В большинстве своем выхлопы автомобиля должны быть едва заметными, тихо выводя отработавшие газы, образовавшиеся в процессе сгорания топлива. Но, если из трубы повалил синий, белый или черный дым, это значит, что на горизонте появляется дорогостоящий счет за ремонт машины.
Об этом написал британский Auto Express.
Белый дым
Это может быть просто пар, из-за конденсата в выхлопной трубе, или более серьезная проблема, вызванная утечкой охлаждающей жидкости двигателя. Чрезмерное количество белого дыма может свидетельствовать о неисправности головки блока цилиндров.
Синий дым
Свидетельствует о сожжении смазки. Существует ряд потенциальных причин, наиболее серьезными из которых является износ уплотнений клапанов, поршневых колец или турбокомпрессоров.
Серый дым
Может быть из-за избытка масла, неисправности клапана принудительной вентиляции картера (PCV), или утечки трансмиссионной жидкости в автомобилях с АКПП.
Черный дым
В бензиновых автомобилях это означает, что много топлива сжигается, и может быть признаком проблем с воздушным фильтром или топливной форсункой.
В дизельных автомобилях это, скорее всего, накопление сажи или очистка сажевого фильтра. Более длительная поездка автомагистралью на скорости, чтобы увеличить обороты, даст фильтру возможность очиститься и решить проблему.
