Александру Мадан - молодой бизнесмен родом из Кишинева, с 2010 года проживающий в Лас-Вегасе. За десять лет он научился управлять финансовым и человеческим капиталом.
Он начинал водителем грузовика, потом вместе со своим партнером Александру Данильченко стал владельцем двух компаний. Dreamworks Carrier в настоящее время имеет 50 грузовиков, перевозящих грузы, а Pro Fleet Repair - компания по ремонту грузовиков, основанная недавно в 2021 году, пишет horainamerica.com.
"Я начал бизнес, о котором мало знал, только понаслышке, - вспоминает Александру Мадан. - В результате вначале от пяти грузовиков я спустился до одного, и мне пришлось все делать заново".
"Теперь я арнимаю, что всё должно быть просчитано, продумано и проанализировано, а после этого: «Just do it!» Я понимаю, что не каждый может быть предпринимателем. Здесь нужна личность, потому что это огромный риск, нужна работа днем и ночью, душа. Если вы амбициозны и хотите построить что-то новое, то у вас все получится. Если нет желания, то и кредит в банке вас не спасет.
Многие в нашей диаспоре поначалу обескуражены. «Я зарабатывал больше денег в Молдове», - говорят они.
Не все делается в одночасье. Некоторые здесь понимают, что они приехали больше для будущего детей, чем для собственного блага, чтобы у нового поколения было более стабильное будущее и более достойная жизнь. Мой совет: будьте амбициозны и работайте.
Новички в США боятся кредитов. Им кажется, что условия кредитования такие же, как дома. Не знаю, изменилась ли ситуация, может быть, сейчас условия лучше, но [10-12 лет назад] если вы брали кредит в Молдове, люди в банке обременяли вас. Я пытаюсь доказать им, что в Америке все по-другому. Если вы одалживаете и много работаете, у вас складывается кредитная история, и вы можете получить ссуду по более выгодной ставке. Если у вас есть капитал, вам не нужно его тратить. Ищите ссуду с более выгодной процентной ставкой и откладывайте деньги на случай непредвиденных обстоятельств.
У вас должен быть запасной план, потому что сегодня у вас может быть результат, а завтра нет. Обратите внимание, какую рекламу вы делаете, с кем контактируете? Может быть, подписать с кем-нибудь контракт. У нас, например, есть договор с лизинговой компанией Penske Truck Leasing. Ремонтируем их грузовики", - советует Александру Мадан.
Вообще, к ремонтному бизнесу компаньоны пришли не сразу.
"В Молдове больше специалистов-механиков, чем в Америке. Здесь их не хватает. Люди, которые в Советском Союзе ремонтировали камазы, привыкли ремонтировать свои машины. Нам как-то потребовались услуги по ремонту наших грузовиков, и мы наняли механика для работы, он проработал четыре года. Затем мы начали помогать другим людям с качественным ремонтом: от общего обслуживания до двигателя. В Лас-Вегасе (по сравнению с Чикаго и Вашингтоном) не так много магазинов грузовых автомобилей. Хотя мы открыли магазин всего шесть месяцев назад, сейчас у нас восемь механиков, и мы очень заняты. Запись от 3-4 дней".
