МуравскийЭксперт проанализировал текущее состояние национального хозяйства страны и назвал те отрасли, которые оказались наиболее уязвимыми перед кризисом, спровоцированным пандемией коронавируса.

В Молдове пока не наблюдается массового закрытия предприятий из-за ограничений, введенных в связи с эпидемией коронавируса нового типа, но они страдают от резкого падения заказов, которые до пандемии поступали в республику из-за рубежа. Об этом в эфире студии Sputnik Молдова рассказал экономический эксперт, экс-вице-премьер Александр Муравский.

    "От ощутимого падения объемов заказов от наших западных партнеров в швейной и легкой промышленности, которая работает в кооперации с итальянскими и немецкими компаниями. Также пострадали предприятия, изготавливающие в Молдове комплектующие для европейского автомобилестроения", - заявил собеседник.

По словам эксперта, падение уровня валового внутреннего продукта в минувшем году было таким быстрым отчасти и потому, что значительная часть предприятий легкой промышленности и автомобилестроения не получали соответствующего числа заказов и не были загружены в полную силу, сообщает sputnik.md.

"Насколько мала наша экономика можно было наблюдать по тому, как в Молдове начало действовать один из филиалов немецкой компании в свободной экономической зоне в Бельцах. Как только предприятие заработало, промышленность вышла на первые позиции в формировании ВВП, когда возникли трудности у главного предприятия в Германии, они были ощутимы и в Молдове", - резюмировал экономист.

Влияние пандемии коронавируса нового типа и ограничений в значительной степени отразилось на экономике нашей страны – по итогам второго квартала текущего года падение уровня валового внутреннего продукта составило 14%.

    Это стало беспрецедентным спадом ВВП за всю историю независимой Молдовы. За первое полугодие цифра падения ВВП составила 7,5 процента, по итогам года этот показатель может составить 6,5 процента.

Между тем в Минэкономики дают осторожный, но оптимистический прогноз – в ведомстве ожидают, что рост ВВП в следующем году составит около 4,4%.


sputnik.md

6b2d887bbadd7f4706734aaec97f115cКомпании «Rompetrol Moldova», «Lukoil – Moldova», «Agrofloris-Nord», «Premier Energy» и «Moldovagaz» – крупнейшие по обороту предприятия Молдовы в 2019 г.  Данные представило Национальное бюро статистики в ежегодном «Структурном обследовании предприятий».
 
В отличие от исследования, проведенного годом ранее, из списка самых крупных компаний Молдовы выбыла «Energocom», но в пятерку лидеров вышла «Agrofloris-Nord». В исследовании представлена информация об уровне концентрации деятельности самых крупных предприятий в ключевых отраслях страны, сообщает monitorul.fisc.md.
 
Так, самый высокий уровень концентрации предприятий по обороту в 2019 г. сохранился в секторе производства и обеспечения электро- и теплоэнергией, газом, горячей водой, а также кондиционирования воздуха – на пять из 71 предприятий, работающих в этой отрасли, приходится 79,5% оборота.  Это компании «Moldovagaz», «Premier Eenrgy», «Energocom», «Termoelectrica» и «Furnizarea Energiei Electrice Nord». На этих предприятиях работает 55% из официально трудоустроенных работников этого сектора (более 11 тысяч). Оборот отрасли в 2019 г. оценивается в 22,59 млрд леев.
 
На втором месте по уровню концентрации – сектор водоснабжения, очистки и обработки отходов, восстановительных работ: пять предприятий-лидеров обеспечили 71% оборота. В пятерке лидеров –  «Metalferos», «Apă-Canal Chișinău», «Autosalubritate», «Rufi-Express» и «Cintirela-Lux». На пяти из 457 предприятий занято почти 32,6% работников этой отрасли, оборот составил 3,04 млрд леев, а общее число работников – 8,58 тыс. человек.
 
Третье место по уровню концентрации предприятий – в секторе информационных технологий и связи. Порядка 50,8% оборота обеспечили компании «Orange Moldova», «Moldtelecom», «Moldcell», «Endava» и «S&T IT Services». В топ-5 компаний этого сектора работает 27,1% сотрудников отрасли. Общий оборот сектора IT (1601 предприятие и 20,1 тыс. работников) в 2019 г. составил 13,22 млрд леев.  
 
Высокий уровень концентрации предприятий сохраняется в области транспорта и хранения: 32,5% оборота приходится на компании «Air Moldova», «Fly One», «Calea Ferată din Moldova», «Avia Invest», «Poșta Moldovei». Оборот этой отрасли (2375 предприятий с 42,67 тыс. работников) в целом по итогам 2019 г. составил 20,74 млрд леев.
 
