Министр инфраструктуры Андрей Спыну утверждает, что высокая цена связана с тем, что это новая дорога, пишет point.md со ссылкой на bani.md
"Это новая дорога. Старую дорогу реабилитировать невозможно, поэтому будем строить с нуля. В этом случае речь идет о ресурсе для размещения места для погранперехода, автомобильных площадок. Вы видите, какая ситуация на других пунктах пересечения границы, все машины стоят в очереди, потому что таких парковочных площадок нет", - отметил Спыну.
Власти утверждают, что понтонный мост в Леово должен быть открыт в конце ноября.
Элементарный подсчет показывает, что один километр дороги будет стоить около 70 миллионов леев. Похоже, это самый дорогой участок дороги в новейшей истории Молдовы.
Согласно Соглашению между правительством Республики Молдова и правительством Румынии, новый пункт пропуска через государственную границу Леово - Бумбата должен быть открыт для международного автомобильного движения на молдавско-румынском участке.
На создание и обустройство этого пункта в поправке к бюджету предусмотрено еще 8,4 млн леев. Таким образом, затраты уже превышают 260 млн леев.
Стандартная цена километра новой дороги "с нуля" в Европе составляет 1 млн евро, в США - один миллион долларов. В Румынии в первые годы после вступления в Евросоюз, когда финансирование уже было, а контроля за расходованием средств ещё не было, некоторые дороги обходились по 7 и более миллионов евро за километр.