Власти Барселоны хотят заставить граждан ответственно пользоваться арендованными самокатами. СМИ пишут, что сейчас, кроме штрафов, муниципальные чиновники не имеют четкий план, как интегрировать самокаты в транспортную инфраструктуру.
Городские власти Барселоны решили ввести повышенные штрафы для тех, кто захочет поездить на электросамокате по тротуару или без шлема в черте города. Об этом сообщает британское издание The Guardian.
СМИ пишет, что с 1 февраля нарушителям, которые осуществляют "антисоциальное поведение", грозит штраф в размере до 500 евро (9,6 тыс. молдавских леев). Также местные власти планируют обязать компании, которые владеют или сдают в аренду самокаты, перепрограммировать их так, чтобы уменьшить их скорость движения с 45 км/ч до 25 км/ч.
(К слову сказать, молдавские компании по прокату электросамокатов уже программируют ограничение их скорости до 20 км/час, - прим. ред.).
Еще одним импульсом к штрафам, как указывают журналисты, стала популярность самокатов среди преступников. Они используют их для краж сумок и смартфонов, что стало настоящей проблемой для туристов и местной полиции.
Представитель транспортного департамента города Адриа Гомила говорит, что введенные ограничения и штрафы стали реакцией властей на то, как в последнее время местные начали использовать электросамокаты.
"Эти меры направлены на то, чтобы изменить поведение некоторых пользователей, повысить безопасность и принести общую пользу", — говорит чиновник, напомнив пример Парижа, где с 2023 года запрещен прокат самокатов, которые нарушали правила муниципального дорожного движения.
Дополнительным фактором к повышению штрафов и новых ограничений стал ряд эпизодов в европейских городах с электросамокатами. Так, в упомянутой столице Франции у одного из пассажиров общественного транспорта загорелась батарея скутера, в Берлине несколько самокатов устроили ДТП, а в Амстердаме мужчина наехал на пешехода.
Сейчас городские власти Барселоны хотят также ввести специальные парковочные места, чтобы самокаты не стояли на тротуарах и не препятствовали движению пассажиров общественного транспорта и пешеходов. Но в муниципалитете отказались комментировать, когда такие парковки будут доступны, и почему нельзя осуществлять парковку на улице, как это делают владельцы машин и мотоциклов.