Главное управление общественного транспорта и связи Кишинёвской примэрии представило обширный план действий, который предусматривает повышение безопасности участников дорожного движения.
Первым пунктов плана значится изменение дорожной разметки на пешеходных переходах, расположенных близ учебных заведений и в местах с повышенной опасностью. Там будет применяться сочетание красного и белого цветов, выполненное из термопластика.
Термопластик представляет собой сыпучую порошкообразную смесь, в состав которой входят несколько видов смол, минеральные наполнители, органические пигменты и другие технологические добавки (пластификаторы и т.п.).
Термопластик имеет ряд преимуществ по сравнению с обычной краской или другими материалами, предназначенными для нанесения дорожной разметки. В частности это: высокий коэффициент сцепления с асфальтом, повышенная скорость высыхания, экономный расход материала, наличие шумового эффекта при наезде на разметку, сохранение максимальной видимости в плохую (нелётную – для авиации) погоду, длительная устойчивость к стиранию.
К недостаткам термопластика можно отнести повышенное скольжение участка дороги, на который нанесена разметка из термопластика. Но эта проблема может быть легко исправлена, если в состав смеси добавить кварцевый песок или светоотражающие шарики. Эти компоненты позволят поверхности обрести шероховатость и не дадут возможности колёсам автомобилей скользить.
Термопластик наносится на дорожное покрытие специализированной техникой, которая способна расплавить сухую смесь при температуре 180-210°С. В результате разогрева и тщательного перемешивания на асфальтобетонное покрытие дороги через экструдер ложится охлаждённый непрозрачный слой термопластика однородной толщины.
По подсчётам авторов проекта, один квадратный метр красно-белого перехода из инновационного материала обойдётся в 500 леев. При средней площади кишинёвских пешеходных переходов в 30 м2, покрытие одного перехода будет стоить 15 000 леев.
Работы должны начаться весной.
MyBusiness.md
Фото: Главное управление общественного транспорта и связи Кишинёвской примэрии
