9 декабря 2005 года Министерство транспорта Приказом №72 утвердило Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте пишет taxexpert.md.

В документе приведены значения базовых норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм и методы расчета нормируемого расхода топлива при эксплуатации, справочные нормативы по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др.

Документ предназначен для автотранспортных предприятий, организаций, предпринимателей, независимо от формы собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Республики Молдова.

Нормативы могут быть использованы в качестве основы для расчета ведомственных норм при эксплуатации специальных и технологических автомобилей.

Приказом №81 от 27 апреля 2020 года Министерство транспорта изменило Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.

Министерство постановило, что Нормы расхода применяются при исчислении расхода топлива для транспортных средств без бортовых компьютеров или специальных датчиков расхода топлива.

Если транспортные средства не оборудованы бортовыми компьютерами или специальными датчиками расхода топлива, то такой расход определяется на основании Норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте, согласно Приложению.

Базовая норма расхода топлива зависит от конструкции автомобиля и его агрегатов, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.), от вида используемого топлива и учитывает снаряженное состояние автомобиля, типизированный маршрут и режим движения в эксплуатации.

Норма на транспортную работу включает базовую норму и зависит от грузоподъемности или от нормируемой загрузки, или от конкретной массы перевозимого груза с учетом условий эксплуатации транспортных средств.

Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью поправочных коэффициентов, регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы (их значения устанавливаются распоряжениями руководителей предприятий, эксплуатирующих транспортные средства или руководителями местных администраций).

В соответствии с Приказом №81 от 27 апреля 2020 года изменились поправочные коэффициенты для Норм расхода для работы автомобильного транспорта в городах.

Установлены следующие поправочные коэффициенты:
– работа автотранспорта в муниципиях/городах: с населением свыше 3,0 миллиона человек – до 30%;
с населением от 1,0 до 3,0 миллиона человек – до 25%;
с населением от 250 тысяч до 1,0 миллиона человек – до 20%;
с населением от 100 до 250 тысяч человек – до 15%. В городах и поселках городского типа (при наличии светофоров и других знаков дорожного движения) с населением до 100 тысяч человек – до 10%»;

после поправочного коэффициента « – при работе специальных автомобилей (киносъемочных, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.п.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом –до 20%;»

раздел дополнен следующими поправочными коэффициентами:
– при движении автомобилей с приоритетным режимом движения, на которых включены проблесковые маячки синего и/или красного цвета, а также специальный звуковой сигнал, при превышении установленного ограничения скорости, – до 20%;

– при движении автомобильного транспорта, который перевозит лиц, пользующихся защитой со стороны государства, при превышении установленного ограничения скорости, – до 25%;».

Таблица по нормам расхода топлива в отношении зарубежных автомобилей изложена в новой редакции.

taxexpert.md