Примэрия столицы и министерство культуры таки приняли решение сделать участок улицы 31 августа 1989 года пешеходной зоной.
Мэр города Кишинёв Ион Чебан объявил о найденном решении совместно с Министерством Культуры о трансформации участка улицы 31 августа с брусчаткой в пешеходную зону, пишет locals.md.
“На основе обсуждений, которые вчера провели мои коллеги в министерстве, было найдено решение сделать улицу пешеходной. Теперь есть технические спецификации, так что одно из решений, которое было предложено мэрией Кишинёва, с некоторыми корректировками, пришло от Министерства Культуры. Теперь технические группы должны это все довести дело до бумаги, чтобы мы могли посмотреть на это вместе”, – написал Чебан.
Он подчеркнул важность соблюдения законодательства при реставрации памятников национальной архитектуры или объектов национального наследия и отметил, что финансирование должно идти из национального государственного бюджета.
“Обычно такие вещи должны происходить, когда речь идет о памятниках национальной архитектуры или национального наследия. Реставрации должны проводиться в соответствии с действующим законодательством из источников национального государственного бюджета. Я думаю, что нам предстоит обсудить и этот вопрос с Министерством Культуры после того, как мы уладим все детали, связанные с технической частью найденного решения, после чего мы увидим, кто и как будет финансировать. Мы готовы внести свой вклад в этом направлении, поскольку улица 31 августа уже почти будет готова в течение следующих нескольких недель на всей своей протяженности, и будет нехорошо, если мы не завершим и пешеходную зону,” – добавил Чебан.
Отмечается готовность муниципалитета внести свой вклад в этом направлении, также есть мнение, что работы над пешеходной зоной могут быть более масштабными и сложными.
Напомним, что речь идёт об участке улицы 31 августа между Пушкина и Бэнулеску-Бодони. Здесь разворачивались троллейбусные маршруты, через этот участок проходил серьёзный трафик в сторону Ботаники. Теперь этот участок будет закрыт для транспорта в итак забитом транспортом центре Кишинёва.
