В мае 2024 года молдавский экспорт продолжал снижаться 15-й месяц подряд, и на сокращение сильно повлияло значительное снижение реэкспорта нефтепродуктов. По словам экономиста Вячеслава Ионицэ, экспорт упал с пикового значения в 4,35 миллиарда долларов США в феврале 2023 года до 3,8 миллиарда долларов США сегодня, то есть на 539 миллионов долларов США.
В своем посте в социальной сети Ионицэ объясняет, что снижение экспорта отражает не сокращение собственного производства, а скорее резкое уменьшение реэкспорта, особенно вызванного войной в Украине. "После начала конфликта мы зафиксировали беспрецедентный рост реэкспорта, в основном за счет экспорта нефтепродуктов, импортированных из Румынии и реэкспортированных в Украину", - отметил экономист.
Нефтепродукты стали основным экспортируемым товаром Молдовы, объем экспорта составил 680 миллионов долларов США. Однако в настоящее время годовая стоимость экспорта нефтепродуктов значительно снизилась, составив лишь 221 миллион долларов США, и имеет тенденцию к дальнейшему снижению.
"У нас была уникальная возможность помочь Украине и принести пользу себе, но, к сожалению, эта возможность не была использована", - добавил Ионицэ, выразив сожаление по поводу неудач в разрешении этой ситуации. «Понятно, что мы потеряли все шансы и возможности и сейчас находимся в сложной ситуации».
В первую очередь, сокращение транзита нефтепродуктов отразилось на Железной дороге Молдовы, которая опять впадает в состояние, близкое к банкротству. Потерял деньги бюджет. Несут убытки предприниматели, которые накидывали свои проценты за перевалку топлива.
Несёт убытки Международный свободный порт Джурджулешты, куда приходили танкеры с бензином и дизтопливом.
В целом же, все преимущества, которые Молдова получала от поставок нефтепродуктов Украине, теперь перешли к Румынии и Польше, которые переключили на себя проходившие через Молдову объёмы.
