Министр транспорта Румынии Сорин Гриндяну объявил во вторник, что железнодорожная линия советского типа, идущая из Республики Молдова и ведущая в порт Галац, будет реабилитирована.
Длина ветки - 5 километров.
Благодаря ей порт Галац станет ключевым в экспорте украинского зерна в Африку, особенно с учётом того, что поездам не нужно менять колёса под европейскую колею.
Старая ширококолейная железная дорога советского типа будет быстро введена в эксплуатацию, чтобы грузовые поезда с зерном из Украины могли добраться до судов.
Почему это так важно? «Украина использует широкую колею советского типа, а Румыния использует узкую европейскую колею. Эта разница означает, что при ввозе в Румынию зерновых из Украины теряется много времени. Однако тот факт, что в порту Галац есть эта железная дорога советского типа, означает, что украинские поезда не будут тратить время на замену колес на границе», — заявил Гриндяну для Economedia.
Министр транспорта также сказал, что преимущество порта Галац также в том, что здесь могут загружаться как речные, так и морские суда.
