Министерство инфраструктуры и регионального развития 17 июля вынесло на общественное обсуждение проект документа государственной политики «Реформа системы дорожного сбора.. Транспозиция Директивы (ЕС) 1999/62/EC. Замена дорожного сбора на транспортный налог и повсеместное распространение виньетки».
В документе предлагается заменить действующий дорожный сбор ежегодным налогом на транспортное средство, который будут собирать местные власти. И ввести виньетку, которую сейчас оплачивают только владельцы автомобилей с иностранными номерами, на все авто в Молдове.
В министерстве считают, что действующие в настоящее время дорожные сборы не учитывают фактический износ дорог и экологические характеристики автомобилей, а их размер значительно ниже предусмотренного европейскими нормами.
Мининфраструктуры предлагает изменить действующую систему и ввести два разных платежа. Первый - ежегодный налог на транспортное средство, будет поступать примэрии, в которой зарегистрирован автомобиль. Эти деньги разрешат использовать только для содержания и управления местными дорогами, при этом направлять их на строительство новых транспортных путей запретят.
Одновременно виньетку хотят распространить на все автомобили, независимо от страны регистрации. «Такой подход устранит различия между гражданами Молдовы и иностранцами, упростит администрирование и позволит сформировать дополнительные доходы», — говорится в документе.
Предлагается запустить реформу с 1 января 2028 года. В первый год размер налога власти намерены сохранить на уровне действующего к тому моменту дорожного сбора. С 2029 по 2032 год его планируют ежегодно увеличивать на 25%, а в 2033 году — довести до минимального уровня, предусмотренного европейскими нормами.
Есть в документе и наглядный расчёт. Если в настоящее время средний дорожный сбор для владельца среднего легкового автомобиля составляет 600-900 леев, то к 2033 году он вырастет до 1,5–2 тыс. леев. Виньетка сейчас стоят на 7 дней — 4 евро (более 80 леев), свыше 180 дней — 180 евро (более 3600 леев). Таким образом, годовой платёж может начинаться от 6000 леев и выше.
Для автомобилей стандарта EURO VI предлагается предусмотреть скидку 25%, а для транспорта с нулевыми выбросами — до 50%. Сельскохозяйственную технику хотят освободить и от налога, и от виньетки.
