В настоящее время Республика Молдова перевозит 80% зерна по железной дороге, тогда как год-два назад этот показатель составлял всего 20%, заявил премьер-министр Дорин Речан.
«Важным следствием этого является сокращение количества зерновозов на национальных дорогах и на таможне», — подчеркнул глава правительства.
Молдавская железная дорога теперь обрабатывает в три раза больше грузов, чем раньше, а ежемесячный доход превышает 60 млн леев. В то же время, по премьер-министра, значительно сократились исторические долги компании.
Правительство выделило более 150 млн леев на ремонт и погашение задолженности, а также 1000 тонн дизельного топлива из Государственного резерва.
Что касается задолженности по заработной плате, Речан уточнил, что она сократилась с 7-8 до 4 месяцев. «В июне, июле и августе было выплачено пять задолженностей по заработной плате», — уточнил Дорин Речан.
