Транспортная отрасль обеспечивает мобильность граждан и экономическую жизнь любой страны. За транспортные услуги в мире идет сильная конкурентная борьба. Но у Молдовы есть шанс стать частью этой мировой транспортной системы. К таким выводам пришел экономист Вячеслав Ионицэ, отмечая важность развития отрасли, без которой невозможен экономический рост страны.
По словам эксперта, транспортная отрасль в Молдова делится на две категории: 1) грузовой транспорт (75%); и 2) пассажирский транспорт (25%). Эта отрасль до 1988 года находилась в постоянном росте, потом начался спад, продолжавшийся до 2001 года. Затем рост возобновился и продолжался до 2008 года. Кризис 2009 года снова привел к падению отрасли, почти на 30%, из-за сокращения грузовых перевозок. После 2009 года рост продолжался до 2020 года, когда транспортная отрасль также пошла на спад. «Падение было не таким большим, потому что больше всего сократились пассажирские перевозки, грузовые практически не пострадали. Затем последовали два года восстановления, 2021 и 2022, и сегодня мы имеем примерно на 20% больше, чем в 1995 году», — цитирует Ионицэ yellowpages.md.
По его мнению, наибольший вклад в пассажирские перевозки вносит воздушный транспорт. С 2013 года в Молдове наблюдается феноменальный рост в этой сфере. После отмены визового режима молдаване стали путешествовать очень интенсивно. В 2019 году он достиг 2,4 миллиарда пассажиро-километров. Затем последовало падение до 0,7 миллиарда в 2020 году из-за ограничений, связанных с пандемией. В 2021 году он восстановился до 1,4 млрд, а в 2022 году — до 2 млрд пассажиро-километров.
Что касается грузовых перевозок, экономический аналитик отметил, что Молдова в 2022 году экспортировала много товаров из Украины и в Украину. Общий объем грузов достиг 53,4 млн тонн, что, по оценкам, соответствует уровню 1995 года.
По словам эксперта, молдавские транспортные услуги также экспортируются. Молдавские компании работают над тем, чтобы предлагать транспортные услуги за рубежом. В 2022 году экспорт транспортных услуг будет на уровне $480 млн, после того как в 2020 году отрасль рухнула до $250 млн долларов. «По нашим оценкам, в 2022 году пассажирский транспорт составил $95 млн, а грузовой — $340 млн», — сказал эксперт.
