Количество водителей, которые платят штрафы за нарушения, зафиксированные камерами наблюдения за дорожным движением, растет, но остается небольшим по сравнению с количеством писем, отправленных в адрес водителей. После того, как на основании писем составляются протоколы, объем оплаты превышает 90%, но одной из проблем остается идентификация водителей.

Директор Службы информационных технологий МВД Андриан Шова заявил для IPN, что механизмом, используемым для идентификации водителей, нарушивших правила дорожного движения, является приложение E-data, которое было предоставлено патрульным инспекторам. С ее помощью, с мобильного телефона или с другого устройства, полицейский может увидеть, если есть нарушения, введя номерной знак. И эти проверки проводятся во время патрулирования в рамках организованных фильтров. После того, как водитель идентифицирован, ему составляется протокол с применением штрафа.

Андриан Шова уточнил, что ранее срок исковой давности для такого рода нарушений составлял три месяца, однако он был продлен до года. В течение 12 месяцев водитель скорее всего будет подвергнут проверкам, объясняет сотрудник МВД.

Андриан Шова отметил, что предпринимаются меры по оптимизации процесса выявления нарушений в дорожном движении, информированию водителей об этих нарушениях и выплате штрафов. Планируется расширить систему видеонаблюдения, а также автоматизировать процесс, чтобы максимально исключить человеческий фактор. Кроме того, ведется работа над мобильным приложением, позволяющим водителям проверять штрафы за нарушения правил дорожного движения, с возможностью оплаты штрафа в интернете в условиях широкого использования электронной подписи.

В течение прошлого года Национальная патрульная инспекция выписала 163 тыс. протоколов, 54% из которых были созданы автоматизированной системой. Сумма штрафов составляет почти 56 млн. леев.