Воскресенье, 20 июля 2014 09:27

Ремонт сельхозтехники и кофе в придачу

Ефим Курки исколесил много дорог между Тихим и Атлантическим океанами. Сначала дальнобойщиком, восемь лет в Нижневартовске, потом, по возвращении в Молдову в 1995 году, возил пассажиров собственным транспортом. Многое из увиденного взял на заметку и использовал в нынешнем своём бизнесе.

 PNGВернувшись с российского севера на родину, Ефим женился и открыл индивидуальное предприятие – продовольственный магазин - бар в с. Сухулучень Теленештского р-на (в 20 км от Орхея), откуда родом, оказавшись в числе первых частных предпринимателей в округе. В 2002 году, получив румынский паспорт, купил микроавтобус, перерегистрировал индивидуальное предприятие в общество с ограниченной ответственностью и оформил лицензию на перевозку пассажиров (национальную и международную). Начал ездить и в страны Западной Европы, и в СНГ: от Владивостока до Лиссабона. Работы было достаточно, поэтому в 2007-м магазин-бар закрыл.


- Ещё в первых поездках через Польшу я видел, как там активно обновляются дороги, и возле них сразу же развивается инфраструктура, - рассказывает предприниматель. - Подумал, что нужно тоже купить участок земли у оживлённой автомобильной трассы. И приобрёл 50 заросших соток в двух километрах от Орхея в сторону Бэлць, рядом с с. Старый Миток. Знакомые мне тогда говорили, что я – сумасшедший. Но я неподалёку построил для своей семьи дом, а на этом участке открыл небольшую мастерскую по обслуживанию легковых автомобилей, для этого из Испании привёз оборудование для вулканизации. Но неожиданно все мои планы изменились.
В один воскресный день, когда я сидел в ожидании клиентов, пришёл старичок из с. Негурень и спросил, работаем ли мы с колёсами для тракторов, - у него два колеса требуют ремонта. Мы ответили утвердительно. Однако когда он въехал на тракторе, два колеса которого в диаметре были по два метра, мы обомлели от изумления. Но отступать было стыдно. И мы их сделали. Старичок очень обрадовался и сказал, что мы ему сэкономили время и дизельное топливо, так как он ехал в Кишинёв, потому что нигде на трассе такого сервиса нет. А я подумал, что это – хорошая идея для бизнеса.


А вскоре после той встречи, в сентябре 2012 г., мне попалось на глаза объявление в газете о наборе в проект Hilfswerk Austria în Moldova. Я пришёл поинтересоваться. Одним из условий участия был возраст – от 18 до 45 лет. А мне за два дня этого исполнилось 45. Тем не менее меня тоже включили в грантовую программу (по 15 тыс. евро на участника). Мой бизнес-план предусматривал строительство, обустройство и оснащение оборудованием мастерской по ремонту колёс крупной сельскохозяйственной техники, включая комбайны. Закупленное благодаря Hilfswerk оборудование мне позволяет ремонтировать любые колёса, в том числе и для самолётов.


Curki1В настоящее время у нас заключено 22 контракта на обслуживание сельхозтехники, но есть и текущие заказы. Кроме меня, в мастерской работают трое рабочих. Сервис открыт семь дней в неделю, а люди отдыхают по графику. Поскольку в настоящее время – разгар уборочного сезона, мы работаем столько, сколько необходимо клиентам. На днях колесо комбайна восстанавливали до полуночи, ведь он стоял посреди пшеничного поля, а урожай не может ждать.


С помощью другого проекта – PARE1+1 (для получения гранта необходимо участие денег гастарбайтеров - тёщи, которая работает в Италии) мы планируем расширить спектр услуг. Уже начато строительство ангара для крупногабаритной сельхозтехники и большегрузных машин (в сентябре должны начать эксплуатировать). На средства гранта мы намерены приобрести системы «развал-схождение» для такой техники, Karcher для мойки высокого давления, поскольку перед ремонтом машины и трактора нужно вымыть.


Мне бы очень хотелось ещё создать, если получу разрешение на строительство, «карманчик» для дальнобойщиков, как в Европе. Это – стоянка для машин и мотель на пять номеров. Для тех, у кого мало времени, отдельно есть и чистые, удобные туалет, душ и прачечная. Людям, которые долго находятся в дороге, нужно где-то привести себя в порядок, попить кофе. Я сам пользовался такими услугами в разных странах. Пока я мылся в душе, мои вещи стирались, и я доставал их из стиральной машинки сухими. Во время нашего ремонта колеса водитель машины может потратить время на ожидание с пользой для себя. Нужен и небольшой кемпинг для туристов с туалетами для лиц с ограниченными физическими возможностями. В странах ЕС это всё есть, а в Молдове таких мест пока нет. Ещё в планах - обустроить маленький сельскохозяйственный рынок, принадлежащий местной администрации, который расположен рядом с моим предприятием (если примэрия согласится его сдать в аренду) – фактически на трассе. Можно сделать его по-европейски привлекательным, чтобы местные крестьяне могли продавать свою продукцию проезжающим мимо людям.


Curki2Самый насущный вопрос для начинающих бизнесменов – финансирование. Я считаю, что лучше воздержаться от кредитования в коммерческих банках. Пусть дольше длится развитие предприятия, только бы не связываться с банками, поскольку знаю много примеров негативного опыта. В моём случае все инвестиции были сделаны из собственных средств, грантовой помощи (из второго проекта пока не получили денег) и при поддержке близких родственников. Вклад в моё дело проекта Hilfswerk Austria în Moldova я сравниваю с тем, как если бы в машине заменили старый аккумулятор на новый, но установили даже не один, а сразу десять – настолько был сильным импульс для развития. И грант PARE1+1 (200 тыс. леев) – это тоже очень большая помощь.


Моя старшая дочь учится в банковско-финансовом колледже, по его окончании будет вести бухгалтерию семейного предприятия. Когда обе дочери выйдут замуж, и семья станет больше, не исключаю, что, может быть, ещё создадим какой-нибудь бизнес, чтобы дети не уезжали, потому что и в Молдове можно зарабатывать.


Тем, кто хочет начать своё дело, я бы посоветовал в первую очередь поинтересоваться, на что есть спрос. К сожалению, наши люди стараются копировать чей-то успех, что приводит к перенасыщению рынка какими-то товарами (обычно сельхозпродукцией). Я, например, не опасаюсь появления поблизости аналогичных услуг, потому что почти за два года добросовестной работы моё предприятие заслужило хорошую репутацию. Каждый клиент у нас получает стаканчик горячего натурального кофе – стоит недорого, а человеку приятно. Я этому научился в Австрии.


И нужно внимательно изучать законодательство, потому что в нашей стране оно слишком часто меняется. Европейские бизнесмены своим примером учат трудиться рядом со своими работниками, чтобы самим контролировать качество выполняемой работы. Я со своими тоже работаю наравне, несмотря на то, что являюсь хозяином и директором.


Материал подготовлен MyBusiness.md