camioanelor. În mod evident, cu cât planurile sunt la o scară mai largă, cu atât mai mulţi bani sunt necesari pentru investiţie.

Alegerea încăperii: «Desigur, puteţi oferi aceste servicii şi în garaj sau într-o încăpere cu o suprafaţă de 12 metri pătraţi. Autoservice-ul firmei «Tor-Auto» ocupă 200 de metri pătraţi, adică foarte puţin, deoarece în aceste condiţii pot fi deservite nu mai mult de 4 automobile uşoare concomitent».

Perfectarea documentelor. «La fel ca în orice business trebuie de perfectat o muţime de documente», zâmbeşte cu tristeţe Andrei Terţov. Iată doar unele din ele: autorizaţia sanitară, (1500 lei pentru 120m2), autorizarea (circa 5000 lei, care include 10 tipuri de activitate), în care vor fi indicate activităţile pe care le poate desfăşura firma Dvs. (reparaţie, vopsire, diagnosticare....).

Procurarea utilajului. «Menţionez de la bun început, că tot uilajul trebuie să treacă Standardul de Stat şi această procedură va trebui s-o repetaţi în fiecare an.
În genere, un utilaj bun este una din principalele componente în această afacere, dar şi costă. De exemplu, un dispozitiv de ridicare pentru 3,5 tone costă circa 4000 de euro, însă sunt utilaje şi de 15 mii de euro. În cazul în care aţi decis să procuraţi o cantitate mare de utilaj este mai convenabil să o faceţi în Germania sau Italia, unde se produce utilaj de calitate pentru autoservice-uri. În ultimii 3-4 ani pe piaţă a început să apară utilaj de producţie chinezească, care de câteva ori este mai ieftin, decât cel german sau italian. Pentru comparaţie: un dispozitiv de ridicare de producţie germană costă 3200 de euro, iar unul chinezesc — 1900 de dolari. Însă înainte de a procura utilaj chinezesc trebuie de studiat toate aprecierile şi părerile, de calculat toate riscurile. În Moldova de aceasta se ocupă firmele TRIS (Good Year), Beruf Auto ş.a.
Noi am dotat autoservice-ul nostru cu utilaj italian, ne spune directorul firmei «Tor-Auto».

Recrutarea personalului. «În linii mari, nu există probleme cu personalul, sunt probleme în a găsi lucrători calificaţi, pentru că un angajat necalificat poate strica automobilul, iar aceasta va dăuna reputaţiei firmei. Noi am decis să pregătim lucrătorii noştri de sine stătător. La început fiecare lucrător trece o pregătire timp de 3 luni, după care urmează o practică de 3 luni, la finele căreea primesc un certificat că pot lucra la autoservice. Abia după aceasta ei încep munca propriu-zisă».

Începem să lucrăm. Dacă aţi organizat totul corect, a rămas doar să găsiţi clienţi şi aici apare o nouă problemă — publicitatea. «Dintre toate tipurile de publicitate cea mai proiritară rămane publicitatea la posturile de radio, de exemplu, «Retro FM» sau «Avtoradio». De asemenea, poate fi folosită publicitatea în presă, de exemplu în ziarul «Makler». «Tor-Auto» face publicitate unui magazin şi unor mărfuri — pneurile VREDESTEIN şi acumulatoarele CENTRA. Noi suntem deal-erii oficiali ai acestor mărci.

Antreprenorul Andrei Terţov a elucidat, de asemenea, unele aspecte importante ale activităţii unui autoservice.

— (MB) Pe cine mizaţi mai mult, pe clienţii permanenţi sau pe cei de ocazie?
— (A.T.) Proporţia este de 75 la 25 la sută în favoarea clienţilor permanenţi. Noi deservim şi clienţi corporativi, precum Compania «Registru», MAI, AIB, «Pro-credit» ş.a., pentru care avem oferte speciale.

— (MB) Câte persoane activează în autoservice?
— (A.T.) Şase persoane.

— (MB) Are importanţă locul amplasării sau se poate economisi şi deschide un autoservice în afara oraşului?
— (А.T.) Este important ca accesul să fie comod, de dorit ca auroservice-ul să fie amplasat într-o zonă aglomerată (se întîmplă că automobilul este lăsat pentru o jumătate de zi sau o zi, de aceea trebuie ca conducătorului auto să-i fie comod să plece de la autoservice şi să revină înapoi).

— (MB) Va afectat criza economică?
— (A.T.) S-au redus drastic vânzările în magazin, dar asupra autoservice-ului criza s-a răsfrânt mai puţin.

— (MB) Cum se reflectă starea drumurilor asupra afacerii Dvs.?
— (A.T.) Comparativ cu anii precedenţi sfârşitul lui februarie şi începutul lunii martie au fost mai încărcate. Rezultatul stării proaste a drumurilor credem că va ieşi în evidenţă deja la mijlocul şi sfîrşitul lunii martie. Dar trebuie de precizat, că anume în această perioadă proprietarii de autovehicule încep să-şi repare automobilele după perioada rece a anului.

— (MB) Ce promoţii, loterii organizaţi şi cum stimulaţi angajaţii?
— (A.T.) Periodic noi publicăm informaţie în presă cu reduceri. De asemenea, instalăm şi testăm gratuit acumulatoarele procurate în magazinul nostru, montăm gratuit pneuri, schimbăm uleiul. Îar angajaţii sunt stimulaţi printr-un procent din câştigul unei zile de lucru.

— (MB) În opinia Dvs., merită de început o asemenea afacere?
— (A.T.) Ţinând cont de starea drumurilor noastre şi în cazul în care dispuneţi de cel puţin 50 de mii de euro merită de încercat. În afară de aceasta, trebuie să aveţi cunoştinţe suficiente în acest domeniu. De asemenea, trebuie de ţinut cont de faptul, că acest business este profitabil dacă oferă o complexitate de servicii. Investiţiile făcute se rambursează, în mediu, în timp de 5 ani.

— (MB) Ce planuri aveţi pentru viitor?
— (A.Т) În prezent, firma «Tor-Auto» dispune de autoservice şi magazin, iar în viitor planificăm să construim o spălătorie, un bar, să extindem spaţiul pentru deservirea automobilelor, să achiziţionăm utilaj nou. Anume de accea în prezent suntem în căutarea investitorilor.