Duminică, 15 Martie 2015 17:51

Bicicleta și scuterul au devenit motorul publicității

veloVara străzile Chișinăului erau cutreierate de biciclete neobișnuite, care le făceau pe trecătorii să-și întoarcă privirile și care erau claxonate de automobiliști. De biciclete erau atașate construcțiile pe roți cu panouri publicitare. Această metodă de publicitate e bine răspândită peste hotare, iar pentru Moldova e ceva nou și neobișnuit.


Mihail Cecan (pe poză în dreapta), care a lansat acest serviciu în Chișinău, a decis să deschidă această afacere după ce, în 2008, a cumpărat o bicicletă scumpă și a început să analizeze variantele posibile de răscumpărare a cheltuielilor. În acest fel a fost creată întreprinderea care oferă servicii de publicitate mobilă, care, de fapt, sunt cerute nu de companii mici (ceea ce nu le-ar costa mult), ci de firme mari și vestite. Clienții lui au fost giganții pieței, cum ar fi Moldtelecom, Moldcell, Orifame, inclusiv Alina cosmetics și Holoday service. Managerul de promovare Ion Guțu a explicat că marile companii mereu caută metode noi de promovare a produselor sale. De aici apăruse și explozia de interes pentru serviciul dat. Micile întreprinderi, din contra, nu caută posibilități noi de reclamă.


velo3Trei bicicliști cutreierau străzile centrale ale capitalei câte șase ore pe zi. În timpul pauzelor plasau panourile publicitare în locuri bine-observabile, inclusiv în parcuri. Și, la dorința clientului, răspândeau și flyere. Este deja demonstrat că această publicitate e mai eficientă decât billboard-urile și citylight-urile. Pe lângă faptul că atrage atenție, ea reușește să mențină privirea clientului potențial asupra ei pentru mai mult timp. Curiozitatea provoacă dorința de a examina mai detaliat purtătorul neobișnuit de publicitate.


Din păcate, acest proiect, activând timp de doi ani, s-a închis. Partenerul lui Mihai s-a lăsat de această activitate. În anul 2012 autorul ideei s-a întors la ea, dar cu dorința de a se extinde. În acea perioadă, el și-a găsit o altă pasiune – scuterul retro, și anume Vespa italian (care se produce din anul 1946).


velo1- În prezent am trei scutere, mai multe în Moldova nu poți găsi, - povestește Mihail Cecan. – Ele sunt foarte stilate și atrag multă atenție, astfel pot avea și succes la o acțiune publicitară. În spatele fiecărui scuter va fi atașat panoul. E același mecanism aplicat ca și pentru biciclete, doar că e mai interesant. O astfel de combinație între un Vespa roșu și un panou publicitar nu poate trece neobservabilă. Bicicletele, la fel, vor fi utilizate, dar pe o altă platformă. Reclama pe scuter va părea mai prezentabilă datorită însăși mijlocului de transport frumos și ținutei solide a șoferilor, îmbrăcați în costume cu cravate și cămăși. În orașele vechi ale Europei de Vest e răspândită imaginea bărbaților bine îmbrăcați pe scutere.


velo2Acest tip de publicitate mobilă nu este unul standard. O publicitate simpă de pe billdoard-uri, la radio etc nu mai este atât de eficientă. Iar variantele noi ale ei atrag multă atenție deoarece sunt neobișnuite. Știm exact că primii cinci clienți vor primi cea mai multă atenție din publicitatea pe Vespa. Iar după ce vor apărea primul și al doilea client, toți vor ști de acest serviciu, e de ajuns să ieșim de câteva ori în oraș cu panoul publicitar. În Europa și SUA este răspândită această metodă de reclamare, dar cu o singură diferență: de mijlocul de transport se anexează o rulotă cu publicitatea. Noi am decis să utilizam un banner solid din particularitățile de circulare pe drumurile noastre.


velo6La fel, vom utiliza scuterele pentru sesiuni foto, le vom da în arendă împreună cu șoferul pentru excursii prin Chișinău și participare la diferite evenimente. Pentru început voi fi și eu șofer, deși sunt director. Pentru moment nu oferim scutere în arendă deoarece trebuie să asigurăm lor și clienților securitatea. Problema este că automobiliștii locali nu atrag atenție asupra acestei categorii de participanți la trafic, astfel pentru un șofer fără experiență e periculos să circule pe străzile Chișinăului. Iar dacă va fi un accident, afacerea automat se va închide, - povestește interlocutorul.


Pe lângă publicitatea pe suporturi neobișnuite mai este și altceva. În prezent, echipa lui Mihail se ocupă de dezvoltarea site-urilor, designul web, propulsearea acestora în sistemele de căutare și publicitate Google. În combinarea acestor două domenii rezultă o companie bine-formată – de la crearea site-urilor până la velo5reclamarea produsului pe străzi prin intermediul scuterelor retro și bicicletelor. Publicitatea mobilă va fi disponibilă doar în perioada caldă a anului. Însă Mihail așteaptă cu nerăbdare să savureze această plăcere. A alcătuit și sloganul: “Vespa – plăcerea pentru cei care îl conduc și fericirea pentru cei care îl privesc”.


- E plăcut să conduci acest tip de scuter deoarece el e foarte stabil. Iar dacă ești la volan într-un costum diplomatic, arăți și foarte stilat. Admiram oamenii pe scutere în vechile orașe Europene. Noi dorim să promovăm acest mod de viață și în Moldova (în afară de scopurile de afaceri). Iar prin exemplul nostru le propunem oamenilor să treacă de la patru roți la două. Este mai rapid și eficient. În plus, e mai ușor să găsești cu acesta un loc de parcare. Doresc ca în Moldova, ca și în Europa, să apară amatori de scutere și biciclete, - a afirmat Mihail Cecan.

Articol pregătit de MyBusiness.md