Прошли успешные испытания Hyperloop — «поезд» быстрее самолёта может стать реальностью

Полёт Берлин — Мюнхен на обычном пассажирском самолёте длится около 1 часа 15 минут. А на «поезде» Hyperloop этот путь теоретически можно преодолеть за 45 минут, пишет Bild.

Нидерландские инженеры сделали важный шаг к тому, чтобы идея о сверхскоростных путешествиях по трубам стала реальностью. В European Hyperloop Center в Вендаме тестовая капсула достигла скорости 85 км/ч и при этом впервые совершила смену путей.

«Это веха для дальнейшего развития Hyperloop», — говорит Тим Хаутер, сооснователь стартапа Hardt Hyperloop. Ещё год назад на испытаниях удавалось достичь лишь примерно 30 км/ч. Разработчики уверены, что на более длинных участках трубы однажды можно будет разогнаться до 700 км/ч.

Hyperloop работает по простому принципу: капсулы скользят по почти вакуумным трубам, трение и сопротивление воздуха минимальны. Разгоняет её электропривод. Это не только очень быстрый, но и тихий, энергосберегающей и экологически чистый транспорт.

«Наша цель — сделать короткие авиаперелёты излишними», — сказал Хаутер. Разработчики видят наибольший потенциал Hyperloop в Европе: расстояния в несколько сотен километров, густонаселённые регионы, крупные аэропорты — именно здесь трубопроводный поезд сможет проявить свои сильные стороны. Технология, однако, сложна, затраты велики, а разрешения на строительство в густонаселённых районах получить трудно. Тем не менее уже есть планы создания пилотных маршрутов в Германии и Италии.

В Вендаме для испытаний построена труба длиной 420 метров. Самое главное в состоявшемся испытании — успешная смена путей для капсулы. Эта возможность считается ключевой для создания полноценной европейской сети. «Мы показали, что Hyperloop больше не фантазия. Это технология, которую можно построить», — говорит Хаутер.