Об этом говорится в распространенном в среду заявлении министерства экономики и инфраструктуры о применении стандартов EN к производству горячих асфальтобетонных смесей для содержания и ремонта дорог общего пользования, передает infotag.md

Оно появилось после того, как примар Кишинева Ион Чебан заявил, что ремонт улиц в столице затягивается "из-за отсутствия права на закупку горячего асфальта по новым стандартам".

Министерство напомнило, что в соответствии с обязательствами по Соглашению об ассоциации РМ-ЕС, в республике еще в 2016 году была разработана нормативная база в области производства и продажи стройматериалов, чтобы привести ее в соответствие с законодательством Евросоюза. Для обеспечения постепенного перехода на новые требования был установлен переходный период в четыре года и четыре месяца.

"За это время был проведен целый ряд семинаров и информационных кампаний для экономических агентов в области строительства в рамках проектов "Внедрение и применение Еврокодов в РМ" и "Поддержка инфраструктуры качества в контексте DCFTA". А Национальный центр аккредитации MOLDAC организовал три круглых стола и семинара с целью подготовки испытательных лабораторий и органов по сертификации, участвующих в процессе оценки соответствия строительной продукции европейским стандартам", - отметили в минэкономки.

По его словам, в настоящее время пять органов по сертификации и 20 испытательных лабораторий аккредитованы в области строительных материалов на соответствие требованиям европейских стандартов. 

Минэкономики подчеркнуло, что "перед началом строительных работ/исследований, независимо от статуса инициатора проекта, должны пройти обучение сертифицированные специалисты, которые имеют право выполнять действия по проектированию, управлению и проверке строительных работ, лабораторные испытания, внутренний контроль качества и управление созданным фондом".