В столице Молдовы в настоящее время имеется четыре зарядные станции для электромобилей. Две на ул. Узинелор, одна на Каля Орхеюлуй и одна у торгового центра Grand Hall.
На первых трёх существует т.н. «зарядка быстрым током», при которой, к примеру, Nissan Leaf может зарядиться на 80% всего лишь за полчаса. Однако для этого нужен специальный переходник, который не идёт в комплекте с автомобилем. (В отличие от обычных зарядных станций напряжением 220V, такие заправки подают на аккумуляторы электромобиля постоянный ток мощностью до 350 кВт, напряжением до 500 V и силой до 125 А).
В Молдове такой переходник купить сложно, в соседней Украине он стоит примерно $140.
На зарядной станции у ТЦ Grand Hall имеются два кабеля, которые заряжают от бытовой сети с использованием переменного тока. Полностью Leaf, как пояснил владелец праворульного «Ниссана» с английскими номерами, заряжается за 3 часа и 10-20 минут.
При этом аккумулятор авто для зарядки потребляет примерно 13-15 кВт⋅ч. (В Кишинёве, уличные зарядки пока бесплатные. Во многих европейских городах также можно найти бесплатную зарядную станцию).
Пока мы беседовали с владельцем заряжающегося авто, подъехал и подключился к зарядке второй Nissan Leaf. А затем и третий, владелице которого пришлось занять достаточно долгую очередь.
«Я пригнал свою машину из Англии, - продолжил мой собеседник. – Проехал на ней, в общей сложности, уже 6 тыс. км. Как заряжался по дороге? (Leaf модели 2010 года проезжает на одной зарядке до 120 км). Подъезжал к обычной АЗС и просил оператора подпустить меня к бытовой розетке, а я заплачу за потреблённый ток. В 9 из 10 случаев разрешали…»
На 2017 год американская компания Tesla Motors объявляла о своих планах построить заправку сети Supercharger для электромобилей в Кишинёве, со съездом с ул. Индустриалэ (в районе бывшей фабрики Resan). Однако на официальном сайте компании об этих планах до сих пор сказано расплывчато: Coming Soon.
Игорь ФОМИН
MyBusiness.md
