В настоящее время в Молдове зарегистрировано 9 промышленных парков, общей площадью 179,9 га: Tracom (Кишинёв); Răut (Бельцы); Edineţ (Единцы); Bioenergagro (Дрокия); CAAN и Triveneta CAVI Development (Страшены); Cimişlia (Чимишлия); FAIP (Дурлешты). Недавно к ним добавился промпарк Comrat (Комрат), администратором которого назначена компания Sud Invest Company SRL.

В 2014 году объём продаж предприятий-резидентов этих парков составил 452,5 млн леев, что на 117% больше, чем было в 2013 году. В бюджет было перечислено 96,4 млн леев различных налогов и сборов, что на 186% больше, чем годом ранее.

Всего же за последние четыре года (2011-2015) в промпарки было инвестировано 317,4 млн леев. За это время резиденты парков создали 1234 рабочих места, реализовали продукции на общую сумму в 791,5 млн леев, общая сумма налогов и сборов составила 144,1 млн. леев.

А четыре года назад в Молдове не было ни одного парка. Больше того, сама идея создания таких агломератов, которую продвигало министерство экономики, многим казалась утопической.

Первым и пилотным проектом молдавского промышленного парка стал Tracom, расположенный на территории в 32,26 га бывшего Кишинёвского тракторного завода (КТЗ).

Напомним, что до этого больше десяти лет руководство страны не могло найти решения, что делать с этой, расположенной в самом центре Кишинёва землёй. Под жилую застройку она не годилась, поскольку почва там за 50 лет работы КТЗ на несколько метров вглубь пропиталась промышленными загрязнениями. Многолетние попытки наладить там сборку белорусских тракторов ни к чему не привели. Поиск стратегического инвестора, который бы единым лотом купил и благоустроил эту огромную территорию успехом не увенчался.

А учитывая общую экономическую ситуацию в стране «проект Tracom» стал для Молдовы не только локальной, но и стратегической задачей: положительный опыт можно тиражировать по всей Молдове, отрицательный заносить в копилку того, как поступать не следует.

Накануне четвёртой годовщины принятия Постановления Правительства № 440 от 16.06.2011г. о присвоении АО Tracom статуса промышленного парка, его администратор Виталие Врабие пригласил в гости своих коллег – руководителей структур, управляющих другими парками Молдовы: показать, чего удалось добиться, поделиться планами, обсудить перспективы.

Tracom в своём сегодняшнем состоянии производит интересное впечатление. Особенно на людей, который бывали тут несколько лет назад и видели картину разрушения некогда мощнейшего предприятия.

За прошедшие 4 года на территории парка был проведён газ, полностью реабилитирован водопровод и подключен к городской сети. Проложена оптоволоконная линия и модернизирована телефонная. Построена электрическая подстанция мощностью 50 тыс. kWA. Восстановлена железнодорожная ветка. Открыты три проходные – для транспорта и пешеходов. (Одна из них даже оборудована современной автомойкой для легковых и грузовых автомобилей). Укладывается асфальт на внутренних дорогах.

И – пока вкраплениями, там и тут в картине всеобщего разрешения проявляются яркие и нарядные пятна отреставрированных зданий, в которых уже работают самые разные производственные и сервисные компании.

«Было проведено 30 аукционов на право стать резидентом парка, - рассказал Виталие Врабие. – В них приняли участие 80 компаний, из которых заявки 39 были удовлетворены. Запланированные ими инвестиции – 50 млн евро, годовой объём продаж – 80 млн евро, будет создано 1800 новых рабочих мест».

Пока же динамика следующая. Если в 2012 году в парке было 273 работника, в 2013 их стало уже 414, в 2014 – 732. Объёмы продаж: 104 млн/160 млн/381 млн. И администратор уверен, что в нынешнем году крайняя цифра удвоится. Объём инвестиций: 35 млн/134 млн/232 млн. И всё это – на фоне тяжелейшего экономического и политического кризиса в стране.

Уже сейчас в парке производятся электрокабель, мебель, бумажные мешки для цемента и других сыпучих продуктов, одноразовая медицинская одежда, чугунное литьё и мн.др.

Но главное даже не это. А то, что данная схема РАБОТАЕТ и может быть растиражирована.

Администрация Tracom уже замахнулась на самый тяжёлый объект: главный сборочный цех площадью 35 тыс. кв.м. «Крупные инвесторы, - пояснил г-н Врабие, - не хотят приходить на неблагоустроенную территорию типа Greenfield или Brownfield. Как показывает опыт соседних стран, они готовы привозить и устанавливать оборудование, набирать людей на работу при наличии современных производственных, складских и офисных помещений. Мы пока такого предложить не можем из-за нехватки финансирования».

Присутствовавший на встрече заместитель министра экономики Тудор Копач рассказал, что министерство регулярно пытается включить в проект государственного бюджета на следующий год 10-20 млн леев на развитие промпарков (цифра, скажем так, не шокирующая на фоне последних событий в финансовой жизни Молдовы, - примечание MyBusiness.md). Однако минфин эти инициативы регулярно блокирует. И только в прошлом году удалось найти какой-то общий язык с министерством регионального развития и строительства, в результате чего из фондов регионального развития двум промпаркам (Бельцы и Единцы) было выделено 26 млн леев.

А ведь есть ещё и Дорожный и Экологический фонды, доступ к которым также закрыт.

Причём понятно, что доступ к финансированию и другим программам открывается не сам по себе, а на фоне реальных достижений. Так что здесь Tracom выступает ещё и в роли индикатора.

По итогам встречи администраторы промышленных парков Молдовы решили подумать о создании ассоциации. И, возможно, подписать соглашение о её создании в конце мая, на планируемой встрече с министром экономики Стефаном Бриде.

На фото: Виталие Врабие

Материал подготовлен MyBusiness.md