Ее внедрение призвано улучшить конкурентоспособность молдавской экономики, чтобы в полной мере воспользоваться возможностями, которые отрывает Соглашение об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли между Молдовой и Евросоюзом (DCFTA) и справиться с вызовами, с которыми оно сопряжено. В Минэкономики отмечают, что DCFTA направлено на включение Молдовы в общеевропейское экономическое пространство, а также на поддержку и стимулирование глубоких структурных преобразований, необходимых для повышения конкурентоспособности национальной экономики. Подчеркивается, что конкурентоспособность нужно развивать как на макроуровне, так и на уровне предприятия. Конкурентоспособность тесно связана с затратами - прямыми и косвенными, которые являются решающими для конкурентоспособности молдавских фирм на внешних рынках, а также и на внутреннем рынке. Опасения на этот счет раскрыты в Дорожной карте и содержатся в каждой из ее составляющих. Важный элемент конкурентоспособности - размер и структура рынков, с которыми работают предприятия, что определяет их способность специализироваться и эксплуатировать масштабные экономики и, тем самым, влиять на свои издержки и на производительность. В случае Молдовы, благодаря DCFTA с ЕС, расширяется доступ на внешние рынки с огромным покупательским потенциалом, а это представляет собой стимул и замену для мелкомасштабного внутреннего рынка. Крайне необходимо расширить масштаб рынка и повысить его эффективность с целью продвижения конкурентоспособности. Дорожная карта по улучшению конкурентоспособности Молдовы основывается на концептуальном подходе Глобального отчета о конкурентоспособности, обнародованного Всемирным экономическим форумом. В соответствии с общими критериями, Молдова находится в переходном периоде от фактороориентированной экономики к эффективноориентированной. Фактороориентированные экономики состязаются исходя из уровня обеспечения производственными факторами, прежде всего, природными ресурсами и низким уровнем квалификации рабочей силы (пахотные земли, преимущественно плодородные, в случае Молдовы) - и состязаются на основе цены, сбывая продукцию и сырье. Низкая производительность отражается в низкой зарплате. Для подобных экономик сохранение конкурентоспособности зависит, во-первых, от нормального функционирования публичных и частных структур, хорошо развитой инфраструктуры, стабильной макроэкономической среды и здоровой рабочей силы, которая получила основное образование. В процессе перехода экономики Молдовы к новому этапу развития, основанному на эффективности и инновациях, ей следует развивать более эффективные производственные процессы и современные технологии, что приведет к улучшению качества продукции и услуг. Воздействующие на конкурентоспособность факторы также можно впоследствии подразделить на три общие категории: факторы, подрывающие конкурентоспособность страны в целом; факторы, влияющие на определенную промышленность; факторы, сказывающиеся индивидуально на фирмах. По каждой категории Дорожная карта содержит свои меры. Приоритеты и действия Дорожной карты подразделены на отдельные компоненты, действия которых будут определены позже. Компоненты Дорожной карты следующие: Человеческие ресурсы; Доступ к финансовым ресурсам; Транспортная инфраструктура; Энергетическая инфраструктура; Инфраструктура качества; Информационное общество; Упрощение торговли; Налогообложение и налоговое администрирование; Научные исследования, технологии и инновации; Конкуренция. Каждая проблема нашла свое отражение в матрице политик, посредством соответствия целям DCFTA с рекомендациями конкретных политик, необходимыми действиями и показателями конкурентоспособности. В определенных случаях показатели вытекают из Индекса глобальной конкурентоспособности, Индекса эффективности логистики (LPI), Doing Business и Enabling Trade Report. Большинство целей и действий, предусмотренных в этих компонентах, направлены на факторы конкурентоспособности на горизонтальном уровне и на уровне экономики. Вместе с тем, каждый компонент включает также специфические цели и действия, ориентирующиеся на факторы на уровне промышленности и фирмы. // 27.01.2014 – InfoMarket