Депутаты проголосовали на заседании парламента 17 февраля за введение временного моратория на строительство автозаправочных станций.
В качестве причины приводится чрезмерное количество АЗС, что ведет к увеличению расходов и повышению давления на цены, сообщает mold-street.com.
Мораторий будет действовать до тех пор, пока власти не выработают более жесткие критерии строительства этих станций, утверждают авторы документа.
Также принятый акт предусматривает снижение в 80 раз лицензионного сбора на импорт и оптовую продажу топлива, с 260 000 леев до 3 250 леев ежегодно. Правда, первоначально предлагалось отменить фиксированный лицензионный сбор в размере 260 000 леев для импорта и ввести сбор в размере 10 леев за тонну.
С другой стороны, штрафы, применяемые к нефтяным компаниям за нарушение законодательства в этой сфере, увеличатся примерно в 10 раз, в настоящее время они варьируются от 3 до 15 тысяч леев.
Авторы считают эти суммы символическими по сравнению с доходами, которые есть у многих компаний, а также с потенциальными убытками, которые может принести нарушение правового поля.
Еще одним ключевым изменением является отмена запрета на оптовую перепродажу нефтепродуктов, также введенного парламентом ранее. По словам депутата Думитру Алайба, председателя комитета по экономике, бюджету и финансам, это делается для того, чтобы исключить содействие появлению на рынке посредников и снизить риск контрабанды.
Среди принятых депутатами изменений - обязательное использование электронной фактуры при покупке юридическими лицами бензина и дизельного топлива, которое вступит в силу с 1 мая 2022 года, а также исключение права Агентства по защите прав потребителей выдавать акты проверки и другие нормативные акты.
На конец прошлого года в Республике Молдова насчитывалось 713 заправочных станций, из которых 515 продавали бензин/дизель и сжиженный газ, 154 – только бензин/дизель и 44 – только сжиженный газ.
