При приобретении квартиры немаловажным фактором для покупателя стало наличие в доме специально отведенного места для хранения и парковки автомобиля. В современном городе гаражи и парковки стали не только важнейшим элементом городской инфраструктуры, но и отдельным сегментом недвижимости.
По словам специалистов, в связи с постоянным ростом количества автомобилей, наличие машино-мест становится одним из основных факторов при оценке любого объекта недвижимости. Строительные нормы определяют минимальное количество таких мест, которое обязательно для различных классов и видов недвижимости. В Молдове, согласно нормативам, при строительстве многоэтажного жилого дома для парковочных мест должно быть запроектировано не менее 70% от количества квартир, пишет logos.press.md.
По словам директора агентства недвижимости Nika Imobil Петра Олейника, гаражи и парковки (в здании) представляют собой взаимосвязанную систему, подразумевающую наличие выделенного места для хранения и парковки автомобилей. Право собственности на них регистрируется в кадастре недвижимого имущества. Их отличие состоит в том, что в гараже допускается техническое обслуживание автомобиля, а в парковке - нет.
Гараж, как сегмент рынка недвижимости представлен несколькими типами объектов. Все чаще гаражи встроены в нижние этажи или пристроены к основному зданию. Первые такие дома были спроектированы в конце 1990-х - начале 2000-х годов. Гаражи в этих домах имеют небольшую площадь и узкий въезд, поэтому в них помещаются только небольшие машины. Часто в таком гараже устроен и подвал. Стоимость такого объекта в Кишиневе составляет 14-18 тыс. евро, а аренда - 100-200 евро в месяц. Он может продаваться, как вместе с квартирой, так и отдельно.
Паркинги представляют собой одноуровневое или многоуровневое отдельно стоящее охраняемое здание или подземное пространство под многоэтажным домом. «Строительство домов с подземными парковками в Кишиневе началось в начале 2000-х годов. В первое время покупатели места в паркинге пытались разгородить их перегородками и превратить в гараж для постоянного хранения сопутствующих вещей (сезонная резина, багажники и т.д.), - рассказывает Петр Олейник. - Со временем культура использования подземных парковок в доме выросла, и сегодня они используются по своему основному назначению. Стоимость парковочных мест в жилых комплексах зависит, прежде всего, от уровня их обеспеченности к общему количеству квартир».
Реализация парковочных мест в доме нередко становится проблемой для застройщика. Их продажа может затянуться до пяти лет после сдачи дома в эксплуатацию. Как правило, покупатели квартир начинают интересоваться парковками после окончания обустройства квартиры и переезда, а до этого держат машины на придомовой территории.
Стоимость места в обустроенном паркинге составляет от 8 до 13 тыс. евро (аренда 50-70 евро в месяц) в спальных районах города, и 15 -20 тыс. евро (аренда 150-200 евро) в центре столицы. Парковки, расположенные возле лифта или ближе к выезду, как правило, обходятся на 5-10% дороже. Семейные, или т.н. зависимые парковки, когда одна машина, не может выехать без другой, стоят дешевле на 15-20%, чем два отдельных места.
Следующий вид - типовые индивидуальные гаражи в гаражно-строительных кооперативах (ГСК). Основным фактором, оказывающим влияние на стоимость гаража в ГСК, является его расположение. Обычно это окраина города, в промышленных зонах или в других неудобных местах, куда тяжело подъезжать, и недоступен общественный транспорт. Неудачное расположение сказывается на интересе покупателей, которые не готовы приобретать гараж, если он находится более чем в 15-20 минутах ходьбы.
«Исключения составляют гаражи, построенные в свое время внутри плотно заселенного квартала, например, на Рышкановке или Ботанике, - говорит Петр Олейник. - В таких ГСК стоимость гаража может составлять 10-15 тыс. евро, тогда как где-нибудь на окраине города цена будет в два раза ниже - 5-7 тыс. евро».
Кроме места расположения, цена на гараж определяется также такими факторами, как капитальность конструкций и материал, из которого построен. Наличие смотровой ямы или вспомогательных помещений (подвал, мансарда) на порядок увеличивают его стоимость. Учитываются также обеспеченность коммуникациями (газ, вода, канализация электричество), наличие охраны и предоставление дополнительных услуг на территории. Часто гаражи снимают под склад или организацию небольшого бизнеса, связанного с ремонтом или обслуживанием автомобилей.
Отдельным видом следует рассматривать парковочные места на открытых автостоянках. Они не относятся к объектам купли-продажи или аренды, но выступают в качестве важного фактора при определении стоимости коммерческих объектов, особенно офисных и торговых центров, рынков, гостиниц и ресторанов.
