Об этом руководитель Национального агентства регулирования в энергетике (НАРЭ) Вячеслав Унтилэ рассказал изданию newsmaker.md.
В нынешнем году цены на топливо увеличивались уже дважды и в целом выросли примерно на 10%.
Это произошло по двум основным причинам: выросли импортные цены на топливо, причем еще с декабря прошлого года, а с 1 января 2021 выросли акцизы. В одном литре топлива это составило 1,47 лея.
В то же время, согласно анализа Совета по конкуренции, основным компонентом, исходя из которого произошло изменение цены, был барьер прибыльности.
"Анализ динамики цен по отношению к международным котировкам на топливо показывает, что нефтяные операторы действуют почти немедленно, повышая котировки, а также проводят снижение цен с длительными задержками", – сказано в отчёте Совета по конкуренции", сообщает sputnik.md.
По прогнозу НАРЭ, в феврале цены на заправках снова вырастут — из-за повышения закупочной цены, правда, ненамного — на 6-8 банов.
В Молдове выдано 202 лицензии на импорт и продажу нефтепродуктов, однако три четверти рынка розничной продажи топлива принадлежат шести крупным компаниям-сетевикам: Lukoil, Tirex Petrol, Petrom, Bemol, Rompetrol и Ventо (Datario).