Концентрация пяти из 1677 предприятий по размещению и общественному питанию составила 25,4%. В топ-5 вошли «Trabo-Plus», «Leogrand Hotel», «Food Planet Restaurants», «Aerofood» и «Deea House». В этих компаниях трудоустроено 17,1% из 16412 сотрудников этого сектора с оборотом в 4,47 млрд леев.
 
Высокий уровень концентрации компаний зарегистрирован в строительной отрасли: пять компаний-лидеров из 2522 предприятий обеспечили 14,8% оборота и 6,1% рабочих мест. Это компании «Exfactor-grup», «Summa», «EnergoTehComplet», «Stayer» и «NouConst». По сравнению с прошлогодним рейтингом, из топ-5 выбыли сразу три крупнейшие компании. Всего в строительной отрасли трудоустроено 28,1 тыс. работников, а оборот в 2019 г. составил около 20,45 млрд леев.
 
В обрабатывающей промышленности на долю топ-5 крупных предприятий приходится 13,9% оборота: «Lear Corporation», «GG Cables&Wireles EE», «DRA Draexlmaier Automotive», «Floarea soarelui», «SE Bordnetze», здесь же создано 13,9% всей среднесписочной численности работников в обрабатывающей промышленности. Всего в этом секторе действует 3677 предприятий со 105,2 тыс. сотрудников.  Оборот отрасли составляет 56,9 млрд леев.
 
Самый низкий уровень концентрации – в сфере оптово-розничной торговли, техобслуживании и ремонте автотранспортных средств и мотоциклов. Всего в сфере торговле действует 15599 предприятий (занято 116,2 тыс. человек), а оборот отрасли составляет почти 185,76 млрд леев.
 
В четырех отраслях содержится аналитическая информация, но крупнейшие предприятия не представлены. Так, в секторе административная деятельность и дополнительные услуги уровень концентрации   предприятий  составил   25,7% (на 1 174 предприятиях этой отрасли работает почти 15,3 тыс. человек, а ее оборот составляет 5,27 млрд леев), а в сфере предоставления прочих видов услуг – 19% (оборот 0,6 млрд леев, 4,1 тыс. сотрудников, 1058 предприятий). В сфере операций с недвижимостью уровень концентрации пяти из 2,7 тыс. компаний-лидеров составил в 2019 г. 16,5% (общий оборот отрасли составляет 6,1 млрд леев), а в секторе профессиональной, научной и технической деятельности на долю топ-5 пришлось 9,2% (в этом секторе на 3,2 тыс. предприятий работает 11,9 тыс. человек, а оборот превышает 4,18 млрд леев).
 
По данным НБС, всего оборот предприятий Молдовы по итогам 2019 г. составил 344,83 млрд леев, из них почти 54% обеспечил сектор оптово-розничной торговли (185,7 млрд леев); 16,5% – обрабатывающая промышленность (6,9 млрд леев); 6,5% - сфера производства и обеспечения электро- и теплоэнергией, газом, горячей водой и кондиционирования воздуха (22,59 млрд леев); 6% – сектор транспорта и хранения (20,74 млрд леев) и 5,9% – строительная отрасль (20,45 млрд леев).  Почти 64% оборота обеспечивают частные предприятия, 19,6% – иностранные предприятия, 10,4% – смешанные предприятия с иностранных капиталом, 5,4% –  госпредприятия, 0,8% – предприятия с частно-государственной формой собственности. Почти 83% оборота обеспечивают общества с ограниченной ответственностью, 13,7% – акционерные общества. 

monitorul.fisc.md

Продажи автомобилей в Молдове упали в разы MyBusinessmdC 1 января сняты ограничения по возрасту для ввозимых автомобилей. Но это не удешевит их, отмечают эксперты. Всё потому, что одновременно государство повысило акцизы на ввоз, и чем старше машина, тем дороже обойдется её таможенное оформление.

"Растаможивание 11-летнего автомобиля с двухлитровым бензиновым двигателем будет стоить около 4000 евро. Дальше — больше. Если говорить о машине с шестилитровым двигателем, которая эксплуатируется 16 лет, цена составит 46-47 тысяч евро. Так что это никому не выгодно", - говорит автоэксперт Константин Михалаке, передает publika.md

Автоимпортёры уверены, что можно не ждать крупного притока старых автомобилей.

