С таким предложением в министерство экономики и инфраструктуры обратилась Ассоциация иностранных инвесторов (FIA).

Исполнительный директор FIA Ана Гроза представила концепцию системы «самообслуживания» на станциях заправки топливом.

Хотя авторы концепции заявляют, что «самообслуживание» является распространенной практикой во многих странах со многими преимуществами, специалисты министерства экономики и инфраструктуры высказали свое мнение, предупреждая об угрозах безопасности. Например, для заправки автомобилей сжиженным или сжатым газом через систему «самообслуживания», требуется обязательное присутствие оператора, который имеет специальную подготовку и квалификацию. Кроме того, не все АЗС приспособлены для того, чтобы позволить клиенту лично заправить автомобиль, поэтому переход на систему «самообслуживания» дополнительно требует обеспечения систем безопасности, которые исключают любой риск возникновения инцидентов.

По словам министра Сержиу Райлян, необходимо постепенное внедрение положений о самообслуживании «под надзором оператора».

«Считаю целесообразным провести анализ того, как эти предложения могут быть реализованы в нашей стране, с учетом практики использования систем самообслуживания в других странах. Стоит также отметить, что станции АЗС входят в категорию опасных промышленных объектов», - добавил министр.

В соответствии с постановлением правительства от 2002 года заправка автомобилей и других транспортных средств нефтепродуктами и маслами осуществляется оператором станции или водителем самостоятельно под надзором оператора.

mybusiness.md