Представитель в Молдове турецкой компании YILDIRIM Group, участвовавшей в финальном тендере на покупку Международного свободного порта Джурджулешты, Наталья Маджар, опубликовала пост, в котором не скрывает разочарования решением ЕБРР и молдавских властей - ведь банк рекомендовал выбрать именно эту компанию, а не "Администсрацию портов Констанцы".
"EBRD завершил процесс по продаже порта Джурджулешть. Решение принято. Поздравляем победителя - Администрацию морских портов “АО Констанца”, Румыния.
Я долго размышляла - стоит ли говорить об этом публично.
Но чувствую, что обязана.
Обязана как гражданка РМ, как профессионал, как человек, вложивший в этот проект всё. Чтобы каждый, будь то гражданин, журналист или эксперт, мог увидеть картину без прикрас.
• Наша ценовая заявка была наивысшей. Эти цифры конфиденциальны.
• Мы предложили инвестиции в размере 50 млн евро - вдвое выше, чем предложил победитель (24 млн евро). Эти цифры уже публичны.
• Мы пришли не только с деньгами - мы пришли с видением, с чёткой стратегией долгосрочного развития, включая углубление порта, как основу для его международной конкурентоспособности.
• Наши конкуренты предложили лишь косметическую модернизацию и то на инфраструктуре, обновлённой ранее за счёт самого банка.
Да, юридически порт принадлежал EBRD, и конкурс проводился банком.
Но окончательное решение принималось правительством Республики Молдова.
И здесь важно подчеркнуть:
Банк рекомендовал именно нас - как стратегического, надёжного инвестора.
Но решающее слово осталось за государством. И оно было сказано не в нашу пользу.
11 июля, в пятницу вечером, в последние часы перед уходом действующего правительства,
было объявлено финальное решение.
Поздно. Тихо. На грани.
Задумайтесь: последнее решение в последний вечер.
Совпадение? Или символ? Пусть каждый ответит себе сам.
Ещё один важный момент:
Порт Джурджулешть передан в управление государственной румынской структуре — АО «Администрация морских портов Констанца».
По открытым данным, эта структура не управляет портами напрямую, а передаёт терминалы в долгосрочную аренду третьим компаниям.
Возникает логичный вопрос:
Если структура не в состоянии эффективно управлять собственной инфраструктурой, как она собирается управлять портом Джурджулешть с его ключевым геостратегическим положением и вызовами?
Масштаб YILDIRIM Group:
Мы глобальная промышленно-логистическая группа,
присутствующая в 56 странах на 5 континентах.
У нас 250 дочерних компаний, одна из которых - CoreX, принимавшая участие в тендере.
В портовом направлении:
• 25 морских портов
• 7 сухих терминалов
• Входим в ТОП-10 портовых операторов мира
• 10–12 место в мире по объёмам операций
География YilPort:
• Турция — 5 портов
• Европа — Португалия (7), Испания (2), Швеция (2), Норвегия (1), Хорватия (1), Мальта (1), Италия (1)
• Латинская Америка — Эквадор (1), Перу (1), Гватемала (1), Эль-Сальвадор (2)
• Африка — Гана (1)
Как гражданка Республики Молдова - я не скрываю своего разочарования. Разочарования от того, что в переломный момент государство снова сделало выбор не в пользу будущего, а в пользу удобного прошлого.
Выбор в пользу зависимости, а не силы.
В пользу внешнего интереса а не внутреннего развития.
Мы, YILDIRIM Group, не просто ещё одна иностранная компания.
Мы лидер МИРОВОГО уровня, признанный в портах, логистике, энергетике, металлургии.
Мы пришли строить. Надолго. И всерьёз.
Для Молдовы это был шанс - исторический, редкий, почти невозможный.
В истории страны ещё никогда не заходил игрок такого уровня.
И, возможно…
не зайдёт Н—И—К—О—Г—Д—А.
Мы пришли с расчётами. С обязательствами. С уважением. Мы пришли с верой. С амбициями не ради себя, а ради Молдовы, которая может быть сильной. Независимой. Уверенной.
Пусть каждый сделает вывод сам.
Но от себя скажу:
Я сделала всё возможное. Я отдала этой цели не просто рабочее время - а частицу себя. Для меня это не было просто проектом. Это была моя страна. Моя Родина. Моя личная ответственность.
Я - гражданка Республики Молдова, и, работая в одном из крупнейших промышленных холдингов мира, я открыла дверь, чтобы эти гиганты вошли к нам. Домой.
Но дверь нам не открыли.