"Да, люди задумаются над тем, чтобы купить за границей машину подешевле, но регистрация в Молдове обойдётся ему гораздо дороже", - отметил исполнительный директор ААИА Константин Берестяну.

Размер пошлины на ввоз зависит от объема двигателя — импортёры же считают, что государство должно учитывать выбросы автотранспорта.

"Мы — единственная страна в Европе, где никак не регулируются выбросы в атмосферу. В Европе вступил в силу экологический стандарт Евро-6, Евро-6+,а у нас нет даже Евро-0", - сказал директор автосалона Владимир Хинкулов.

Не понимают и водители, зачем нужно было заменять ограничение по возрасту машины на новые пошлины.

Поправки в бюджетно-налоговую и таможенную политику были приняты 16 декабря. Правительство аргументировало необходимость перемен тем, что существование запретов стимулирует незаконную деятельность и уклонение от уплаты налогов.

publika.md

1 11Крупнейшим экспортером растительных масел в страны Евросоюза является Украина.

В 2020/21 году, по данным статистики соседнего государства, подсолнечного масла из Украины в ЕС было экспортировано 718 297 000 тонн (88,2% от общего объема импорта ЕС), рапсового масла - 51 495 000 тонн (35,3%), соевого масла - 98,850 млн тонн (39% ).

В топ-5 экспортеров подсолнечного масла также входят Сербия (45 651 000 тонн, а это 5,6% от общего объема импорта ЕС), Молдова (30 602 000 тонн, или 3,8%), РФ (4 589 000 тонн, 0.6%) и Марокко (3 980 000 тонн, 0,5%).

В топ-5 экспортеров рапсового масла также входят РФ (41 089 000 тонн, 28,2%), Беларусь (30 366 000 тонн, 20,8%), Канада (12 105 000 тонн, 8,3%) и Сербия (6 516 000 тонн , 4,5%).

В топ-5 экспортеров соевого масла входят РФ (38 766 000 тонн, 15,3%), Норвегия (36 827 000 тонн, 14,5%), Парагвай (36 млн тонн, 14,2%) и Сербия (32 872 000 тонн , 13%).

Зато в самой Молдове в конце декабря прошлого года резко подорожало подсолнечное масло. Производители подняли цены на 30-40%, объяснив это дороговизной сырья и его низким в этом году качеством. 

К тому же значительная часть урожая не перерабатывается в стране, а экспортируется в виде сырья - семян масличных культур.

Крупнейший в стране производитель подсолнечного масла - Компания Trans Oil Group планирует в средине 2021 года завершить строительство третьего маслоэкстракционного завода.

Об этом сообщил директор юридического департамента, корпоративный секретар Trans Oil Group Федор Рафиев во время вебинара «Воздействие изменения климата на агросектор».

«Сейчас у компании два завода, общей мощностью переработки 1600 т\сутки. В 2020 году компания, как и все сельхозпроизводители Молдовы, пострадала от аномальной засухи. Погодное явление повлияло в первую очередь на урожайность. У Trans Oil Group также снизились закупочные объемы сельхозпродукции с целью экспорта», — рассказывает Федор Рафиев.

Он отмечает, что при необходимости вести товарооборот и выполнения контрактов компания в этом сезоне вынуждена затрачивать несколько больше средств, поскольку цены растут ввиду отсутствия на рынке товара.

mybusiness.md

21000019 big160967616390 вин от 14 виноделен Молдовы участвуют в рекламной онлайн-кампании, проводимой при поддержке Wine of Moldova в сотрудничестве с TopDrinks.ro.

Кампания продлится 3 месяца, в течение которых потребители смогут покупать вина по акционным ценам, а если они купят серию из 6 продуктов, то получат в подарок цифровой термометр для вина.

Самые известные молдавские вина, удостоенные призов на международных конкурсах, которые находятся на пике предпочтений потребителей из Румынии, теперь можно купить онлайн в одном месте.

Инициатива принадлежит Национальному бюро винограда и вина (ONVV) Молдовы в партнерстве с Topdrinks.ro, создавшим специальный раздел для вин Молдовы. Таким образом, покупатели смогут насладиться и заказать любимые вина без дополнительных транспортных расходов и по акционным ценам.

В кампании участвуют: Asconi Winery, Vinăria DAC, Kazayak Vin, Mileștii Mici, Rădăcini, Timbrus, Mircești, Chateau Vartely, Poiana Winery, Gitana, Chateau Cristi, Purcari, Fautor и Cricova.

mybusiness.md

apartamente militari armyms 4 35624000 18223100 56319700Цены на вторичное жильё в столице сохраняются на прежнем уровне.
По данным агентств недвижимости, с лета стоимость за квадратный метр выросла незначительно: в среднем с 506 до 511 евро, сообщает publika.md.

Дороже всего однокомнатные квартиры, однако на многое влияет не столько метраж, сколько район города. В центре средняя цена составляет около шестисот 50-ти евро за квадратный метр. Затем, по убыванию, следуют Ботаника, Рышкановка и Чеканы, а замыкают список Буюканы — 565 евро за квадратный метр.

Ценовой разрыв на первичное жильё больше: примерно от пятисот 70-ти на Чеканах до почти девятисот в центре столицы. Средняя же стоимость за квадратный метр составляет 637 евро. Среди секторов Кишинёва этому ценнику соответствуют квартиры на Буюканах.

publika.md

moldova wineries tour 6С 1 января, согласно обязательств в рамках экономической части ассоциации с Европейским Союзом, Украина отменила пошлину на ввоз вин из стран ЕС.

До этого пошлина на ввоз вина из ЕС составляла 0,3-0,4 евро за литр.

Это - прямой удар по молдавским винам, экспорт которых в соседнюю страну в последние годы неуклонно увеличивался, Украина сейчас находится на 6 позиции в топе импортёров алкогольной продукции из Молдовы. На неё приходилось 7% от всего экспорта вин.

По данным Национального бюро винограда и вина, за первое полугодие 2020 года Молдова экспортировала в Украину 1,362 млн литров винодельческой продукции, что на 16,6% больше, чем за аналогичный период 2019 года. В свою очередь экспорт в 2019 превысил показатели предыдущего периода на 38%.

В 2019 году общий импорт вина в Украину увеличился на 25–30% в сравнении с предыдущим годом и составил $146,7 млн, а экспорт из Украины – $11,9 млн.

mybusiness.md

ymZ1a3yMhhM

На этой неделе компания УАЗ объявила, что в США появился официальный дистрибьютор марки. Продажами российских внедорожников в Штатах займется компания Bremach Inc.

В октябре два сертификационных «Патриота» в комплектации «Статус» и автоматической коробкой передач прибыли в Калифорнию. Сейчас проводятся ходовые испытания автомобилей при участии инженерно-технической службы УАЗ. Следующим шагом перед выходом на рынок станет получение сертификации.

Судя по сайту дистрибьютора, в США, «Патриот» будут продавать под названием Bremach TAOS 4x4 SUV Line. Цена внедорожника составляет 26 405 долларов (почти 2 миллиона рублей). При этом в России топовая комплектация «Патриота» с «автоматом» стоит от 1 400 000 рублей.

Внедорожник будут продавать с таким же двигателем, что и в России — 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ Про мощностью 150 лошадиных сил. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат» 6L50 Punch Powerglide. На автомобиль в Bremach пообещали гарантию в течение 5 лет или 100 тысяч км пробега, а на мотор — 10 лет или 200 тысяч км.

Кроме того, на сайте Bremach есть и УАЗ «Пикап», который назван Bremach BRIO 4x4 Pickup Line. Его предварительная стоимость составляет 27 882 доллара (чуть больше двух миллионов рублей).

auto.mail.ru

408770 Anatoliy Vasserman na vstreche s chitatelyami v Dome knigi Ekaterinburg vasserman anatoliy 250x0 5462.3641.0.0

На мировой арене создается ситуация, которая может привести к Третьей мировой войне. Об этом в своем блоге написал публицист и телеведущий Анатолий Вассерман.

По его мнению, особое внимание нужно обратить на поведение США и Турции. «В наступившем году надо внимательно смотреть и на США, и на Турцию. Там заваривается Третья мировая. Хорошо бы ее избежать», — передает его слова телеканал РЕН ТВ.

Также Вассерман прокомментировал ситуацию в США после президентских выборов. «Поведение активистов Демократической партии Соединенных Государств Америки при подсчете голосов доказывает тяжкое преступление — подтасовку за своего кандидата. Значит, партия намерена после захвата власти нарушать и другие законы, чтобы впредь никто не мог с нее спросить», — написал Вассерман. Он предрек в том числе обострение ситуации в ДНР и ЛНР. По его словам, конфликт произойдет весной. Это связано с желанием Америки «измотать Россию спорами», поэтому США продолжают поставлять на Украину оружие и инструкторов.

ura.news